高トルク範囲：エンジンは、山岳地帯や高速道路などのさまざまな道路状況に適した、低速（1000-1400rpm）で最大トルク（2500N・mなど）を出力できます。
2。信頼性と耐久性
重要なコンポーネントの補強： フレームは高強度鋼で作られており、フロントアクスル/ドライブ車軸（MCY13Qデュアルリアアクスルなど）は、耐張りの輸送に適した強力な負荷負荷容量を持っています（最大けん引重量は約40トン）。
長いメンテナンスサイクル： エンジン、ギアボックス（HW25716XALオーバードライブギアボックスなど）、および車軸には、メンテナンスコストを削減するための長いメンテナンス間隔（100000キロメートルのオイル交換など）があります。
成熟したパワーチェーン： MANテクノロジーからの 'Engine+Gearbox+Axle 'の黄金の組み合わせは、故障率が低く、出席率が高い。
3。快適さと安全性を促進します
人間化されたキャブ： 4ポイントサスペンションデザイン、エアバッグシート、ワイドスリーパー（オプションの平らな床とハイルーフキャブ）、長距離運転に適しています。
インテリジェントな安全構成： オプションの油圧リターダー、EBS電子ブレーキシステム、LDWSレーン逸脱警告など、複雑な道路状況の安全性を高める。
最適化の処理： 軽量ステアリング、クリアギアシフト（オプションのAMT自動バージョン）、ドライバーの疲労を軽減します。
4。経済的利点
中程度の購入コスト： ScaniaやVolvoなどの輸入ブランドと比較して、Howo T7Hはより競争力のある価格を持ち、予算が限られているがパフォーマンスを追求するユーザーに適しています。
総所有コストの低い（TCO）： 燃料消費、メンテナンス、および残留価値レートの優れた包括的なパフォーマンス。特に、高走行距離輸送シナリオに適しています。
5。広く適用可能なシナリオ
重い負荷輸送： 6×4ドライブフォーム+高馬力構成、石炭、鋼、容器などの重い貨物輸送に適しています。
長距離トランクライン： 高速標準負荷条件下では、燃料節約の利点は明らかです。たとえば、エクスプレスデリバリーやコールドチェーンなどの効率的なロジスティクスです。
複雑な道路状況： 山岳地帯と高原地域の安定した性能、十分な電力埋蔵量があります。
Howo T7H 6×4トラクタートラックの中心的な利点は、人工のパワーチェーンの頑丈な長距離輸送に対する信頼性、高い費用対効果、適応性にあります。これは、包括的な運営コストとパフォーマンスと予算のバランスをとる必要性に焦点を当てている物流企業または個々の自動車所有者に特に適しています。実際のビジネスニーズに応じたテスト運転をお勧めし、構成の詳細（ギアボックス速度比、リアアクスル速度比など）を比較して、選択を最適化します。
