HOWO TX5
HOE
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
Produkbeskrywing
Die HOWO TX5 6×4-trekkervragmotor is 'n nasionale derdegenerasie-trekker wat ontwerp is vir voortreflike werkverrigting, duursaamheid en doeltreffendheid. Toegerus met 'n Weichai-dieselenjin en HW15710L-ratkas, lewer dit kragtige vastrap en gladde skakeling, wat optimale brandstofverbruik en langafstandbetroubaarheid verseker.
![]() |
Uitstekende enjinprestasie – Toegerus met 'n robuuste Weichai-dieselenjin en HW15710L-ratkas, verseker hierdie trekkervragmotor te koop hoë wringkrag, brandstofdoeltreffendheid en gladde verskuiwing, wat bedryfskoste oor lang afstande verminder. |
![]() |
Verbeterde duursaamheid en vragkapasiteit – Gebou met 'n TGA-tegnologie-raam en selfverstellende drom-asse (H653K voor + MCJ12JG agter), bied dit uitsonderlike stabiliteit, gewigverspreiding en verminderde instandhouding, selfs onder swaar vragte. |
![]() |
Gevorderde veiligheidstelsels – Beskik oor ABS (4S/4M) rem, LDWS + FCWS (met radar) om botsing te vermy, en 'n hoë-sterkte geheelmetaal buffer, wat maksimum veiligheid vir bestuurders en vrag verseker. |
![]() |
Langafstandgerief en doeltreffendheid – Die TX-V Classic-kajuit bied ergonomiese gemak, terwyl die 400L brandstoftenk en min bladveervering (3/5) langer hale moontlik maak met minder stop en 'n gladder rit. |
![]() |
Koste-effektief en lae instandhouding – Met standaard-uitlaat-voldoening, geïntegreerde modderskerms en 295/80R22.5-bande, is hierdie trekkervragmotor te koop ontwerp vir lang lewe en verminderde stilstand. |
| Model | HOWO TX5 |
| Kajuit | TX-V Cabin klassieke uitgawe |
| Enjin | Weichai Diesel Engine |
| Oordrag | HW15710L ratkas |
| Vooras | H653K Selfverstellende Arm |
| Agteras | MCJ12JG Self-aanpassende arm $ enkelas |
| Onderstel | TGA Tegnologie raam |
| Opskorting | Min bladvere (voor 3 / agter 5) |
| Stuur | Huishoudelike Stuurtoerusting |
| Uitlaatstelsel | Standaard weergawe |
| Remstelsel | AB5(45/4M)+ Dromremme |
| Bumper | Hoë-end All-Metal Bumper |
| Wiele & Bande | Gewone wiele + 295/80R22.5 Bande |
| Saal | 50# Diamant-saal |
| Modderskerm | Geïntegreerde ontwerp |
| Brandstoftenk | 400L Kapasiteit |
| Veiligheidstelsels | LDWS + FCWS (met radar) |
![]() |
Hawe-oorlaai -binne wat ooreenstem met standaardhouersleepwa, voltooi die laai en aflaai van hawehouers en kortafstandvervoer doeltreffend, en pas by gereelde begin-stop-operasies aan. |
![]() |
Hooflyn logistieke vervoer - om hoëspoed-langafstandvrag te onderneem, groot brandstoftenkontwerp om reikafstand te verseker, lae windweerstand liggaam om brandstofverbruik te verbeter. |
![]() |
Mynbou-swaardiensvervoer - 6×4-aandrywing met 'n hoë styfheidraamwerk, stabiele vervoer van erts, steenkool en ander grootmaatvrag, pas by ongeplaveide paaie aan. |
![]() |
Ingenieurskonstruksievervoer - vervoer van stortsleepwaens of spesiale toerusting, vervoer van gruis, boumateriaal, ens., om aan die behoeftes van komplekse padtoestande by konstruksieterreine te voldoen. |
![]() |
Koue ketting logistieke vervoer - bypassende verkoelde sleepwaens om doeltreffende langafstandverspreiding van temperatuurbeheerde goedere soos vars kos en medisyne te verseker. |
![]() |
Vervoer van gevaarlike goedere - Pas by veiligheidstandaarde, gespesialiseerd in die vervoer van olie, chemiese grondstowwe en ander gevaarlike goedere, betroubaar en stabiel. |
![]() |
Spesiale lywige vervoer - hoë wringkrag-enjin + versterkte onderstel, aanpas by windkragtoerusting, konstruksiemasjinerie en ander oorbeperkte vragvervoer. |
trekker vragmotor gewig en lengte gids
Gereelde vrae
V: Wat is die perdekrag van HOWO TX5-trekkervragmotor?
A: Die HOWO TX5-trekkervragmotor bied tipies 400–480HP, geskik vir swaardiens- en langafstandvervoer.
V: Is 'n 6x4-trekkervragmotor beter as 4x2?
A: ’n 6x4-trekkervragmotor bied beter vastrap- en vragvermoë, wat dit ideaal maak vir swaardiens-operasies en rowwe padtoestande.
V: Wat is die brandstoftenkkapasiteit van HOWO TX5?
A: Die brandstoftenk-kapasiteit kan tot 600–800 liter bereik, wat langafstandry verseker met minder hervullingstop.
V: Watter nywerhede gebruik hierdie trekkervragmotor?
A: Dit word wyd gebruik in logistiek, mynbou, konstruksie en houervervoer.