இடையே தேர்வு ஹவ்ஓ 371 மற்றும் ஏ HOWO NX என்பது வெறுமனே பழைய மற்றும் புதிய கேள்வி அல்ல.
பல வாங்குபவர்களுக்கு, HOWO 371 கவர்ச்சிகரமானதாக உள்ளது, ஏனெனில் அது மலிவு விலையில், இயந்திரத்தனமாக நன்கு தெரிந்தது மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரக் சந்தையில் பரவலாகக் கிடைக்கிறது. HOWO NX, இதற்கிடையில், ஒரு புதிய வண்டி, என்ஜின்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன்களின் பரந்த தேர்வு மற்றும் நீண்ட தூர செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் வசதிக்கான சிறந்த திறனை வழங்குகிறது.
சரியான தேர்வு டிரக் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படும், எவ்வளவு செலவழிக்க திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் மற்றும் உங்கள் முன்னுரிமை குறைந்த கொள்முதல் செலவு அல்லது குறைந்த நீண்ட கால இயக்க செலவு என்பதை சார்ந்துள்ளது.
இந்த வழிகாட்டி இரண்டு டிரக்குகளையும் வாங்குபவரின் பார்வையில் ஒப்பிட்டு, விவரக்குறிப்புகள், எரிபொருள் நுகர்வு, விலை, பராமரிப்பு மற்றும் பொருத்தமான பயன்பாடுகளை உள்ளடக்கியது.
முக்கியமானது: 'HOWO 371' என்பது பொதுவாக 371 குதிரைத்திறன் கொண்ட எஞ்சினுடன் கட்டமைக்கப்பட்ட கிளாசிக் HOWO கனரக டிரக்கைக் குறிக்கிறது. HOWO NX என்பது ஒரு முழுமையான டிரக் தொடராகும், இது பல்வேறு என்ஜின்கள், வண்டிகள், டிரான்ஸ்மிஷன்கள், அச்சு விகிதங்கள் மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளுடன் வழங்கப்படலாம். இறுதி ஒப்பீடு எப்போதும் ஒரே மாதிரியான டிரைவ் வகை மற்றும் பயன்பாட்டுடன் இரண்டு டிரக்குகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.
உங்களுக்கு புதிய அல்லது ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்திய டிரக் தேவை.
டிரக் அதிக வருடாந்திர மைலேஜை உள்ளடக்கும்.
ஓட்டுநரின் ஆறுதல் மற்றும் நீண்ட தூர இயக்கம் முக்கியம்.
உங்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட குதிரைத்திறன், பரிமாற்றம் அல்லது உமிழ்வு உள்ளமைவு தேவை.
புதிய தளத்திற்கு ஆரம்பத்தில் அதிக கட்டணம் செலுத்த நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள்.
எளிமையான சொற்களில்:
HOWO 371 பொதுவாக சிறந்த பட்ஜெட் கொள்முதல் ஆகும். HOWO NX பொதுவாக சிறந்த நீண்ட கால கடற்படை கொள்முதல் ஆகும்.
ஹவ்ஓ 371 என்றால் என்ன?
என்ற சொல் HOWO 371 பொதுவாக ஏற்றுமதி சந்தையில் கிளாசிக் HOWO டிராக்டர் டிரக்குகள், டம்ப் டிரக்குகள் மற்றும் ஏறத்தாழ 371 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஆற்றல் வெளியீட்டைக் கொண்ட சரக்கு லாரிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இந்த விளக்கத்தின் கீழ் விற்கப்படும் பெரும்பாலான டிரக்குகள் பழக்கமான HOWO-7 இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. அவை பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன:
HOWO 371 6×4 டிராக்டர் டிரக்குகள்;
HOWO 371 6×4 டம்ப் டிரக்குகள்;
HOWO 371 8×4 டம்ப் டிரக்குகள்;
பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட ஏற்றுமதி டிரக்குகள்.
கிளாசிக் HOWO-7 இயங்குதளமானது, கட்டுமானத் தளங்கள் மற்றும் சுரங்கங்கள் போன்ற தேவைப்படும் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உள்ளமைவைப் பொறுத்து, HOWO-7 டிரக்குகள் HW70, HW76 அல்லது HW79 வண்டிகளைப் பயன்படுத்தலாம். தற்போதைய அதிகாரப்பூர்வ HOWO-7 தரவு WP10 மற்றும் WP12 இன்ஜின் குடும்பங்களை 300 முதல் 430 குதிரைத்திறன் வரையிலான வெளியீடுகளுடன் பட்டியலிடுகிறது, இது சந்தை மற்றும் உற்பத்தித் தொகுப்பின் அடிப்படையில் தளம் எவ்வளவு மாறுபடும் என்பதை விளக்குகிறது
எனவே ஒரு 'HOWO 371' என விளம்பரப்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு டிரக்கிலும் ஒரே இயந்திரம், அச்சு, கியர்பாக்ஸ் அல்லது பேலோட் விவரக்குறிப்பு உள்ளது என்று வாங்குபவர் கருதக்கூடாது.
