Atunci când cumpărați un basculant HOWO, una dintre primele decizii este dacă alegeți o configurație 6x4 sau 8x4. Ambele sunt utilizate pe scară largă pentru construcții, construcție de drumuri, operațiuni de carieră și transport de materiale în vrac, dar nu sunt proiectate pentru exact aceleași condiții de lucru.
Un camion 6x4 este în general mai scurt, mai ușor de manevrat și mai puțin costisitor de întreținut. Un camion 8x4 oferă o axă suplimentară și, de obicei, o caroserie de marfă mai mare, ceea ce îl face demn de luat în considerare pentru proiectele care implică volume de transport mai mari.
Cu toate acestea, un camion mai mare nu înseamnă automat o productivitate mai bună. Alegerea corectă depinde de materialul transportat, limitele de încărcare, condițiile drumului și distanța zilnică de transport.
Acest ghid compară autobasculantele HOWO 6x4 și 8x4 folosind specificațiile vehiculului publicate și considerente practice de achiziție.
1. HOWO 6x4 vs 8x4: Diferențele cheie
Numerele 6x4 și 8x4 descriu poziția roții unui camion și configurația roții conduse.
Un autobasculant HOWO 6x4 are, în mod normal, trei osii, inclusiv două osii antrenate din spate. Se numește în mod obișnuit camion basculant cu 10 roți.
Un autobasculant HOWO 8x4 are patru osii, de obicei cu două osii directoare față și două osii antrenate din spate. Este adesea denumită un basculant cu 12 roți.
Axa față suplimentară ajută la distribuirea greutății vehiculului pe mai multe poziții ale osiilor, în conformitate cu designul osiilor și reglementările aplicabile.
Iată o comparație rapidă:
Caracteristică |
Basculantă HOWO 6x4 |
Basculantă HOWO 8x4 |
Configurația osiilor |
3 axe |
4 osii |
Axe motoare |
2 |
2 |
Descriere comună a roții |
vehicul cu 10 roți |
vehicul cu 12 roți |
Lungimea vehiculului |
În general mai scurt |
În general mai lung |
Caroserie |
De obicei mai mic |
De obicei mai mare |
Manevrabilitate |
Mai bine pentru spații restrânse |
Necesită mai mult spațiu de operare |
Costul de achiziție |
De obicei, mai mic pentru specificații comparabile |
De obicei mai mare |
Întreţinere |
Mai puține anvelope și componente ale osiilor |
Mai multe anvelope și componente ale osiilor |
Aplicații tipice |
Constructii generale si proiecte de drumuri |
Transport de materiale de mare volum și proiecte mari de infrastructură |
Ambele configurații sunt disponibile cu diferite motoare HOWO, cabine, transmisii și caroserie de marfă. Specificațiile individuale trebuie întotdeauna verificate înainte de cumpărare.
2. Dimensiuni HOWO 6x4 vs 8x4
Dimensiunile camionului afectează mai mult decât capacitatea de încărcare. Aceștia determină dacă un vehicul poate intra pe un șantier, poate negocia colțuri strânse, poate trece pe sub poduri și poate funcționa în siguranță la punctele de încărcare.
Pentru cumpărătorii internaționali, măsurătorile precise sunt, de asemenea, necesare atunci când planificați aranjamentele de transport.
Dimensiuni autobasculante HOWO 6x4
O configurație SINOTRUK HOWO 6x4 publicată, modelul de șasiu ZZ3257V3847B1, oferă următoarele specificații:
Caietul de sarcini |
Măsurare |
Lungime totală |
8.750 mm |
Lățimea totală |
2.550 mm |
Înălțimea totală |
3.450 mm |
Lungimea caroseriei de marfă |
5.800 mm |
Lățimea corpului de marfă |
2.300 mm |
Înălțimea corpului de marfă |
1.500 mm |
Volumul nominal al caroseriei de marfă |
Aproximativ 20 m³ |
Această configurație folosește un șasiu cu trei axe și o caroserie relativ compactă în comparație cu camioanele mai mari cu patru axe.
Pentru antreprenorii care operează în zone de construcție mai mici sau pe trasee cu spațiu de viraj limitat, lungimea totală mai mică poate fi un avantaj.
