பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-10 தோற்றம்: தளம்
ஒரு இடையே தேர்வு 6x4 மற்றும் 4x2 டிராக்டர் டிரக் வணிக போக்குவரத்துக்கு ஒரு டிரக்கை வாங்கும் போது மிக முக்கியமான முடிவுகளில் ஒன்றாகும்.
இரண்டு கட்டமைப்புகளும் தளவாடங்கள், கொள்கலன் போக்குவரத்து மற்றும் நீண்ட தூர சரக்குகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
4x2 டிராக்டர் டிரக் பொதுவாக இலகுவானது மற்றும் மிதமான சுமைகளுடன் நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்துக்கு மிகவும் ஏற்றது 6x4 டிராக்டர் டிரக் கூடுதல் இழுவை வழங்குகிறது மற்றும் அதிக சுமைகள், கடினமான சாலைகள் மற்றும் தேவைப்படும் போக்குவரத்து பயன்பாடுகளுக்கு பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகிறது.
இந்த வழிகாட்டியில், 6x4 மற்றும் 4x2 டிராக்டர் டிரக்குகளுக்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகளை ஒப்பிடுகிறோம், இது சர்வதேச வாங்குபவர்களுக்கு சரியான உள்ளமைவைத் தேர்வுசெய்ய உதவுகிறது.
ஏ 4x2 டிராக்டர் டிரக்கில் பொதுவாக இரண்டு அச்சுகள் இருக்கும்.
முதல் அச்சு திசைமாற்றி அச்சு, பின்புற அச்சு இயக்க சக்தியை வழங்குகிறது.
பதவி '4x2' என்பது டிரக் நான்கு சக்கர நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் இரண்டு இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன.
இந்த ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான டிரைவ்டிரெய்ன் நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்துக்கு 4x2 டிராக்டர்களை பிரபலமாக்குகிறது, அங்கு சாலை நிலைமைகள் நன்றாக இருக்கும் மற்றும் தீவிர இழுவை தேவையில்லை.
வழக்கமான பயன்பாடுகள் அடங்கும்:
நெடுஞ்சாலை சரக்கு போக்குவரத்து
கொள்கலன் போக்குவரத்து
பொது சரக்கு தளவாடங்கள்
நகரங்களுக்கு இடையே விநியோகம்
லைட் அல்லது மீடியம் டூட்டி செமி டிரெய்லர் செயல்பாடு
4x2 டிராக்டர் குறைவான அச்சுகள் மற்றும் டிரைவ் டிரெய்ன் பாகங்களைப் பயன்படுத்துவதால், வாகன எடை, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் பராமரிப்புத் தேவைகள் ஆகியவற்றிலும் இது நன்மைகளை அளிக்கும்.
ஒரு 6x4 டிராக்டர் டிரக்கில் பொதுவாக மூன்று அச்சுகள் உள்ளன: ஒரு முன் திசைமாற்றி அச்சு மற்றும் இரண்டு பின்புற அச்சுகள்.
இரண்டு பின்புற அச்சுகளும் உந்து சக்தியை வழங்க முடியும்.
4x2 டிராக்டருடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த உள்ளமைவு டிரக்கிற்கு அதிக இயக்கப்படும் சக்கரங்களையும் அதனால் வலுவான இழுவையையும் அளிக்கிறது.
இந்த காரணத்திற்காக, 6x4 டிரக்குகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
அதிக சுமை போக்குவரத்து
கட்டுமானப் பொருள் போக்குவரத்து
சுரங்கம் தொடர்பான தளவாடங்கள்
நீண்ட தூர சரக்கு
மோசமான அல்லது செப்பனிடப்படாத சாலைகள்
மலைப் பகுதிகள்
கனமான அரை டிரெய்லர்கள்
சர்வதேச சந்தைகளுக்கு வழங்கப்படும் பல HOWO, SITRAK மற்றும் SHACMAN டிராக்டர் டிரக்குகள் 6x4 கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன, ஏனெனில் இந்த டிரைவ்டிரெய்ன் கோரும் இயக்க சூழல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
இழுவை மிகப்பெரிய வேறுபாடுகளில் ஒன்றாகும்.
6x4 டிராக்டர் டிரக்கில் இரண்டு இயக்கப்படும் பின்புற அச்சுகள் உள்ளன, இது அதிக டயர்கள் இயந்திர சக்தியை சாலைக்கு மாற்ற அனுமதிக்கிறது.
