Caminhão Aspersor
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Caminhão Aspersor

Tipo de condução:4X2/6X4/8X4

Potência do cavalo:290HP / 336HP / 371HP

Transmissão:HW19710, 10F e 2R

Eixo traseiro:HC16, 2x16000 KGS
Disponibilidade:
Quantidade:
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Descrição do produto

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A Shandong Ant Automobile Company foi fundada em 2014. No início de sua criação, concentrava-se na logística doméstica e na venda de carros usados. Ela está localizada em Liangshan, Jining, a maior base comercial de carros usados ​​​​da Ásia. É uma empresa de comércio de automóveis usados ​​​​certificada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação. A primeira loja de carros usados ​​​​oficialmente certificada da SINOTRUK, vendendo principalmente tratores, caminhões basculantes, caminhões betoneiras, etc. Em 2019, um departamento especializado de vendas de carros usados ​​​​foi estabelecido e as vendas ultrapassaram 10 milhões naquele ano. Em 2021, uma nova marca Ant Auto foi lançada para avançar para operações profissionais e alcançou com sucesso vendas superiores a 120 milhões. Espera-se que as vendas cheguem a 400 milhões este ano e prestes a lançar uma corrida em direção à meta de vendas de 1 bilhão


ESPECIFICAÇÕES

Modelo de chassi

ZZ1257N4641W

Tipo de condução

4X2,6X4,8X4

Cabine

HW76, com um lugar-cama e dois lugares, sistema limpa pára-brisas de braço duplo com três velocidades, banco do condutor regulável com amortecimento, com sistema de aquecimento e ventilação, pala solar exterior, cintos de segurança, volante regulável, buzina pneumática, ar condicionado, com estabilizador transversal, com quatro piões de apoio suspensão flutuante+amortecedor.

Motor

Marca: SINOTRUK
Diesel motor diesel de injeção direta de 4 tempos
Modelo do motor: WD615.69, 336 HP; WD615.47, 371 HP; WD615.87.290 HP;
Emissão: Euro 2
6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler
Deslocamento: 9,726 L

Transmissão

HW19710, 10F e 2R com tomada de força

Direção

Direção hidráulica ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assistência hidráulica

Eixo dianteiro

HF9,1x9000 KGS

Direção com viga de seção transversal dupla em T

Eixo traseiro

HC16, 2x16000 KGS  
Carcaça de eixo prensada, redução central simples com redução no cubo, com bloqueio de diferencial entre rodas e eixos.  
Proporção: 4,42

Eixo da Hélice

Eixo propulsor de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem

Chassis

Estrutura: Estrutura de escada paralela em perfil U com seção de 300x80x8mm, subestrutura reforçada, todas as travessas rebitadas a frio
Suspensão dianteira: molas semi-elípticas de 10 folhas, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e estabilizador
Suspensão traseira: molas semi-elípticas de 12 folhas, mola bogie e estabilizador

Freio

Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duplo
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio de escape do motor

Elétrica

Tensão de operação: 24 V, negativo aterrado
Partida: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Isqueiro, buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, piscas e luz de ré

Pneus

315/80R22.5, pneus sem câmara com um pneu sobressalente

Tanque de combustível

400L

Corpo do tanque

Volume 20CBM, Lateral 5mm, Tampa 6mm, com sistema de sprinklers dianteiro e traseiro;

Dimensão Geral  

10450*2550*3350mm



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Próximo: 
2705, Edifício VII, China Resources Land, Distrito de Lixia, cidade de Jinan, província de Shandong, China
Tel: +86- 13001738966
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