Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής Ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2026-10-19 Προέλευση: Τοποθεσία
Όταν αγοράζετε ένα ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO, μία από τις πρώτες αποφάσεις είναι εάν θα επιλέξετε διαμόρφωση 6x4 ή 8x4. Και τα δύο χρησιμοποιούνται ευρέως για κατασκευές, οδοποιία, λατομεία και μεταφορά υλικών χύδην, αλλά δεν έχουν σχεδιαστεί για τις ίδιες ακριβώς συνθήκες εργασίας.
Ένα φορτηγό 6x4 είναι γενικά πιο κοντό, πιο εύκολο στους ελιγμούς και λιγότερο δαπανηρό στη συντήρηση. Ένα φορτηγό 8x4 προσφέρει έναν πρόσθετο άξονα και συνήθως ένα μεγαλύτερο αμάξωμα φορτίου, γεγονός που το καθιστά άξιο λόγου για έργα που περιλαμβάνουν μεγαλύτερο όγκο μεταφοράς.
Ωστόσο, ένα μεγαλύτερο φορτηγό δεν σημαίνει αυτόματα καλύτερη παραγωγικότητα. Η σωστή επιλογή εξαρτάται από το υλικό που μεταφέρεται, τα όρια φόρτωσης, τις συνθήκες του δρόμου και την ημερήσια απόσταση μεταφοράς.
Αυτός ο οδηγός συγκρίνει το ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO 6x4 έναντι 8x4 χρησιμοποιώντας δημοσιευμένες προδιαγραφές οχημάτων και πρακτικά ζητήματα αγοράς.
Οι αριθμοί 6x4 και 8x4 περιγράφουν τη θέση του τροχού και τη διαμόρφωση του κινητήριου τροχού ενός φορτηγού.
Ένα ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO 6x4 έχει συνήθως τρεις άξονες, συμπεριλαμβανομένων δύο κινητήριων πίσω αξόνων. Ονομάζεται συνήθως ανατρεπόμενο φορτηγό με 10 τροχούς.
Ένα ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO 8x4 έχει τέσσερις άξονες, συνήθως με δύο μπροστινούς άξονες διεύθυνσης και δύο κινούμενους πίσω άξονες. Συχνά αναφέρεται ως ανατρεπόμενο φορτηγό 12 τροχών.
Ο πρόσθετος μπροστινός άξονας βοηθά στην κατανομή του βάρους του οχήματος σε περισσότερες θέσεις αξόνων, σύμφωνα με τη σχεδίαση του άξονα και τους ισχύοντες κανονισμούς.
Εδώ είναι μια γρήγορη σύγκριση:
Χαρακτηριστικό |
Ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO 6x4 |
Ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO 8x4 |
|---|---|---|
Διαμόρφωση άξονα |
3 άξονες |
4 άξονες |
Κινούμενοι άξονες |
2 |
2 |
Περιγραφή κοινού τροχού |
10τροχο |
12τροχο |
Μήκος οχήματος |
Γενικά πιο κοντό |
Γενικά περισσότερο |
Σώμα φορτίου |
Συνήθως μικρότερο |
Συνήθως μεγαλύτερο |
Ικανότητα προς ελιγμό |
Καλύτερα για περιορισμένους χώρους |
Απαιτεί περισσότερο χώρο λειτουργίας |
Κόστος αγοράς |
Συνήθως χαμηλότερο για συγκρίσιμες προδιαγραφές |
Συνήθως υψηλότερα |
Συντήρηση |
Λιγότερα ελαστικά και εξαρτήματα άξονα |
Περισσότερα ελαστικά και εξαρτήματα άξονα |
Τυπικές εφαρμογές |
Γενικά κατασκευαστικά και οδικά έργα |
Μεταφορά υλικών μεγάλου όγκου και μεγάλα έργα υποδομής |
Και οι δύο διαμορφώσεις είναι διαθέσιμες με διαφορετικούς κινητήρες HOWO, καμπίνες, κιβώτια ταχυτήτων και αμαξώματα φορτίου. Οι μεμονωμένες προδιαγραφές θα πρέπει πάντα να ελέγχονται πριν από την αγορά.