வாகனம் ஓட்டும்போது இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்:
சேறு நிறைந்த சாலைகள்
சரளை சாலைகள்
கட்டுமான தளங்கள்
மலைச் சாலைகள்
ஈரமான மேற்பரப்புகள்
சீரற்ற நிலப்பரப்பு
ஒரு 4x2 டிராக்டரில் ஒரு இயக்கப்படும் அச்சு மட்டுமே உள்ளது.
நடைபாதை நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்துக்கு, இது பொதுவாக போதுமானது, ஆனால் கடினமான சாலை நிலைமைகளின் கீழ் டிரக்கின் இழுவை குறைவாக இருக்கலாம்.
போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு எரிபொருள் திறன் மற்றொரு முக்கிய கருத்தாகும்.
4x2 டிராக்டர் டிரக் பொதுவாக இலகுவானது மற்றும் குறைவான டிரைவ் டிரெய்ன் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. இதேபோன்ற இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், இது உருட்டல் எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர இழப்புகளைக் குறைக்க உதவும்.
ஒரு 6x4 டிரக் கூடுதல் அச்சு மற்றும் டிரைவ் டிரெய்ன் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது டிரக் கனமானது.
மிதமான சுமைகளுடன் நடைபாதை நெடுஞ்சாலைகளில் இயங்கும் நிறுவனங்களுக்கு, 4x2 டிராக்டர் டிரக் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை வழங்கக்கூடும்..
இருப்பினும், உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது:
எஞ்சின் குதிரைத்திறன்
டிரக் சுமை
சாலை நிலைமைகள்
ஓட்டும் வேகம்
அச்சு விகிதம்
பரவும் முறை
டயர் நிலை
ஓட்டுநரின் நடத்தை
எனவே, எரிபொருள் செலவுகளை மதிப்பிடுவதற்கு டிரைவ் டிரெய்ன் அமைப்பை மட்டும் பயன்படுத்தக்கூடாது.
கனரக போக்குவரத்துக்கு, 6x4 டிரக்குகள் பெரும்பாலும் விருப்பமான கட்டமைப்பு ஆகும்.
கூடுதல் பின்புற அச்சு சுமைகளை விநியோகிக்க உதவுகிறது மற்றும் ஏற்றப்பட்ட அரை டிரெய்லருடன் தொடங்கும் போது அல்லது ஏறும் போது அதிக இழுவை வழங்குகிறது.
இது 6x4 டிராக்டர் டிரக்கைக் கொண்டு செல்லும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக அமைகிறது:
கட்டுமான இயந்திரங்கள்
எஃகு
கட்டிட பொருட்கள்
சுரங்க பொருட்கள்
மொத்த சரக்கு
கனமான கொள்கலன்கள்
சரக்கு எடை மிதமானதாகவும், பாதைகள் முக்கியமாக நடைபாதை நெடுஞ்சாலைகளாகவும் இருக்கும்போது 4x2 டிராக்டர் மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.
உண்மையான அனுமதிக்கப்பட்ட அச்சு மற்றும் மொத்த வாகன எடைகள் உள்ளூர் விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது, எனவே வாங்குபவர்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் சேரும் நாட்டின் தேவைகளை சரிபார்க்க வேண்டும்.
பொதுவாக, 4x2 டிராக்டர் டிரக்கில் எளிமையான சேஸ் மற்றும் டிரைவ் டிரெய்ன் இருக்கும்.
எனவே, ஒத்த மாதிரிகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளை ஒப்பிடும் போது, 4x2 வாகனம் குறைந்த ஆரம்ப கொள்முதல் விலையைக் கொண்டிருக்கலாம்.
ஒரு 6x4 டிராக்டருக்கு பொதுவாக அதிக செலவாகும், ஏனெனில் அதில் பின்வருவன அடங்கும்:
ஒரு கூடுதல் அச்சு
கூடுதல் வேறுபட்ட கூறுகள்
மேலும் டயர்கள்
கூடுதல் இடைநீக்க கூறுகள்
மிகவும் சிக்கலான டிரைவ் டிரெய்ன் பாகங்கள்
இருப்பினும், மலிவான உள்ளமைவை வாங்குவது எப்போதும் சிறந்த முடிவு அல்ல.