Dimensiuni autobasculante HOWO 8x4
Pentru comparație, SINOTRUK publică următoarele specificații pentru modelul său de șasiu HOWO 8x4 ZZ3317V3567B1:
Caietul de sarcini |
Măsurare |
Lungime totală |
10.750 mm |
Lățimea totală |
2.550 mm |
Înălțimea totală |
3.450 mm |
Lungimea caroseriei de marfă |
7.300 mm |
Lățimea corpului de marfă |
2.300 mm |
Înălțimea corpului de marfă |
1.700 mm |
Volumul nominal al caroseriei de marfă |
Aproximativ 28,5 m³ |
În aceste două exemple, camionul 8x4 este cu aproximativ doi metri mai lung și are aproximativ 42,5% mai mult volum de marfă-corp.
Aceasta este o diferență semnificativă atunci când transportați materiale în vrac adecvate, dar înseamnă și că vehiculul are nevoie de spațiu suficient pentru întoarcere, încărcare și descărcare.
Important: Aceste cifre sunt exemple de configurații specifice publicate, nu dimensiuni fixe pentru fiecare camion HOWO 6x4 sau 8x4. Modelele HOWO 371, TX, NX și T7H pot avea diferite ampatamente, dimensiuni ale caroseriei și dimensiuni de gabarit.
Pentru o explicație mai amplă a dimensiunilor camioanelor, consultați Ghid de dimensiuni și dimensiuni pentru autobasculante.
3. Capacitatea de încărcare utilă: Cât de mult poate transporta fiecare autobasculant HOWO?
Capacitatea de încărcare utilă este adesea cea mai greșit înțeleasă specificație atunci când se compară autobasculante.
Unii cumpărători presupun că un camion 8x4 poate transporta întotdeauna mult mai multă greutate, pur și simplu pentru că are o caroserie mai mare. În practică, există trei măsurători diferite de luat în considerare:
Volumul corpului de marfă: spațiul fizic disponibil pentru materiale, măsurat în metri cubi.
Sarcină utilă nominală: masa de încărcare permisă pentru vehiculul specific în conformitate cu evaluările tehnice și de reglementare ale acestuia.
Greutatea brută a vehiculului: greutatea totală a vehiculului, inclusiv camionul în sine, combustibilul, ocupanții și marfa.
Aceste măsurători sunt legate, dar nu sunt interschimbabile.
De ce volumul de marfă nu este același cu sarcina utilă
Luați în considerare un exemplu simplificat.
Un camion HOWO 6x4 are o caroserie de aproximativ 20 m³. Un camion HOWO 8x4 are o caroserie de aproximativ 28,5 m³.
Dacă materialul transportat are o densitate în vrac de 1,5 tone pe metru cub, umplerea completă a ambelor corpuri ar produce următoarele greutăți teoretice ale materialului:
HOWO 6x4: 20 × 1,5 = 30 de tone
HOWO 8x4: 28,5 × 1,5 = 42,75 tone
Aceste calcule demonstrează greutatea pe care o poate conține o caroserie completă. Nu sunt încărcături utile aprobate pentru vehicule sau încărcături recomandate.
Sarcina reală admisă poate fi substanțial mai mică.
Acest lucru este deosebit de important pentru materialele dense, cum ar fi nisipul umed, piatra zdrobită și agregatele minerale. Un camion își poate atinge limita de greutate cu mult înainte ca caroseria de marfă să fie plină.
Înainte de a selecta un vehicul, solicitați greutatea brută oficială a acestuia, greutatea proprie, cotele de osie și limitele aplicabile de înmatriculare a drumului. Pe șantierele private de construcții sau minerit, limitele de operare ale producătorului și cerințele de siguranță ale șantierului încă se aplică.
Lecția practică este simplă: nu selectați niciodată un autobasculant doar pe baza metrilor cubi.
4. Ce configurație este mai bună pentru lucrările de construcții?
Pentru lucrările de construcție de zi cu zi, un autobasculant HOWO 6x4 este adesea o alegere practică.
Este potrivit pentru operațiuni precum transportul solului de pe șantierele de excavare, livrarea nisipului și pietrișului, susținerea construcției de drumuri și mutarea materialelor între zonele de lucru din apropiere.
Configurațiile cu ampatament mai scurt pot face diferența atunci când intrați pe drumuri de acces înguste sau când lucrați în jurul clădirilor și echipamentelor de construcții.
Un camion 6x4 poate oferi, de asemenea, costuri mai mici de achiziție și de înlocuire a anvelopelor decât un model 8x4 comparabil.
Cu toate acestea, proiectele mai mari pot beneficia de volumul suplimentar al caroseriei de marfă al unui camion 8x4.
De exemplu, un antreprenor care mută cantități mari de material în vrac adecvat între un șantier de agregate și un proiect de construcție a drumurilor poate prefera un camion cu patru axe, cu condiția ca traseul să permită dimensiunile și greutatea încărcată.
