HOWO 375
SINOTRUK
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Produktbeschreibung
Der Betonmischer-LKW HOWO 6x4 ist für den effizienten Betontransport in modernen Bauprojekten konzipiert.
Dieser Rührwerkswagen kombiniert stabile Mischleistung, zuverlässige Fahrgestellstruktur und starke Transportkapazität und eignet sich daher für Bauunternehmen und Infrastrukturprojekte.
Zu den Hauptvorteilen gehören:
Stabile Betonmischleistung
Starke Schwerlasttransportkapazität
Zuverlässige HOWO-Chassisstruktur
Kraftstoffeffizientes Motorsystem
Geeignet für den Betonferntransport
Der HOWO-Betonmischer wird häufig in verschiedenen Bauindustrien eingesetzt.
Typische Anwendungen sind:
Effizient für den Transport von Transportbeton zu gewerblichen Baustellen.
Geeignet für den Autobahn- und städtischen Straßenbau.
Bietet stabilen Betontransport für Brücken- und Infrastrukturprojekte.
Weit verbreitet in Wohn- und Stadtbauprojekten.
Geeignet für den großflächigen Industrie- und Infrastrukturbau.
Die Mischtrommel trägt dazu bei, die Betonkonsistenz während des Transports aufrechtzuerhalten.
Das verstärkte HOWO-Chassis verbessert die Transportstabilität.
Entwickelt, um die Betriebskosten beim Ferntransport zu senken.
Sorgt für eine gleichmäßige und stabile Rotationsleistung der Trommel.
Verbessert den Fahrerkomfort bei Bautransporten.
6X4 Betonmischer Fahrzeug ist eine Art von Fahrzeug speziell konzipiert für Beton Transport Und Mischung mit 6 Reifen Und 4 Antriebsräder . Diese Mixer Fahrzeuge sind normalerweise ausgestattet mit effektive Motoren Und stabil Rahmen zu sicherstellen stabil Transport von Beton unter verschieden Fahrbahn Probleme .
6X4 Betonmischer Fahrzeuge normalerweise haben ein großes Mischen Kapazität , die erlaubt es ihnen Mischung ein großes Betonmenge in eine kurze Zeitraum Und pflegen den Beton Uniform von drehend sich Mischtrommel . Das Art von Fahrzeug ist vernünftigerweise entworfen Und einfach zu laufen , was geeignet für alle Arten von Bauen und Konstruktion Websites und Beton Mischen Terminals .
Mit hoch Transport Leistung Und Sicherheit , 6X4 Betonmischer Fahrzeug dürfen verbessern Bauen und Konstruktion Leistung von Bauen und Konstruktion Webseite Und stellen Sie sicher, dass Qualität des Betons, die gehört zu den wichtig Ausrüstung häufig verwendet in der Bauen und Konstruktion Industrie . Es ist effektives Energiesystem Und stabil Rahmen Anordnung ermöglichen Sie es bewältigen verschieden Komplex Fahrbahn Probleme Und Webseite Umgebung , die eine ist essentiell Und wichtig Gerät ein modern Bauen und Konstruktion.
