COME 375
SINOTRUK
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Descrizione del prodotto
L'autobetoniera Howo 6x4 è progettata per un trasporto efficiente del calcestruzzo nei moderni progetti di costruzione.
Questo camion con agitatore combina prestazioni di miscelazione stabili, struttura affidabile del telaio e forte capacità di trasporto, rendendolo adatto per società di costruzione e progetti infrastrutturali.
I principali vantaggi includono:
Prestazioni di miscelazione del calcestruzzo stabili
Forte capacità di trasporto di carichi pesanti
Affidabile struttura del telaio Howo
Sistema motore a basso consumo di carburante
Adatto per il trasporto di calcestruzzo a lunga distanza
L'autobetoniera Howo è ampiamente utilizzata in diversi settori dell'edilizia.
Le applicazioni tipiche includono:
Efficiente per il trasporto di calcestruzzo preconfezionato nei cantieri edili commerciali.
Adatto per operazioni di costruzione di autostrade e strade urbane.
Fornisce un trasporto stabile di calcestruzzo per progetti di ponti e infrastrutture.
Ampiamente utilizzato in progetti di edilizia residenziale e cittadina.
Adatto per costruzioni industriali e infrastrutturali su larga scala.
Il tamburo di miscelazione aiuta a mantenere la consistenza del calcestruzzo durante il trasporto.
Il telaio Howo rinforzato migliora la stabilità del trasporto.
Progettato per ridurre i costi operativi durante il trasporto a lunga distanza.
Fornisce prestazioni di rotazione del tamburo fluide e stabili.
Migliora il comfort del conducente durante le operazioni di trasporto edilizio.
Betoniera 6X4 il veicolo è un tipo di veicolo appositamente progettato per calcestruzzo trasporto E miscelazione con 6 pneumatici E 4 ruote motrici . Questi mixer i veicoli sono Generalmente dotato di efficaci motori E stabile quadro a garantire stabile trasporto di calcestruzzo sotto vari carreggiata problemi .
betoniera 6X4 veicoli Generalmente Avere un grande miscelazione capacità , che permette glielo miscela un grande quantità di cemento in un breve periodo di tempo E mantenere il cemento uniforme da ruotando il tamburo di miscelazione . Questo tipo di il veicolo è ragionevolmente progettato E facile da correre , che si appropria per tutti tipi di edilizia e costruzione siti web e cemento miscelazione terminali .
Con alto trasporto prestazione E sicurezza , betoniera 6X4 veicolo Potere migliorare il edilizia e costruzione prestazione di edilizia e costruzione sito web E garantire il qualità del calcestruzzo, che è tra i importante attrezzatura comunemente utilizzato nel edilizia e costruzione industria . Suo efficace sistema di potere E stabile struttura disposizione abilitarlo a affrontare vari complesso carreggiata problemi E sito web ambiente , che è un essenziale E importante dispositivo dentro moderno edilizia e costruzione.
