Введение в полный трейлер
Конструкция полного прицепа обычно более устойчива, поскольку он имеет несколько осей и независимые системы подвески. Снижен риск опрокидывания и заноса.
Полноценные прицепы могут адаптироваться к перевозке различных видов грузов, в том числе крупной техники, тяжелых строительных материалов, контейнеров и т. д.
Полный прицеп может перевезти больше товаров за один процесс перевозки, что повышает эффективность перевозки.
Благодаря независимой оси и системе поддержки полного прицепа он более гибок в планировании и управлении по сравнению с другими типами прицепов, такими как полуприцепы.
Полный показ трейлера 1
Параметр продукта 1
| Измерение |
Необязательный |
| Шасси |
Сверхпрочная и сверхнадежная конструкция, изготовленная из высокопрочной стали Q345, сваренная автоматическими процессами сварки слитой дугой. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; Средний фланец 8 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм. |
| Приостановка |
Механическая подвеска или пневматическая подвеска |
| Листовая рессора |
Листовая рессора или воздушная подушка |
| Пол |
клетчатая тарелка |
| Шина |
11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 Шина опционально |
| Обод колеса |
8.5-20,9.0-20,8.25-22,5.9.0-22.5 стальной обод колеса опционально на выбор |
| Тяговый штифт |
2-дюймовый /3,5-дюймовый шкворень с болтовым креплением |
| Шасси |
Двухскоростной бренд JOST, ручное управление, шасси для тяжелых условий эксплуатации. |
Автомобильный приложение |
Контейнерные перевозки (20 футов, 40 футов..) |
| Тормозная система |
Тормозная система |
| Рисование |
Полная пескоструйная обработка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки. 2 слоя окончательной краски. |
| Аксессуары |
1 стандартный ящик для инструментов |
| Перевозчик запасных шин |
2 Держатель запасного колеса без запасных колес |
| Поворотный замок |
Поворотный замок ISO на 12 шт. для контейнера 1x20 футов, 2x20 футов, 1x40 футов |
Полный показ трейлера 2
Параметр продукта 2
| Измерение |
Необязательный |
| Шасси |
Сверхпрочная и сверхнадежная конструкция, изготовленная из высокопрочной стали Q345, сваренная автоматическими процессами сварки слитой дугой. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; Средний фланец 8 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм. |
| Приостановка |
Механическая подвеска или пневматическая подвеска |
| Листовая рессора |
Листовая рессора или воздушная подушка |
| Пол |
/ |
| Шина |
11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 Шина опционально |
| Обод колеса |
8.5-20,9.0-20,8.25-22,5.9.0-22.5 стальной обод колеса опционально на выбор |
| Тяговый штифт |
2-дюймовый /3,5-дюймовый шкворень с болтовым креплением |
| Шасси |
Двухскоростной бренд JOST, ручное управление, шасси для тяжелых условий эксплуатации. |
Автомобильный приложение |
/ |
| Тормозная система |
Тормозная система |
| Рисование |
Полная пескоструйная очистка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки. 2 слоя окончательной краски. |
| Аксессуары |
1 стандартный ящик для инструментов |
| Перевозчик запасных шин |
2 Держатель запасного колеса без запасных колес |
| Поворотный замок |
/ |
Обзор клиентов
Богатый опыт внешней торговли
Профиль компании
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. — предприятие, занимающееся поставкой высококачественных подержанных грузовых автомобилей, и компания специализируется на продаже подержанных автомобилей.
Завод компании расположен в Цзинин Ляншань, крупнейшей базе по торговле подержанными грузовиками в Азии, и является сертифицированным предприятием по торговле подержанными грузовиками Министерством промышленности и информационных технологий.
У нас есть дочерние компании в Цзинане, Цзинине, провинции Шаньдун, Гонконге, Сингапуре и узбекской России. У компании есть центры запасных частей в Цзинане, Цзинине и Дэчжоу, а в мае 2024 года она открыла официальный магазин China National Heavy Duty Truck (CNHTC) в Ляншане, Цзинин.
Это первый магазин подержанных автомобилей, официально сертифицированный China National Heavy Duty Truck (CNHTC), который в основном занимается продажей тяжелых грузовиков (HDT), тягачей Shaan Automobile (SAIC), самосвалов, автобетоносмесителей, погрузчиков, экскаваторов и другой строительной техники.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: вы торговец или производитель?
О: мы являемся производителем, у нас есть выставочный зал, мастерская по ремонту грузовиков. И продажи профессиональных рабочих.
В: Как вы осуществляете послепродажное обслуживание?
О: мы выполним видеоинструкцию по телефону или компьютеру, о любых проблемах с использованием вы можете сообщить нашему продавцу, мы сделаем для вас инструкцию.
Вопрос: каков процесс доставки?
О: для грузовых автомобилей мы чаще всего используем услуги оптовой доставки по морю.
Вопрос: Могу ли я посетить вашу фабрику?
О: Приглашаем вас посетить нашу мастерскую, мы находимся в Шаньдуне, предпочтительным является общение лицом к лицу.
Вопрос: какие условия оплаты вы предоставляете?
О: мы можем сделать TT,LC, с 50% предоплатой и 50% перед отправкой.
