Forrige uke ønsket Ant Automobile en gruppe kunder fra Afrika velkommen for et besøk på stedet til vårt kontor og fabrikkanlegg i Kina.
Besøket ga våre gjester muligheten til å lære mer om selskapet vårt, kjøretøyforsyningsevner, lastebilklargjøringsprosessen og eksporttjenester. Kommunikasjon ansikt til ansikt gjorde det også mulig for begge sider å diskutere kjøretøykrav mer effektivt og bygge en klarere forståelse av fremtidig samarbeid.
En nærmere titt på Ant Automobile
Under besøket introduserte teamet vårt kundene for Ant Automobiles virksomhet og forsyningsprosessen for tunge lastebiler.
Vi tilbyr for tiden en rekke kjøretøyer for utenlandske markeder, inkludert:
Avhengig av gjeldende inventar og kundekrav, kan tilgjengelige merker inkludere HOWO, SITRAK, SHACMAN og andre kinesiske nyttekjøretøymerker.
For utenlandske kjøpere, spesielt de som kjøper lastebiler fra Kina for første gang, kan det å besøke leverandøren personlig hjelpe dem med å bedre forstå den faktiske forretningsdriften, lagertilstanden og klargjøringsprosessen for kjøretøy.
Diskutere lastebilkrav for afrikanske markeder
Afrika er fortsatt et viktig marked for kinesiske tunge lastebiler, men kjøretøykravene kan variere betydelig mellom land og prosjekter.
Under kundediskusjoner kan viktige kjøpsfaktorer omfatte:
Motor hestekrefter
6×4 eller 8×4 konfigurasjon
Drivstofftype
Trailerapplikasjon
Veiforhold
Forventet nyttelast
Ny, brukt eller renovert tilstand
Tilgjengelighet av reservedeler
Destinasjonshavn
FOB eller CIF tilbud
For kjøpere som opererer i bygge-, gruve-, logistikk- eller infrastrukturprosjekter, er det viktigere å velge riktig lastebilkonfigurasjon enn bare å velge det billigste kjøretøyet.
Teamet vårt jobber med kunder for å forstå den faktiske applikasjonen før de anbefaler passende modeller.
Kontor- og fabrikkbesøk bygger større åpenhet
For internasjonale kjøpere er tillit spesielt viktig ved fjernkjøp av tunge lastebiler.
Et besøk på stedet lar kundene se mer enn produktbilder på en nettside. Kjøpere kan bedre forstå:
Selskapets drift
Lastebil inventar
Prosedyrer for inspeksjon av kjøretøy
Mulighet for klargjøring og oppussing
Eksporter dokumentasjon
Fraktordninger
Kommunikasjon etter salg
Denne typen direkte inspeksjon gir også kjøpere en mulighet til å stille tekniske og kommersielle spørsmål med teamet før de legger inn en bestilling.
Hos Ant Automobile oppfordrer vi kunder til å verifisere bilens faktiske tilstand og spesifikasjoner før kjøp.
Kjøretøyinspeksjon før eksport
For tilgjengelige lastebiler kan utenlandske kjøpere be om inspeksjonsmateriell før forsendelse.
Avhengig av kjøretøy og bestilling, kan disse omfatte:
VIN og chassisplate bilder
Produksjonsårs bekreftelse
Motorinformasjon
Kaldstart video
Dashboard video
Bilder fra førerhuset
Inspeksjon av chassis
Dekktilstand
Femhjulsinspeksjon
Hydraulisk systemtest for dumper
Veiprøvevideo
Tredjepartsinspeksjon kan også diskuteres ved behov.
For brukte eller renoverte lastebiler anbefaler vi å bekrefte den faktiske tilstanden til det enkelte kjøretøyet i stedet for kun å stole på generelle modellspesifikasjoner.
Støtte kjøpere av tunge lastebiler fra Afrika
Afrikanske kunder har ofte ulike driftskrav avhengig av destinasjonslandet.
For eksempel lastebiler som brukes til:
Gruvedrift
Konstruksjon
Langdistanselogistikk
Havnetransport
Sand- og grustransport
Grenseoverskridende frakt
kan kreve forskjellige motoreffekter, akselforhold, fjæring, dekk og drivstoffkonfigurasjoner.
Før vi utarbeider et tilbud, anbefaler vårt salgsteam normalt at kjøpere oppgir:
Destinasjonsland: Destinasjonshavn: Lastebiltype: Foretrukket merke: 6×4 eller 8×4: Nødvendig hestekrefter: Ny / brukt / pusset opp: Nødvendig mengde: Hovedapplikasjon: Forventet kjøpsdato:
Dette hjelper oss med å anbefale egnede kjøretøy og beregne et mer nøyaktig FOB- eller CIF-tilbud.
Vi setter pris på tiden våre afrikanske kunder brukte på å besøke Ant Automobile og diskutere fremtidig samarbeid med teamet vårt.
For oss er et personlig besøk ikke bare et forretningsmøte. Det er også en mulighet for utenlandske kjøpere til å se driften vår, inspisere tilgjengelige kjøretøy og kommunisere direkte med personene som er ansvarlige for kjøretøyforsyning og -eksport.