Modello del telaio |
ZZ1257N3841,ZZ1257N4041,ZZ1257N4341 |
| Tipo di guida | 6×4 |
Cabina |
HW76—HOWO Cabina estesa. La configurazione base è con cuccetta singola; nuovo tipo di sedile; volante regolabile dall'alto e dal basso, anteriore e posteriore; nuovo tipo di riscaldatore ad aria calda integrale in stile europeo; lo strumento tedesco VDO sincronizzato con il camion pesante di alto livello mondiale; i veicoli stradali sono dotati di sospensione flottante a quattro punti (molla a spirale anteriore, molla pneumatica posteriore) con ammortizzatori, i veicoli fuoristrada sono dotati di sospensione a molla flottante a quattro punti + ammortizzatori, ogni tipo di cabina è dotata di dispositivo di stabilizzazione trasversale, cintura di sicurezza a doppia chiusura; parasole esterno; aria condizionata di quarta generazione, la scheda di controllo dell'aria condizionata è un display a cristalli liquidi con illuminazione a LED; con crociera; con sistema di allarme sonoro per tensione anomala del generatore (per prevenire danni ai dispositivi elettronici); alzacristalli elettrici. |
| Motore | Marca: SINOTRUK Diesel Motore diesel a iniezione diretta a 4 tempi Modello motore: WD615.69, 336 HP; W615.47,371HP; Emissioni: Euro 2 6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbocompressore e intercooler Cilindrata: 9.726 L |
| Trasmissione | HW19710, 10F e 2R con presa di forza |
| Sterzo | Servosterzo ZF, modol ZF8118, sterzo idraulico con servoassistenza |
| Assale anteriore | HF9,1x9000 KG Sterzo con trave a doppia sezione a T |
| Asse posteriore | HC16, 2x16000 KGS Alloggiamento assale stampato, singola riduzione centrale con riduzione al mozzo, con bloccaggi differenziali tra ruote e assali. Rapporto:4.8 |
| Albero dell'elica | Albero portaelica a doppio giunto cardanico con flangia di accoppiamento a forma di ingranaggio |
| Telaio | Telaio: telaio a longheroni paralleli a profilo U con sezione di 300x80x8mm, sottotelaio rinforzato, tutte traverse rivettate a freddo. Sospensioni anteriori: 10 molle a balestre semi ellittiche, ammortizzatori idraulici telescopici a doppia azione e stabilizzatore. Sospensioni posteriori: 12 molle a balestre semi ellittiche, molla per carrello e stabilizzatore. |
| Freno | Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia a molla, aria compressa che agisce sull'albero anteriore e sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno di scarico del motore |
| Impianto elettrico | Tensione di esercizio: 24 V, messa a terra negativa Motorino di avviamento: 24 V, 5,4 Kw Alternatore: trifase, 28 V, 1500 W Batterie: 2 x 12 V, 165 Ah Accendisigari, clacson, fari, fendinebbia, luci di stop, indicatori di direzione e luce di retromarcia |
| Pneumatici | 12.00R20(11), pneumatici tubeless con una ruota di scorta |
| Serbatoio del carburante | 400L |
| Corpo del miscelatore | Volume: 8,10,12 metri cubi; Pompa miscelatrice: Eton (marchio USA); Motore: Eton (marchio USA); Riduttore: Bonfiglioli (marchio italiano); |
| Dimensione complessiva | 10450*2550*3950mm |
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. è un'impresa dedicata alla fornitura di camion usati di alta qualità ed è specializzata nella vendita di veicoli usati.
Lo stabilimento dell'azienda si trova a Jining Liangshan, la più grande base commerciale di camion usati in Asia, ed è un'impresa commerciale di camion usati certificata dal Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione.
Abbiamo filiali a Jinan, Jining, nella provincia di Shandong, Hong Kong, Singapore e nella Russia uzbeka. Dispone di centri di ricambio a Jinan, Jining e Dezhou e nel maggio 2024 ha aperto il negozio ufficiale di esperienze di China National Heavy Duty Truck (CNHTC) a Liangshan, Jining.
È il primo negozio di auto usate ufficialmente certificato da China National Heavy Duty Truck (CNHTC), impegnato principalmente nella vendita di trattori Heavy Duty Truck (HDT), Shaan Automobile (SAIC), autocarri con cassone ribaltabile, autobetoniere, caricatori, escavatori e altri macchinari edili.
Domande frequenti
Un'autobetoniera viene utilizzata per trasportare il calcestruzzo preconfezionato nei cantieri.
Un'autobetoniera trasporta il calcestruzzo, mentre un'autopompa pompa il calcestruzzo nell'area target.
SÌ. È progettato per il trasporto stabile del calcestruzzo e per le operazioni di costruzione a lunga distanza.
I camion con agitatore sono ampiamente utilizzati nella costruzione di strade, progetti di ponti e costruzioni di edifici commerciali.
Le autobetoniere cinesi offrono prezzi competitivi, prestazioni affidabili e facile manutenzione.