Xe trộn bê tông đóng một vai trò quan trọng trong các dự án xây dựng hiện đại, phát triển cơ sở hạ tầng và xây dựng thương mại. Chúng được thiết kế để vận chuyển bê tông tươi từ trạm trộn đến công trường trong khi vẫn giữ cho hỗn hợp được khuấy trộn đúng cách trong quá trình vận chuyển.
Đối với các nhà thầu, công ty xây dựng và người điều hành đội xe, việc lựa chọn xe trộn bê tông phù hợp có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận chuyển, chi phí vận hành và tiến độ dự án.
Nhưng xe trộn bê tông hoạt động như thế nào? Các thành phần chính của nó là gì? Và người mua nên cân nhắc điều gì khi tìm mua xe trộn xi măng để bán?
Trong hướng dẫn này, chúng tôi giải thích nguyên lý làm việc của xe trộn bê tông, so sánh các cấu hình phổ biến và đưa ra lời khuyên mua hàng thiết thực cho người mua quốc tế.
1. Xe trộn bê tông là gì?
Xe trộn bê tông hay còn gọi là xe trộn xi măng hoặc xe trộn vận chuyển là loại xe hạng nặng chuyên dụng được trang bị thùng trộn quay.
Chức năng chính của nó là vận chuyển bê tông tươi từ trạm trộn đến công trường trong khi vẫn duy trì tính đồng nhất và khả năng thi công của hỗn hợp.
Bê tông thường được làm từ một số thành phần:
Những vật liệu này được kết hợp theo thiết kế hỗn hợp bê tông được chỉ định.
Trống quay giúp bê tông chuyển động trong quá trình vận chuyển, giảm nguy cơ phân tầng và giúp duy trì hỗn hợp đồng nhất cho đến khi dỡ hàng.
Điểm khác biệt quan trọng: Xe trộn bê tông vận chuyển bê tông tươi, trong khi xe chở xi măng số lượng lớn được thiết kế để vận chuyển bột xi măng khô trong bể kín. Chúng là những loại xe thương mại khác nhau và không nên nhầm lẫn khi mua thiết bị.
2. Xe trộn bê tông hoạt động như thế nào?
Hiểu cách hoạt động của xe trộn bê tông giúp người mua đánh giá thiết bị, hiệu quả vận hành và yêu cầu bảo trì của xe.
Một máy trộn gắn trên xe tải thông thường hoạt động qua ba giai đoạn chính: tải, vận chuyển và xả.
Giai đoạn 1: Tải bê tông
Quá trình này thường bắt đầu tại trạm trộn bê tông.
Có hai phương pháp sản xuất phổ biến:
Bê tông trộn trung tâm
Bê tông được trộn tại trạm trộn cố định trước khi được chuyển vào thùng quay của xe tải.
Trong hoạt động này, xe tải chủ yếu đóng vai trò là phương tiện vận chuyển, khuấy trộn. Trống giữ cho bê tông chuyển động trong quá trình vận chuyển.
Bê tông trộn chuyển tiếp
Trong phương pháp này, các thành phần đo được sẽ được nạp trực tiếp vào máy trộn xe tải. Quá trình trộn sau đó được hoàn thành bên trong thùng quay theo quy trình vận hành đã chỉ định.
Phương pháp đúng phụ thuộc vào cấu hình trạm trộn và yêu cầu sản xuất bê tông.
Giai đoạn 2: Trộn và vận chuyển
Sau khi chất hàng xong, xe tải di chuyển đến công trường.
Trong quá trình vận chuyển, trống tiếp tục quay với tốc độ khuấy trộn được kiểm soát.
Bên trong trống là các lưỡi dao hình xoắn ốc có tác dụng nâng, gấp và di chuyển bê tông khi trống quay.
Phong trào này giúp:
Giảm sự tách biệt của hồ xi măng và cốt liệu.
Duy trì một hỗn hợp đồng đều hơn.
Hỗ trợ cung cấp bê tông nhất quán.
Giảm nguy cơ lắng đọng vật liệu trong quá trình vận chuyển.
Tốc độ trống phải tuân theo thông số kỹ thuật vận hành của nhà sản xuất và các yêu cầu của hỗn hợp bê tông.
Giai đoạn 3: Xả bê tông
Khi xe tải đến công trường, người vận hành chuẩn bị hệ thống xả.
Trống đảo ngược hướng quay của nó, cho phép các lưỡi xoắn ốc bên trong di chuyển bê tông về phía lỗ xả.
Bê tông sau đó đi qua phễu xả và máng xả.
Tùy theo yêu cầu xây dựng, nó có thể được chuyển giao vào:
Sau khi dỡ hàng, trống và máng xả phải được vệ sinh đúng cách để tránh bê tông cứng tích tụ bên trong thiết bị.
3. Các bộ phận chính của xe trộn bê tông
Một xe trộn bê tông bao gồm một số hệ thống phối hợp với nhau để vận chuyển và xả bê tông một cách hiệu quả.
3.1 Trống trộn
Trống trộn là bộ phận dễ nhận biết nhất của xe trộn xi măng.
