제품 설명
HOWO TX5 6×4 트랙터 트럭은 뛰어난 성능, 내구성 및 효율성을 위해 설계된 국내 3세대 트랙터입니다. Weichai 디젤 엔진과 HW15710L 기어박스가 장착되어 강력한 견인력과 부드러운 변속을 제공하여 최적의 연비와 장거리 안정성을 보장합니다.
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우수한 엔진 성능 - 강력한 Weichai 디젤 엔진과 HW15710L 기어박스가 장착된 이 판매용 트랙터 트럭은 높은 토크, 연료 효율성 및 부드러운 변속을 보장하여 장거리 운영 비용을 절감합니다. |
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향상된 내구성 및 부하 용량 – TGA 기술 프레임과 자체 조정 드럼 축(H653K 전면 + MCJ12JG 후면)으로 제작되어 무거운 하중에서도 탁월한 안정성, 무게 분산 및 유지 관리 감소를 제공합니다. |
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고급 안전 시스템 – 충돌 방지를 위한 ABS(4S/4M) 제동, LDWS + FCWS(레이더 포함), 고강도 순금속 범퍼를 갖추고 있어 운전자와 화물의 안전을 최대한 보장합니다. |
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장거리 편안함 및 효율성 – TX-V 클래식 캐빈은 인체공학적 편안함을 제공하는 동시에 400L 연료 탱크와 소수의 판 스프링 서스펜션(3/5)을 통해 더 적은 정류장과 더 부드러운 승차감으로 더 긴 운반이 가능합니다. |
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비용 효율적이고 낮은 유지 관리 – 표준 배기 규정 준수, 통합 머드가드 및 295/80R22.5 타이어를 갖춘 이 판매용 트랙터 트럭은 수명을 연장하고 가동 중지 시간을 줄이도록 설계되었습니다. |
| 모델 | HOWO TX5 |
| 선실 | TX-V 캐빈 클래식 에디션 |
| 엔진 | 웨이차이 디젤 엔진 |
| 전염 | HW15710L 기어박스 |
| 프론트 액슬 | H653K 자체 조정 암 |
| 후방 차축 | MCJ12JG 자체 조정 암 $단일 축 |
| 차대 | TGA 기술 프레임 |
| 보류 | 몇 개의 판 스프링(전면 3/후면 5) |
| 조종 | 국내 조타 장치 |
| 배기 시스템 | 표준 버전 |
| 제동 시스템 | AB5(45/4M)+ 드럼 브레이크 |
| 범퍼 | 고급 올메탈 범퍼 |
| 휠 & 타이어 | 일반 휠 + 295/80R22.5 타이어 |
| 안장 | 50# 다이아몬드 안장 |
| 흙받기 | 통합 디자인 |
| 연료탱크 | 400L 용량 |
| 안전 시스템 | LDWS + FCWS(레이더 포함) |
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항만 환적 - 표준 컨테이너 트레일러와 일치하는 내부, 항만 컨테이너 하역 및 단거리 운송을 효율적으로 완료하고 빈번한 시작-정지 작업에 적응합니다. |
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주요 물류 운송 - 고속 장거리 화물 운송을 위해 대형 연료 탱크 설계로 주행 거리 보장, 바람 저항이 낮은 차체로 연비 향상. |
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광업 중장비 운송 - 강성이 높은 프레임을 갖춘 6×4 드라이브, 광석, 석탄 및 기타 벌크 화물의 안정적인 운송, 비포장 도로에 적응. |
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엔지니어링 건설 운송 - 건설 현장의 복잡한 도로 조건 요구 사항을 충족하기 위해 덤프 트레일러 또는 특수 장비 운반, 자갈, 건축 자재 등 운반. |
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콜드 체인 물류 운송 - 냉장 트레일러를 매칭하여 신선 식품, 의약품 등 온도 조절 상품의 효율적인 장거리 유통을 보장합니다. |
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위험물 운송 --석유, 화학 원료 및 기타 위험물 운송을 전문으로 하는 안전 표준과 일치하며 신뢰할 수 있고 안정적입니다. |
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특수 부피가 큰 운송 - 고토크 엔진 + 강화 섀시, 풍력 장비, 건설 기계 및 기타 제한 초과 화물 운송에 적합합니다. |
FAQ
Q: HOWO TX5 트랙터 트럭의 마력은 얼마입니까?
A: HOWO TX5 트랙터 트럭은 일반적으로 400~480HP를 제공하며 중부하 작업 및 장거리 운송에 적합합니다.
질문: 6x4 트랙터 트럭이 4x2보다 낫습니까?
A: 6x4 트랙터 트럭은 더 나은 견인력과 적재 용량을 제공하므로 중부하 작업과 거친 도로 조건에 이상적입니다.
Q: HOWO TX5의 연료 탱크 용량은 얼마입니까?
A: 연료 탱크 용량은 최대 600~800리터에 달할 수 있어 주유 정지 횟수를 줄여 장거리 주행이 가능합니다.
Q: 어떤 산업에서 이 트랙터 트럭을 사용합니까?
A: 물류, 광업, 건설, 컨테이너 운송에 널리 사용됩니다.