Lori La Kutupa Lililotumika Howo TX CNG 6x4 SINOTRUK Malori ya Kichina ya Tipper ya Uchimbaji Yaliyotengwa kwa Usafirishaji wa Lori Mrefu

Nyumbani Lori la Dampo Howo TX CNG 6x4 Malori . Lori la Dampo la HOWO Dampo Lori limetumika SINOTRUK Malori ya Kichina ya Tipper Yanayotumika kwa Usafirishaji wa Masafa Mrefu

Aina ya Bidhaa

Lori La Kutupa Lililotumika Howo TX CNG 6x4 SINOTRUK Malori ya Kichina ya Tipper ya Uchimbaji Yaliyotengwa kwa Usafirishaji wa Lori Mrefu

Lori La Kutupa Lililotumika Howo TX CNG 6x4 SINOTRUK Malori ya Kichina ya Tipper ya Uchimbaji Yaliyotengwa kwa Usafirishaji wa Lori Mrefu

Lori la dampo la uchimbaji la HOWO TX CNG 6x4 limeundwa kwa shughuli za uchimbaji madini, usafirishaji wa machimbo, na usafirishaji wa madini ya umbali mrefu.

Inatumika sana katika miradi ya uchimbaji madini barani Afrika, Mashariki ya Kati na Asia ya Kusini.

Mfano:
HOWO TX CNG 6X4
Chapa:
HOWO

Kiasi:
Upatikanaji:





Uliza Ongeza kwenye Kikapu

Maelezo ya Bidhaa

Lori la Dampo la Howo TX CNG 6x4

Lori la kutupa HOWO TX CNG 6x4 linachanganya jukwaa la kazi nzito la TX lililothibitishwa la SINOTRUK na treni ya gesi asilia iliyobanwa (CNG) - kutoa uokoaji mkubwa wa gharama ya mafuta ikilinganishwa na sawa na dizeli huku hudumisha uwezo wa kubeba na uimara ambao vibao vya HOWO vinajulikana. Kwa waendeshaji wa meli katika masoko yenye miundombinu ya CNG inayoweza kufikiwa, TX CNG inatoa gharama ya wazi ya faida ya umiliki kwa muda mrefu.

Ant Automobile inatoa lori za kutupa taka za HOWO TX CNG zilizotumika zikiwa katika hali nzuri ya kufanya kazi, zinazotolewa kutoka kwa chaneli zilizoidhinishwa za SINOTRUK, zenye ukaguzi kamili wa kabla ya kuuza nje na usafirishaji wa kimataifa.

Wasiliana Nasi

Maelezo ya Bidhaa

Chassis & Mfumo wa Kusimamishwa

✔ Chasi Imara ya Fremu ya Ngazi - Ujenzi wa chuma wenye nguvu ya juu kwa uwezo wa juu zaidi wa kubeba mzigo na uimara wa muda mrefu.
✔ Kusimamishwa kwa Majira ya Majira ya kuchipua kwa Majani-Zito - Chemchemi za majani mengi zilizoimarishwa hutoa uthabiti na ufyonzaji wa mshtuko, na kuhakikisha utendakazi mzuri kwenye ardhi mbaya.
✔ Usanidi wa Axle ya Hifadhi ya 6x4 - Inayo ekseli yenye nguvu ya nyuma ya sanjari kwa uvutaji wa hali ya juu na usambazaji wa mzigo.
Uendeshaji na Udhibiti

✔ Mfumo wa Uendeshaji wa Nishati - Husaidiwa kwa maji kwa uendeshaji rahisi, kupunguza uchovu wa dereva wakati wa zamu ndefu.
✔ Gurudumu la Uendeshaji la Tilt & Telescopic - Inaweza kurekebishwa kwa nafasi nzuri ya kuendesha gari, kuimarisha faraja na udhibiti.
✔ Mfumo wa Kushika Braking - Breki za hewa za mzunguko wa mbili na ABS (si lazima) kwa nguvu ya kutegemewa ya kusimama chini ya mizigo mizito.
Magurudumu na Matairi

✔ 12.00R20 Matairi ya Wajibu Mzito - Kukanyaga kwa juu, kustahimili kuvaa iliyoundwa kwa utendaji wa nje ya barabara na barabarani.
✔ Magurudumu Mawili ya Nyuma - Imeimarishwa kwa kuongezeka kwa utulivu na usambazaji wa uzito wakati wa kubeba mizigo kamili.
✔ Rimu za Aloi (Si lazima) - Nyepesi lakini zinadumu, hupunguza uzito usiopungua kwa ufanisi bora wa mafuta.

Kwa Nini Uchague Lori la Kutupa la HOWO TX CNG 6x4

Lori la dampo la HOWO TX CNG 6x4 limeundwa kwa ajili ya usafiri wa mizigo mizito, shughuli za uchimbaji madini, na usafirishaji wa masafa marefu. Ikilinganishwa na lori za jadi za kutupa dizeli, mfumo unaoendeshwa na CNG hutoa gharama ya chini ya mafuta na utendakazi bora wa mazingira. Lori hili la dampo la SINOTRUK linachanganya uwezo dhabiti wa upakiaji, muundo unaotegemewa wa chasi, na utendakazi dhabiti wa kuendesha gari, na kuifanya inafaa kwa kampuni za ujenzi, wakandarasi wa madini na biashara za usafirishaji wa shehena nyingi.

