Les photographies sur cette page montrent des véhicules réels garés dans notre parc à camions. Ces tracteurs HOWO N7 blancs sont disponibles pour les acheteurs étrangers à la recherche de camions lourds adaptés à la logistique régionale, au transport longue distance et au renouvellement de flotte.
La configuration disponible comprend un moteur à essence MT13 d'une puissance de 460 chevaux , un ralentisseur hydraulique, un stockage d'essence de grande capacité et un châssis léger. Les acheteurs peuvent demander des détails sur les stocks actuels, des documents sur le véhicule, des vidéos d'inspection et des devis EXW, FOB ou CIF.
Les stocks changent régulièrement, c'est pourquoi l'année de production, la quantité et les spécifications finales doivent être confirmées avant de commander.
Le stock actuel de HOWO N7 est configuré autour des fonctionnalités suivantes :
Moteur à gaz MT13 ;
460 chevaux ;
Ralentisseur hydraulique ;
Bouteilles de gaz de grande capacité ;
Châssis léger ;
Plusieurs systèmes d'avertissement de sécurité ;
Configuration de tracteur robuste pour le transport sur remorque.
La transmission exacte, le rapport de pont, la norme d'émission, les spécifications de stockage de carburant et l'ensemble de sécurité peuvent différer d'un véhicule à l'autre. Les acheteurs doivent confirmer la fiche technique et les documents d'identification du camion réel inclus dans le devis.
Moteur à essence MT13 460HP
La configuration MT13 460HP fournit la puissance requise pour le transport de remorques lourdes tout en utilisant le gaz naturel comme source de carburant.
Pour les entreprises de transport opérant sur des itinéraires dotés d’une infrastructure de ravitaillement en gaz fiable, un camion tracteur à gaz peut constituer une alternative à une flotte diesel conventionnelle. Le coût d'exploitation final dépendra des prix locaux du carburant, de la distance de transport, du poids de la cargaison, de l'état des routes et de la disponibilité du ravitaillement.
Avant d'acheter, les acheteurs doivent confirmer :
Si le camion utilise le système de stockage d’essence requis ;
Couverture des stations-service locales ;
Documents moteur et émissions ;
Support à la maintenance sur le marché de destination ;
Distance de l'itinéraire et kilométrage quotidien prévu.
Un véhicule ne doit pas être choisi uniquement parce que le gaz naturel est moins cher localement. La disponibilité du carburant et la capacité de maintenance sont tout aussi importantes.
Ralentisseur hydraulique pour les itinéraires exigeants
Un ralentisseur hydraulique peut fournir une assistance de freinage supplémentaire lors de longues descentes et d'opérations répétées sous charge lourde.
Cela peut réduire la dépendance aux freins de service et aider à contrôler la vitesse du véhicule sur les routes de montagne ou sur les longues sections de descente. Cela est particulièrement pertinent pour les camions tracteurs transportant des remorques lourdes sur des terrains mixtes.
Le ralentisseur doit toujours être vérifié lors de l’inspection du véhicule. Les acheteurs peuvent demander une confirmation de son état de fonctionnement ainsi que des vidéos du système de freinage, du tableau de bord et des essais routiers.
Stockage de gaz de grande capacité
Les camions présentés sur les photographies d'inventaire sont équipés de grands ensembles de stockage d'essence derrière la cabine.
Une plus grande capacité de stockage peut prendre en charge des distances de fonctionnement plus longues entre les arrêts de ravitaillement, mais l'autonomie réelle ne peut pas être déterminée uniquement à partir de la taille du réservoir. Cela dépend aussi de :
Poids brut combiné ;
Pente de la route ;
Vitesse moyenne ;
Comportement au volant ;
Conditions météorologiques ;
Type de remorque ;
État du moteur.
Ant Automobile peut fournir les spécifications des réservoirs disponibles et les photographies du véhicule pour chaque camion avant expédition.
Conception de châssis léger
La configuration du châssis léger est destinée à équilibrer la résistance du véhicule, l’efficacité opérationnelle et la charge utile disponible.
Pour les opérateurs logistiques, la réduction du poids inutile des véhicules peut contribuer à améliorer l’efficacité du transport tout en conservant la configuration requise du tracteur. Cependant, les acheteurs doivent toujours confirmer le châssis, la suspension, les essieux, les pneus et la sellette d'attelage en fonction du poids attendu de la remorque et des conditions routières locales.
Pour les routes accidentées, les surcharges fréquentes ou le transport en montagne, un rapport de pont et une configuration de suspension appropriés peuvent être plus importants que le seul poids du véhicule.
Configuration des avertissements de sécurité
Les camions tracteurs HOWO N7 disponibles comprennent plusieurs fonctions d'avertissement de sécurité conçues pour aider le conducteur pendant le fonctionnement.
Étant donné que les ensembles d'équipements peuvent varier selon le lot de production, les acheteurs doivent demander une liste des systèmes installés sur le véhicule réel. Selon la configuration, les documents d'inspection peuvent inclure des photographies ou des vidéos de :
Affichages d'avertissement du tableau de bord ;
Systèmes de freinage et de pression d'air ;
Fonctions d'avertissement d'inversion ;
Indicateurs d'aide à la conduite ;
Systèmes d'éclairage et électriques ;
Fonctionnement du ralentisseur.
La configuration de sécurité finale doit être clairement écrite dans le devis ou la facture pro forma.
Stock réel disponible pour inspection
Les images présentées sur cette page sont des photographies de parc à bestiaux plutôt que des rendus de catalogue.
Ils présentent plusieurs tracteurs HOWO N7 disponibles sur place, permettant aux acheteurs de comparer l'apparence du véhicule et de demander des informations sur des unités spécifiques.
Pour chaque véhicule sélectionné, les documents d'inspection disponibles peuvent inclure :
Photographies du NIV et de la plaque de châssis ;
Date de fabrication ;
Modèle du moteur et numéro du moteur ;
Vidéo de démarrage à froid ;
Vidéo sur le fonctionnement du moteur et l’échappement ;
Photographies du tableau de bord et du kilométrage ;
Vidéo de l'intérieur de la cabine ;
Photographies du châssis et de l'essieu arrière ;
Photographies du système de stockage de gaz ;
Essai du ralentisseur hydraulique ;
Vidéo d'essai routier.
Une inspection par un tiers peut également être organisée si nécessaire.
Assistance à l'exportation et à l'expédition
Ant Automobile peut fournir des devis sous différentes conditions commerciales :
EXW ;
GOUSSET;
CAF.
Le prix final dépend des spécifications du véhicule, de l'année de production, de la quantité commandée, des exigences de préparation et du port de destination.
Les options d'expédition peuvent inclure le transport roll-on/roll-off ou en vrac, en fonction de l'itinéraire et du calendrier actuel du navire.
Avant de commander, les acheteurs doivent confirmer les exigences locales concernant :
Importations de véhicules au gaz naturel ;
Normes d'émission ;
Limites d'âge des véhicules ;
Certification des bouteilles de gaz ;
Inscription;
Droits de douane ;
Normes locales de ravitaillement.
Ces exigences varient selon les pays et doivent être vérifiées auprès d'un courtier en douane agréé ou de l'autorité automobile locale.
Demander le stock et le prix actuels du HOWO N7
Pour recevoir une recommandation et un devis précis, veuillez fournir :
Pays de destination : Port de destination : Quantité requise : Année de production préférée : Type de remorque : Charge prévue : Itinéraire de transport principal : Conditions commerciales requises : EXW / FOB / CIF Date d'achat prévue :