Fahrgestellmodell |
ZZ1257N3841,ZZ1257N4041,ZZ1257N4341 |
| Fahrtyp | 6x4 |
Kabine |
HW76 – HOWO Erweiterte Kabine. Die Grundkonfiguration ist mit Einzelschwelle; neuer Sitztyp; verstellbares Lenkrad von oben und unten, vorne und hinten; neuartiger integrierter Warmlufterhitzer im europäischen Stil; das deutsche VDO-Instrument, das mit dem weltweiten Hochleistungs-Schwerlast-Lkw synchronisiert wurde; Straßenfahrzeuge verfügen über eine schwimmende Vierpunktfederung (Spiralfeder vorne, Luftfeder hinten) mit Stoßdämpfern, Geländefahrzeuge über eine schwimmende Vierpunktfederung + Stoßdämpfer, jeder Kabinentyp ist mit einer Querstabilisierungsvorrichtung und einem doppelt verriegelbaren Sicherheitsgurt ausgestattet. Außensonnenschutz; Klimaanlage der vierten Generation, Steuerplatine der Klimaanlage ist Flüssigkristallanzeige mit LED-Beleuchtung; mit Kreuzfahrt; mit akustischem Warnsystem für anormale Generatorspannung (um Schäden an elektronischen Geräten zu verhindern); elektrische Fensterheber. |
| Motor | Marke: SINOTRUK Diesel 4-Takt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung Motormodell: WD615.69, 336 PS; W615.47, 371 PS; Emission: Euro- 2-6-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung. Hubraum: 9,726 l |
| Übertragung | HW19710, 10F & 2R mit Zapfwelle |
| Lenkung | ZF-Servolenkung, Modell ZF8118, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung |
| Vorderachse | HF9,1x9000 KGS Lenkung mit Doppel-T-Querschnittsbalken |
| Hinterachse | HC16, 2x16000 KGS Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzeluntersetzung mit Nabenuntersetzung, mit Differenzialsperren zwischen Rädern und Achsen. Verhältnis: 4,8 |
| Kardanwelle | Doppelkreuzgelenk-Propellerwelle mit zahnradförmigem Kupplungsflansch |
| Chassis | Rahmen: Paralleler U-Profil-Leiterrahmen mit einem Querschnitt von 300 x 80 x 8 mm, verstärkter Hilfsrahmen, alle kalt genieteten Querträger. Vorderradaufhängung: 10 halbelliptische Blattfedern, hydraulische teleskopische Doppelstoßdämpfer und Stabilisator. Hinterradaufhängung: 12 halbelliptische Blattfedern, Drehgestellfeder und Stabilisator |
| Bremse | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse. Feststellbremse (Notbremse): Federkraft, Druckluft wirkt auf Vorderwelle und Hinterräder. Hilfsbremse: Motorabgasbremse |
| Elektrik | Betriebsspannung: 24 V, negativ geerdet. Anlasser: 24 V, 5,4 kW. Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W. Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah. Zigarettenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Blinker und Rückfahrlicht |
| Reifen | 12.00R20(11), schlauchlose Reifen mit einem Reserverad |
| Kraftstofftank | 400L |
| Mischerkörper | Volumen: 8,10,12 CBM; Mischpumpe: Eton (Marke USA); Motor: Eton (USA-Marke); Reduzierstück: Bonfiglioli (Marke Italien); |
| Gesamtdimension | 10450*2550*3950mm |
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. ist ein Unternehmen, das sich auf die Bereitstellung hochwertiger Gebraucht-Lkw spezialisiert hat und sich auf den Verkauf von Gebrauchtfahrzeugen spezialisiert hat.
Die Fabrik des Unternehmens befindet sich in Jining Liangshan, dem größten Handelsstandort für gebrauchte Lkw in Asien, und ist vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie ein zertifiziertes Handelsunternehmen für gebrauchte Lkw.
Wir haben Niederlassungen in Jinan, Jining, der Provinz Shandong, Hongkong, Singapur und Usbekistan. Das Unternehmen verfügt über Ersatzteilzentren in Jinan, Jining und Dezhou und eröffnete im Mai 2024 den offiziellen Erlebnisladen von China National Heavy Duty Truck (CNHTC) in Liangshan, Jining.
Es ist das erste Gebrauchtwagengeschäft, das offiziell von China National Heavy Duty Truck (CNHTC) zertifiziert ist und sich hauptsächlich mit Schwerlast-Lkw (HDT), Shaan Automobile (SAIC)-Traktoren, Muldenkippern, Fahrmischern sowie Ladern, Baggern und anderen Baumaschinen beschäftigt.
Häufig gestellte Fragen
Ein Betonmischer-LKW dient dem Transport von Transportbeton zu Baustellen.
Ein Fahrmischer transportiert Beton, während ein Betonpumpenwagen Beton zum Zielgebiet pumpt.
Ja. Es ist für den stabilen Betontransport und Bauarbeiten über große Entfernungen konzipiert.
Rührwerke werden häufig im Straßenbau, bei Brückenprojekten und im Gewerbebau eingesetzt.
Chinesische Fahrmischer bieten wettbewerbsfähige Preise, zuverlässige Leistung und einfache Wartung.