Cea mai bună decizie depinde de sarcina utilă reală permisă și de numărul de călătorii necesare, nu doar de dimensiunea nominală a corpului.
5. HOWO 6x4 vs 8x4 pentru aplicații pentru cariere și minerit
Operațiunile în carieră impun cerințe diferite asupra autobasculantei decât transportul normal pe autostradă.
Este posibil ca vehiculele să fie nevoite să opereze pe drumuri neasfaltate, să urce pante, să se întoarcă în interiorul zonelor de încărcare restrânse și să manipuleze materiale abrazive.
Un HOWO 8x4 specificat în mod corespunzător poate fi atractiv pentru transportul de carieră cu volum mai mare, în special pe drumurile de transport întreținute, cu spațiu de viraj suficient.
Cu toate acestea, un camion 8x4 nu este automat mai bun pe fiecare drum accidentat.
Șasiul său mai lung poate crea provocări pe terenuri denivelate, pante ascuțite sau drumuri înguste. Trebuie luate în considerare încărcarea pe osie, garda la sol, designul suspensiei și selecția anvelopelor.
Un HOWO 6x4 poate fi mai ușor de operat acolo unde drumurile de acces sunt înguste și locurile de încărcare se schimbă frecvent.
Pentru lucrări miniere deosebit de solicitante, un basculant pentru minerit special construit poate fi mai potrivit decât oricare dintre configurațiile standard orientate către drum.
Cumpărătorii ar trebui să verifice, de asemenea, gradul de oțel al caroseriei, grosimea podelei, grosimea pereților laterali și sistemul hidraulic de basculare. Aceste componente pot fi la fel de importante ca și configurația osiilor atunci când transportați rocă sau agregate abrazive.
6. Consumul de combustibil și costurile de întreținere
Costul operațional este un alt factor important în decizia 6x4 versus 8x4.
Un autobasculant 8x4 are, în general, mai multe anvelope și componente suplimentare legate de osie de inspectat și întreținut. De asemenea, poate avea o greutate neîncărcată mai mare.
Acești factori pot crește anumite cheltuieli de exploatare.
Un camion 6x4 poate fi mai puțin costisitor de cumpărat și întreținut, în special atunci când transportați încărcături mai mici pe distanțe scurte.
Cu toate acestea, selectarea unui camion mai mic pentru un proiect de mare volum poate crește numărul de călătorii necesare.
Dacă un 8x4 încărcat corect poate transporta mai mult material pe călătorie, reducerea călătoriilor poate ajuta la compensarea costurilor mai mari de proprietate.
Prin urmare, eficiența consumului de combustibil ar trebui evaluată în termeni de combustibil consumat pe tonă transportată , nu doar litri la 100 de kilometri.
Înainte de a compara cotațiile, luați în considerare:
Sarcina utilă reală permisă pe ruta planificată.
Distanța medie parcursă pe încărcătură.
Numărul de călătorii încărcate pe zi.
Condițiile drumului și viteza medie de funcționare.
Consum de combustibil în condiții comparabile.
Înlocuirea anvelopelor și costurile de întreținere de rutină.
Nu există un avantaj universal în ceea ce privește consumul de combustibil pentru nicio configurație. Specificațiile motorului, transmisia, sarcina și comportamentul șoferului pot produce diferențe substanțiale.
7. Care camion basculant HOWO este mai bun pentru piețele africane?
Camioanele basculante HOWO sunt oferite cumpărătorilor de pe piețele africane, inclusiv Ghana, Tanzania, Kenya, Zambia și alte țări.
Cu toate acestea, alegerea unui vehicul de export potrivit necesită mai mult decât selectarea unei mărci familiare.
Pentru antreprenorii de construcții mai mici sau operatorii care lucrează pe drumuri cu acces restricționat, un HOWO 6x4 poate fi demn de luat în considerare.
Pentru proiectele mari de infrastructură și transportul de materiale cu volum mai mare, o configurație 8x4 poate oferi avantaje acolo unde condițiile drumurilor și reglementările de încărcare permit utilizarea acesteia.
Cumpărătorii ar trebui să verifice mai multe puncte înainte de a importa un camion:
Reglementări rutiere: Verificați sarcinile permise pe osie, greutatea totală a vehiculului, dimensiunile vehiculului și cerințele de înmatriculare în țara de destinație.