Οι διαστάσεις του φορτηγού επηρεάζουν περισσότερο από τη χωρητικότητα φορτίου. Καθορίζουν εάν ένα όχημα μπορεί να εισέλθει σε ένα εργοτάξιο, να διαπραγματευτεί στενές στροφές, να περάσει κάτω από γέφυρες και να λειτουργήσει με ασφάλεια στα σημεία φόρτωσης.
Για τους διεθνείς αγοραστές, απαιτούνται επίσης ακριβείς μετρήσεις κατά τον προγραμματισμό συμφωνιών αποστολής.
Μια δημοσιευμένη διαμόρφωση SINOTRUK HOWO 6x4, μοντέλο πλαισίου ZZ3257V3847B1, παρέχει τις ακόλουθες προδιαγραφές:
Προσδιορισμός |
Μέτρηση |
|---|---|
Συνολικό μήκος |
8.750 χλστ |
Συνολικό πλάτος |
2.550 χλστ |
Συνολικό ύψος |
3.450 χλστ |
Μήκος αμαξώματος φορτίου |
5.800 χλστ |
Πλάτος αμαξώματος φορτίου |
2.300 χλστ |
Ύψος αμαξώματος φορτίου |
1.500 χλστ |
Ονομαστικός όγκος αμαξώματος φορτίου |
Περίπου 20 m³ |
Αυτή η διαμόρφωση χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο τριών αξόνων και ένα σχετικά συμπαγές αμάξωμα φορτίου σε σύγκριση με μεγαλύτερα τετρααξονικά φορτηγά.
Για εργολάβους που δραστηριοποιούνται σε μικρότερες περιοχές κατασκευής ή σε διαδρομές με περιορισμένο χώρο στροφής, το μικρότερο συνολικό μήκος μπορεί να είναι πλεονέκτημα.
Για σύγκριση, η SINOTRUK δημοσιεύει τις ακόλουθες προδιαγραφές για το μοντέλο πλαισίου HOWO 8x4 ZZ3317V3567B1:
Προσδιορισμός |
Μέτρηση |
|---|---|
Συνολικό μήκος |
10.750 χλστ |
Συνολικό πλάτος |
2.550 χλστ |
Συνολικό ύψος |
3.450 χλστ |
Μήκος αμαξώματος φορτίου |
7.300 χλστ |
Πλάτος αμαξώματος φορτίου |
2.300 χλστ |
Ύψος αμαξώματος φορτίου |
1.700 χλστ |
Ονομαστικός όγκος αμαξώματος φορτίου |
Περίπου 28,5 m³ |
Σε αυτά τα δύο παραδείγματα, το φορτηγό 8x4 είναι περίπου δύο μέτρα μακρύτερο και έχει περίπου 42,5% περισσότερο όγκο φορτίου και αμαξώματος.
Αυτή είναι μια σημαντική διαφορά κατά τη μεταφορά κατάλληλων υλικών χύδην, αλλά σημαίνει επίσης ότι το όχημα χρειάζεται αρκετό χώρο για περιστροφή, φόρτωση και εκφόρτωση.
Σημαντικό: Αυτά τα στοιχεία είναι παραδείγματα συγκεκριμένων δημοσιευμένων διαμορφώσεων και όχι σταθερών διαστάσεων για κάθε φορτηγό HOWO 6x4 ή 8x4. Τα μοντέλα HOWO 371, TX, NX και T7H μπορεί να έχουν διαφορετικά μεταξόνια, μεγέθη αμαξώματος και συνολικές διαστάσεις.
Για μια ευρύτερη εξήγηση των μεγεθών φορτηγών, ανατρέξτε στο μας Οδηγός διαστάσεων και μεγεθών ανατρεπόμενου φορτηγού.
Η χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου είναι συχνά η πιο παρεξηγημένη προδιαγραφή κατά τη σύγκριση των ανατρεπόμενων φορτηγών.
Ορισμένοι αγοραστές υποθέτουν ότι ένα φορτηγό 8x4 μπορεί πάντα να φέρει σημαντικά μεγαλύτερο βάρος απλώς και μόνο επειδή έχει μεγαλύτερο αμάξωμα. Στην πράξη, υπάρχουν τρεις διαφορετικές μετρήσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη:
Όγκος αμαξώματος φορτίου: Ο φυσικός χώρος που διατίθεται για υλικά, μετρημένος σε κυβικά μέτρα.
Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: Η μάζα φορτίου που επιτρέπεται για το συγκεκριμένο όχημα βάσει των τεχνικών και κανονιστικών χαρακτηριστικών του.
Μικτό βάρος οχήματος: Το συνολικό βάρος του οχήματος, συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του φορτηγού, των καυσίμων, των επιβατών και του φορτίου.
Αυτές οι μετρήσεις σχετίζονται, αλλά δεν είναι εναλλάξιμες.
Εξετάστε ένα απλοποιημένο παράδειγμα.
Ένα φορτηγό HOWO 6x4 έχει αμάξωμα φορτίου περίπου 20 m³. Ένα φορτηγό HOWO 8x4 έχει αμάξωμα φορτίου περίπου 28,5 m³.
Εάν το μεταφερόμενο υλικό έχει χύδην πυκνότητα 1,5 τόνους ανά κυβικό μέτρο, η πλήρης πλήρωση και των δύο σωμάτων θα παρήγαγε τα ακόλουθα θεωρητικά βάρη υλικού:
HOWO 6x4: 20 × 1,5 = 30 τόνοι
HOWO 8x4: 28,5 × 1,5 = 42,75 τόνοι
Αυτοί οι υπολογισμοί δείχνουν το βάρος που θα μπορούσε να περιέχει ένα πλήρες αμάξωμα φορτίου. Δεν είναι εγκεκριμένες αξιολογήσεις ωφέλιμου φορτίου οχημάτων ή συνιστώμενα φορτία.
Το πραγματικό επιτρεπόμενο φορτίο μπορεί να είναι σημαντικά χαμηλότερο.
Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για πυκνά υλικά όπως η υγρή άμμος, η θρυμματισμένη πέτρα και τα ορυκτά αδρανή. Ένα φορτηγό μπορεί να φτάσει στο όριο βάρους του πολύ πριν γεμίσει το σώμα του.
Πριν επιλέξετε ένα όχημα, ζητήστε το επίσημο μεικτό βάρος, το απόβαρο, τις ονομασίες αξόνων και τα ισχύοντα όρια οδικής κυκλοφορίας. Σε ιδιωτικές εγκαταστάσεις κατασκευής ή εξόρυξης, εξακολουθούν να ισχύουν τα όρια λειτουργίας του κατασκευαστή και οι απαιτήσεις ασφάλειας του εργοταξίου.
Το πρακτικό μάθημα είναι απλό: μην επιλέγετε ποτέ ένα ανατρεπόμενο φορτηγό μόνο με κυβικά μέτρα.
Για καθημερινές κατασκευαστικές εργασίες, ένα ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO 6x4 είναι συχνά μια πρακτική επιλογή.
Είναι κατάλληλο για εργασίες όπως μεταφορά εδάφους από εκσκαφές, παράδοση άμμου και χαλίκι, υποστήριξη οδοποιίας και μεταφορά υλικών μεταξύ κοντινών χώρων εργασίας.
Οι διαμορφώσεις μικρότερου μεταξονίου μπορούν να κάνουν τη διαφορά όταν εισέρχεστε σε στενούς δρόμους πρόσβασης ή όταν εργάζεστε γύρω από κτίρια και κατασκευαστικό εξοπλισμό.
Ένα φορτηγό 6x4 μπορεί επίσης να προσφέρει χαμηλότερο κόστος αγοράς και αντικατάστασης ελαστικών από ένα συγκρίσιμο μοντέλο 8x4.
Ωστόσο, μεγαλύτερα έργα μπορούν να επωφεληθούν από τον πρόσθετο όγκο φορτίου-αμάξωμα ενός φορτηγού 8x4.
Για παράδειγμα, ένας εργολάβος που μεταφέρει μεγάλες ποσότητες κατάλληλου χύδην υλικού μεταξύ ενός ναυπηγείου αδρανών υλικών και ενός έργου οδοποιίας μπορεί να προτιμήσει ένα φορτηγό τεσσάρων αξόνων, υπό την προϋπόθεση ότι η διαδρομή επιτρέπει τις διαστάσεις και το βάρος του.
Η καλύτερη απόφαση εξαρτάται από το πραγματικό επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο και τον αριθμό των απαιτούμενων ταξιδιών—όχι απλώς το ονομαστικό μέγεθος του αμαξώματος.
Οι εργασίες λατομείου θέτουν διαφορετικές απαιτήσεις στα ανατρεπόμενα φορτηγά από τις συνήθεις μεταφορές σε αυτοκινητόδρομο.
Τα οχήματα μπορεί να χρειαστεί να λειτουργούν σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους, να ανεβαίνουν σε κλίσεις, να στρίβουν μέσα σε περιορισμένες περιοχές φόρτωσης και να χειρίζονται λειαντικά υλικά.
Ένα κατάλληλα καθορισμένο HOWO 8x4 μπορεί να είναι ελκυστικό για μεταφορές λατομείου μεγαλύτερου όγκου, ιδιαίτερα σε διατηρημένους δρόμους με επαρκή χώρο στροφής.
Ωστόσο, ένα φορτηγό 8x4 δεν είναι αυτόματα καλύτερο σε κάθε ανώμαλο δρόμο.
Το μακρύτερο σασί του μπορεί να δημιουργήσει προκλήσεις σε ανώμαλο έδαφος, απότομες κλίσεις ή στενούς δρόμους. Πρέπει να ληφθούν υπόψη το φορτίο άξονα, η απόσταση από το έδαφος, ο σχεδιασμός της ανάρτησης και η επιλογή ελαστικών.
Ένα HOWO 6x4 μπορεί να είναι ευκολότερο στη χρήση όπου οι δρόμοι πρόσβασης είναι στενοί και οι θέσεις φόρτωσης αλλάζουν συχνά.
Για ιδιαίτερα απαιτητικές εργασίες εξόρυξης, ένα ειδικά κατασκευασμένο ανατρεπόμενο φορτηγό εξόρυξης μπορεί να είναι πιο κατάλληλο από οποιαδήποτε τυπική διαμόρφωση προσανατολισμένη στον δρόμο.
Οι αγοραστές θα πρέπει επίσης να ελέγξουν την ποιότητα χάλυβα του αμαξώματος φορτίου, το πάχος του δαπέδου, το πάχος του πλευρικού τοιχώματος και το υδραυλικό σύστημα ανατροπής. Αυτά τα εξαρτήματα μπορεί να είναι εξίσου σημαντικά με τη διαμόρφωση του άξονα κατά τη μεταφορά πετρωμάτων ή λειαντικών αδρανών.
Το λειτουργικό κόστος είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας στην απόφαση 6x4 έναντι 8x4.
Ένα ανατρεπόμενο φορτηγό 8x4 έχει γενικά περισσότερα ελαστικά και πρόσθετα εξαρτήματα που σχετίζονται με τον άξονα για επιθεώρηση και συντήρηση. Μπορεί επίσης να έχει μεγαλύτερο βάρος χωρίς φορτίο.
Αυτοί οι παράγοντες μπορούν να αυξήσουν ορισμένα λειτουργικά έξοδα.
Η αγορά και η συντήρηση ενός φορτηγού 6x4 μπορεί να είναι λιγότερο δαπανηρή, ιδιαίτερα όταν μεταφέρετε μικρότερα φορτία σε μικρές αποστάσεις.
Ωστόσο, η επιλογή ενός μικρότερου φορτηγού για ένα έργο μεγάλου όγκου μπορεί να αυξήσει τον αριθμό των απαιτούμενων ταξιδιών.
Εάν ένα σωστά φορτωμένο 8x4 μπορεί να μεταφέρει περισσότερο υλικό ανά διαδρομή, η μείωση των ταξιδιών μπορεί να συμβάλει στην αντιστάθμιση του υψηλότερου κόστους ιδιοκτησίας.
Συνεπώς, η απόδοση καυσίμου θα πρέπει να αξιολογηθεί ως προς το καύσιμο που καταναλώνεται ανά μεταφερόμενο τόνο , όχι μόνο με λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Πριν συγκρίνετε τις τιμές, σκεφτείτε:
Επιτρεπόμενο πραγματικό ωφέλιμο φορτίο στην προγραμματισμένη διαδρομή.
Μέση απόσταση που διανύθηκε ανά φορτίο.
Αριθμός φορτωμένων ταξιδιών ανά ημέρα.
Συνθήκες δρόμου και μέση ταχύτητα λειτουργίας.
Κατανάλωση καυσίμου υπό συγκρίσιμες συνθήκες.
Κόστος αντικατάστασης ελαστικών και τακτικής συντήρησης.
Δεν υπάρχει καθολικό πλεονέκτημα κατανάλωσης καυσίμου για καμία από τις δύο ρυθμίσεις. Οι προδιαγραφές του κινητήρα, η σχέση μετάδοσης, το φορτίο και η συμπεριφορά του οδηγού μπορούν να δημιουργήσουν σημαντικές διαφορές.
Τα ανατρεπόμενα φορτηγά HOWO προσφέρονται σε αγοραστές σε όλες τις αφρικανικές αγορές, όπως η Γκάνα, η Τανζανία, η Κένυα, η Ζάμπια και άλλες χώρες.
Ωστόσο, η επιλογή ενός κατάλληλου οχήματος εξαγωγής απαιτεί περισσότερα από την επιλογή μιας γνώριμης μάρκας.
Για μικρότερους εργολάβους κατασκευών ή χειριστές που εργάζονται σε δρόμους περιορισμένης πρόσβασης, ίσως αξίζει να εξεταστεί ένα HOWO 6x4.
Για μεγάλα έργα υποδομής και μεταφορά υλικών μεγαλύτερου όγκου, η διαμόρφωση 8x4 μπορεί να προσφέρει πλεονεκτήματα όταν οι συνθήκες του δρόμου και οι κανονισμοί φόρτωσης επιτρέπουν τη χρήση του.
Οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύσουν πολλά σημεία πριν εισάγουν ένα φορτηγό:
Οδικοί κανονισμοί: Ελέγξτε τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων, το μεικτό βάρος του οχήματος, τις διαστάσεις του οχήματος και τις απαιτήσεις εγγραφής στη χώρα προορισμού.
Πρότυπα κινητήρα και εκπομπών: Επιβεβαιώστε ότι η καθορισμένη πιστοποίηση κινητήρα και εκπομπών πληρούν τις ισχύουσες απαιτήσεις εισαγωγής.
Ανταλλακτικά και συντήρηση: Ελέγξτε τη διαθεσιμότητα των κατάλληλων εξαρτημάτων κινητήρα, κιβωτίου ταχυτήτων, άξονα και συστήματος πέδησης.
Κατάσταση οχήματος: Όταν αγοράζετε μεταχειρισμένα ή ανακαινισμένα φορτηγά, ζητήστε καθαρά αρχεία επιθεώρησης και φωτογραφίες των πραγματικών μονάδων.
Απαιτήσεις αποστολής: Επιβεβαιώστε τις διαστάσεις του οχήματος, τη μέθοδο αποστολής, το λιμάνι προορισμού και τους όρους προσφοράς πριν κανονίσετε την πληρωμή.
Ένα φορτηγό που έχει καλές επιδόσεις σε μια χώρα μπορεί να μην είναι η καλύτερη επιλογή για μια άλλη αγορά με διαφορετικούς περιορισμούς δρόμου ή συνθήκες λειτουργίας.
Εάν εξακολουθείτε να αποφασίζετε μεταξύ των δύο διαμορφώσεων, ξεκινήστε απαντώντας σε τέσσερις ερωτήσεις.
Το έδαφος, το χαλίκι, η άμμος και τα θρυμματισμένα πετρώματα έχουν διαφορετική πυκνότητα όγκου. Υπολογίστε το βάρος του υλικού προτού αποφασίσετε για τον όγκο φορτίου-σώματος.
Υπολογίστε τον συνολικό ημερήσιο όγκο μεταφοράς και το πραγματικό επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο ανά ταξίδι. Ένα μεγαλύτερο φορτηγό έχει νόημα μόνο όταν παράγει ένα πρακτικό πλεονέκτημα παραγωγικότητας.
Ελέγξτε το πλάτος του δρόμου, τις περιοχές στροφής, τις κλίσεις, τα όρια της γέφυρας και τον χώρο εκφόρτωσης. Ένα μακρύτερο φορτηγό μπορεί να μην είναι κατάλληλο για κάθε τοποθεσία.
Συγκρίνετε κόστος αγοράς, καύσιμα, συντήρηση, ελαστικά, έξοδα επιθεώρησης, αποστολής και εισαγωγής.
Για μια επιχείρηση που εκμεταλλεύεται πολλά ανατρεπόμενα φορτηγά, αυτά τα έξοδα μπορεί να έχουν μεγαλύτερο μακροπρόθεσμο αντίκτυπο από μια μικρή διαφορά στην αρχική τιμή αγοράς.
Η Ant Automobile προμηθεύει εμπορικά φορτηγά HOWO για αγοραστές στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένων νέων, μεταχειρισμένων και ανακαινισμένων διαμορφώσεων ανατρεπόμενων φορτηγών.
Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, οι πελάτες μπορούν να εξερευνήσουν διαφορετικά μοντέλα 6x4 και 8x4, προδιαγραφές κινητήρα και σχέδια αμαξώματος φορτίου.
Οι σχετικές λίστες οχημάτων περιλαμβάνουν:
Μπορείτε επίσης να περιηγηθείτε στο πλήρες μας Συλλογή ανατρεπόμενων φορτηγών HOWO.
Όταν ζητάτε μια προσφορά, πείτε μας τη χώρα προορισμού, τη διαμόρφωση του δίσκου που προτιμάτε, τον τύπο υλικού, την απαιτούμενη ποσότητα και τις συνθήκες λειτουργίας.
Η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να ελέγξετε τις διαθέσιμες διαμορφώσεις, να επιβεβαιώσετε τα στοιχεία του φορτηγού και να συζητήσετε τις κατάλληλες ρυθμίσεις εξαγωγής.
Επικοινωνήστε με την Ant Automobile για προσφορά για ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO
Ένα ανατρεπόμενο φορτηγό HOWO 6x4 έχει συνήθως τρεις άξονες, ενώ ένα μοντέλο 8x4 έχει τέσσερις. Το 8x4 προσφέρει γενικά μεγαλύτερο σασί και μεγαλύτερες επιλογές για το αμάξωμα, ενώ το 6x4 είναι συχνά πιο εύκολο να ελίσσεται σε περιορισμένους χώρους.
Μία δημοσιευμένη διαμόρφωση HOWO 6x4 έχει διαστάσεις 8.750 × 2.550 × 3.450 mm. Άλλα μοντέλα και διαμορφώσεις αμαξώματος ενδέχεται να έχουν διαφορετικές διαστάσεις.
Διατίθενται φορτηγά HOWO 8x4 με διαφορετική χωρητικότητα αμαξώματος. Ένα δημοσιευμένο μοντέλο έχει σώμα περίπου 28,5 m³. Το πραγματικό επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο εξαρτάται από την ικανότητα του οχήματος και τα ισχύοντα όρια βάρους.
Όχι. Ένας πρόσθετος άξονας μπορεί να βοηθήσει στην κατανομή του βάρους, αλλά η καταλληλότητα του οχήματος εξαρτάται από τις ονομασίες αξόνων, το επιτρεπόμενο μεικτό βάρος, τις συνθήκες του δρόμου και τις απαιτήσεις λειτουργίας. Ένα ειδικά κατασκευασμένο φορτηγό εξόρυξης μπορεί να είναι πιο κατάλληλο για ορισμένες τοποθεσίες βαρέως τύπου.
Επιλέξτε με βάση τα υλικά που μεταφέρετε, τους περιορισμούς διαδρομής, το νόμιμο ωφέλιμο φορτίο, την πρόσβαση στον ιστότοπο και το συνολικό κόστος λειτουργίας. Ένα 6x4 μπορεί να προσφέρει καλύτερη ευελιξία, ενώ ένα 8x4 μπορεί να είναι πιο κατάλληλο για λειτουργίες μεγαλύτερου όγκου.