Maoni: 0 Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2025-11-28 Asili: Tovuti
Kununua lori sahihi ya kibiashara ni uamuzi muhimu kwa biashara na watu ambao hutegemea usafirishaji wa kuaminika kwa shughuli za kazi nzito. Na soko linalokua la Malori ya kibiashara yaliyotumiwa kwa kuuza , wanunuzi wanapata malori ambayo hutoa utendaji bora kwa sehemu ya gharama ya magari mapya. Mwongozo huu unachunguza nini cha kuzingatia wakati wa kuchagua lori la kibiashara linalotumiwa kwa kuuza , kulinganisha aina maarufu, na inaonyesha vidokezo muhimu vya kufanya uwekezaji sahihi.
Kuwekeza katika malori ya kibiashara yaliyotumiwa kuuzwa inakuja na faida kadhaa, haswa kwa biashara ambazo zinahitaji kupanua meli zao bila kuzidisha bajeti yao.
Kununua lori iliyotumiwa hukuruhusu kuokoa sana ikilinganishwa na ununuzi wa gari mpya. Kwa wastani, lori inayotumiwa kidogo ya kibiashara inaweza kuwa 30% hadi 50% kwa bei rahisi kuliko mwenzake mpya. Kupunguza gharama hii kuwezesha kampuni kutenga fedha kwa shughuli zingine za biashara au kununua malori mengi ili kuongeza shughuli haraka.
Malori mapya hupungua haraka katika miaka michache ya kwanza. Kwa kuchagua malori ya kibiashara yaliyotumiwa kwa kuuza , wanunuzi huepuka uchakavu wa mwanzo, ambayo inamaanisha lori linahifadhi thamani yake bora. Mkakati huu inahakikisha kuwa hata ikiwa unauza lori baada ya miaka michache, thamani ya kuuza itabaki kuvutia.
Wauzaji wengi, pamoja na wafanyabiashara na kampuni kama Ant Automobile , hutoa malori ya kibiashara yaliyomilikiwa kabla ya kumilikiwa. Malori haya yanakaguliwa kabisa, kurekebishwa ikiwa ni lazima, na kuja na dhamana, kutoa amani ya akili na kupunguza hatari kwa mnunuzi.
Kuchagua lori la kibiashara linalotumiwa kwa kuuza inahitaji kuzingatia kwa uangalifu mambo kadhaa ili kuhakikisha kuwa unachagua gari inayolingana na mahitaji yako ya kiutendaji.
Angalia aina ya injini (dizeli dhidi ya petroli) ili kufanana na mahitaji yako ya usafirishaji.
Tathmini nguvu ya farasi na torque ili kuhakikisha kuwa lori linaweza kushughulikia mizigo nzito.
Kukagua mfumo wa maambukizi ; Usafirishaji wa moja kwa moja ni rahisi kufanya kazi, lakini usambazaji wa mwongozo unaweza kutoa udhibiti zaidi kwa kazi fulani.
Mileage ya chini mara nyingi huhusiana na kuvaa kidogo na machozi.
Malori ya nusu ya kuuza yanaweza kuwa na mileage ya juu lakini bado yanaaminika ikiwa yametunzwa vizuri.
Daima omba logi ya matengenezo ili kudhibitisha huduma za kawaida na mabadiliko ya mafuta.
Thibitisha historia ya ajali , hali ya kichwa, na ikiwa lori limehusika katika kumbukumbu yoyote.
Angalia uharibifu wa sura au ishara za matengenezo mazito ambayo yanaweza kuathiri utendaji na usalama.
Tathmini ukadiriaji wa uzito wa gari la lori (GVWR) na uwezo wa kulipia ili kuhakikisha kuwa inakidhi mahitaji ya kiutendaji.
Kwa meli, hakikisha malori yote yana uwezo sawa wa kuzuia usambazaji wa mzigo usio sawa.
Chunguza kuvaa tairi , vifaa vya kusimamishwa, na breki kwa ishara za kuzorota.
Kubadilisha sehemu hizi kunaweza kuwa gharama kubwa; Lori katika hali nzuri huokoa pesa mwishowe.
Hakikisha lori linaambatana na kanuni za uzalishaji na viwango vya DOT.
Aina zingine za zamani zinaweza kuhitaji visasisho au vibali maalum vya kufanya kazi kihalali.
