รถสปริงเกอร์

ประเภทการขับขี่

4X2,6X4,8X4

ห้องโดยสาร

HW76 พร้อมเบาะนั่ง 1 ตัวและ 2 ที่นั่ง ระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถแบบแขนคู่พร้อมความเร็ว 3 ระดับ เบาะนั่งคนขับแบบปรับได้แบบหน่วง พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ที่บังแดดด้านนอก เข็มขัดนิรภัย พวงมาลัยปรับได้ แตรลม เครื่องปรับอากาศ พร้อมระบบกันโคลงตามขวาง พร้อมระบบกันสะเทือนแบบลอยตัว + โช้คอัพ 4 ไพออน

เครื่องยนต์

ยี่ห้อ : SINOTRUK
Diesel เครื่องยนต์ดีเซลไดเร็กอินเจคชั่น 4 จังหวะ
รุ่นเครื่องยนต์ : WD615.69, 336 HP ; WD615.47, 371HP ;WD615.87,290HP;
การปล่อยมลพิษ ：Euro 2
6 สูบเรียงพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และอินเตอร์คูล
ลิ่ง ความจุกระบอกสูบ: 9.726 ลิตร

การแพร่เชื้อ

HW19710, 10F & 2R พร้อมส่งกำลังออก

พวงมาลัย

พวงมาลัยเพาเวอร์ ZF รุ่น ZF8118 พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง

เพลาหน้า

HF9.1x9000กก

พวงมาลัยพร้อมคานขวางแบบ T-Cross

เพลาล้อหลัง

HC16, 2x16000 KGS  
ตัวเรือนเพลาอัด, ตัวทดตรงกลางแบบลดขนาดดุมพร้อมตัวล็อคเฟืองท้ายระหว่างล้อและเพลา  
อัตราส่วน:4.42

เพลาใบพัด

เพลาใบพัดข้อต่อสากลคู่พร้อมหน้าแปลนคัปปลิ้งรูปเฟือง

แชสซี

เฟรม: โครงบันไดขนานแบบ Uprofile พร้อมส่วนขนาด 300x80x8 มม. ซับเฟรมเสริมความแข็งแรงด้วยโครงไม้กางเขนแบบตอกหมุดเย็นทั้งหมด ระบบ
กันสะเทือนหน้า: แหนบกึ่งวงรีกึ่งวงรี 10 อัน โช้คอัพไฮดรอลิกเทเลสโคปิกดับเบิ้ลแอคชั่นและเหล็กกันโคลง ระบบกัน
สะเทือนหลัง: สปริงกึ่งรีทรงรี 12 แฉก สปริงโบกี้ และเหล็กกันโคลง

เบรค

เบรกบริการ: เบรกลมอัดวงจรคู่ เบรก
จอด (เบรกฉุกเฉิน): พลังงานสปริง ทำงานด้วยลมอัดบนเพลาหน้าและล้อหลัง
เบรกเสริม: เบรกไอเสียเครื่องยนต์

การไฟฟ้า

แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: 24 V, สายดินเชิงลบ
สตาร์ทเตอร์: 24 V, 5.4 Kw
ไดชาร์จ: 3 เฟส, 28 V, 1500 W
แบตเตอรี่: 2 x 12 V, 165 Ah
ไฟแช็คซิการ์, แตร, ไฟหน้า, ไฟตัดหมอก, ไฟเบรก, ไฟเลี้ยว และไฟถอยหลัง

ยาง

315/80R22.5 ยางแบบไม่มียางในพร้อมยางอะไหล่ 1 เส้น

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง

400L

ตัวถัง

ปริมาตร 20CBM ด้านข้าง 5 มม. ฝาครอบ 6 มม. พร้อมระบบสปริงเกอร์หน้าและหลัง

มิติโดยรวม  

10450*2550*3350มม