ያገለገሉ HOWO መኪናዎችን በፋብሪካችን እንዴት እንደምናድስላቸው

ያገለገለ መኪና ከባህር ማዶ መግዛት ዋጋ ብቻ አይደለም። ለአብዛኛዎቹ ገዢዎች በተለይም በአፍሪካ እና በደቡብ ምስራቅ እስያ ውስጥ, አስተማማኝነት እና የጭነት መኪና ሁኔታ በጣም አሳሳቢ ናቸው.

በ Ant Automobile, እያንዳንዱ ያገለገሉ HOWO መኪና ወደ ውጭ ከመላኩ በፊት ሙሉ ፍተሻ እና እድሳት ሂደት ውስጥ ያልፋል። የፋብሪካ ቡድናችን ከሻሲው ፍተሻ ጀምሮ እስከ ሞተር ፍተሻ እና ካቢኔ መልሶ ግንባታ ድረስ እያንዳንዱን ተሽከርካሪ የኤክስፖርት ደረጃዎችን ማሟላቱን ለማረጋገጥ በጥንቃቄ ይመረምራል።

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንዴት እንደገና እንደምንገነባ ልናሳይዎት እንፈልጋለን የ HOWO የጭነት መኪናዎችን እና ከመርከብ በፊት ጥራትን እንዴት እንደምናረጋግጥ እንጠቀማለን ። በፋብሪካችን ውስጥ

ለምን መታደስ አስፈላጊ ነው ያገለገሉ HOWO የጭነት መኪናዎች

በባለሙያ የተሰራ የጭነት መኪና የጥገና ወጪዎችን በእጅጉ ሊቀንሰው እና ከወሊድ በኋላ የስራ ቅልጥፍናን ያሻሽላል።

ብዙ ደንበኞች ይጨነቃሉ፡-

• የተደበቁ የሞተር ችግሮች

• ያረጁ የሻሲ ክፍሎች

• የነዳጅ መፍሰስ

• የኤሌክትሪክ ስርዓት ብልሽቶች

• ደካማ ካቢኔ ሁኔታ

ለዚህ ነው የከባድ መኪና ማደስ ወደ ውጭ ከመላክ በፊት አስፈላጊ እርምጃ የሆነው።

እንደ ቀላል ጽዳት ወይም ቀለም ሳይሆን፣ እውነተኛ እድሳት ዝርዝር የሜካኒካል ፍተሻን፣ የተበላሹ ክፍሎችን መተካት እና የተሟላ የጥራት ሙከራን ያካትታል።

በፋብሪካችን ለረጂም ርቀት መጓጓዣ፣ ለማዕድን ማውጫ ፕሮጀክቶች፣ ለግንባታ ቦታዎች እና ለአፍሪካ መንገዶች ምቹ የሆኑ የጭነት መኪናዎችን መልሶ በመገንባት ላይ እናተኩራለን።

ደረጃ 1፡ ሙሉ የተሽከርካሪ ፍተሻ

መልሶ መገንባት ከመጀመሩ በፊት እያንዳንዱ ያገለገሉ HOWO የጭነት መኪናዎች በእኛ ቴክኒሻኖች ይመረመራሉ።

ምርመራው የሚከተሉትን ያጠቃልላል

• የሞተር ሁኔታ

• Gearbox አፈጻጸም

• የሻሲ መዋቅር

• የእገዳ ስርዓት

• የብሬክ ሲስተም

• የኤሌክትሪክ ሽቦ

• የጎማ ሁኔታ

የእኛ መሐንዲሶች በመጀመሪያ የተበላሹ ወይም የተበላሹ አካላትን ይለያሉ እና ለእያንዳንዱ የጭነት መኪና የእድሳት ማረጋገጫ ዝርዝር ይፈጥራሉ።

ይህ ሂደት የጭነት መኪናው ወደ ቀጣዩ ደረጃ ከመግባቱ በፊት በሜካኒካዊ መንገድ አስተማማኝ መሆኑን ለማረጋገጥ ይረዳናል.

ደረጃ 2፡ የሻሲ እና የሞተር እድሳት

የከባድ መኪና መልሶ ግንባታ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች አንዱ ቻሲስ እና የሞተር እድሳት ነው።

በዚህ ደረጃ, የእኛ ቴክኒሻኖች በጥንቃቄ ይመረምራሉ-

• የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ

• Turbocharger

• የነዳጅ ቧንቧዎች

• የአየር ማስገቢያ ስርዓት

• አክሰሎች እና እገዳዎች

• የብሬክ ክፍሎች

የተበላሹ ወይም የተበላሹ ክፍሎች ብቁ በሆኑ አካላት ይተካሉ.

በአንዳንድ ሁኔታዎች አፈፃፀምን እና አስተማማኝነትን ለማሻሻል ሞተሩ በከፊል እንደገና ይገነባል.

