Vaatamised: 0 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2026-07-24 Päritolu: Sait
Ant Automobile'il on praegu ülemere ostjatele saadaval partii raskeveokite kallureid. Meie viimasel pildil kujutatud veokid on pargitud meie sõidukite hoovis ja neid saab kontrollida vastavalt ostja nõutavale konfiguratsioonile ja sihtkoha turule.
Töövõtjate, transpordiettevõtete ja seadmete edasimüüjate jaoks võib saadaolev laovaru aidata ostuprotsessi lühendada. Selle asemel, et oodata sõiduki tootmist, saavad ostjad üle vaadata olemasolevad veokid, kinnitada nende seisukorda ja koostada tarnekorraldus, kui spetsifikatsioonid ja kaubandustingimused on kokku lepitud.
Meie praegune laovaru sisaldab kallurautosid, mis sobivad ehituseks, pinnase teisaldamiseks, agregaatide transpordiks, teeprojektideks ja muudeks rasketeks rakendusteks.
Sellel lehel olev foto näitab meie praegusest laoseisust pärit tegelikke sõidukeid, mitte kataloogipilte või arvutiga loodud toodete renderdusi.
Hoovis on ülevaatuseks ja ettevalmistamiseks paigutatud mitu veokit. Sõltuvalt praegusest saadavusest võivad ostjad valida erinevate:
Ajami konfiguratsioonid;
Mootori võimsuse valikud;
Veose kere suurused;
Tootmisaastad;
Uued, kasutatud või renoveeritud tingimused;
Vasak- või parempoolse rooli tehnilised andmed;
Heitenormid.
Kuna veoki tehnilised andmed võivad erineda isegi sama mudeliseeria piires, pakub Ant Automobile teavet konkreetse tsiteeritud sõiduki kohta.
Enne tellimuse kinnitamist saavad ostjad küsida šassii üksikasju, mootoriteavet, tootmiskuupäevi, sõidukifotosid ja töövideoid.
Erinevad projektid nõuavad erinevaid ostustrateegiaid.
Uus kallur võib sobida ostjatele, kes vajavad ühtset autopargi spetsifikatsiooni, viimast tootmisaastat ja pikemat planeeritud kasutusiga. Kasutatud kallurautod pakuvad üldiselt väiksemat alginvesteeringut ja võivad olla praktilised ehitusettevõtetele, kellel on juba hooldustoetus.
Renoveeritud kallurautod pakuvad veel ühte võimalust uute ja tavaliste kasutatud sõidukite vahel. Renoveerimine peaks aga hõlmama rohkemat kui kabiini värvimist või kaubakere puhastamist.
Sõltuvalt veoki seisukorrast ja ostja nõudmistest võib sõiduki ettevalmistus hõlmata:
Mootori ja käigukasti ülevaatus;
Šassii ja vedrustuse kontroll;
Piduri- ja õhusüsteemi testimine;
Hüdraulilise tõstesüsteemi kontroll;
Kabiini ja elektrisüsteemide ettevalmistamine;
Rehvivahetus;
Veose-kere remont;
Puhastamine ja ülevärvimine;
Teekatsetused enne tarnimist.
Lõplik ettevalmistuse maht tuleb pakkumises kinnitada, et ostja saaks täpselt aru, mis tööd tehakse.
Raskeveokite kallureid kasutatakse laialdaselt projektides, kus materjale tuleb transportida ja maha laadida tõhusalt.
Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:
Kallurautod võivad tarnijate, laopindade ja ehitusplatside vahel vedada liiva, kruusa, mulda, telliseid ja muid materjale.
Kaevanduste ja karjääride jaoks tuleb valida õige veok vastavalt tee kaldele, koormusnõuetele, pinnatingimustele ja igapäevastele töötundidele.
Tee-ehitusprojektid nõuavad sageli täitematerjalide, pinnase ja asfaldiga seotud materjalide korduvat transporti. Sõiduki vastupidavus ja kohalike osade saadavus on olulised kaalutlused.