டிரக் அடிக்கடி அதிக சரக்குகளுடன் அல்லது கடினமான சாலைகளில் இயங்கினால், 6x4 கட்டமைப்பின் கூடுதல் செலவு சிறந்த செயல்பாட்டு பொருத்தத்தை வழங்கலாம்.
பராமரிப்பு தேவைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
4x2 டிரக்கில் குறைவான இயக்கப்படும் அச்சு கூறுகள் மற்றும் பொதுவாக குறைவான டயர்கள் இருக்கும்.
இது வழக்கமான பராமரிப்பை எளிதாக்கும்.
6x4 டிராக்டரில் அதிகமானவை:
டயர்கள்
அச்சு கூறுகள்
இடைநீக்கம் பாகங்கள்
வேறுபட்ட கூறுகள்
இதன் விளைவாக, நீண்ட கால பராமரிப்பு செலவுகள் அதிகமாக இருக்கலாம்.
கடற்படை ஆபரேட்டர்களுக்கு, சரியான கேள்வி வெறுமனே இல்லை:
சாலை நிலைமைகள் உங்கள் தேர்வை கணிசமாக பாதிக்கும்.
முக்கியமாக நடைபாதை சாலைகளில் நீண்ட தூர போக்குவரத்துக்கு, 4x2 டிராக்டர் டிரக் ஒரு திறமையான தீர்வாக இருக்கும்.
அதன் குறைந்த வாகன எடை மற்றும் எளிமையான டிரைவ் டிரெய்ன் வழக்கமான நெடுஞ்சாலை தளவாடங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
மோசமான சாலை நிலைமைகள், கட்டுமான சூழல்கள் அல்லது இழுவை முக்கியமான பாதைகளுக்கு, 6x4 பொதுவாக சிறந்த தேர்வாகும்..
சாலை நிலைமைகள் சவாலானதாக இருக்கும்போது இரண்டு இயக்கப்படும் பின்புற அச்சுகள் கூடுதல் பிடியை வழங்குகிறது.
காரணி |
4x2 டிராக்டர் டிரக் |
6x4 டிராக்டர் டிரக் |
|---|---|---|
அச்சுகளின் எண்ணிக்கை |
2 |
3 |
இயக்கப்படும் பின்புற அச்சுகள் |
1 |
2 |
வாகன எடை |
கீழ் |
உயர்ந்தது |
இழுவை |
தரநிலை |
வலிமையானது |
எரிபொருள் பொருளாதாரம் |
பொதுவாக சிறந்தது |
பொதுவாக அதிக நுகர்வு |
கொள்முதல் செலவு |
பொதுவாக கீழ் |
பொதுவாக அதிக |
பராமரிப்பு |
எளிமையானது |
மேலும் கூறுகள் |
நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து |
சிறப்பானது |
நல்லது |
அதிக சுமைகள் |
மிதமான |
சிறந்த பொருத்தம் |
மோசமான சாலைகள் |
வரையறுக்கப்பட்டவை |
சிறந்தது |
கட்டுமான பயன்பாடு |
குறைவான பொதுவானது |
மிகவும் பொருத்தமானது |
உங்கள் வணிகம் முக்கியமாக கவனம் செலுத்தினால், 4x2 டிராக்டர் டிரக் ஒரு நல்ல தேர்வாக இருக்கலாம்:
நடைபாதை நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து
நடுத்தர சுமை தளவாடங்கள்
கொள்கலன் போக்குவரத்து
நல்ல சாலைகளில் நீண்ட தூர சரக்கு
குறைந்த இயக்க செலவுகள்
குறைந்த வாகன எடை
கணிக்கக்கூடிய நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்களைக் கொண்ட தளவாட நிறுவனங்களுக்கு, 4x2 டிரக்குகள் செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு பொருளாதாரத்தின் நடைமுறை சமநிலையை வழங்க முடியும்.
6x4 டிராக்டர் டிரக், நீங்கள் தொடர்ந்து கனரக சரக்குகளை கொண்டு சென்றால் அல்லது தேவைப்படும் சூழ்நிலையில் இயக்கினால் மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும்.
உங்கள் வழிகள் இருந்தால் 6x4 ஐக் கவனியுங்கள்:
கரடுமுரடான சாலைகள்
செங்குத்தான சாய்வுகள்
கட்டுமான தளங்கள்
சுரங்க பகுதிகள்
கனமான அரை டிரெய்லர்கள்
அதிக சுமை கொண்ட போக்குவரத்து
சாலை நிலைமைகள் கணிசமாக வேறுபடும் பல வளரும் சந்தைகளுக்கு, 6x4 டிரைவ்டிரெய்னின் வலுவான இழுவை ஒரு முக்கிய நன்மையாக இருக்கும்.