Wakati wa kuchunguza malori ya kibiashara yaliyotumiwa , ni muhimu kuelewa aina anuwai zinazopatikana kwenye soko. Chini ni kuvunjika kwa chaguzi maarufu:
| ya aina ya lori | Maelezo | Maelezo bora ya matumizi | ya wastani/malipo |
|---|---|---|---|
| Lori la sanduku | Eneo la mizigo lililofungwa | Huduma za utoaji, kampuni zinazohamia | 10,000-25,000 lbs |
| Lori la gorofa | Kitanda wazi, hakuna paa | Vifaa vya ujenzi, mashine | 15,000-30,000 lbs |
| Lori iliyotiwa jokofu | Maboksi na kudhibitiwa joto | Usafirishaji wa chakula na dawa | 12,000- 20,000 lbs |
| Lori la kutupa | Kitanda cha majimaji kwa vifaa vya utupaji | Ujenzi, mazingira | 15,000-35,000 lbs |
| Trailer ya trekta / lori la nusu | Kuvuta nzito na matrekta | Vifaa vya muda mrefu | 30,000-80,000 lbs |
Kwa biashara inayohitaji usafirishaji wa muda mrefu, malori yaliyotumiwa nusu ya kuuza ni chaguo maarufu. Magari haya yameundwa kwa uwezo wa juu wa kusongesha na uimara wa umbali mrefu. Wakati wa kuzingatia nusu, tathmini:
Injini na ufanisi wa mafuta
Chaguzi za Kulala za Kulala kwa Faraja ya Dereva
Uhamishaji na kuegemea kwa drivetrain
Historia ya Matengenezo
Kuwekeza katika malori ya kibiashara yaliyotumiwa kwa kuuza kunaweza kuokoa pesa kubwa ikilinganishwa na ununuzi wa mifano mpya. Chini ni kulinganisha kielelezo:
| gharama | mpya ya lori | iliyotumiwa malori | yaliyotumiwa |
|---|---|---|---|
| Bei ya ununuzi | $ 120,000 | $ 70,000 | Akiba hadi 40% |
| Uchakavu (miaka 5) | 50% | 20-30% | Upotezaji mdogo wa thamani katika malori yaliyotumiwa |
| Matengenezo | Chini mwanzoni | Juu | Matengenezo inategemea hali ya lori |
| Bima | Juu | Wastani | Malipo ya chini kwa malori yaliyotumiwa |
| Ufadhili | Kiwango | Kubadilika | Baadhi ya malori yaliyotumiwa yanastahili kufadhili meli |
Ukaguzi kamili unaweza kuzuia makosa ya gharama kubwa. Hapa kuna orodha ya malori ya kibiashara yaliyotumiwa kuuzwa :
Injini na maambukizi: Hakuna uvujaji, operesheni laini, angalia mafuta na baridi.
Brakes & Kusimamishwa: Hakuna kufinya, kuvaa kwa usawa, mshtuko thabiti.
Matairi na magurudumu: Kukanyaga sare, hakuna nyufa au bulges.
Sura na chasi: Hakuna kutu au bend; Angalia mtu wa chini.
Mfumo wa umeme: Taa, ishara, vyombo vya dashibodi vinavyofanya kazi.
Cab & Mambo ya Ndani: Viti, HVAC, na mikanda ya usalama katika hali nzuri.
Rekodi za matengenezo: Magogo kamili, huduma ya kawaida, historia ya uingizwaji.
Uthibitishaji wa Vin & Kichwa: Hakikisha hakuna historia ya kuokoa na kichwa safi.
Uuzaji: Chaguzi zilizothibitishwa kabla ya kumilikiwa na ripoti za ukaguzi.
Soko za Mkondoni: Majukwaa ya Malori ya Biashara yaliyotumiwa kwa Uuzaji na Malori ya Semi ya Kuuzwa kwa Uuzaji.
Uuzaji wa Uuzaji wa Fleet: Kampuni zinazouza malori ya zamani ili kuboresha meli.
Wauzaji wa kibinafsi: Mara nyingi bei za chini lakini inahitaji ukaguzi wa uangalifu.
Kidokezo cha Pro: Kampuni kama ANT gari hutoa orodha za kuaminika na historia kamili ya ukaguzi na chaguzi za dhamana.
Epuka malori na historia ya matengenezo isiyo wazi.
Tazama bei za chini zisizo za kawaida ; Wanaweza kuonyesha maswala yaliyofichwa.
Jaribu gari kila lori ili kuangalia utendaji chini ya hali halisi ya mzigo.
Thibitisha kufuata kanuni za mitaa na serikali.
Malori yaliyohifadhiwa vizuri yanaweza kudumu miaka 15-20 au maili 500,000-750,000.
Ndio, ikiwa imehifadhiwa vizuri. Angalia kila wakati injini, maambukizi, na rekodi za huduma.
Unaweza kuokoa 30-50% kwa bei ya ununuzi wakati bado unapata lori na miaka mingi ya huduma iliyobaki.
Malori ya sanduku au malori ya jokofu ni bora kwa sababu ya ujanja na kinga ya mizigo.
Ndio, lakini hakikisha ukaguzi kamili. Malori ya meli mara nyingi hutunzwa vizuri lakini yanaweza kuwa na mileage ya juu.
Chagua lori la kibiashara linalotumiwa kwa kuuza inategemea mahitaji yako ya kiutendaji, bajeti, na aina ya mizigo unayokusudia kusafirisha. Ikiwa unahitaji lori iliyotumiwa ya kuuza kwa mizigo ya muda mrefu au lori la sanduku kwa usafirishaji wa ndani, ukaguzi wa uangalifu, na kulinganisha kutahakikisha unafanya uwekezaji wenye busara.
Magari ya ANT hutoa anuwai ya malori ya kibiashara yaliyomilikiwa kabla ya kumilikiwa na ripoti za ukaguzi wa kina na bei ya ushindani, na kuifanya iwe rahisi kwa biashara kupanua meli zao kwa ujasiri. Kwa kufuata mwongozo huu, unaweza kupata lori ambalo halikidhi mahitaji yako tu lakini pia hutoa kuegemea kwa muda mrefu na thamani.