HOWO NX என்றால் என்ன?
HOWO NX என்பது செலவு-செயல்திறன், சௌகரியம் மற்றும் உள்ளமைவு நெகிழ்வுத்தன்மையை மையமாகக் கொண்ட ஒரு புதிய மற்றும் பரந்த தயாரிப்புத் தொடராகும்.
அதிகாரப்பூர்வ SINOTRUK தகவல் H77L, H78L மற்றும் H78B உட்பட பல NX வண்டி வகைகளை பட்டியலிடுகிறது. வண்டியைப் பொறுத்து, டிரக்கில் ஒன்று அல்லது இரண்டு பங்க்கள் இருக்கலாம், ஸ்லீப்பர் அகலம் 700 மிமீ முதல் 900 மிமீ வரை இருக்கும். NX தொடருக்கான பட்டியலிடப்பட்ட எஞ்சின் விருப்பங்கள் சிறிய WP மற்றும் MC அலகுகள் முதல் WP12, MC11 மற்றும் MC13 இயந்திரங்கள் வரை 540 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்யும்.
என்எக்ஸ் தொடரை 9-, 10-, 12- அல்லது 16-வேக HW டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் பொருத்தலாம், இது என்ஜின் முறுக்கு மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து. டிராக்டர் டிரக், டம்ப் டிரக் அல்லது கடினமான சேஸ்ஸைக் குறிப்பிடும்போது வாங்குபவர்களுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை இது வழங்குகிறது.
நடைமுறை வேறுபாடு என்னவென்றால், HOWO 371 ஆனது பொதுவாக கிளாசிக் டிரக்குடன் தொடர்புடைய ஒரு சக்தி அளவை விவரிக்கிறது , அதே சமயம் HOWO NX பல சக்தி நிலைகளைக் கொண்ட புதிய டிரக் குடும்பத்தை விவரிக்கிறது..
HOWO 371 vs HOWO NX விவரக்குறிப்புகள்
கீழே உள்ள அட்டவணை பிரதிநிதி ஏற்றுமதி-சந்தை கட்டமைப்புகளை ஒப்பிடுகிறது. இது ஒரு தனிப்பட்ட வாகனத்தின் விவரக்குறிப்பு தாளை மாற்றக்கூடாது.
கிளாசிக், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்டது
புதிய தலைமுறை, பொதுவாக புதிய அல்லது தாமதமான மாதிரி
பொதுவான பயன்பாடுகள்
டிராக்டர், 6×4 டம்ப் டிரக், 8×4 டம்ப் டிரக்
டிராக்டர், டம்ப் டிரக், சரக்கு டிரக் மற்றும் சிறப்பு சேஸ்
வழக்கமான சக்தி
தோராயமாக 371 ஹெச்பி
இயந்திரத்தைப் பொறுத்து தோராயமாக 300–540 ஹெச்பி
பொதுவான இயக்கி வகைகள்
6×4 மற்றும் 8×4
4×2, 6×4, 8×4 மற்றும் சிறப்பு கட்டமைப்புகள்
பொதுவான பரிமாற்றம்
டிரக்கைப் பொறுத்து 9-, 10- அல்லது 12-வேக கையேடு
9-, 10-, 12- அல்லது 16-வேக HW விருப்பங்கள்
வண்டி
பொதுவாக HW76 அல்லது அதுபோன்ற கிளாசிக் HOWO வண்டி
H77L, H78L அல்லது H78B
சிறந்த நன்மை
குறைந்த கையகப்படுத்தல் செலவு மற்றும் எளிமையான உரிமை
கட்டமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை, ஆறுதல் மற்றும் புதிய வடிவமைப்பு
முக்கிய கவலை
முந்தைய பயன்பாடு மற்றும் புதுப்பித்தல் தரம்
அதிக ஆரம்ப கொள்முதல் விலை
அதிகாரப்பூர்வ NX தரவு WP10, WP12, WP13NG, MC07, MC11 மற்றும் MC13 இன்ஜின் குடும்பங்களை பட்டியலிடுகிறது, அதே சமயம் டிரான்ஸ்மிஷன் பட்டியலில் தோராயமாக 1,300 Nm முதல் 2,700 Nm வரை உள்ளீட்டு முறுக்குக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மாதிரிகள் உள்ளன.
