Howo 375
Sinotruk
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Descrizione del prodotto
Vantaggi di Howo 375 6x4 Truck del mixer
6x4 mixer in cemento Il veicolo è un tipo di veicolo appositamente Progettato per il cemento trasporto E Miedere con 6 pneumatici E 4 ruote di guida . Questi mixer i veicoli sono Generalmente dotato di efficaci motori E stabile framework a garantire stabile Trasporto di cemento sotto vari carreggiata PROBLEMI .
6x4 Mixer in cemento veicoli Generalmente Avere un grande Miscelare capacità , che Permette loro di farlo miscela un grande quantità di calcestruzzo in un breve periodo di tempo E mantenere il cemento uniforme da ruotando il Miscelare il tamburo. Questo tipo di Il veicolo è ragionevolmente progettato E facile da corri , quale appropriate per tutti tipi di edificio e costruzione siti Web e concreto Miscelare Terminali .
con alto trasporto prestazione E Sicurezza , miscelatore in cemento 6x4 veicolo Potere migliorare il edificio e costruzione Performance di edificio e costruzione sito web E assicurarsi il qualità del cemento, che è tra i importante attrezzatura comunemente usato nel edificio e costruzione industria . Suo efficace Sistema di alimentazione E stabile struttura disposizione abilitarlo a affrontare vari complesso carreggiata problemi E sito web ambiente , che è un essenziale E importante dispositivo in moderno edificio e costruzione.
Display prodotto
Parametri del prodotto
Modello di telaio | ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
| Tipo di guida | 6x4 |
Cabina | HW76: cabina estesa come. La configurazione di base è con Single Sleeper; Nuovo sedile di tipo; volante regolabile da su e giù, anteriore e posteriore; Nuovo riscaldatore ad aria calda integrale con stile europeo; lo strumento VDO tedesco sincronizzato con il camion pesante di alto livello mondiale; I veicoli stradali sono con sospensioni galleggianti a quattro punti (molla a spirale anteriore, molla d'aria posteriore) con ammortizzatori, i veicoli fuori strada sono con sospensioni a molla galleggiante a quattro punti + ammortizzatori, ogni tipo di cabina è con dispositivo di stabilizzazione trasversale, cintura di sicurezza a doppia serratura; ombrellone esterno; La scheda di controllo dell'aria condizionata di quarta generazione, il controllo dell'aria condizionata è un display di cristalli liquidi con illuminazione a LED; con crociera; con un sistema di allarme sonoro per la tensione del generatore anormale (per prevenire danni ai dispositivi elettronici); finestre elettriche. |
| Motore | Make: Sinotruk Diesel 4-Stroke Direct Injection Diesel Motore Modello del motore: WD615.69, 336 CV; W615.47.371HP; Emissione ： Euro 2 cilindri a 6 cilindri con raffreddamento ad acqua, turbare e spostamento di intercooling: 9.726 L |
| Trasmissione | HW19710, 10F e 2R con PTO |
| Sterzo | Sterzo di potenza ZF, MODOL ZF8118, sterzo idraulico con assistenza di potenza |
| Asse anteriore | HF9,1x9000 kg Sterzo con raggio di sezione a doppietto |
| Asse posteriore | HC16, 2x16000 kg di alloggiamento degli assi, riduzione centrale singola con riduzione del mozzo, con blocchi differenziali tra ruote e assi. Rapporto: 4.8 |
| Albero dell'elica | Albero dell'elica articolare doppio universale con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio |
| Telaio | Frame: telaio della scala parallelo in uprofile con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato tutti i membri a croce rivisto freddo sospensione anteriore: 10 molla a foglia semi-ellittica, ammortizzatori a doppia azione telescopica idraulica e sospensione posteriore stabilizzatore: sospensione semi-ellittica a 12 foglie |
| Freno | Freno di servizio: freno di parcheggio per freno ad aria compressa a doppio circuito (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che funziona su albero anteriore e freno ausiliario delle ruote posteriori: freno di scarico del motore |
| Elettrica | Tensione di funzionamento: 24 V, antipasto a terra negativa : 24 V, 5,4 kW Alternatore: 3-Fase, 28 V, 1500 W Batterie: 2 x 12 V, 165 AH Ampiante, corno, fari, luci della nebbia, luci del freno, indicatori e luce inversa |
| Pneumatici | 12.00r20 (11), pneumatici tubless con una ruota di scorta |
| Serbatoio del carburante | 400L |
| Corpo mixer | Volume: 8,10,12 CBM; Pompa del mixer: Eton (marchio USA); Motore: Eton (marchio USA); Reduttore: bonfiglioli (marchio Italia); |
| Dimensione complessiva | 10450*2550*3950mm |
Profilo Aziendale
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. è un'impresa dedicata a fornire camion usati di alta qualità e la società è specializzata nella vendita di veicoli usati.
La fabbrica dell'azienda si trova a Jining Liangshan, la più grande base di trading di camion usata in Asia, ed è un'impresa di trading di camion usata certificata dal Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione.
Abbiamo filiali a Jinan, Jining, Provincia di Shandong, Hong Kong, Singapore e Uzbek Russia. Ha centri di ricambio a Jinan, Jining e Dezhou, e nel maggio 2024, ha aperto il negozio di esperienza ufficiale del Cina National Heavy Duty Truck (CNHTC) a Liangshan, Jining.
È il primo negozio di auto usate ufficialmente certificato da China National Heavy Duty Truck (CNHTC), principalmente impegnato in trattori di Truck (HDT) di Shaan Automobile (SAIC), camion di cassone ribaltabile, camion per miscele e caricatori, escavatori e altri macchinari da costruzione.
