Xe tải phun nước

Loại lái xe

4x2,6x4,8x4

Cabin

HW76, với một người ngủ và hai chỗ ngồi, hệ thống gạt nước kính chắn gió đôi với ba tốc độ, ghế lái có thể điều chỉnh ẩm, với hệ thống sưởi và thông gió, tấm che nắng bên ngoài, dây đai an toàn, vô lăng điều chỉnh, còi không khí, điều hòa không khí, với bộ ổn định ngang, với bốn lần giảm tốc độ.

Động cơ

MAKE: Sinotruk
Diesel 4 thì động cơ động cơ Diesel phun trực tiếp
Mô hình động cơ: WD615.69, 336 HP; WD615.47, 371hp; WD615.87.290hp;
Phát xạ Euro Euro 2
6 xi-lanh nội tuyến với việc làm mát nước, sạc turbo và
dịch chuyển xen kẽ: 9.726 L

Quá trình lây truyền

HW19710, 10F & 2R với PTO

Tay lái

Tay lái trợ lực của ZF, Modol ZF8118, Tay lái thủy lực với sự đảm bảo điện

Trục trước

HF9.1x9000 kg

Tay lái với chùm tia cắt đôi

Trục sau

HC16, 2x16000 kg  
vỏ trục ép, giảm đơn trung tâm với giảm trung tâm, với khóa vi sai giữa bánh xe và trục.  
Tỷ lệ: 4,42

Trục chân vịt

Trục chân vịt chung toàn cầu với mặt bích khớp nối hình bánh răng

Khung gầm

Khung: Khung thang song song Uprofile với phần của 300x80x8mm, khung phụ được gia cố Tất cả các thành viên chéo
lẽ
lạnh

Phanh

Phanh dịch vụ: Phanh phanh phanh khí nén kép
(phanh khẩn cấp): năng lượng lò xo, khí nén hoạt động trên trục trước và bánh sau
phanh phụ trợ: phanh khí thải động cơ

Điện

Điện áp vận hành: 24 V,
Bộ khởi động mặt đất âm: 24 V,
máy phát điện 5,4 kW: 3 pha, 28 V, 1500 W
Pin: 2 x 12 V, 165 AH
Sở nhẹ, sừng, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo và ánh sáng đảo ngược

Lốp xe

315/80R22.5, lốp Tubless với một lốp dự phòng

Bình nhiên liệu

400L

Thân xe tăng

Tập 20CBM, bên 5 mm, nắp 6 mm, với hệ thống phun nước trước và sau;

Kích thước tổng thể  

10450*2550*3350mm