விவரக்குறிப்பு வரம்பு மிகவும் பரந்ததாக இருப்பதால், மேற்கோள்களை ஒப்பிடும் முன் வாங்குபவர்கள் பின்வருவனவற்றைக் கோர வேண்டும்:
சேஸ் மாதிரி;
இயந்திர மாதிரி;
இயந்திர சக்தி;
உமிழ்வு தரநிலை;
பரிமாற்ற குறியீடு;
முன் மற்றும் பின்புற அச்சு மாதிரிகள்;
இறுதி இயக்கி விகிதம்;
டயர் அளவு;
எரிபொருள் தொட்டி திறன்;
உற்பத்தி ஆண்டு;
தற்போதைய மைலேஜ்;
உண்மையான வாகன நிலை.
எஞ்சின் மற்றும் செயல்திறன் ஒப்பீடு
எப்படி 371
HOWO 371 இன் முக்கிய ஈர்ப்பு மேம்பட்ட எலக்ட்ரானிக்ஸ் அல்லது பிரீமியம் கேபின் உபகரணங்கள் அல்ல. இது பழக்கமான இயந்திர கட்டுமானம், போதுமான சக்தி மற்றும் பரந்த பாகங்கள் கிடைப்பது ஆகியவற்றின் கலவையாகும்.
சரியாகப் பராமரிக்கப்படும் 371 ஹெச்பி டிரக் பொதுவாக இதற்குப் போதுமானது:
நிலையான 6×4 டிராக்டர்-டிரெய்லர் போக்குவரத்து;
கட்டுமான பொருள் டெலிவரி;
மணல், சரளை மற்றும் மொத்த கடத்தல்;
நடுத்தர மற்றும் குறுகிய தூர போக்குவரத்து;
6×4 டம்ப்-டிரக் பயன்பாடுகள்.
இருப்பினும், வாங்குபவர்கள் குதிரைத்திறனை மட்டும் நம்பாமல் டிரக்கின் நிலையை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். மோசமாகப் பராமரிக்கப்படும் 371 ஹெச்பி இன்ஜின், சிறந்த நிலையில் குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட டிரக்கை விட மோசமாகச் செயல்படும்.
ஆயில் பிரஷர், ப்ளோ-பை, கூலன்ட் நிலை, இன்ஜெக்டரின் செயல்திறன், டர்போசார்ஜர் நிலை மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் ஸ்மோக் அனைத்தையும் வாங்குவதற்கு முன் சரிபார்க்க வேண்டும்.
எப்படி NX
NX தொடர் மிகவும் பரந்த ஆற்றல் வரம்பை வழங்குகிறது. அதிகாரப்பூர்வ விவரக்குறிப்புகள் WP12 இன்ஜின்களை 400 அல்லது 430 ஹெச்பி, MC11 இன்ஜின்கள் 360 முதல் 460 ஹெச்பி மற்றும் MC13 இன்ஜின்கள் 480 அல்லது 540 ஹெச்பி, மற்ற பயன்பாடுகளுக்கான குறைந்த-பவர் உள்ளமைவுகளுடன் பட்டியலிடுகிறது.
இது HOWO NXஐ ஒரு குறிப்பிட்ட கடமை சுழற்சியுடன் பொருத்துவதை எளிதாக்குகிறது.
உதாரணமாக:
380–430 ஹெச்பி என்எக்ஸ் பிராந்திய போக்குவரத்து அல்லது நிலையான 6×4 டம்ப் டிரக்கிற்கு பொருந்தும்.
கனமான டிரெய்லர்கள் மற்றும் மலைப்பாதைகளுக்கு 430–460 ஹெச்பி பதிப்பு விரும்பத்தக்கதாக இருக்கலாம்.
480–540 ஹெச்பி உள்ளமைவு, உள்ளூர் எடை வரம்புகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு உட்பட்டு, நீண்ட தூர கனரக போக்குவரத்துக்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம்.
அதிக குதிரைத்திறன் தானாகவே சிறப்பாக இருக்காது. ஒரு பெரிய இயந்திரம் கொள்முதல் செலவை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் டிரக் மிதமான சுமைகளை சமதள சாலைகளில் சுமந்து சென்றால் சிறிய பலனை அளிக்கலாம்.
HOWO 371 vs HOWO NX எரிபொருள் நுகர்வு
எரிபொருள் நுகர்வு என்பது ஒரு டிரக் ஒப்பீட்டில் அடிக்கடி தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்படும் பாகங்களில் ஒன்றாகும்.
