Ant Automobile は 現在、海外のバイヤー向けに大型ダンプ トラックを多数揃えています。最新のストック写真に示されているトラックは、当社の車両ヤードに駐車されており、購入者の必要な構成と目的地市場に応じて検査することができます。
請負業者、運送会社、機器ディーラーにとって、利用可能な在庫は購入プロセスの短縮に役立ちます。車両が生産に入るのを待つ代わりに、購入者は既存のトラックを検討して状態を確認し、仕様と商業条件が合意されたら出荷手配の準備をすることができます。
当社の現在の在庫には、建設、土木、骨材輸送、道路プロジェクト、その他の重量物用途に適したダンプ トラックが含まれています。
このページの写真は、カタログ画像やコンピュータで生成した製品レンダリングではなく、当社の現在の在庫にある実際の車両を示しています。
ヤードには検査や準備のために複数のトラックが配置されています。現在の在庫状況に応じて、購入者はさまざまな中から選択できます。
ドライブ構成。
エンジン出力オプション。
貨物本体のサイズ。
製造年。
新品、中古、または再生品の状態。
左ハンドルまたは右ハンドル仕様。
排出基準。
同じモデル シリーズ内でもトラックの仕様が異なる場合があるため、Ant Automobile では見積対象の車両ごとに情報を提供しています。
注文が確定する前に、購入者はシャーシの詳細、エンジン情報、製造日、車両の写真、操作ビデオをリクエストできます。
プロジェクトが異なれば、異なる購入戦略が必要になります。
新しいダンプ トラックは、一貫した車両仕様、最近の生産年、より長い計画耐用年数を必要とする購入者に適している可能性があります。中古ダンプ トラックは一般に初期投資が低く、すでにメンテナンス サポートを受けている建設会社にとっては実用的です。
再生ダンプ トラックは、新車と標準中古車の間にもう 1 つの選択肢を提供します。ただし、改修にはキャブの再塗装や貨物本体の清掃以上のものが必要です。
トラックの状態と購入者の要件に応じて、車両の準備には次のものが含まれる場合があります。
エンジンとトランスミッションの検査。
シャーシとサスペンションのチェック。
ブレーキとエアシステムのテスト。
油圧昇降システムの検査。
キャブと電気システムの準備。
タイヤ交換。
貨物本体の修理;
洗浄と再塗装。
納車前の路上テスト。
購入者がどのような作業が完了するかを正確に理解できるように、準備の最終範囲を見積書で確認する必要があります。
大型ダンプ トラックは、資材を効率的に輸送および荷降ろしする必要があるプロジェクトで広く使用されています。
典型的なアプリケーションには次のようなものがあります。
ダンプ トラックは、砂、砂利、土、レンガ、その他の材料をサプライヤー、保管場所、建設現場の間で輸送できます。
鉱山や採石場では、道路の勾配、積載要件、路面状態、毎日の稼働時間に応じて適切なトラックを選択する必要があります。
道路建設プロジェクトでは、多くの場合、骨材、土、アスファルト関連材料を繰り返し輸送する必要があります。車両の耐久性と現地での部品の入手可能性は重要な考慮事項です。
特定のダンプ トラック構成は、大量の資材を迅速に降ろす必要がある農業プロジェクトや地域輸送にも対応できます。
トラックは馬力だけで選んではいけません。アクスル容量、荷台の寸法、フレームの状態、サスペンション、タイヤ、油圧機器も重要です。
海外のバイヤーは多くの場合、車両ヤードを直接訪れることができません。このため、明確な検査資料は購入プロセスの重要な部分です。
Ant Automobile は、次のような利用可能な情報を提供できます。
車両識別プレートの写真。
VIN と車台番号。
エンジンのモデルとエンジン番号。
製造日。
コールドスタートビデオ。
エンジンのアイドリングと排気のビデオ。
キャブとダッシュボードの写真。
シャーシとサスペンションの写真。
タイヤの状態の写真。
貨物本体の状態。
油圧リフティングのビデオ。
路上テストビデオが利用可能な場合。
中古ダンプトラックの場合、購入者はシャーシ、油圧システム、ディファレンシャル、トランスミッション、および以前の高負荷運転の痕跡に特に注意を払う必要があります。
外観がきれいであるだけでは、トラックの機械的状態を確認することはできません。
より正確な推奨事項を受け取るには、購入者はいくつかの基本的な詳細を提供する必要があります。
情報 |
例 |
|---|---|
トラックの状態 |
新品、中古品、または再生品 |
ドライブの種類 |
6×4または8×4 |
必要馬力 |
340 HP、371 HP、400 HP またはその他 |
貨物本体サイズ |
材料および地域の規制に基づく |
応用 |
建設、鉱山、採石場または道路プロジェクト |
量 |
単体またはフリートの注文 |
目的地の国 |
輸入市場 |
宛先ポート |
CIF見積に必須 |
購入スケジュール |
即時、1 ~ 3 か月以降 |
この情報により、当社チームは単に最安値の車両を提供するのではなく、適切なトラックを推奨することができます。
トラックの輸出コストは、車両の寸法、目的地、配送方法、および現地の輸入要件によって異なります。
Ant Automobile は、次のようなさまざまな取引条件に基づいて見積書を作成できます。
EXW;
FOB;
CIF、目的地港と利用可能な運賃に応じて異なります。
出荷前に、購入者は市場で必要な書類を確認する必要があります。これらには、商業送り状、梱包リスト、原産地証明書、輸出申告書、船荷証券、車両技術文書が含まれる場合があります。
輸入関税、登録基準、排出要件は国によって異なります。購入者は、注文する前に認可された通関業者に現地の規制を確認する必要があります。
Ant Automobile は、建設、鉱山、輸送プロジェクト向けに、新車、中古車、再生車両を含む大型トラックを供給しています。
最新の在庫情報を入手するには、以下を送信してください。
必要なトラックのタイプ:
好みのブランド:
ドライブ構成:
馬力:
状態:
量:
目的地の国と港:
購入予定時期:
私たちのチームが利用可能な車両を確認し、関連する写真、仕様、検査資料、見積もりオプションを提供します。