Nó thường được lắp đặt ở một góc trên khung xe tải và chứa các lưỡi xoắn ốc dọc theo bề mặt bên trong của nó.
Trống thực hiện hai chức năng chính:
Khi mua một chiếc xe trộn, người mua nên chú ý đến tình trạng thùng trộn, độ mòn của lưỡi bên trong, sự ăn mòn và hư hỏng kết cấu.
3.2 Hệ thống truyền động thủy lực
Hệ thống truyền động thủy lực cung cấp công suất quay theo yêu cầu của trống trộn.
Trong một máy trộn xe tải thông thường, hệ thống thường bao gồm:
Công suất động cơ được truyền qua hệ thống ngắt điện để dẫn động bơm thủy lực.
Máy bơm cung cấp dòng thủy lực cho động cơ, dẫn động hộp số giảm tốc và làm quay tang trống.
Một hệ thống thủy lực hoạt động tốt là điều cần thiết cho hoạt động trộn và dỡ hàng ổn định.
3.3 Khung gầm và động cơ xe tải
Khung gầm xe tải hỗ trợ trống trộn, hệ thống thủy lực, bể chứa nước và các thiết bị khác.
Động cơ cung cấp năng lượng cần thiết cho cả chuyển động của xe và hoạt động của máy trộn.
Đối với các ứng dụng nặng, người mua nên đánh giá:
Khung xe phải phù hợp với tải trọng thực tế của xe và quy định đường bộ của địa phương.
3.4 Hệ thống cấp nước
Nhiều xe trộn bê tông được trang bị bồn chứa nước riêng.
Hệ thống nước thường được sử dụng để làm sạch trống và máng.
Nước cũng có thể được sử dụng để điều chỉnh có kiểm soát hỗn hợp bê tông khi được thiết kế hỗn hợp đã được phê duyệt và kỹ sư chịu trách nhiệm cho phép.
Việc bổ sung nước không được kiểm soát có thể làm thay đổi tỷ lệ nước-xi măng và ảnh hưởng đến cường độ và độ bền của bê tông.
Vì vậy, người vận hành không bao giờ nên thêm nước chỉ để làm cho bê tông dễ xả hơn nếu không có sự cho phép thích hợp.
3.5 Máng xả
Máng xả dẫn bê tông từ thùng đến vị trí đổ theo yêu cầu.
Tùy thuộc vào thiết kế của xe, máng trượt có thể được điều chỉnh hoặc mở rộng.
Tình trạng, cơ chế định vị và các bộ phận khóa của nó phải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo việc dỡ hàng được suôn sẻ.
4. Xe trộn bê tông 6x4 và 8x4: Bạn nên chọn loại nào?
Một trong những quyết định quan trọng nhất khi mua xe trộn xi măng là lựa chọn cấu hình khung gầm phù hợp.
Cấu hình 6x4 và 8x4 đều được sử dụng rộng rãi trong vận tải thương mại hạng nặng.
Tuy nhiên, chúng được thiết kế cho các yêu cầu vận hành khác nhau.
Xe trộn bê tông 6x4
Xe trộn bê tông 6x4 thường có ba trục, với hai trục sau cung cấp lực truyền động.
Cấu hình của nó có thể mang lại sự cân bằng thực tế giữa khả năng vận chuyển, khả năng cơ động và chi phí vận hành.
Các ứng dụng điển hình bao gồm:
Các dự án xây dựng đô thị.
Cung cấp bê tông khu vực.
Các công trường xây dựng vừa và lớn.
Dự án xây dựng thương mại.
Phát triển cơ sở hạ tầng.
Đối với các công ty hoạt động trên đường thông thường và cần một chiếc xe trộn tải hạng nặng thực tế, cấu hình 6x4 có thể đáng xem xét.
Xe trộn bê tông 8x4
Xe trộn bê tông 8x4 thường có bốn trục, với hai trục sau cung cấp lực truyền động.
Trục bổ sung có thể giúp phân bổ tải trọng của xe tùy theo định mức trục thực tế và các quy định của địa phương.
Các ứng dụng điển hình bao gồm:
Các công trình xây dựng lớn.
Xây dựng đường cao tốc và cầu.
Vận chuyển bê tông khối lượng lớn.
Sự phát triển thương mại lớn.
Các dự án cơ sở hạ tầng có yêu cầu khắt khe về giao thông.
Khung gầm 8x4 có thể phù hợp khi cấu hình trống yêu cầu, trọng lượng xe và giới hạn vận hành pháp lý yêu cầu nền tảng bốn trục.
So sánh 6x4 và 8x4
So sánh |
Xe trộn 6x4 |
Xe trộn 8x4 |
Cấu hình trục |
3 trục |
4 trục |
Trục dẫn động |
2 trục sau |
2 trục sau |
Kết cấu xe |
Nói chung là gọn hơn |
Nói chung là dài hơn |
Phân phối tải |
Phụ thuộc vào xếp hạng trục |
Trục bổ sung để phân phối tải |
Khả năng cơ động |
Thường tốt hơn ở những khu vực chật hẹp hơn |
Yêu cầu nhiều không gian quay hơn |
Ứng dụng điển hình |
Vận tải xây dựng khu vực |
Đòi hỏi những công trình nặng nhọc |
Không có người chiến thắng chung giữa hai cấu hình này.