எந்தவொரு மாடலுக்கும் நம்பகமான எரிபொருள் நுகர்வு எண்ணிக்கை எதுவும் இல்லை, ஏனெனில் நுகர்வு மாறுகிறது:
டிராக்டர் டிரக் அல்லது டம்ப் டிரக் கட்டமைப்பு;
4×2, 6×4 அல்லது 8×4 டிரைவ் வகை;
டிரெய்லர் மற்றும் சரக்கு எடை;
அச்சு விகிதம்;
டயர் அளவு மற்றும் அழுத்தம்;
சாலை மேற்பரப்பு;
சாய்வு மற்றும் உயரம்;
ஓட்டுநரின் நடத்தை;
இன்ஜின் மற்றும் இன்ஜெக்டர் நிலை;
செயலற்ற நேரம்;
ஏர் கண்டிஷனிங் பயன்பாடு.
HOWO 371 6×4 டிராக்டருக்கான டீலர்-வெளியிடப்பட்ட குறிப்புத் தரவு பொதுவாக 100 கிமீக்கு 40 லிட்டர் நுகர்வுக்கு அருகில் உள்ளது , அதே சமயம் புதிய HOWO NX 460 டிராக்டர் பட்டியலானது 100 கிமீக்கு தோராயமாக 25-30 லிட்டர்களை மேற்கோள் காட்டுகிறது. பொருத்தமான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் இந்த புள்ளிவிவரங்கள் ஒரே மாதிரியான சுமைகள், வழிகள் அல்லது விவரக்குறிப்புகளைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தாததால், உத்தரவாதமான முடிவுகளைக் காட்டிலும் திட்டமிடல் குறிப்புகளாகக் கருதப்பட வேண்டும்.
ஏன் என்எக்ஸ் குறைந்த எரிபொருளை உட்கொள்ளலாம்
இரண்டு டிரக்குகள் ஒரே மாதிரியான சுமைகளைக் கொண்டு சரியாக உள்ளமைக்கப்படும் போது, NX ஆனது ஒரு செயல்திறன் நன்மையைக் கொண்டிருக்கலாம், ஏனெனில் வாங்குபவர்கள் பரந்த அளவிலான இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற சேர்க்கைகளில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
என்எக்ஸ் சில டிராக்டர் கட்டமைப்புகளில் இலகுவான முன் மற்றும் பின்புற இலை-வசந்த அமைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது. இந்த சஸ்பென்ஷன் டிசைன் வாகன எடையை 70 கிலோவுக்கு மேல் குறைக்கும் என்று SINOTRUK கூறுகிறது.
ஒவ்வொரு NX யும் தானாகவே எரிபொருளைச் சேமிக்கும் என்று அர்த்தமல்ல. கனமான டிரெய்லரை இழுக்கும் 540 ஹெச்பி என்எக்ஸ் 371 ஹெச்பி டிரக்கை விட இலகுவான சுமையைச் சுமக்கக்கூடும்.
வண்டி வசதி மற்றும் டிரைவர் சோர்வு
இரண்டு டிரக்குகளுக்கும் இடையிலான தெளிவான வேறுபாடுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
கிளாசிக் HOWO 371 வண்டி
ஒரு பொதுவான HOWO 371 ஏற்றுமதி டிரக் நடைமுறை HW76-பாணி வண்டியைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பொதுவாக வழங்குகிறது:
ஏர் கண்டிஷனிங்;
சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை;
ஸ்லீப்பர் பெர்த்;
அடிப்படை சேமிப்பு;
எளிய டாஷ்போர்டு மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்;
பொதுவாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட கூறுகளுக்கு எளிதான அணுகல்.
இது செயல்பாட்டு மற்றும் பழக்கமானது, ஆனால் உள்துறை வடிவமைப்பு முந்தைய தலைமுறையை பிரதிபலிக்கிறது.
HOWO NX வண்டி
NX வண்டி வசதி மற்றும் பாதுகாப்புக்கு அதிக கவனம் செலுத்தி உருவாக்கப்பட்டது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வண்டிப் பதிப்புகளில் நான்கு-புள்ளி வண்டி சஸ்பென்ஷன், ஏர்-சஸ்பென்ஷன் இருக்கை, விசாலமான சேமிப்பு மற்றும் ஸ்லீப்பர் அகலம் 900 மி.மீ. NX வண்டி அமைப்பு ECE R29 பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது என்றும் SINOTRUK கூறுகிறது.
குறுகிய கட்டுமான-தள பயணங்களை முடிக்கும் டிரக்கிற்கு, இந்த வேறுபாடு பெரிய விலை பிரீமியத்தை நியாயப்படுத்தாது.