Teatud kallurautode konfiguratsioonid võivad toetada ka põllumajandusprojekte ja piirkondlikku transporti, kus puistematerjalid tuleb kiiresti maha laadida.
Veoautot ei tohiks valida ainult hobujõudude järgi. Olulised on ka telje kandevõime, lasti-kere mõõtmed, raami seisukord, vedrustus, rehvid ja hüdrovarustus.
Välismaised ostjad ei saa sageli isiklikult sõidukite hoovi külastada. Sel põhjusel on selged kontrollimaterjalid ostuprotsessi oluline osa.
Ant Automobile võib pakkuda saadaolevat teavet, näiteks:
Sõiduki tunnusmärgi fotod;
VIN ja šassii number;
Mootori mudel ja mootori number;
Tootmiskuupäev;
Külmkäivitusvideo;
Mootori tühikäigu ja väljalaske video;
Kabiini ja armatuurlaua fotod;
Šassii ja vedrustuse fotod;
Rehvide seisukorra fotod;
Veose-kere seisukord;
Hüdrauliline tõstevideo;
Maanteekatse video, kui see on saadaval.
Kasutatud kallurautode puhul peaksid ostjad pöörama erilist tähelepanu šassiile, hüdraulikasüsteemile, diferentsiaalile, käigukastile ja eelnevale suure koormusega töötamise tunnustele.
Ainuüksi puhas välisilme ei kinnita veoki mehaanilist seisukorda.
Täpsema soovituse saamiseks peaksid ostjad esitama mitu põhiteavet:
Teave |
Näide |
|---|---|
Veoauto seisukord |
Uus, kasutatud või renoveeritud |
Ajami tüüp |
6 × 4 või 8 × 4 |
Nõutav hobujõud |
340 hj, 371 hj, 400 hj või muud |
Veose-kere suurus |
Põhineb materjalidel ja kohalikel määrustel |
Rakendus |
Ehitus-, kaevandus-, karjääri- või teeprojekt |
Kogus |
Üksiküksus või autopargi tellimus |
Sihtriik |
Imporditurg |
Sihtsadam |
Nõutav CIF-pakkumise jaoks |
Ostugraafik |
Kohe, 1-3 kuud või hiljem |
See teave võimaldab meie meeskonnal soovitada sobivat veokit selle asemel, et pakkuda lihtsalt madalaima hinnaga sõidukit.
Veoautode ekspordikulud sõltuvad sõiduki mõõtmetest, sihtkohast, saatmisviisist ja kohalikest impordinõuetest.
Ant Automobile saab koostada hinnapakkumisi erinevatel kaubandustingimustel, sealhulgas:
EXW;
FOB;
CIF, olenevalt sihtsadamast ja saadaolevast veohinnast.
Enne saatmist peaksid ostjad kinnitama, milliseid dokumente nende turul nõutakse. Need võivad hõlmata kaubaarvet, pakkimisnimekirja, päritolusertifikaati, ekspordideklaratsiooni, konossemendi ja sõiduki tehnilisi dokumente.
Imporditollimaksud, registreerimisstandardid ja heitkoguste nõuded on riigiti erinevad. Ostjad peaksid enne tellimuse esitamist kontrollima kohalikke eeskirju litsentseeritud tollimaakleri juures.
Ant Automobile tarnib raskeveokeid ehitus-, kaevandus- ja transpordiprojektide jaoks, sealhulgas uusi, kasutatud ja renoveeritud sõidukeid.
Praeguse laoinfo saamiseks saatke meile:
Nõutav veoki tüüp:
Eelistatud kaubamärk:
Draivi konfiguratsioon:
Hobujõud:
Seisukord:
Kogus:
Sihtriik ja sadam:
Eeldatav ostuaeg:
Meie meeskond kontrollib saadaolevaid sõidukeid ja esitab asjakohased fotod, spetsifikatsioonid, ülevaatusmaterjalid ja hinnapakkumise võimalused.