Zdjęcia na tej stronie przedstawiają rzeczywiste pojazdy zaparkowane na naszym placu dla ciężarówek. Te białe ciągniki siodłowe HOWO N7 są dostępne dla zagranicznych nabywców poszukujących ciężkich pojazdów ciężarowych odpowiednich do logistyki regionalnej, transportu dalekobieżnego i odnowienia floty.
Dostępna konfiguracja obejmuje silnik gazowy MT13 o mocy 460 koni mechanicznych , zwalniacz hydrauliczny, magazyn gazu o dużej pojemności i lekką konstrukcję podwozia. Kupujący mogą poprosić o aktualne informacje o stanie magazynowym, dokumenty pojazdu, filmy z inspekcji oraz wyceny EXW, FOB lub CIF.
Zapasy zmieniają się regularnie, dlatego przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić rok produkcji, ilość i ostateczną specyfikację.
Obecna kolba HOWO N7 jest skonfigurowana w oparciu o następujące funkcje:
silnik gazowy MT13;
460 koni mechanicznych;
Zwalniacz hydrauliczny;
Butle gazowe o dużej pojemności;
Lekkie podwozie;
Wiele systemów ostrzegania o bezpieczeństwie;
Konfiguracja ciągnika do dużych obciążeń do transportu na przyczepie.
Dokładna skrzynia biegów, przełożenie osi, norma emisji, specyfikacja przechowywania paliwa i pakiet bezpieczeństwa mogą różnić się w zależności od pojazdu. Kupujący powinni potwierdzić kartę specyfikacji i dokumenty identyfikacyjne rzeczywistego wózka widłowego zawarte w ofercie.
Silnik gazowy MT13 o mocy 460 KM
Konfiguracja MT13 o mocy 460 KM zapewnia moc niezbędną do transportu ciężkich przyczep przy wykorzystaniu gazu ziemnego jako źródła paliwa.
Dla firm transportowych działających na trasach z niezawodną infrastrukturą do tankowania gazu ciągnik siodłowy zasilany gazem może stanowić alternatywę dla konwencjonalnego taboru z silnikiem Diesla. Ostateczny koszt operacyjny będzie zależał od lokalnych cen paliwa, odległości transportu, masy ładunku, warunków drogowych i możliwości tankowania.
Przed zakupem kupujący powinien potwierdzić:
Czy ciężarówka korzysta z wymaganego systemu magazynowania gazu;
Zasięg lokalnej stacji benzynowej;
Dokumenty silnika i emisji;
Wsparcie serwisowe na rynku docelowym;
Odległość trasy i oczekiwany dzienny przebieg.
Nie należy wybierać pojazdu tylko dlatego, że gaz ziemny jest lokalnie tańszy. Dostępność paliwa i możliwości konserwacji są równie ważne.
Hydrauliczny zwalniacz na wymagające trasy
Zwalniacz hydrauliczny może zapewnić dodatkowe wspomaganie hamowania podczas długich zjazdów i powtarzającej się pracy z dużym obciążeniem.
Może to zmniejszyć zależność od hamulców zasadniczych i pomóc w kontrolowaniu prędkości pojazdu na drogach górskich lub długich zjazdach. Jest to szczególnie istotne w przypadku ciągników siodłowych przewożących ciężkie przyczepy po zróżnicowanym terenie.
Zwalniacz należy nadal sprawdzać podczas przeglądu pojazdu. Kupujący mogą zażądać potwierdzenia stanu technicznego pojazdu wraz z filmami dotyczącymi układu hamulcowego, deski rozdzielczej i testów drogowych.
Magazyny gazu o dużej pojemności
Ciężarówki pokazane na zdjęciach inwentarzowych są wyposażone w duże zespoły magazynujące gaz za kabiną.
Większa pojemność zbiornika może zapewnić dłuższe odległości operacyjne między przystankami na tankowanie, ale rzeczywistego zasięgu nie można określić na podstawie samej wielkości zbiornika. Zależy to również od:
Masa brutto zestawu;
Nachylenie drogi;
Średnia prędkość;
Zachowanie podczas jazdy;
Warunki atmosferyczne;
typ przyczepy;
Stan silnika.
Ant Automobile może udostępnić specyfikacje zbiorników i zdjęcia poszczególnych pojazdów ciężarowych przed wysyłką.
Lekka konstrukcja podwozia
Konfiguracja lekkiego podwozia ma na celu zrównoważenie wytrzymałości pojazdu, wydajności operacyjnej i dostępnej ładowności.
Dla operatorów logistycznych zmniejszenie niepotrzebnej masy pojazdu może pomóc w poprawie efektywności transportu przy zachowaniu wymaganej konfiguracji ciągnika. Jednakże kupujący powinni mimo to sprawdzić podwozie, zawieszenie, osie, opony i siodło zgodnie z oczekiwaną masą przyczepy i lokalnymi warunkami drogowymi.
W przypadku nierównych dróg, częstych przeciążeń lub transportu górskiego odpowiednie przełożenie osi i ustawienie zawieszenia mogą być ważniejsze niż sama masa pojazdu.
Konfiguracja ostrzeżenia dotyczącego bezpieczeństwa
Dostępne ciągniki siodłowe HOWO N7 zawierają wiele funkcji ostrzegawczych mających na celu wsparcie kierowcy podczas pracy.
Ponieważ pakiety wyposażenia mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej, kupujący powinien poprosić o listę systemów zainstalowanych w rzeczywistym pojeździe. W zależności od konfiguracji materiały inspekcyjne mogą obejmować zdjęcia lub filmy przedstawiające:
Wyświetla ostrzeżenia na desce rozdzielczej;
Układy hamulcowe i ciśnieniowe;
Funkcje ostrzegania o cofaniu;
Wskaźniki wspomagania kierowcy;
Instalacje oświetleniowe i elektryczne;
Działanie zwalniacza.
Ostateczna konfiguracja bezpieczeństwa powinna być wyraźnie zapisana w ofercie cenowej lub fakturze proforma.
Rzeczywisty zapas dostępny do wglądu
Obrazy pokazane na tej stronie to fotografie stoczni, a nie renderingi katalogowe.
Pokazują one wiele dostępnych w danej lokalizacji ciągników siodłowych HOWO N7, umożliwiając kupującym porównanie wyglądu pojazdów i uzyskanie informacji na temat konkretnych jednostek.
Dla każdego wybranego pojazdu dostępne materiały kontrolne mogą obejmować:
Zdjęcia VIN i tabliczki podwozia;
Data produkcji;
Model silnika i numer silnika;
Film dotyczący zimnego rozruchu;
Wideo dotyczące pracy silnika i wydechu;
Zdjęcia deski rozdzielczej i przebiegu;
Wideo wnętrza kabiny;
Zdjęcia podwozia i tylnej osi;
Fotografie systemu magazynowania gazu;
Test zwalniacza hydraulicznego;
Film z testów drogowych.
W razie potrzeby można również zorganizować kontrolę strony trzeciej.
Wsparcie eksportu i wysyłki
Ant Automobile może przedstawić wyceny na różnych warunkach handlowych:
EXW;
KIESZONKA NA ZEGAREK;
CIF.
Ostateczna cena uzależniona jest od specyfikacji pojazdu, roku produkcji, wielkości zamówienia, wymagań dotyczących przygotowania oraz portu docelowego.
Opcje wysyłki mogą obejmować transport typu roll-on/roll-off lub luzem, w zależności od trasy i aktualnego rozkładu statku.
Przed złożeniem zamówienia kupujący powinni potwierdzić lokalne wymagania dotyczące:
Import pojazdów na gaz ziemny;
Normy emisji;
Granice wieku pojazdu;
Certyfikacja butli gazowych;
Rejestracja;
Cła;
Lokalne standardy tankowania.
Wymagania te różnią się w zależności od kraju i należy je sprawdzić u licencjonowanego agenta celnego lub lokalnego urzędu ds. pojazdów.
Zapytaj o aktualne zapasy i cenę HOWO N7
Aby otrzymać dokładną rekomendację i wycenę, prosimy o podanie:
Kraj docelowy: Port docelowy: Wymagana ilość: Preferowany rok produkcji: Typ naczepy: Przewidywany ładunek: Główna trasa transportu: Wymagany termin handlowy: EXW / FOB / CIF Przewidywana data zakupu:
