Me müüme erinevaid veoautosid, omame oma tehast, toetavad kohandamist ja vastame teie vajadustele.
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. on ettevõte, mis on pühendatud kvaliteetsete veoautode pakkumisele, ja ettevõte on spetsialiseerunud kasutatud sõidukite müümisele.
Ettevõtte tehas asub Aasia suurima kasutatud veoautode kauplemisbaasi Jining Liangshanis ning on tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi poolt sertifitseeritud kasutatud veoautode kauplemisettevõte.
Meil on tütarettevõtted Jinanis, Jiningis, Shandongi provintsis, Hongkongis, Singapuris ja Usbeki Venemaal. Sellel on tagavarakeskused Jinanis, Jiningis ja Dezhou's ning mais 2024 avas see Hiina riikliku raskeveokite (CNHTC) ametliku kogemuse kaupluse Liangshanis, Jining.
See on esimene kasutatud autopood, mille on ametlikult sertifitseeritud, mille on ametlikult sertifitseeritud, mille on peamiselt tegelemast raskeveokite (HDT), Shaani auto (SAIC) traktorid, kallurite, mikserveokid ning laadurid, ekskavaatorid ja muud ehitusmasinad.
See on tõeline juhtum.
Howo TX 6x4 Maagaasisegisti veoauto siseneb aeglaselt tihedasse linnaehitusplatsi. See segisti veoauto nimega 'City Pioneer' ei kanna mitte ainult arhitektuuri lootust, vaid ka keskkonnakaitse ja tõhususe taotlemist. Iga selle toiming lisab linna terasele ja tsemendile jõudu, pannes tulevastele kõrghoonetele kindla aluse.
James on kogenud ehitusplatsi juhataja. Iga päev haldab ta kümneid transpordi- ja segamisseadmeid, et tagada ehituse edusammud saidil. Eriti kiireloomulises projektis otsustas James tutvustada seda Howo TX 6x4 maagaasisegisti veoautot.
Keskkonnakaitsejõud, lisades linna roheluse
Euro 6 emissiooni standardse segisti veoautona on Howo TX 6x4 maagaasisegisti veoauto varustatud Man Engine'iga, kasutades täielikult maagaasi puhta energia eeliseid, aidates Jamesi meeskonnal vähendada õhusaastet ehitusplatsil ilma energiat ja tõhusust kahjustamata.
Ükskõik, kas koidiku õhukeses udus või hämaruse loomise päikeses, näib rataste heli veeremise heli eriti vaikne, erinevalt tavapärastest diiselmootoritest, mis tekitavad karmi müra. See mitte ainult ei suurenda töökeskkonda, vaid vähendab ka töötajate väsimust.
Tugev võim, abistades kiiret ehitust
See Howo TX 6x4 segisti veoauto on varustatud 12-käigulise käigukastiga, mis võimaldab Jamesil hõlpsalt käsitleda nii ülesmäge kui ka kiiret sõitu ilma igasuguse rõhuta. Eriti ehitusplatside keerukatel teedel on segisti veoauto väljundvõimsuse täpne juhtimine muutunud ehituse tõhususe parandamise võti. Topeltkihiga raami kujundamisel on Howo TX 6x4 maagaasisegisti veoautol äärmiselt tugev koormuse kandmisvõimsus ja see suudab stabiilselt töötada äärmuslikes töötingimustes, ilma et see mõjutaks rasked koormused ja vibratsioonid.
Ükskõik, kas kõrgetel temperatuuridel või külmadel hommikutel, saab James tugineda selle auto stabiilsusele. 11.00R20 rehvid pakuvad äärmiselt kõrget haardumist ja vastupidavust, võimaldades Howo TX 6x4 maagaasisegistil liikuda sujuvalt poristel ehitusplatsidel ja karmidel mägiteedel.
Mugav sõit, energiasäästlik ja kulude kokkuhoid
Kokpiti disain hämmastas Jamesi veelgi. Avar kajut on varustatud täiustatud kliimaseadmete süsteemi ja kasutajasõbraliku juhtpaneeliga, mis võimaldab Jamesil säilitada mugavat sõiduelamust isegi kuumal suvel või külmal talvel.
Sõiduki energiaallikana pole maagaas mitte ainult keskkonnasõbralikum kui diisel, vaid võib ka tõhusalt vähendada tegevuskulusid. James leidis, et pikaajalise kasutamise ajal on Howo TX 6x4 maagaasisegisti veoauto kütusekulu säästnud palju kulusid, võrreldes traditsiooniliste kütusesõidukitega, parandades oluliselt ehitusplatsi üldist tõhusust.
10 ruutmeetrit suure mahuga, kahekordistamine efektiivsus
Kaso TX 6x4 maagaasisegisti veoautol on ka suureneva betoonist transpordi nõudluse rahuldamiseks ka 10 kuupmeetrit suure mahutavusega segamisäht, mis võib korraga betooni vedada, vähendades oluliselt transpordiaega. Pärast iga täiskoormuse väljumist jätkab sõiduki segamisämber pöörlemist betooni kvaliteedi ja järjepidevuse tagamiseks, vältides transpordi ajal ebaühtlase segamise põhjustatud inseneri kvaliteediprobleeme.
James mõistab sügavalt, et aeg on raha. Howo TX 6x4 maagaasisegisti veoauto tõhus jõudlus ei säästa mitte ainult ehitusaega, vaid vähendab ka sõltuvust välistest transpordisõidukitest, muutes kogu ehitusplatsi logistikasüsteemi tõhusamaks.
Howo Tx7 mikseri veoauto parameetrid
ajama
6x4
kütus
CNG
heitenorm
Euro 6
mootor
Mees
käigukast
HW25712XSTL
rehvid
11.00r20
õhupudel
4*212L+4*80L
teised
Mitme funktsionaalne rooliratas
MT13.40-60 mootor
Kiiruse suhe 4.11
Kahekihiline raam (8+5/300)
ABS (4S/4M)
4,75 mm paagi keha
PMP6.5 reduktor
PMP90 pump
18L radiaator
Järeldus: arhitektuuriliste unistuste saavutamine
Howo TX 6x4 maagaasisegisti veoauto kasutuselevõtuga pole Jamesi ehitusplats mitte ainult parandanud ehituse tõhusust, vaid ka keskkonnasõbralikumat ja ökonoomsemat tööviisi. Insenerijuhina on ta hästi teadlik, et iga tellise ja iga terasebaari taga on linna tuleviku kandmiseks vaja suure jõudlusega mikserveoki nagu Howo TX 6x4. Oma tugeva jõu, energiakaitse, keskkonnakaitse ja tõhusa toimimise kaudu liigub Li Qiangi meeskond kõrgema eesmärgi poole - anda rohkem linnaehitust.
See pole ainult sõidukite lugu, vaid ka lugu tulevikust, innovatsioonist ja säästvast arengust. Jamesi silmis pole see Howo TX 6x4 maagaasisegisti veoauto mitte ainult transpordisõiduk, vaid ka kindel partner Urban Ehituse alal.
