Ciągnik siodłowy HOWO TX5 6x4

Dom » Ciężarówki » Ciągnik Ciężarowy » Ciągniki siodłowe HOWO » Ciągnik siodłowy HOWO TX5 6x4

Kategoria produktu

Wysokowydajny ciągnik siodłowy HOWO TX5 6x4 Weichai Engine SINOTRUK Używane ciągniki siodłowe na sprzedaż

Ciągnik siodłowy HOWO TX5 6x4

Ciągnik siodłowy HOWO TX5 6×4 to krajowy ciągnik trzeciej generacji zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności, trwałości i wydajności. Wyposażony w silnik wysokoprężny Weichai i skrzynię biegów HW15710L, zapewnia dużą przyczepność i płynną zmianę biegów, zapewniając optymalną oszczędność paliwa i niezawodność na długich trasach.

Model:
JAKO TX5
Marka:
JAK

Ilość:
Dostępność:





Pytać się Dodaj do koszyka

Opis produktu

Opis produktu

Ciągnik siodłowy HOWO TX5 6×4 to krajowy ciągnik trzeciej generacji zaprojektowany z myślą o najwyższej wydajności, trwałości i wydajności. Wyposażony w silnik wysokoprężny Weichai i skrzynię biegów HW15710L, zapewnia dużą przyczepność i płynną zmianę biegów, zapewniając optymalną oszczędność paliwa i niezawodność na długich trasach.

Zalety produktu

Doskonała wydajność silnika – wyposażony w solidny silnik wysokoprężny Weichai i skrzynię biegów HW15710L, ten ciągnik siodłowy na sprzedaż zapewnia wysoki moment obrotowy, oszczędność paliwa i płynną zmianę biegów, zmniejszając koszty eksploatacji na długich dystansach.

Zwiększona trwałość i ładowność – Zbudowany w oparciu o ramę w technologii TGA i samoregulujące się osie bębnowe (przód H653K + tył MCJ12JG), zapewnia wyjątkową stabilność, rozkład masy i zmniejszone wymagania konserwacyjne, nawet przy dużych obciążeniach.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa – obejmują układ hamulcowy ABS (4S/4M), LDWS + FCWS (z radarem) zapobiegający kolizjom oraz wytrzymały, całkowicie metalowy zderzak, zapewniający maksymalne bezpieczeństwo kierowców i ładunku.

Komfort i wydajność na długich dystansach – Klasyczna kabina TX-V zapewnia ergonomiczny komfort, podczas gdy zbiornik paliwa o pojemności 400 l i zawieszenie z kilkoma resorami piórowymi (3/5) umożliwiają dłuższe podróże z mniejszą liczbą przystanków i płynniejszą jazdę.

Oszczędność i niskie koszty utrzymania – Dzięki standardowej zgodności układu wydechowego, zintegrowanym błotnikom i oponom 295/80R22,5 ten sprzedawany ciągnik siodłowy został zaprojektowany z myślą o trwałości i skróceniu przestojów.

Specyfikacja produktu

Model	JAKO TX5
Kabina	Wersja klasyczna kabiny TX-V
Silnik	Silnik wysokoprężny Weichai
Przenoszenie	Skrzynia biegów HW15710L
Oś przednia	Ramię samoregulujące H653K
Tylna oś	MCJ12JG Ramię samonastawne, pojedyncza oś
Podwozie	Rama w technologii TGA
Zawieszenie	Kilka resorów piórowych (przód 3 / tył 5)
Sterowniczy	Krajowy układ kierowniczy
Układ wydechowy	Wersja standardowa
Układ hamulcowy	AB5(45/4M)+ Hamulce bębnowe
Zderzak	Wysokiej klasy zderzak wykonany w całości z metalu
Koła i opony	Zwykłe koła + opony 295/80R22.5
Siodło	Siodło diamentowe 50 #
Błotnik	Zintegrowany projekt
Zbiornik paliwa	Pojemność 400 litrów
Systemy bezpieczeństwa	LDWS + FCWS (z radarem)

Scenariusz zastosowania

Przeładunek portowy -iner pasujący do standardowej naczepy kontenerowej, sprawnie realizujący załadunek i rozładunek kontenerów portowych oraz transport na niewielkie odległości, dostosowujący się do częstych operacji start-stop.

Transport logistyczny na głównej linii — do wykonywania szybkich przewozów dalekobieżnych, konstrukcja dużego zbiornika paliwa zapewniająca zasięg, nadwozie o niskim oporze wiatru w celu zwiększenia oszczędności paliwa.

Górniczy transport ciężki - napęd 6×4 z ramą o dużej sztywności, stabilny transport rudy, węgla i innych ładunków masowych, przystosowany do dróg nieutwardzonych.

Inżynieryjny transport budowlany - przewóz wywrotek lub sprzętu specjalnego, przewóz żwiru, materiałów budowlanych itp., w celu zaspokojenia potrzeb skomplikowanych warunków drogowych na budowach.

Transport logistyczny w łańcuchu chłodniczym – odpowiednie naczepy chłodnicze zapewniające efektywną dystrybucję na duże odległości towarów o kontrolowanej temperaturze, takich jak świeża żywność i leki.

Transport towarów niebezpiecznych — spełniający standardy bezpieczeństwa, specjalizujący się w transporcie ropy naftowej, surowców chemicznych i innych towarów niebezpiecznych, niezawodny i stabilny.

Specjalny transport wielkogabarytowy - silnik o wysokim momencie obrotowym + wzmocnione podwozie, przystosowany do transportu sprzętu elektrowni wiatrowych, maszyn budowlanych i innych ładunków ponadlimitowych.

Dowiedz się więcej o wyborze odpowiedniego rozmiaru ciężarówki:

przewodnik po masie i długości ciągnika siodłowego

Często zadawane pytania

P: Jaka jest moc ciągnika siodłowego HOWO TX5?
Odp.: Ciągnik siodłowy HOWO TX5 zazwyczaj oferuje moc 400–480 KM, odpowiedni do transportu ciężkiego i na duże odległości.

P: Czy ciągnik siodłowy 6x4 jest lepszy niż 4x2?
Odp.: Ciągnik siodłowy 6x4 zapewnia lepszą przyczepność i ładowność, dzięki czemu idealnie nadaje się do ciężkich zastosowań i trudnych warunków drogowych.

P: Jaka jest pojemność zbiornika paliwa HOWO TX5?
Odp.: Pojemność zbiornika paliwa może dochodzić do 600–800 litrów, co zapewnia jazdę na długich dystansach z mniejszą liczbą przystanków na tankowanie.

P: W jakich branżach korzysta się z tego ciągnika siodłowego?

Odp.: Jest szeroko stosowany w logistyce, górnictwie, budownictwie i transporcie kontenerowym.

Poprzedni:

Następny:

Ciągnik siodłowy 6x4 tanie używane ciężarówki chińskie ciężarówki Howo cena ciężarówki sinotruk howo w Chinach ciężarówka o dużej ładowności howo ciągnik siodłowy Howo ciężarówka z ładunkiem Używana ciężarówka wysokiej jakości wywrotka howo ciężarówka

Powiązane produkty

Ciągnik SINOTRUK Sitrak G7 CNG 4X2

Wywrotka samochodowa Shacman Delong 8x4 WP

Ciężka ciężarówka Ant HOWO TH7 Ciężarówka dostawcza 6X4 Ciągnik siodłowy