Tunauza malori anuwai, tunayo kiwanda chetu, msaada wa ubinafsishaji, na tunakidhi mahitaji yako.
Shandong Ant Heavy Lori Magari Co Magari, Ltd ni biashara iliyojitolea kutoa malori ya hali ya juu, na kampuni hiyo inataalam katika uuzaji wa magari yaliyotumiwa.
Kiwanda cha kampuni hiyo kiko katika Jining Liangshan, msingi mkubwa wa biashara ya lori huko Asia, na ni biashara iliyothibitishwa ya biashara ya lori iliyotumiwa na Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari.
Tunayo ruzuku huko Jinan, Jining, Mkoa wa Shandong, Hong Kong, Singapore na Uzbek Russia. Inayo vituo vya vipuri huko Jinan, Jining na Dezhou, na mnamo Mei 2024, ilifungua duka rasmi la uzoefu wa Lori ya Ushuru ya Kitaifa ya China (CNHTC) huko Liangshan, Jining.
Ni duka la kwanza la gari lililotumiwa kuthibitishwa rasmi na Lori ya Kitaifa ya Ushuru ya Kitaifa ya China (CNHTC), inayohusika sana katika matrekta mazito ya ushuru (HDT), matrekta ya Magari ya Shaan (SAIC), malori ya taka, malori ya mchanganyiko, na wapakiaji, wachimbaji na mashine zingine za ujenzi.
Hii ni kesi halisi.
Lori ya mchanganyiko wa gesi asilia ya HowO TX 6x4 inaingia polepole kuingia kwenye eneo la ujenzi wa jiji lenye shughuli nyingi. Lori hili la mchanganyiko linaloitwa 'Pioneer wa Jiji ' sio tu hubeba tumaini la usanifu, lakini pia utaftaji wa ulinzi wa mazingira na ufanisi. Kila operesheni yake inaongeza nguvu kwa chuma na saruji ya jiji, ikiweka msingi mzuri wa majengo ya juu ya juu.
James ni meneja wa tovuti ya ujenzi aliye na uzoefu. Kila siku, yeye husimamia usafirishaji na vifaa vya kuchanganya ili kuhakikisha kuwa maendeleo ya ujenzi kwenye tovuti hayajaathiriwa. Katika mradi wa haraka sana, James alichagua kuanzisha lori hii ya mchanganyiko wa gesi asilia ya HowO TX 6x4.
Nguvu ya Ulinzi wa Mazingira, na kuongeza kijani katika jiji
Kama lori la kiwango cha mchanganyiko wa Euro 6, lori la mchanganyiko wa gesi asilia 6x4 lina vifaa vya injini ya watu, kutumia kikamilifu faida safi za nishati ya gesi asilia, kusaidia timu ya James kupunguza uchafuzi wa hewa kuzunguka tovuti ya ujenzi bila kuathiri nguvu na ufanisi.
Ikiwa katika ukungu mwembamba wa alfajiri au chini ya jua la jioni, sauti ya magurudumu inaonekana huonekana kimya, tofauti na injini za dizeli za jadi ambazo hutoa kelele kali. Hii sio tu huongeza mazingira ya kufanya kazi lakini pia hupunguza uchovu wa wafanyikazi.
Nguvu kali, kusaidia katika ujenzi wa kasi kubwa
Lori hii ya Mchanganyiko wa HowO TX 6x4 imewekwa na sanduku la gia 12, ikiruhusu James kushughulikia kwa urahisi kupanda na kuendesha kwa kasi kubwa bila shinikizo yoyote. Hasa kwenye barabara ngumu za tovuti za ujenzi, jinsi ya kudhibiti kwa usahihi uzalishaji wa lori ya mchanganyiko imekuwa ufunguo wa kuboresha ufanisi wa ujenzi. Pamoja na muundo wake wa sura ya safu mbili, lori la mchanganyiko wa gesi asilia ya HowO TX 6x4 lina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo na inaweza kufanya kazi chini ya hali ya kufanya kazi bila kuathiriwa na mizigo nzito na vibrations.
