섀시 모델 | ZZ1257N4641W |
운전 유형 | 4x2,6x4,8x4 |
선실 | HW76, 1 개의 슬리퍼와 2 개의 좌석이있는 HW76, 3 개의 속도를 갖춘 이중 암 윈드 스크린 와이퍼 시스템, 댐핑 조절 식 운전석, 난방 및 환기 시스템, 외부 태양 바이저, 안전 벨트, 조절 가능한 스티어링 휠, 에어컨, 에어컨이있는 4 개의 정지지지 서스펜션+충격 흡수기. |
엔진 | 제조사 : Sinotruk
디젤 4 행정 직접 분사 디젤 엔진
엔진 모델 : WD615.69, 336 HP; WD615.47, 371HP; WD615.87,290HP;
배출 ： 유로 2
수냉, 터보 차지 및 인터 쿨링 변위가있는 유로 2 6 기통 인라인
: 9.726 L |
전염 | PTO가있는 HW19710, 10F & 2R |
조종 | ZF 파워 스티어링, Modol ZF8118, 전력 자산이있는 유압 스티어링 |
전면 액슬 | HF9,1x9000 kgs Doublet-Cross 섹션 빔으로 조향 |
리어 액슬 | HC16, 2x16000 kgs
프레스 액슬 하우징, 허브 감소를 통한 중앙 단일 감소, 휠과 액슬 사이의 차등 잠금 장치.
비율 : 4.42 |
프로펠러 샤프트 | 기어 모양의 커플 링 플랜지가있는 이중 범용 조인트 프로펠러 샤프트 |
차대 | 프레임 : 300x80x8mm의 섹션이있는 uprofile 평행 사다리 프레임, 강화 서브 프레임 모든 콜드 리베트 크로스 멤버
전면 서스펜션 : 10 반 타원 잎 스프링, 유압 망원경 더블 액션 충격 흡수 장치 및 안정제
리어 서스펜션 : 12 잎 반립 타원 스프링, 보시 스프링 및 안정 장치 |
브레이크 | 서비스 브레이크 : 듀얼 회로 압축 에어 브레이크
주차 브레이크 (비상 브레이크) : 스프링 에너지, 전면 샤프트 및 후면 휠
보조 브레이크에서 작동하는 압축 공기 : 엔진 배기 브레이크 |
전기 | 작동 전압 : 24V, 음성 접지
스타터 : 24V, 5.4 kW
교류 발전기 : 3 단계, 28V, 1500 W
배터리 : 2 x 12 V, 165 AH
시가-라이터, 혼, 헤드 램프, 안개등, 브레이크 조명, 표시기 및 역방향 조명 |
타이어 | 315/80R22.5, 한 여분의 타이어가있는 Tubless 타이어 |
연료 탱크 | 400L |
탱크 바디 | 전면 및 후면 스프링클러 시스템이있는 볼륨 20cbm, 측면 5mm, 커버 6mm; |
전체 차원 | 10450*2550*3350mm
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