டிரைவ்டிரெய்ன் உள்ளமைவு மற்றும் குதிரைத்திறன் ஆகியவை ஒன்றாகக் கருதப்பட வேண்டும்.
எடுத்துக்காட்டாக, அதிக குதிரைத்திறன் கொண்ட இயந்திரம் என்பது ஒவ்வொரு கனரக பயன்பாட்டிற்கும் டிரக் பொருத்தமானது என்று தானாகவே அர்த்தம் இல்லை.
வாங்குபவர்களும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
அச்சு விகிதம் + டிரான்ஸ்மிஷன் + டிரைவ் டிரெய்ன் + என்ஜின் முறுக்கு + சாலை நிலைமைகள் + சரக்கு எடை.
சரியான அச்சு விகிதத்துடன் கூடிய 6x4 டிராக்டர் அதிக சுமை அல்லது மலைப்பாங்கான பயன்பாடுகளில் குதிரைத்திறனுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டிரக்கை விட சிறப்பாக செயல்படும்.
அதனால்தான், வாங்குபவர்கள் ஒரு உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுக்கும் முன், உண்மையான செயல்பாட்டுத் தகவலை வழங்குநருக்கு வழங்க வேண்டும்.
ஒவ்வொரு ஆப்பிரிக்க சந்தைக்கும் சிறந்த டிராக்டர் உள்ளமைவு எதுவும் இல்லை.
ஒப்பீட்டளவில் நல்ல சாலைகளைக் கொண்ட நீண்ட தூர நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்களுக்கு, 4x2 டிரக்குகள் நல்ல இயக்கத் திறனை வழங்கக்கூடும்.
இருப்பினும், 6x4 டிராக்டர் டிரக்குகள் பொதுவாக பின்வரும் வழிகளில் கருதப்படுகின்றன:
கட்டுமான தளங்கள்
கனரக சரக்கு
சீரற்ற சாலைகள்
சுரங்க நடவடிக்கைகள்
கலப்பு சாலை நிலைமைகளுடன் பிராந்திய போக்குவரத்து
வாங்குவதற்கு முன், வாங்குபவர்கள் மிகவும் சக்திவாய்ந்த அல்லது பெரிய டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட சரியான பாதையை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
இரண்டு கட்டமைப்புகளும் கொள்கலன் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஒரு 4x2 டிராக்டர், போர்ட்-டு-கிடங்கு மற்றும் நெடுஞ்சாலை கொள்கலன் தளவாடங்களுக்கு ஏற்றது, சாலைகள் நன்றாக இருக்கும் போது மற்றும் ஏற்றுதல் நிலைமைகள் உள்ளூர் வரம்புகளுக்குள் இருக்கும்.
ஒரு 6x4 டிராக்டருக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் போது:
கொள்கலன்கள் கனமானவை
சாலைகள் மோசமாக உள்ளன
பாதைகளில் செங்குத்தான சரிவுகள் அடங்கும்
கூடுதல் இழுவை தேவை
வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், உள்ளூர் அச்சு எடை மற்றும் வாகன எடை விதிமுறைகளை எப்போதும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
டிராக்டர் டிரக்கை வாங்குவதற்கு முன், உங்கள் சப்ளையருக்கு பல முக்கியமான தகவல்களை வழங்கவும்:
இலக்கு நாடு
சரக்கு வகை
வழக்கமான சரக்கு எடை
சாலை நிலைமைகள்
சராசரி போக்குவரத்து தூரம்
அரை டிரெய்லர் வகை
தேவையான உமிழ்வு தரநிலை
விருப்பமான குதிரைத்திறன்
கையேடு அல்லது தானியங்கி பரிமாற்ற விருப்பம்
இந்தத் தகவல் சப்ளையர் மிகவும் பொருத்தமான இயந்திரம், அச்சு விகிதம் மற்றும் டிரைவ்டிரெய்ன் உள்ளமைவை பரிந்துரைக்க அனுமதிக்கிறது.
போன்ற சீன டிராக்டர் டிரக்குகள் HOWO, SITRAK மற்றும் SHACMAN பரந்த அளவிலான டிரைவ்டிரெய்ன் மற்றும் குதிரைத்திறன் கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன.