ஒரு நாளைக்கு 500-800 கிமீ தூரம் செல்லும் டிராக்டருக்கு, சிறந்த இருக்கை ஆதரவு, குறைந்த அதிர்வு மற்றும் கூடுதல் கேபின் இடம் ஆகியவை ஓட்டுனர் சோர்வு மற்றும் தக்கவைப்பில் அர்த்தமுள்ள விளைவை ஏற்படுத்தும்.
நம்பகத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பு
ஏன் வாங்குபவர்கள் இன்னும் HOWO 371 ஐ தேர்வு செய்கிறார்கள்
HOWO 371 பயன்படுத்திய டிரக் சந்தைகளில் பிரபலமாக உள்ளது, ஏனெனில்:
பல இயக்கவியல் வல்லுநர்கள் ஏற்கனவே அதைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள்;
மாற்று பாகங்கள் பரவலாக வர்த்தகம் செய்யப்படுகின்றன;
இயந்திர அமைப்புகள் ஒப்பீட்டளவில் நன்கு தெரிந்தவை;
பயன்படுத்திய என்ஜின்கள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் அச்சுகள் மூலம் எளிதாக இருக்கும்;
புதிய டிரக்கை விட கொள்முதல் விலை கணிசமாகக் குறைவு.
இருப்பினும், பயன்படுத்தப்பட்ட HOWO 371 இன் நம்பகத்தன்மை அதன் முந்தைய வேலை வாழ்க்கையைப் பொறுத்தது.
பல ஆண்டுகளாக மொத்தமாக இழுத்துச் சென்ற அல்லது சுரங்கத்தில் வேலை செய்த ஒரு டிரக்கை, நெடுஞ்சாலை டிராக்டரைப் போல் மதிப்பிடக் கூடாது.
ஆய்வு:
சேஸ் உருமாற்றம் மற்றும் வெல்டிங்;
என்ஜின் எண்ணெய் கசிவு;
குளிரூட்டி மாசுபாடு;
கியர்பாக்ஸ் சத்தம்;
வேறுபட்ட மற்றும் ஹப்-குறைப்பு சத்தம்;
பிரேக் அறைகள் மற்றும் காற்று அமைப்பு;
வண்டி ஏற்றும் புள்ளிகள்;
இடைநீக்க ஊசிகள் மற்றும் புஷிங்ஸ்;
டயர் வயது மற்றும் அணியும் முறை;
டம்ப் டிரக்குகளில் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் சப்ஃப்ரேம்.
HOWO NX க்கான பராமரிப்பு பரிசீலனைகள்
HOWO NX டிரக்குகள் புதிய எஞ்சின், வண்டி மற்றும் டிரைவ்லைனை வழங்கலாம், ஆனால் சரியான பராமரிப்பு நிலைமை எந்த எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது.
SINOTRUK தொடருக்கான MC, WD மற்றும் WP பவர்டிரெய்ன்களை பட்டியலிடுகிறது மற்றும் ஒரே இயந்திர குடும்பத்தில் உள்ள பாகங்கள் அதிக அளவு பரிமாற்றம் செய்யக்கூடியவை என்று குறிப்பிடுகிறது.
ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், வாங்குபவர்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்:
என்ஜின் குடும்பம் உள்நாட்டில் ஆதரிக்கப்படுகிறதா;
கண்டறியும் கருவிகள் உள்ளனவா;
எந்த உமிழ்வு-கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது;
உண்மையான வடிப்பான்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் கூறுகள் ஆதாரமாக இருக்க முடியுமா;
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உமிழ்வு தரநிலைக்கு உள்ளூர் டீசல் தரம் பொருந்துமா.
புதிய உயர் உமிழ்வு-தரமான அமைப்பை விட எளிமையான யூரோ II அல்லது யூரோ III உள்ளமைவு சில ஏற்றுமதி சந்தைகளில் மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருக்கலாம், ஆனால் வாங்குவதற்கு முன் உள்ளூர் இறக்குமதி மற்றும் பதிவு விதிகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
HOWO 371 vs HOWO NX விலை
உற்பத்தி ஆண்டு, உள்ளமைவு, வாகன நிலை, ஆர்டர் அளவு மற்றும் ஷிப்பிங் விதிமுறைகளுடன் டிரக் விலைகள் மாறுகின்றன.
HOWO 371 விலை பயன்படுத்தப்பட்டது
சமீபத்திய சீனா ஏற்றுமதி-சந்தை குறிப்புகள் HOWO 6×4 டிராக்டர் டிரக்குகளை தோராயமாக இல் பயன்படுத்தியது , அதே சமயம் பரந்த புதுப்பிக்கப்பட்ட சரக்குகள் USD 8,000–18,000 FOB வரை மேற்கோள் காட்டப்படலாம் . USD 13,000–27,000 FOB ஆண்டு மற்றும் மைலேஜ் அளவைப் பொறுத்து
குறைந்த விலை டிரக் சொந்தமாக மலிவான டிரக் அவசியமில்லை.
குறைந்த மேற்கோள் விலக்கப்படலாம்:
புதிய டயர்கள்;
இயந்திர பழுது;
வண்டி மாற்று;
கியர்பாக்ஸ் பழுது;
ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்;
ஆய்வு;
துறைமுக போக்குவரத்து;
உதிரி பாகங்கள்;
உத்தரவாத ஆதரவு.
HOWO NX விலை
ஒரு புதிய HOWO NX 6×4 டிராக்டர் டிரக்கின் தற்போதைய பட்டியல் சிறிய அளவுகளுக்கு தோராயமாக USD 41,000 காட்டுகிறது , பெரிய அளவிலான ஆர்டருக்கான குறைந்த யூனிட் எண்ணிக்கை. மற்றொரு தற்போதைய 6×4 NX சரக்கு கட்டமைப்பு சுமார் USD 36,000–37,000 பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.
புதிய HOWO NX டம்ப்-டிரக் மேற்கோள்கள் இன்னும் மாறுபடலாம், ஏனெனில் சரக்கு உடல், ஹைட்ராலிக் அமைப்பு, எஃகு தடிமன், இயந்திரம், அச்சு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலை ஆகியவை விலையைப் பாதிக்கின்றன.
மேற்கோளில் என்ன சேர்க்கப்பட வேண்டும்?
சப்ளையரைப் பிரிக்கச் சொல்லுங்கள்:
EXW டிரக் விலை;
துறைமுகத்திற்கு உள்நாட்டு போக்குவரத்து;
FOB கட்டணங்கள்;
கடல் சரக்கு;
காப்பீடு;
ஆய்வு செலவு;
உதிரி பாகங்கள் தொகுப்பு;
இலக்கு-துறைமுக கட்டணம்;
விருப்ப மறுசீரமைப்பு வேலை.
'CIF' எனக் குறிக்கப்பட்ட மேற்கோள், இலக்கு துறைமுகத்தையும் அதில் உள்ள காப்பீட்டு விதிமுறைகளையும் தெளிவாகக் கண்டறிய வேண்டும்.
கட்டுமானம் மற்றும் சுரங்கத்திற்கு எந்த டிரக் சிறந்தது?
கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் குறுகிய தூர பொருள் போக்குவரத்துக்கு, முறையாக ஆய்வு செய்யப்பட்ட HOWO 371 டம்ப் டிரக் ஆரம்ப முதலீட்டில் சிறந்த வருவாயை வழங்கலாம்.
இது குறிப்பாக கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும் போது:
தினசரி மைலேஜ் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது;
திட்டத்திற்கு அதன் சொந்த பட்டறை உள்ளது;
எரிபொருள் திறன் மட்டுமே கருத்தில் கொள்ளப்படுவதில்லை;
பட்ஜெட் பல டிரக்குகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும்;
வாங்குபவர் பயன்படுத்திய அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட வாகனத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறார்.
ஒரு HOWO NX விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும் போது:
டிரக் பல ஆண்டுகளாக ஒவ்வொரு நாளும் வேலை செய்யும்;
வேலையில்லா நேரம் விலை உயர்ந்தது;
கடற்படைக்கு தரப்படுத்தப்பட்ட புதிய வாகனங்கள் தேவை;
ஓட்டுநரின் ஆறுதல் முக்கியமானது;
வாங்குபவருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரம், அச்சு விகிதம் அல்லது உமிழ்வு தரநிலை தேவை.
கடுமையான சுரங்க வேலைகளுக்கு, குதிரைத்திறனில் இருந்து மட்டும் எந்த மாதிரியும் தேர்ந்தெடுக்கப்படக்கூடாது. பிரேம் தடிமன், அச்சு மதிப்பீடு, சஸ்பென்ஷன், டயர் விவரக்குறிப்பு, சரக்கு-உடல் அளவு மற்றும் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் அமைப்பு ஆகியவை சமமாக முக்கியம்.
நீண்ட தூர போக்குவரத்திற்கு எந்த டிரக் சிறந்தது?
நீண்ட தூர டிராக்டர்-டிரெய்லர் வேலைக்கு, HOWO NX பொதுவாக வலுவான ஒட்டுமொத்த கேஸைக் கொண்டுள்ளது.
