Fotografierna på den här sidan visar faktiska fordon parkerade på vår lastbilsgård. Dessa vita HOWO N7-dragbilar är tillgängliga för utländska köpare som letar efter tunga lastbilar lämpliga för regional logistik, långväga transporter och förnyelse av flottan.
Den tillgängliga konfigurationen inkluderar en MT13-gasmotor med en kapacitet på 460 hästkrafter , en hydraulisk retarder, gaslagring med stor kapacitet och en lätt chassidesign. Köpare kan begära aktuella lagerdetaljer, fordonsdokument, inspektionsvideor och EXW, FOB eller CIF offerter.
Lagret ändras regelbundet, så produktionsår, kvantitet och slutlig specifikation bör bekräftas innan beställning.
Den nuvarande HOWO N7-aktien är konfigurerad kring följande funktioner:
MT13 gasmotor;
460 hästkrafter;
Hydraulisk retarder;
Gasflaskor med stor kapacitet;
Lättviktschassi;
Flera säkerhetsvarningssystem;
Kraftig traktorkonfiguration för släpvagnstransport.
Den exakta transmissionen, axelförhållandet, emissionsstandarden, bränslelagringsspecifikationen och säkerhetspaketet kan skilja sig åt mellan olika fordon. Köpare bör bekräfta specifikationsbladet och identifieringsdokumenten för den faktiska lastbilen som ingår i offerten.
MT13 460HP gasmotor
MT13 460HP-konfigurationen ger den kraft som krävs för tung trailertransport samtidigt som naturgas används som bränslekälla.
För transportföretag som kör på rutter med pålitlig gaspåfyllningsinfrastruktur kan en gaslastbil vara ett alternativ till en konventionell dieselflotta. Den slutliga driftskostnaden kommer att bero på lokala bränslepriser, transportsträcka, lastvikt, väglag och tillgång på bränsle.
Innan du köper bör köpare bekräfta:
Om lastbilen använder det erforderliga gaslagringssystemet;
Lokal bensinstation täckning;
Motor- och utsläppsdokument;
Underhållsstöd på destinationsmarknaden;
Ruttavstånd och förväntad daglig körsträcka.
Ett fordon bör inte väljas bara för att naturgas är billigare lokalt. Tillgång till bränsle och underhållsförmåga är lika viktiga.
Hydraulisk retarder för krävande rutter
En hydraulisk retarder kan ge ytterligare bromshjälp under långa nedförsbackar och upprepade tunga laster.
Detta kan minska beroendet av färdbromsarna och hjälpa till att kontrollera fordonshastigheten på bergsvägar eller långa nedförsbackar. Det är särskilt relevant för traktorbilar som transporterar tunga släp över blandad terräng.
Retardern bör fortfarande kontrolleras under fordonsinspektionen. Köpare kan begära en bekräftelse på dess drifttillstånd tillsammans med bromssystem, instrumentbräda och vägtestvideor.
Gaslagring med stor kapacitet
Lastbilarna som visas på inventeringsfotografierna är utrustade med stora gaslagringsenheter bakom hytten.
En större lagringskapacitet kan stödja längre driftavstånd mellan tankningsstoppen, men det faktiska intervallet kan inte bestämmas enbart utifrån tankstorleken. Det beror också på:
Kombinationsvikt brutto;
Väglutning;
Medelhastighet;
Körbeteende;
Väderförhållanden;
Typ av släp;
Motorns skick.
Ant Automobile kan tillhandahålla tillgängliga tankspecifikationer och fordonsfotografier för den enskilda lastbilen före leverans.
Lätt chassidesign
Den lätta chassikonfigurationen är avsedd att balansera fordonets styrka, driftseffektivitet och tillgänglig nyttolast.
För logistikoperatörer kan en minskning av onödig fordonsvikt bidra till att förbättra transporteffektiviteten samtidigt som den nödvändiga traktorkonfigurationen bibehålls. Köpare bör dock fortfarande bekräfta chassi, fjädring, axlar, däck och vändskiva enligt förväntad släpvagnsvikt och lokala vägförhållanden.
För ojämna vägar, frekvent överbelastning eller bergstransporter kan ett lämpligt axelförhållande och fjädringsuppställning vara viktigare än enbart fordonsvikten.
Säkerhetsvarningskonfiguration
De tillgängliga HOWO N7 traktortruckarna har flera säkerhetsvarningsfunktioner utformade för att stödja föraren under körning.
Eftersom utrustningspaket kan variera beroende på produktionsbatch bör köpare begära en lista över de system som är installerade på det faktiska fordonet. Beroende på konfigurationen kan inspektionsmaterial innehålla fotografier eller videor av:
Varningsdisplayer på instrumentbrädan;
Broms- och lufttryckssystem;
Reverserande varningsfunktioner;
Indikatorer för förarhjälp;
Belysning och elektriska system;
Retarderdrift.
Den slutliga säkerhetskonfigurationen bör skrivas tydligt i offerten eller proformafakturan.
Faktiskt lager tillgängligt för inspektion
Bilderna som visas på den här sidan är stockyard-fotografier snarare än katalogrenderingar.
De visar flera HOWO N7-dragbilar tillgängliga på platsen, vilket gör att köpare kan jämföra fordonets utseende och begära information för specifika enheter.
För varje valt fordon kan tillgängligt inspektionsmaterial inkludera:
VIN och chassiplattor fotografier;
Produktionsdatum;
Motormodell och motornummer;
Kallstartsvideo;
Motordrift och avgasvideo;
Foton på instrumentbrädan och körsträcka;
Hytt interiör video;
Chassin och bakaxelfotografier;
Fotografier av gaslagringssystem;
Hydrauliskt retardertest;
Vägtest video.
Tredjepartsbesiktning kan också ordnas vid behov.
Export och fraktsupport
Ant Automobile kan lämna offerter under olika handelsvillkor:
EXW;
FOB;
CIF.
Det slutliga priset beror på fordonsspecifikation, tillverkningsår, orderkvantitet, förberedelsekrav och destinationshamn.
Fraktalternativ kan inkludera roll-on/roll-off eller break-bulk transport, beroende på rutt och aktuellt fartygsschema.
Innan du beställer bör köpare bekräfta lokala krav gällande:
Import av naturgas fordon;
Utsläppsnormer;
Åldersgränser för fordon;
Certifiering av gasflaskor;
Registrering;
Tullar;
Lokala tankningsstandarder.
Dessa krav varierar mellan länder och bör kontrolleras med en licensierad tullmäklare eller lokal fordonsmyndighet.
Begär aktuellt HOWO N7 lager och pris
För att få en korrekt rekommendation och offert, vänligen ange:
