การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2026-08-03 ที่มา: เว็บไซต์
ปัจจุบัน Ant Automobile มีจำนวนมาก รถบรรทุกหัวลากแก๊ส HOWO N7 ในสต็อกเพื่อการส่งออก.
รูปภาพในหน้านี้แสดงยานพาหนะจริงที่จอดอยู่ที่ลานรถบรรทุกของเรา รถหัวลาก HOWO N7 สีขาวเหล่านี้มีจำหน่ายสำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศที่กำลังมองหารถบรรทุกหนักที่เหมาะสำหรับการขนส่งในระดับภูมิภาค การขนส่งทางไกล และการต่ออายุยานพาหนะ
การกำหนดค่าที่มีประกอบด้วย เครื่องยนต์แก๊ส MT13 ที่มีกำลัง 460 แรงม้า ตัวหน่วงไฮดรอลิก ถังเก็บก๊าซความจุขนาดใหญ่ และการออกแบบแชสซีน้ำหนักเบา ผู้ซื้อสามารถขอรายละเอียดสต็อก เอกสารยานพาหนะ วิดีโอตรวจสอบ และใบเสนอราคา EXW, FOB หรือ CIF ได้
สต็อกมีการเปลี่ยนแปลงเป็นประจำ ดังนั้นปีที่ผลิต ปริมาณ และข้อกำหนดขั้นสุดท้ายควรได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ
หุ้น HOWO N7 ปัจจุบันได้รับการกำหนดค่าตามคุณสมบัติต่อไปนี้:
เครื่องยนต์แก๊ส MT13;
460 แรงม้า;
ตัวหน่วงไฮดรอลิก
ถังแก๊สความจุขนาดใหญ่
แชสซีน้ำหนักเบา
ระบบเตือนความปลอดภัยหลายระบบ
รูปแบบรถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักสำหรับการขนส่งรถพ่วง
ระบบส่งกำลัง อัตราทดเพลา มาตรฐานการปล่อยไอเสีย ข้อกำหนดการจัดเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง และแพ็คเกจความปลอดภัยอาจแตกต่างกันในรถยนต์แต่ละคัน ผู้ซื้อควรยืนยันเอกสารข้อมูลจำเพาะและเอกสารระบุตัวตนของรถบรรทุกจริงที่รวมอยู่ในใบเสนอราคา
รูปแบบ MT13 460HP ให้กำลังที่จำเป็นสำหรับการขนส่งรถพ่วงขนาดใหญ่ในขณะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นแหล่งเชื้อเพลิง
สำหรับบริษัทขนส่งที่ดำเนินการบนเส้นทางที่มีโครงสร้างพื้นฐานในการเติมก๊าซที่เชื่อถือได้ รถบรรทุกติดแก๊สอาจเป็นทางเลือกแทนกลุ่มรถดีเซลทั่วไป ต้นทุนการดำเนินงานขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันในท้องถิ่น ระยะทางในการขนส่ง น้ำหนักสินค้า สภาพถนน และความพร้อมในการเติมเชื้อเพลิง
ก่อนซื้อผู้ซื้อควรยืนยัน:
รถบรรทุกใช้ระบบจัดเก็บก๊าซที่จำเป็นหรือไม่
ความคุ้มครองปั๊มน้ำมันในพื้นที่
เอกสารเครื่องยนต์และการปล่อยมลพิษ
การสนับสนุนการบำรุงรักษาในตลาดปลายทาง
ระยะทางเส้นทางและระยะทางที่คาดหวังต่อวัน
ไม่ควรเลือกยานพาหนะเพียงเพราะก๊าซธรรมชาติมีราคาถูกกว่าในท้องถิ่น ความพร้อมของเชื้อเพลิงและความสามารถในการบำรุงรักษาก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน
ตัวหน่วงไฮดรอลิกสามารถให้ความช่วยเหลือในการเบรกเพิ่มเติมได้ในระหว่างการลงทางยาวและการทำงานที่มีน้ำหนักมากซ้ำๆ
ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาเบรกและช่วยควบคุมความเร็วของรถบนถนนบนภูเขาหรือทางลงเขาที่ยาวไกล โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับรถบรรทุกหัวลากที่บรรทุกรถพ่วงหนักบนพื้นที่ผสม
ควรตรวจสอบรีทาร์เดอร์ในระหว่างการตรวจสอบยานพาหนะ ผู้ซื้ออาจขอการยืนยันสภาพการทำงานพร้อมวิดีโอระบบเบรก แผงหน้าปัด และวิดีโอทดสอบบนถนน
รถบรรทุกที่แสดงในรูปถ่ายสินค้าคงคลังติดตั้งชุดเก็บก๊าซขนาดใหญ่ไว้ด้านหลังห้องโดยสาร
ความจุในการจัดเก็บที่มากขึ้นสามารถรองรับระยะทางการทำงานที่ยาวขึ้นระหว่างจุดเติมน้ำมัน แต่ไม่สามารถกำหนดช่วงจริงจากขนาดถังเพียงอย่างเดียวได้ นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับ:
น้ำหนักรวมรวม
ความลาดชันของถนน
ความเร็วเฉลี่ย
พฤติกรรมการขับขี่
สภาพอากาศ;
ประเภทรถพ่วง;
สภาพเครื่องยนต์
Ant Automobile สามารถจัดเตรียมข้อมูลจำเพาะของถังและรูปถ่ายยานพาหนะสำหรับรถบรรทุกแต่ละคันก่อนจัดส่ง