அதன் நன்மைகள் அடங்கும்:
அதிக என்ஜின் தேர்வுகள்;
மேலும் பரிமாற்ற தேர்வுகள்;
புதிய வண்டி;
மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்லீப்பர் ஏற்பாடு;
சிறந்த சவாரி வசதி;
டிரைவ்டிரெய்னை பாதையில் பொருத்துவதற்கு அதிக சாத்தியம்.
பயன்படுத்தப்பட்ட HOWO 371 என்பது பிராந்திய கொள்கலன் அல்லது பொது-சரக்கு போக்குவரத்திற்கு இன்னும் விவேகமான தேர்வாக இருக்கலாம், குறிப்பாக கொள்முதல் பட்ஜெட் குறைவாக இருக்கும் இடத்தில்.
பயன்படுத்தப்பட்ட டிராக்டர் தலையை வாங்குவதற்கு முன், சரிபார்க்கவும்:
ஐந்தாவது சக்கர உடைகள் மற்றும் பூட்டுதல் செயல்பாடு;
ஐந்தாவது சக்கரத்தை சுற்றி சேஸ் நிலை;
எஞ்சின் ப்ளோ-பை மற்றும் குளிர் தொடக்கம்;
கியர்பாக்ஸ் ஷிப்ட் தரம்;
பின்புற அச்சு சத்தம்;
பிரேக் காற்று அழுத்தத்தை உருவாக்குதல்;
ஸ்டீயரிங் இலவச விளையாட்டு;
டயர் நிலை;
மின் அமைப்பு;
உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் பதிவு பதிவுகள்.
புதிய HOWO NX அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட HOWO 371?
இது பெரும்பாலும் முடிவை வடிவமைக்க மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும்.
நீங்கள் ஒப்பனை மற்றும் வயது தொடர்பான வேறுபாடுகளை ஏற்றுக்கொள்ளலாம்.
புதிய HOWO NXஐத் தேர்வுசெய்யும்போது:
டிரக் அதிக ஆண்டு மைலேஜ் இயக்கும்;
நீங்கள் ஒரு நிலையான கடற்படை விவரக்குறிப்பு வேண்டும்;
நிதி அல்லது உத்தரவாத ஆதரவு உள்ளது;
ஆரம்ப விலை வேறுபாட்டை விட வேலையில்லா நேரம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது;
டிரைவர் ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் தக்கவைப்பு விஷயம்.
முக்கிய வார்த்தை புதுப்பிக்கப்பட்டது.
ஒழுங்காக புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரக் என்பது புதிய பெயிண்ட் மற்றும் சுத்தம் செய்யப்பட்ட வண்டியை மட்டும் குறிக்கக்கூடாது. சப்ளையர் என்ன ஆய்வு செய்யப்பட்டது, சரிசெய்தது மற்றும் மாற்றப்பட்டது என்பதை விளக்க வேண்டும்.
வாங்குவதற்கு முன் HOWO டிரக் ஆய்வு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
நீங்கள் HOWO 371 அல்லது HOWO NXஐத் தேர்ந்தெடுத்தாலும், மேற்கோள் காட்டப்பட்ட உண்மையான டிரக்கிற்கான ஆதாரத்தைக் கோருங்கள்.
வாகன அடையாளம்
சேஸ் எண்;
என்ஜின் எண்;
உற்பத்தி தட்டு;
மாதிரி குறியீடு;
உற்பத்தி ஆண்டு;
பதிவு அல்லது ஏற்றுமதி ஆவணங்கள்.
இயந்திரம்
குளிர் தொடக்க வீடியோ;
சூடான-சும்மா வீடியோ;
வெளியேற்ற-புகை வீடியோ;
எண்ணெய் அழுத்த வாசிப்பு;
குளிரூட்டும் நிலை;
ஊதுகுழல் மூலம் ஆய்வு;
டர்போசார்ஜர் ஆய்வு;
எண்ணெய் அல்லது எரிபொருள் கசிவுக்கான சான்று.
டிரைவ்லைன்
கியர்பாக்ஸ் மாதிரி;
சாலை சோதனை வீடியோ;
கிளட்ச் நிலை;
ப்ரொப்பல்லர்-ஷாஃப்ட் நிலை;
மாறுபட்ட சத்தம்;
அச்சு எண்ணெய் கசிவு;
வேறுபட்ட பூட்டு செயல்பாடு.
சேஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்
சேஸ்-ரயில் புகைப்படங்கள்;
வெல்டிங் மற்றும் வலுவூட்டல் பகுதிகள்;
வசந்த நிலை;
புஷிங்ஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஊசிகள்;
வண்டி ஏற்றங்கள்;
பிரேக் அறைகள்;
காற்று தொட்டிகள் மற்றும் குழாய்கள்.