Uwezo mkubwa wa upakiaji kwa usafirishaji wa madini na ujenzi
Mfumo wa injini ya kuokoa mafuta ya CNG
Muundo wa kudumu wa chasi ya wajibu mzito
Utendaji wa kutegemewa chini ya hali ngumu ya barabara
Kabati ya starehe kwa usafiri wa masafa marefu

Maombi ya uchimbaji madini

Lori hili la dampo la uchimbaji linafaa kwa:

Usafirishaji wa uchimbaji wa makaa ya mawe Usafirishaji
wa
mawe ya uchimbaji Usafirishaji wa madini
Maeneo mazito ya ujenzi
Miradi mikubwa ya kutengenezea udongo

Tazama lori zaidi la uchimbaji madini zinazouzwa nchini China.

Bidhaa Zaidi

Dampo Vipimo na Ukubwa wa Lori

Vipimo na ukubwa wa lori la kutupa huathiri moja kwa moja ufanisi wa usafiri, uwezo wa upakiaji na ubadilikaji barabara. Lori hili la dampo la HOWO TX CNG 6x4 limeundwa kwa ajili ya usafirishaji wa uchimbaji madini na shughuli za masafa marefu za mizigo.

Ikilinganishwa na ukubwa wa kawaida wa lori la kutupa, modeli hii hutoa kundi kubwa la mizigo na muundo thabiti wa chasi kwa ajili ya miradi ya uchukuzi inayodai.

Vipimo vya kawaida vya lori la kutupa vinaweza kutofautiana kulingana na mahitaji ya mizigo, kanuni za usafiri na mazingira ya kazi.

Lori hili la utupaji taka la madini linatoa uwiano bora kati ya uwezo wa upakiaji, ufanisi wa mafuta na uthabiti wa uendeshaji.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara Kuhusu Lori la Kutupa la HOWO TX

Je, lori la dampo la HOWO TX lina uwezo gani wa kupakia?

Uwezo wa upakiaji unategemea usanidi, lakini umeundwa kwa ajili ya usafiri wa kazi nzito na shughuli za madini.
Je, HOWO TX inafaa kwa usafirishaji wa madini?

Ndio, chasi iliyoimarishwa na mwili wa dampo zinafaa kwa usafirishaji wa madini na uchimbaji.
HOWO TX hutumia mafuta gani?

Mfano huu hutumia mfumo wa mafuta wa CNG, ambayo husaidia kupunguza gharama za uendeshaji.
Je, lori la dampo la HOWO linafaa kwa usafiri wa masafa marefu?

Ndiyo, kibanda cha starehe na injini isiyotumia mafuta huifanya kuwa bora kwa usafirishaji wa masafa marefu.
Ni nchi gani zinazotumia lori za kutupa taka za HOWO?

Malori ya kutupa HOWO yanatumika sana Afrika, Asia ya Kusini-Mashariki, Asia ya Kati, na Amerika Kusini.

Wasifu wa Kampuni

Kampuni ya Shandong Ant Automobile ilianzishwa mwaka 2014. Mwanzoni mwa kuanzishwa kwake, ilizingatia vifaa vya ndani na mauzo ya magari ya mitumba. Iko katika Liangshan, Jining, msingi mkubwa wa biashara ya mitumba huko Asia. Ni biashara ya magari ya mitumba iliyoidhinishwa na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari. Duka la kwanza la magari ya mitumba lililoidhinishwa rasmi la SINOTRUK, hasa linalouza matrekta, lori za kutupa taka, lori za kuchanganyia n.k. Mnamo 2019, idara maalumu ya mauzo ya mitumba ilianzishwa na mauzo yalizidi milioni 10 mwaka huo. Mnamo 2021, chapa mpya ya Ant Auto ilizinduliwa ili kuelekea kwenye shughuli za kitaaluma na kufanikiwa kupata mauzo zaidi ya milioni 120. Mauzo yanatarajiwa kufikia milioni 400 mwaka huu, na Karibu kuzindua mbio kuelekea lengo la mauzo ya bilioni 1.

Kampuni kwa sasa ina wafanyakazi zaidi ya 100, ikiwa ni pamoja na zaidi ya wafanyakazi 50 wa huduma ya masoko ya ndani na zaidi ya wafanyakazi 10 wa masoko ya nje ya nchi. Inajumuisha kituo cha mauzo ya ndani na kituo cha masoko ya nje ya nchi, idara ya hati ya mauzo ya nje, idara ya utawala, na idara ya vifaa vya ndani. Ukumbi wa maonyesho uliopo wa kampuni ni mita za mraba 5,000, na ukumbi mpya wa maonyesho wa mita za mraba 15,000 katika soko la mitumba la Huatong utawasilishwa hivi karibuni.

Kampuni ina karakana nyingi za matengenezo na hesabu, ikijumuisha karakana ya matengenezo ya mita za mraba 15,000 huko Qihe na sehemu ya maegesho ya mita za mraba 15,000 ambayo inaweza kuhifadhi magari 500. Kuna maeneo matatu ya kuegesha magari huko Liangshan ambayo yanaweza kuegesha jumla ya magari 5-600 ya aina mbalimbali.Karakana ya matengenezo huko Liangshan ni mita za mraba 25,000.