ከታች ያለው ምስል ቴክኒሻኖቻችን በፋብሪካችን ውስጥ ባለው የመልሶ ግንባታ ሂደት በበርካታ HOWO መኪናዎች ላይ ሲሰሩ ያሳያል።

ደረጃ 3: ካቢኔ እና ውጫዊ እድሳት

የመንዳት ምቾትን እና ገጽታን ለማሻሻል የጭነት መኪናው ክፍል በጥንቃቄ ወደነበረበት ተመልሷል።

ይህ የሚያጠቃልለው፡-

• ዳሽቦርድ ፍተሻ

• የኤሌክትሪክ ስርዓት ጥገና

• አስፈላጊ ከሆነ የመቀመጫ መተካት

• የአየር ማቀዝቀዣ ምርመራ

• የውስጥ ጽዳት

• ውጫዊ ቀለም መቀባት

ወደ ውጭ ለሚላኩ ደንበኞች ንጹህ እና የሚሰራ ካቢኔ ለዕለታዊ የትራንስፖርት ስራ አስፈላጊ ነው።

ቡድናችን የጭነት መኪናው በጥሩ ሁኔታ መካኒካል ብቻ ሳይሆን ከታደሰ በኋላ ሙያዊ መምከኑን ያረጋግጣል።

የሚከተለው ምስል የHOWO መኪና በእኛ ወርክሾፕ ውስጥ ፍተሻ እና እንደገና ሲገነባ ያሳያል።

ደረጃ 4፡ ወደ ውጪ ከመላክ በፊት የጥራት ሙከራ

እድሳቱ ከተጠናቀቀ በኋላ, የጭነት መኪናው የመጨረሻውን የፍተሻ ደረጃ ውስጥ ይገባል.

ከመርከብዎ በፊት ብዙ ሙከራዎችን እናካሂዳለን፣ ከእነዚህም ውስጥ፡-

• የሞተር ጅምር ሙከራ

• የብሬክ ሙከራ

• የመንገድ አፈጻጸም ፍተሻዎች

• የሃይድሮሊክ ስርዓት ምርመራ

• የመብራት እና የኤሌክትሪክ ሙከራ

የእኛን የጥራት ቁጥጥር ሂደት የሚያልፉ የጭነት መኪናዎች ብቻ ወደ ውጭ ለመላክ ይዘጋጃሉ።

ይህ የመጨረሻው እርምጃ ከወሊድ በኋላ የመበላሸት አደጋን ለመቀነስ ይረዳል እና የባህር ማዶ ገዥዎችን አስተማማኝነት ያሻሽላል።

ለምን ገዢዎች የኛን የታደሱ HOWO መኪናዎችን ይመርጣሉ

የዓመታት የኤክስፖርት ልምድ ያለው አንት አውቶሞቢል በአፍሪካ፣ በመካከለኛው ምስራቅ እና በደቡብ ምስራቅ እስያ ላሉ ደንበኞች በድጋሚ የተገነቡ HOWO የጭነት መኪናዎችን አቅርቧል።

ደንበኞቻችን የጭነት መኪናዎቻችንን ይመርጣሉ ምክንያቱም ትኩረታችን በሚከተሉት ላይ ነው፦

• የተረጋጋ የጭነት መኪና ጥራት

• ግልጽ የማደስ ሂደት

• የባለሙያ ቁጥጥር ደረጃዎች

• ልምድ ወደ ውጪ ላክ

• መለዋወጫ ድጋፍ

ያገለገሉ የጭነት መኪና ገዢዎች ከዝቅተኛ ዋጋ በላይ እንደሚያስፈልጋቸው እንረዳለን። ከደረሱ በኋላ በአስተማማኝ ሁኔታ መስራታቸውን የሚቀጥሉ የጭነት መኪናዎች ያስፈልጋቸዋል።

ለዚያም ነው በፋብሪካችን ውስጥ ያሉትን እያንዳንዱን የማሻሻያ ዝርዝሮች በትኩረት የምንከታተለው።

ማጠቃለያ

አስተማማኝ ጥቅም ላይ የዋለ HOWO የጭነት መኪና በፕሮፌሽናል የመልሶ ግንባታ ሂደት ይጀምራል።

በአንት አውቶሞቢል የፋብሪካ ቡድናችን በጥንቃቄ ይመረምራል፣ ይገነባል እና እያንዳንዱን የጭነት መኪና ከመላኩ በፊት ይፈትሻል፣ ይህም የኤክስፖርት ጥራትን ያረጋግጣል።

በፕሮፌሽናል እንደገና ማገገሚያ እየፈለጉ ከሆነ HOWO የጭነት መኪናዎች ከቻይና ፣ ለበለጠ መረጃ፣ ፎቶዎች እና ወቅታዊ የአክሲዮን ተገኝነት ቡድናችንን ለማግኘት ነፃነት ይሰማዎ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች ክፍል

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

HOWO የጭነት መኪናዎች እንዴት ጥቅም ላይ ይውላሉ?

ያገለገሉ HOWO የጭነት መኪናዎች ወደ ውጭ ከመላካቸው በፊት በፍተሻ፣ በሞተር እድሳት፣ በሻሲው ጥገና፣ በካቢን እድሳት እና በመጨረሻው የጥራት ሙከራ እንደገና ይገነባሉ።

እንደገና የተገነቡ HOWO የጭነት መኪናዎች አስተማማኝ ናቸው?

ትክክለኛ የፍተሻ እና የእድሳት ደረጃዎች ሲከተሉ በባለሙያ እንደገና የተገነቡ HOWO የጭነት መኪናዎች አስተማማኝ አፈፃፀም ሊሰጡ ይችላሉ።

ወደ ውጭ ከመላኩ በፊት የጭነት መኪናዎችን ትሞክራለህ?

አዎ። ሁሉም የጭነት መኪኖች ከመጓጓዣ በፊት ተፈትሸው ይሞከራሉ፣ ወደ ውጭ የሚላኩ የጥራት ደረጃዎችን ለማረጋገጥ።

የጭነት መኪና ወደየትኞቹ አገሮች ነው የምትልከው?

ያገለገሉ HOWO መኪናዎችን ወደ አፍሪካ፣ መካከለኛው ምስራቅ፣ ደቡብ ምስራቅ እስያ እና ሌሎች አለም አቀፍ ገበያዎች እንልካለን።