டம்ப்-டிரக் உபகரணங்கள்
சரக்கு-உடல் பரிமாணங்கள்;
தரை மற்றும் பக்கச்சுவர் தடிமன்;
ஹைட்ராலிக்-சிலிண்டர் நிலை;
ஹைட்ராலிக்-பம்ப் செயல்பாடு;
சப்ஃப்ரேம் நிலை;
வீடியோவை தூக்குதல் மற்றும் குறைத்தல்;
டெயில்கேட் பூட்டுதல் அமைப்பு.
அழகு புகைப்படங்களை மட்டும் ஏற்காதீர்கள். கீழ்புறம், இயந்திரம், சேஸ் மற்றும் அடையாள-தகடு படங்களைக் கோரவும்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
HOWO 371 இன்னும் வாங்கத் தகுதியானதா?
ஆம், வாங்கும் விலை டிரக்கின் வயது மற்றும் நிலையைப் பிரதிபலிக்கும். ஒழுங்காக ஆய்வு செய்யப்பட்ட HOWO 371 ஆனது கட்டுமானம், பிராந்திய போக்குவரத்து மற்றும் உட்புற பராமரிப்பு திறன் கொண்ட திட்டங்களுக்கு செலவு குறைந்த தேர்வாக இருக்கும்.
HOWO 371 ஐ விட HOWO NX அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டதா?
இது குறிப்பாக எஞ்சின், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் அச்சு விகிதம் ஆகியவை பாதையுடன் சரியாகப் பொருந்தினால். இருப்பினும், இதே போன்ற சுமைகள், டிரெய்லர்கள், வேகம் மற்றும் சாலை நிலைமைகளைப் பயன்படுத்தாமல் எரிபொருள் நுகர்வு நியாயமான முறையில் ஒப்பிட முடியாது.
சராசரி HOWO 371 எரிபொருள் நுகர்வு என்ன?
6×4 HOWO 371 டிராக்டருக்கான பொதுவாக மேற்கோள் காட்டப்படும் குறிப்பு 40 L/100 km ஆகும், ஆனால் உண்மையான முடிவுகள் சுரங்கம், டம்ப்-டிரக் அல்லது அதிக சுமை பயன்பாடுகளில் கணிசமாக அதிகமாக இருக்கலாம்.
HOWO NX எரிபொருள் நுகர்வு என்ன?
சில ஏற்றுமதி-சந்தை குறிப்புகள் பொருத்தமான நெடுஞ்சாலை நிலைமைகளின் கீழ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட NX டிராக்டர் உள்ளமைவுகளுக்கு தோராயமாக 25-30 L/100 கிமீ மேற்கோள் காட்டுகின்றன. அதிக சுமைகள், கடினமான சாலைகள் மற்றும் டம்ப்-டிரக் வேலை ஆகியவை நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
பயன்படுத்திய HOWO 371 இன் விலை எவ்வளவு?
பயன்படுத்தப்பட்ட டிராக்டர்-டிரக் மேற்கோள்கள் சுமார் USD 8,000–18,000 FOB வரை தொடங்கலாம், அதே சமயம் முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்ட அல்லது புதிய அலகுகள் அதிக செலவாகும். வாங்குவதற்கு முன் நிபந்தனை, ஆண்டு, டயர்கள், டிரைவ் டிரெய்ன் மற்றும் புதுப்பித்தல் தரம் ஆகியவற்றை ஒப்பிட வேண்டும்.
புதிய HOWO NXக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?
தற்போதைய ஏற்றுமதி-சந்தை பட்டியல் சிறிய ஆர்டர்களுக்கு சுமார் USD 41,000 ஒரு புதிய HOWO NX 6×4 டிராக்டரை வைக்கிறது. இறுதி விலை நிர்ணயம் இயந்திரம், பரிமாற்றம், உமிழ்வு நிலை, வண்டி, அச்சு உள்ளமைவு மற்றும் ஆர்டர் அளவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
HOWO 371 அல்லது HOWO NX மேற்கோளைப் பெறவும்
உங்கள் திட்டத்திற்கு எந்த மாதிரி பொருந்துகிறது என்று உறுதியாக தெரியவில்லையா?
உங்களுக்கு தேவையான பேலோட், பாதை நிலைமைகள், அளவு மற்றும் இலக்கு துறைமுகத்தை எங்களுக்கு அனுப்பவும். இருப்பதை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும் HOWO 371 டிரக்குகள், HOWO NX டிராக்டர் டிரக்குகள் மற்றும் HOWO NX டம்ப் டிரக்குகள் , புதிய, பயன்படுத்தப்பட்ட மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட விருப்பங்கள் உட்பட.