โครงสร้างแชสซีน้ำหนักเบามีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแกร่ง ประสิทธิภาพการทำงาน และน้ำหนักบรรทุกที่มีอยู่
สำหรับผู้ประกอบการด้านลอจิสติกส์ การลดน้ำหนักยานพาหนะที่ไม่จำเป็นอาจช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งในขณะที่ยังคงรักษาโครงร่างของรถแทรกเตอร์ที่จำเป็นไว้ได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อควรตรวจสอบแชสซี ระบบกันสะเทือน เพลา ยาง และล้อที่ 5 ตามน้ำหนักรถพ่วงที่คาดหวังและสภาพถนนในท้องถิ่น
สำหรับถนนขรุขระ การบรรทุกเกินพิกัดบ่อยครั้ง หรือการขนส่งบนภูเขา อัตราทดเพลาและการติดตั้งระบบกันสะเทือนที่เหมาะสมอาจมีความสำคัญมากกว่าน้ำหนักของยานพาหนะเพียงอย่างเดียว
รถบรรทุกหัวลาก HOWO N7 ที่มีจำหน่ายมีฟังก์ชันเตือนความปลอดภัยหลายแบบที่ออกแบบมาเพื่อรองรับคนขับระหว่างการใช้งาน
เนื่องจากแพ็คเกจอุปกรณ์อาจแตกต่างกันไปตามชุดการผลิต ผู้ซื้อจึงควรขอรายการระบบที่ติดตั้งในรถยนต์จริง วัสดุการตรวจสอบอาจรวมถึงรูปถ่ายหรือวิดีโอของ: ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
คำเตือนบนแดชบอร์ดจะปรากฏขึ้น;
ระบบเบรกและแรงดันลม
ฟังก์ชั่นเตือนการถอยหลัง;
ไฟแสดงการช่วยเหลือผู้ขับขี่
ระบบแสงสว่างและไฟฟ้า
การดำเนินการหน่วงเวลา
การกำหนดค่าความปลอดภัยขั้นสุดท้ายควรเขียนไว้อย่างชัดเจนในใบเสนอราคาหรือใบแจ้งหนี้ Proforma
รูปภาพที่แสดงในหน้านี้เป็นเพียงภาพถ่ายในฟาร์มปศุสัตว์ ไม่ใช่การเรนเดอร์แคตตาล็อก
โดยแสดงรถหัวลาก HOWO N7 หลายคันที่มีจำหน่าย ณ สถานที่ ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถเปรียบเทียบรูปลักษณ์ของรถและขอข้อมูลสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งได้
สำหรับยานพาหนะแต่ละคันที่เลือก วัสดุการตรวจสอบที่มีอยู่อาจรวมถึง:
ภาพถ่าย VIN และแผ่นแชสซี
วันที่ผลิต
รุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขเครื่องยนต์
วิดีโอสตาร์ทเย็น
วิดีโอการทำงานของเครื่องยนต์และไอเสีย
ภาพถ่ายแดชบอร์ดและระยะทาง
วิดีโอภายในห้องโดยสาร
รูปถ่ายแชสซีและเพลาล้อหลัง
ภาพถ่ายระบบจัดเก็บก๊าซ
การทดสอบการหน่วงไฮดรอลิก
วีดีโอการทดสอบทางถนน
นอกจากนี้ยังสามารถจัดเตรียมการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้เมื่อจำเป็น
Ant Automobile สามารถเสนอราคาภายใต้เงื่อนไขการค้าที่แตกต่างกัน:
EXW;
โกง;
ซีไอเอฟ.
ราคาสุดท้ายขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะของรถ ปีที่ผลิต ปริมาณการสั่งซื้อ ข้อกำหนดในการเตรียมการ และท่าเรือปลายทาง
ตัวเลือกการจัดส่งอาจรวมถึงการขนส่งแบบโรลออน/โรลออฟ หรือแบบแยกส่วน ขึ้นอยู่กับเส้นทางและตารางการเดินเรือปัจจุบัน
ก่อนสั่งซื้อ ผู้ซื้อควรยืนยันข้อกำหนดท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกับ:
การนำเข้ารถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ
ข้อจำกัดอายุยานพาหนะ
การรับรองถังแก๊ส
การลงทะเบียน;
ภาษีศุลกากร;
มาตรฐานการเติมน้ำมันในท้องถิ่น
ข้อกำหนดเหล่านี้แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และควรตรวจสอบกับนายหน้าศุลกากรที่ได้รับอนุญาตหรือหน่วยงานด้านยานพาหนะในพื้นที่
หากต้องการรับคำแนะนำและใบเสนอราคาที่ถูกต้อง โปรดระบุ:
ประเทศปลายทาง: พอร์ตปลายทาง: ปริมาณที่ต้องการ: ปีที่ผลิตที่ต้องการ: ประเภทรถพ่วง: น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง: เส้นทางการขนส่งหลัก: ข้อกำหนดทางการค้าที่กำหนด: EXW / FOB / CIF วันที่คาดว่าจะซื้อ:
ทีมงานของเราสามารถให้บริการในปัจจุบัน สต็อกรถบรรทุกหัวลากแก๊ส HOWO N7 ข้อมูลจำเพาะ วัสดุการตรวจสอบ และใบเสนอราคาส่งออก