Semi-remorque à benne basculante de camions de fret lourds d'usine de la Chine semi-remorques à benne arrière en vente
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Semi-remorque à benne basculante de camions de fret lourds d'usine de la Chine semi-remorques à benne arrière en vente

Robuste et durable, conçu pour l'acier à haute résistance Q345, soudé par des processus automatiques à arc submergé. Bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm ; bride centrale 8 mm ; bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm
  • Semi-remorque

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Description du produit

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1. Grande capacité de charge
La conception de la semi-remorque a généralement une grande capacité de charge, qui peut transporter des marchandises plus nombreuses et plus lourdes que les camions ordinaires. Leur structure portante optimise la répartition et peut supporter un poids plus important, ce qui les rend adaptés au transport de divers objets lourds tels que des matériaux de construction, de gros équipements mécaniques, etc.

2. S'adapter à une variété de marchandises
Les semi-remorques peuvent être équipées de différents types de caisses et de chariots (tels que des camions à plateau, des camions fourgons, des camions réfrigérés, etc.) en fonction des différents besoins en marchandises et peuvent transporter des marchandises de différentes formes et tailles pour répondre aux besoins de différentes industries.

3. Transport efficace sur de longues distances
Du fait qu'une semi-remorque se compose d'une tête de remorquage et d'une remorque, la tête de remorquage peut être démontée ou remplacée, ce qui la rend efficace pour le remplacement de la cargaison ou réduit le temps de conduite à vide pendant le transport longue distance. La stabilité des véhicules et leurs grands réservoirs de carburant les rendent très adaptés au transport longue distance à travers les villes, les provinces et même à l'international.

Paramètres du produit

Suspension
Suspension mécanique ou suspension pneumatique
Ressort à lames
Ressort à lames ou airbag
Sol
plaque à carreaux
Pneu
Pneu 11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 en option
Jante
8,5-20
9.0-20
8h25-22
Jante en acier 5.9.0-22.5 en option au choix
Goupille de traction
Goupille d'attelage boulonnée 2' /3.5'
Train d'atterrissage
Marque JOST à ​​deux vitesses
fonctionnement manuel
train d'atterrissage robuste
Verrouillage tournant
12 nombre de verrous tournants lS0 pour conteneur 1x20ft2x20ft.1x40ft
Applications véhicules
Transport de conteneurs (20 pieds 40 pieds..)
Système de freinage
Valve relais WABCO RE6 : chambre de frein à ressort T30/30 ; réservoirs d'air 40 L
Peinture
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille
1 couche d'apprêt anticorrosion. 2 couches de peinture finale
Accessoires
1 boîte à outils standard
Support de roue de secours
2 Support de roue de secours sans roue de secours

Description du produit

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4. Réduire les coûts d'exploitation
Par rapport aux camions unitaires traditionnels, les semi-remorques sont séparées des remorques par traction, ce qui rend l'entretien et le remplacement des composants plus pratiques et les coûts d'exploitation inférieurs. Et grâce à la séparation du tracteur et de la remorque, la remorque peut être utilisée pour plusieurs tracteurs différents, améliorant ainsi l'efficacité de l'utilisation des ressources.

5. Facile à utiliser
La conception de la semi-remorque rend la connexion et le démontage de la partie remorque relativement pratiques, ce qui peut améliorer considérablement l'efficacité du chargement et du déchargement des marchandises pour les entreprises de logistique. De plus, les semi-remorques modernes sont équipées de systèmes de freinage avancés et de systèmes de contrôle électronique, rendant la conduite et l'utilisation plus faciles et plus sûres.
 
6. Haute flexibilité
Les semi-remorques peuvent ajuster leur longueur, leur largeur ou leur méthode de chargement en fonction des besoins réels et ont une grande flexibilité. De nombreuses semi-remorques peuvent être ajustées ou démontées pour un ajustement facile en fonction du type de cargaison ou des besoins de transport, améliorant ainsi l'adaptabilité du transport.