சர்வதேச வாங்குபவர்கள் வாங்கும் விலையின் அடிப்படையில் மட்டுமே வாகனத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
ஒரு டிராக்டர் டிரக்கை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் சீனாவில் இருந்து விற்பனைக்கு , சரிபார்க்கவும்:
உண்மையான வாகன கட்டமைப்பு
எஞ்சின் மாதிரி
கியர்பாக்ஸ்
இயக்கி வகை
அச்சு விகிதம்
டயர் விவரக்குறிப்பு
உமிழ்வு தரநிலை
வாகன நிலை
உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும்
கப்பல் செலவு
பயன்படுத்தப்பட்ட அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரக்குகளுக்கு, ஆர்டரை உறுதிப்படுத்தும் முன் உண்மையான புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள் மற்றும் ஆய்வுத் தகவல்களும் முக்கியமானவை.
அவசியம் இல்லை. ஒரு 6x4 டிராக்டர் வலுவான இழுவை வழங்குகிறது மற்றும் பொதுவாக அதிக சுமைகள் மற்றும் கடினமான சாலைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. சாதாரண நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்திற்கு 4x2 டிராக்டர் மிகவும் சிக்கனமாக இருக்கலாம்.
இதேபோன்ற நிலைமைகளின் கீழ், 6x4 டிரக் அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளலாம், ஏனெனில் அது கனமானது மற்றும் கூடுதல் டிரைவ்டிரெய்ன் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. உண்மையான எரிபொருள் நுகர்வு சுமை, இயந்திரம், சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்தது.
நடைபாதை நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் மிதமான சரக்கு சுமைகளுக்கு, 4x2 மிகவும் சிக்கனமாக இருக்கும். அதிக சுமைகள் அல்லது கடினமான நிலப்பரப்பு கொண்ட பாதைகளுக்கு, 6x4 மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.
அதிக சுமைகளுடன், கட்டுமான தளங்களில் அல்லது கலப்பு சாலை நிலைகளில் லாரிகள் இயங்கும் சந்தைகளுக்கு இது ஒரு நடைமுறை தேர்வாக இருக்கும். உண்மையான இலக்கு மற்றும் போக்குவரத்து பாதைக்கு ஏற்ப இறுதி கட்டமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
ஆம். 4x2 டிராக்டர் டிரக்குகள் நெடுஞ்சாலை சரக்கு மற்றும் கொள்கலன் போக்குவரத்துக்கு அரை டிரெய்லர்களுடன் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை வாகன விவரக்குறிப்பு மற்றும் உள்ளூர் விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது.
இடையேயான தேர்வு 6x4 vs 4x2 டிராக்டர் டிரக்கிற்கு , டிரக் எப்படி, எங்கு இயங்கும் என்பதைப் பொறுத்தது.
தேர்வு செய்யவும் . 4x2 ஐ நெடுஞ்சாலை செயல்திறன், குறைந்த வாகன எடை மற்றும் எளிமையான செயல்பாடு ஆகியவை உங்கள் முன்னுரிமையாக இருக்கும் போது
உங்களுக்கு வலுவான இழுவை தேவைப்படும்போது தேர்வு செய்யவும் 6x4 ஐத் , அதிக சுமைகளை அடிக்கடி சுமந்து செல்லவும் அல்லது கடினமான சாலைகளில் இயக்கவும்.
குதிரைத்திறன் அல்லது விலைக்கு ஏற்ப டிராக்டர் டிரக்கைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குப் பதிலாக, முழுமையான இயக்க சூழலைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
இல் Ant Automobile , வாடிக்கையாளர்கள் வெவ்வேறு HOWO, SITRAK, SHACMAN மற்றும் பிற டிராக்டர் டிரக் கட்டமைப்புகளில் இருந்து தேர்வு செய்யலாம். உங்கள் வணிகத்திற்கு எந்த டிரக் பொருத்தமானது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நீங்கள் செல்லும் நாடு, சரக்கு வகை, சாலை நிலைமைகள் மற்றும் தேவையான ஏற்றுதல் திறன் ஆகியவற்றை எங்களுக்கு அனுப்பவும்.
தற்போதைய டிராக்டர் டிரக் இருப்பு, விவரக்குறிப்புகள், உண்மையான வாகனப் புகைப்படங்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி மேற்கோள் ஆகியவற்றிற்கு ஆண்ட் ஆட்டோமொபைலைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.