Standarde de motor și de emisii: Confirmați că motorul specificat și certificarea de emisii îndeplinesc cerințele aplicabile de import.
Piese de schimb și întreținere: Verificați disponibilitatea componentelor adecvate ale motorului, cutiei de viteze, osiilor și sistemului de frânare.
Starea vehiculului: Când cumpărați camioane folosite sau recondiționate, solicitați înregistrări clare de inspecție și fotografii ale unităților reale.
Cerințe de expediere: Confirmați dimensiunile vehiculului, metoda de expediere, portul de destinație și termenii de ofertă înainte de a aranja plata.
Un camion care funcționează bine într-o țară poate să nu fie cea mai bună alegere pentru o altă piață cu restricții rutiere sau condiții de operare diferite.
8. Cum să alegi între un HOWO 6x4 și 8x4
Dacă încă vă decideți între cele două configurații, începeți prin a răspunde la patru întrebări.
Ce material va transporta camionul?
Solul, pietrișul, nisipul și roca zdrobită au densități în vrac diferite. Estimați greutatea materialului înainte de a decide asupra volumului încărcăturii.
Cât material trebuie mutat în fiecare zi?
Calculați volumul total de transport zilnic și sarcina utilă reală admisă pe călătorie. Un camion mai mare are sens numai atunci când produce un avantaj practic de productivitate.
Care sunt condițiile drumului și ale șantierului?
Verificați lățimea drumului, zonele de viraj, pante, limitele podurilor și spațiul de descărcare. Este posibil ca un camion mai lung să nu fie potrivit pentru fiecare locație.
Care este bugetul total de funcționare?
Comparați costul de achiziție, combustibil, întreținere, anvelope, inspecție, cheltuieli de transport și import.
Pentru o afacere care operează mai multe autobasculante, aceste cheltuieli pot avea un impact pe termen lung mai mare decât o mică diferență în prețul inițial de achiziție.
9. Explorați camioane basculante HOWO de vânzare la Ant Automobile
Ant Automobile furnizează camioane comerciale HOWO pentru cumpărătorii de peste mări, inclusiv configurații de basculante noi, folosite și recondiționate.
În funcție de disponibilitate, clienții pot explora diferite modele 6x4 și 8x4, specificații ale motorului și modele de caroserie de marfă.
Listele de vehicule conexe includ:
Puteți, de asemenea, să răsfoiți întregul nostru Colecția de basculantă HOWO.
Când solicitați o ofertă, vă rugăm să ne spuneți țara dvs. de destinație, configurația preferată a acționării, tipul de material, cantitatea necesară și condițiile de funcționare.
Echipa noastră vă poate ajuta să revizuiți configurațiile disponibile, să confirmați detaliile camionului și să discutați despre aranjamentele de export adecvate.
Contactați Ant Automobile pentru o cotație de autobasculante HOWO
Întrebări frecvente
Care este diferența dintre un autobasculant HOWO 6x4 și 8x4?
Un autobasculant HOWO 6x4 are în mod normal trei osii, în timp ce un model 8x4 are patru. 8x4 oferă, în general, un șasiu mai lung și opțiuni mai mari pentru caroserie, în timp ce 6x4 este adesea mai ușor de manevrat în spații restrânse.
Care sunt dimensiunile unui autobasculant HOWO 6x4?
O configurație HOWO 6x4 publicată măsoară 8.750 × 2.550 × 3.450 mm. Alte modele și configurații de caroserie pot avea dimensiuni diferite.
Care este capacitatea de încărcare a unui autobasculant HOWO 8x4?
Camioanele HOWO 8x4 sunt disponibile cu diferite capacități de caroserie. Un model publicat are o caroserie de aproximativ 28,5 m³. Sarcina utilă reală admisă depinde de clasificarea vehiculului și de limitele de greutate aplicabile.
Este un HOWO 8x4 întotdeauna mai bun pentru sarcini grele?
Nu. O axă suplimentară poate ajuta la distribuirea greutății, dar adecvarea vehiculului depinde de valorile nominale ale osiilor, greutatea brută permisă, condițiile drumului și cerințele de funcționare. Un camion minier special construit poate fi mai potrivit pentru anumite locații grele.
Ce basculant ar trebui să cumpăr, un 6x4 sau 8x4?
Alegeți pe baza materialelor pe care le transportați, a restricțiilor de rută, a încărcăturii legale, a accesului la șantier și a costului total de operare. Un 6x4 poate oferi o flexibilitate mai bună, în timp ce un 8x4 poate fi mai potrivit pentru operațiuni cu volum mai mare.