Ikiwa ni kwa joto la juu au asubuhi ya baridi, James anaweza kutegemea utulivu wa gari hili. Matairi ya 11.00R20 hutoa mtego mkubwa sana na uimara, ikiruhusu mchanganyiko wa gesi asilia ya HowO TX 6x4 kusafiri vizuri kwenye maeneo ya ujenzi wa matope na barabara za mlima zenye rugged.
Kuendesha vizuri, kuokoa nishati na kuokoa gharama
Ubunifu wa jogoo ulimshangaza James hata zaidi. Kabati kubwa lina vifaa vya mfumo wa hali ya hewa wa hali ya juu na jopo la kudhibiti-kirafiki, kumruhusu James kudumisha uzoefu mzuri wa kuendesha gari hata katika msimu wa joto au msimu wa baridi.
Kama chanzo cha nishati ya gari, gesi asilia sio tu rafiki wa mazingira kuliko dizeli, lakini pia inaweza kupunguza gharama za kufanya kazi. James aligundua kuwa katika utumiaji wa muda mrefu, matumizi ya mafuta ya lori ya mchanganyiko wa gesi asilia 6x4 imeokoa gharama nyingi ikilinganishwa na magari ya jadi ya mafuta, ikiboresha sana ufanisi wa jumla wa tovuti ya ujenzi.
Mita 10 ya mraba ya kiasi kikubwa, ufanisi wa mara mbili
Ili kukidhi mahitaji ya kuongezeka kwa usafirishaji wa saruji, lori la mchanganyiko wa gesi asilia ya HowO TX 6x4 pia lina ndoo kubwa ya mita za ujazo, ambayo inaweza kusafirisha simiti zaidi mara moja, ikipunguza sana wakati wa usafirishaji. Baada ya kila kuondoka kwa mzigo kamili, ndoo inayochanganya kwenye gari itaendelea kuzunguka ili kuhakikisha ubora na uthabiti wa simiti, kuzuia shida za ubora wa uhandisi zinazosababishwa na mchanganyiko usio sawa wakati wa usafirishaji.
James anaelewa sana kuwa wakati ni pesa. Utendaji mzuri wa lori la mchanganyiko wa gesi asilia ya HowO TX 6x4 sio tu huokoa wakati wa ujenzi, lakini pia hupunguza utegemezi wa magari ya usafirishaji wa nje, na kufanya mfumo wa vifaa vya tovuti nzima ya ujenzi kufanya kazi kwa ufanisi zaidi.
Vigezo vya lori ya mchanganyiko wa HowO TX7
kuendesha
6x4
mafuta
Cng
kiwango cha chafu
Euro 6
injini
Mtu
sanduku la gia
HW25712XSTL
matairi
11.00R20
chupa ya hewa
4*212l+4*80l
wengine
Uendeshaji wa Multi Multi
Injini ya MT13.40-60
Uwiano wa kasi 4.11
Sura ya safu mbili (8+5/300)
ABS (4S/4M)
4.75mm tank mwili
PMP6.5 Kupunguza
PMP90 PUMP
18L radiator
Hitimisho: Kufikia ndoto za usanifu
Pamoja na tume ya lori ya mchanganyiko wa gesi asilia ya Howo TX 6x4, tovuti ya ujenzi wa James haijaboresha tu ufanisi wa ujenzi, lakini pia ilileta njia ya urafiki zaidi na kiuchumi ya kufanya kazi. Kama meneja wa uhandisi, anajua vizuri kuwa nyuma ya kila matofali na kila bar ya chuma, lori la mchanganyiko wa hali ya juu kama Howo TX 6x4 inahitajika kubeba mustakabali wa jiji. Kupitia nguvu yake kali, uhifadhi wa nishati, ulinzi wa mazingira, na operesheni bora, timu ya Li Qiang inaelekea kwenye lengo la juu - kuchangia zaidi katika ujenzi wa mijini.
Hii sio hadithi tu kuhusu magari, lakini pia ni hadithi juu ya siku zijazo, uvumbuzi, na maendeleo endelevu. Kwa macho ya James, lori hili la mchanganyiko wa gesi asilia ya HowO TX 6x4 sio gari la usafirishaji tu, lakini pia ni mshirika dhabiti katika ujenzi wa mijini.
