โฮโว TX5
ฮาวโอ
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
รถบรรทุกหัวลาก HOWO TX5 6×4 เป็นรถแทรกเตอร์รุ่นที่สามระดับชาติที่ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพ ความทนทาน และประสิทธิภาพที่เหนือกว่า เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Weichai และกระปุกเกียร์ HW15710L ให้การยึดเกาะที่ทรงพลังและการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น รับประกันการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดและความน่าเชื่อถือในระยะทางไกล
![]() |
สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เหนือกว่า – มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล Weichai ที่แข็งแกร่งและกระปุกเกียร์ HW15710L รถบรรทุกหัวลากสำหรับขายนี้รับประกันแรงบิดสูง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในระยะทางไกล |
![]() |
ความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น – สร้างขึ้นด้วยเฟรมเทคโนโลยี TGA และเพลาดรัมแบบปรับได้เอง (ด้านหน้า H653K + ด้านหลัง MCJ12JG) ให้ความเสถียรเป็นพิเศษ การกระจายน้ำหนัก และลดการบำรุงรักษา แม้ภายใต้ภาระหนัก |
![]() |
ระบบความปลอดภัยขั้นสูง – มีระบบเบรก ABS (4S/4M), LDWS + FCWS (พร้อมเรดาร์) เพื่อหลีกเลี่ยงการชน และกันชนโลหะทั้งหมดที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่และสินค้า |
![]() |
ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการขับขี่ระยะไกล – ห้องโดยสาร TX-V Classic มอบความสะดวกสบายตามหลักสรีรศาสตร์ ในขณะที่ถังน้ำมันขนาด 400 ลิตร และระบบกันสะเทือนแบบแหนบจำนวนเล็กน้อย (3/5) ช่วยให้สามารถลากได้ไกลขึ้นโดยหยุดน้อยลงและขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้น |
![]() |
ประหยัดต้นทุนและบำรุงรักษาต่ำ – ด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานไอเสีย บังโคลนในตัว และยาง 295/80R22.5 รถบรรทุกหัวลากสำหรับขายนี้ได้รับการออกแบบให้มีอายุการใช้งานยาวนานและลดเวลาหยุดทำงาน |
| แบบอย่าง | โฮโว TX5 |
| ห้องโดยสาร | TX-V Cabin รุ่นคลาสสิค |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลเหว่ยชัย |
| การแพร่เชื้อ | กระปุกเกียร์ HW15710L |
| เพลาหน้า | แขนปรับระดับเอง H653K |
| เพลาล้อหลัง | MCJ12JG เพลาเดี่ยวแบบปรับเองได้ |
| แชสซี | กรอบเทคโนโลยี TGA |
| ระบบกันสะเทือน | แหนบไม่กี่ (หน้า 3 / หลัง 5) |
| พวงมาลัย | เกียร์พวงมาลัยในประเทศ |
| ระบบท่อไอเสีย | เวอร์ชันมาตรฐาน |
| ระบบเบรก | AB5(45/4M)+ ดรัมเบรก |
| กันชน | กันชนโลหะคุณภาพสูงระดับไฮเอนด์ |
| ล้อและยาง | ล้อธรรมดา+ยาง295/80R22.5 |
| อาน | 50# อานเพชร |
| บังโคลน | การออกแบบบูรณาการ |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | ความจุ 400 ลิตร |
| ระบบความปลอดภัย | LDWS + FCWS (พร้อมเรดาร์) |
![]() |
การขนถ่ายท่าเรือ - รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่เข้าคู่กัน ดำเนินการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ในท่าเรือและการขนส่งระยะสั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับให้เข้ากับการดำเนินการเริ่ม-หยุดบ่อยครั้ง |
![]() |
การขนส่งโลจิสติกส์แบบฉีด - เพื่อดำเนินการขนส่งสินค้าทางไกลด้วยความเร็วสูง การออกแบบถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่เพื่อให้มั่นใจในระยะทาง ร่างกายต้านทานลมต่ำเพื่อเพิ่มการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง |
![]() |
การขนส่งงานหนักในการขุด - ระบบขับเคลื่อน 6×4 พร้อมโครงที่มีความแข็งแกร่งสูง การขนส่งแร่ ถ่านหิน และสินค้าเทกองอื่นๆ ที่มั่นคง ปรับให้เข้ากับถนนที่ไม่ลาดยาง |
![]() |
การขนส่งเพื่อการก่อสร้างทางวิศวกรรม - การลากจูงรถพ่วงหรืออุปกรณ์พิเศษ การขนส่งกรวด วัสดุก่อสร้าง ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพถนนที่ซับซ้อนในสถานที่ก่อสร้าง |
![]() |
การขนส่งโลจิสติกส์ด้วยโซ่เย็น - จับคู่รถพ่วงห้องเย็นเพื่อให้มั่นใจในการกระจายสินค้าควบคุมอุณหภูมิทางไกลอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น อาหารสดและยา |
![]() |
การขนส่งสินค้าอันตราย - ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัย เชี่ยวชาญในการขนส่งสินค้าน้ำมัน วัตถุดิบเคมี และสินค้าอันตรายอื่น ๆ เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพ |
![]() |
การขนส่งขนาดใหญ่พิเศษ - เครื่องยนต์แรงบิดสูง + แชสซีเสริมแรง ปรับให้เข้ากับอุปกรณ์พลังงานลม เครื่องจักรก่อสร้าง และการขนส่งสินค้าเกินขีดจำกัดอื่นๆ |
คู่มือน้ำหนักและความยาวรถบรรทุกรถแทรกเตอร์
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: แรงม้าของรถบรรทุกหัวลาก HOWO TX5 คืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไปแล้วรถบรรทุกหัวลาก HOWO TX5 จะมีกำลัง 400–480 แรงม้า เหมาะสำหรับการขนส่งงานหนักและการขนส่งทางไกล
ถาม: รถบรรทุกหัวลาก 6x4 ดีกว่า 4x2 หรือไม่
ตอบ: รถบรรทุกหัวลากขนาด 6x4 ให้แรงฉุดลากและความสามารถในการบรรทุกที่ดีกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนักและสภาพถนนที่ขรุขระ
ถาม: ความจุถังเชื้อเพลิงของ HOWO TX5 คือเท่าไร?
ตอบ: ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถรองรับได้ถึง 600–800 ลิตร ทำให้มั่นใจในการขับขี่ทางไกลโดยมีการหยุดเติมน้ำมันน้อยลง
ถาม: อุตสาหกรรมใดบ้างที่ใช้รถบรรทุกหัวลากนี้
ตอบ: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านลอจิสติกส์ เหมืองแร่ การก่อสร้าง และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์