Paramètres du produit

Dimension
Facultatif
Châssis
Robuste et extrêmement durable, conçu pour l'acier à haute résistance Q345
soudé par des processus automatiques à arc submergé. Bride supérieure de 14 mm
largeur 140 mm ; bride centrale 8 mm ; bride inférieure 16 mm
largeur 140mm
Suspension
Suspension mécanique ou suspension pneumatique
Ressort à lames
Ressort à lames ou airbag
Sol
plaque à carreaux
Pneu
Pneu 11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 en option
Jante
Jante en acier 8.5-20.9.0-20.8.25-22.5.9.0-22.5 en option au choix
Goupille de traction
Goupille d'attelage boulonnée 2' /3.5'
Train d'atterrissage
Marque JOST à ​​deux vitesses
fonctionnement manuel
train d'atterrissage robuste
Verrouillage tournant
12 nombre de verrous tournants lsO pour 1x20ft2x20ft
Conteneur 1x40 pieds
Applications véhicules
Transport de conteneurs (20 pieds 40 pieds..)
Système de freinage
Valve relais WABCO RE6 ; chambre de frein à ressort T30/30
Réservoirs d'air de 40L.
Peinture
Sablage complet du châssis pour nettoyer la rouille
1 couche d'apprêt anticorrosion. 2 couches de peinture finale
Accessoires
1 boîte à outils standard
Support de roue de secours
2 Support de roue de secours sans roue de secours

Profil de l'entreprise

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Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. est une entreprise dédiée à la fourniture de camions d'occasion de haute qualité et la société est spécialisée dans la vente de véhicules d'occasion.


L'usine de la société est située à Jining Liangshan, la plus grande base de commerce de camions d'occasion en Asie, et est une entreprise de commerce de camions d'occasion certifiée par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information.


Nous avons des filiales à Jinan, Jining, dans la province du Shandong, à Hong Kong, à Singapour et en Russie ouzbèke. Elle dispose de centres de pièces de rechange à Jinan, Jining et Dezhou et, en mai 2024, elle a ouvert le magasin d'expérience officiel de China National Heavy Duty Truck (CNHTC) à Liangshan, Jining.

Il s'agit du premier magasin de voitures d'occasion officiellement certifié par China National Heavy Duty Truck (CNHTC), principalement engagé dans les tracteurs Heavy Duty Truck (HDT), Shaan Automobile (SAIC), les camions à benne basculante, les camions malaxeurs, les chargeuses, les excavatrices et autres engins de construction.


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Nos avantages

La qualité est notre culture et au meilleur prix, avec nous, votre entreprise est en sécurité, votre argent est en sécurité, en espérant que nous puissions être de bons amis.


Selon les besoins du client. Le moteur est une nouvelle série SINOTRUK D12 WD615 etc. avec une plage de puissance de 340 à 460 ch.

À propos des pneus, nous choisissons 80 % de nouveaux pneus 12R22.5 et 12.00R20 ou vous pouvez choisir un pneu neuf. La cabine de remplacement est conçue pour répondre aux
exigences des conditions d'exploitation du client.


FAQ

Q : Êtes-vous commerçant ou fabricant ?

R: Nous sommes fabricant, nous avons notre salle d'exposition, notre atelier de réparation de camions et nos ventes de travailleurs professionnels.


Q : Comment faites-vous le service après-vente ?

R: nous ferons des instructions vidéo par téléphone ou par ordinateur. Pour tout problème d'utilisation que vous pouvez signaler à notre vendeur, nous ferons des instructions pour vous.


Q : quel est le processus d'expédition ?

R : pour le secteur des camions, nous utilisons le plus le service d’expédition en vrac par voie maritime.


Q : Puis-je visiter votre usine ?

R: Vous êtes invités à visiter notre atelier, situé dans le Shandong, la conversation face à face est préférable.


Q : Quel type de conditions de paiement fournissez-vous ?

R : Nous pouvons faire TT,LC, avec 50 % à l’avance et 50 % avant expédition


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2705, bâtiment VII, China Resources Land, district de Lixia, ville de Jinan, province du Shandong, Chine
Tél : +86- 13001738966
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