Sự lựa chọn chính xác phụ thuộc vào trọng lượng xe có tải, công suất thùng trộn, điều kiện đường xá, không gian quay đầu và các quy định hiện hành của phương tiện.
5. Xe trộn bê tông có thể chở được bao nhiêu bê tông?
Công suất trộn là một trong những thông số kỹ thuật quan trọng nhất khi so sánh xe trộn bê tông.
Các cấu hình máy trộn xe tải phổ biến được cung cấp với các công suất danh định khác nhau, bao gồm:
Tuy nhiên, người mua nên hiểu sự khác biệt giữa tổng thể tích hình học của trống và công suất trộn bê tông định mức của nó.
Thể tích danh nghĩa của trống không tự động biểu thị lượng bê tông có thể được vận chuyển về mặt pháp lý hoặc kỹ thuật.
Ví dụ, các quy định vận chuyển, trọng lượng bì của xe, tải trọng trục và công suất trộn định mức của nhà sản xuất đều ảnh hưởng đến tải trọng sử dụng thực tế.
Một số thông số kỹ thuật của máy trộn xe tải cũng phân biệt giữa công suất trộn và công suất khuấy trộn.
Trước khi mua xe trộn bê tông, hãy luôn kiểm tra bảng công suất và tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất.
6. Bạn nên cân nhắc điều gì khi mua xe trộn bê tông?
Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe trộn bê tông để bán, việc chọn một chiếc xe chỉ dựa trên giá cả hoặc dung tích thùng phuy là không nên.
Các yếu tố sau đây xứng đáng được xem xét cẩn thận.
6.1 Công suất trống và yêu cầu về kết cấu
Bắt đầu bằng việc tìm hiểu các yêu cầu vận chuyển bê tông hàng ngày của bạn.
Thùng phuy lớn hơn có thể giúp vận chuyển nhiều bê tông hơn trong mỗi chuyến đi, nhưng nó cũng làm tăng trọng lượng tổng thể của xe và đặt ra những yêu cầu bổ sung đối với khung xe.
Chọn công suất phù hợp với quy mô dự án và yêu cầu vận chuyển hợp pháp của bạn.
Động cơ phải cung cấp đủ công suất để vận hành phương tiện được chở đầy tải trong điều kiện làm việc dự kiến.
Xem xét mã lực động cơ, mô-men xoắn, mức tiêu thụ nhiên liệu và khả năng tương thích với khung xe.
6.3 Chất lượng hệ thống thủy lực
Bơm thủy lực, động cơ và hộp số giảm tốc rất cần thiết cho hoạt động của thùng trộn.
Trước khi mua, hãy kiểm tra:
Rò rỉ dầu thủy lực.
Tiếng ồn hoạt động bất thường.
Vòng quay trống không ổn định.
Xả chậm hoặc không nhất quán.
Nhiệt độ hộp số quá cao.
6.4 Cấu hình hệ thống truyền động và trục
Chọn giữa 6x4 và 8x4 tùy theo mục đích sử dụng của xe, điều kiện đường sá và các yêu cầu pháp lý của địa phương.
Định mức trục trước và sau phải phù hợp với xe tải đầy tải.
6.5 Tình trạng mới hoặc đã qua sử dụng
Tùy thuộc vào nhà cung cấp, xe trộn mới có thể cung cấp nhiều lựa chọn về cấu hình hơn và chế độ bảo hành xe mới.
Xe trộn bê tông đã qua sử dụng có thể có mức đầu tư ban đầu thấp hơn nhưng tình trạng của chúng cần được đánh giá cẩn thận.
Đối với xe đã qua sử dụng, kiểm tra:
Động cơ và hộp số.
Khung gầm và hệ thống treo.
Trống trộn và lưỡi dao bên trong.
Bơm thủy lực và động cơ.
Hộp số giảm tốc.
Con lăn hỗ trợ trống.
Bể chứa nước và hệ thống làm sạch.
Máng xả.
Hệ thống phanh và lốp.
Yêu cầu hình ảnh, video thực tế và hồ sơ kiểm tra có sẵn trước khi xác nhận đơn hàng.
7. Xe trộn bê tông HOWO có sẵn từ Ant Automobile
Ant Automobile cung cấp các cấu hình xe trộn bê tông HOWO khác nhau từ Trung Quốc.
Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm các mẫu 6x4 và 8x4, cũng như các tùy chọn động cơ diesel và CNG.
Dưới đây là một số cấu hình đáng xem xét.
Xe trộn bê tông HOWO TX 8x4 – 12m³
Xe trộn bê tông HOWO TX 8x4 được thiết kế cho các ứng dụng xây dựng và vận chuyển bê tông hạng nặng.
Danh sách sản phẩm tại Ant Automobile mô tả cấu hình trộn 12m³ và động cơ Weichai.
Thông số kỹ thuật được liệt kê của nó bao gồm:
Mẫu xe này rất đáng cân nhắc đối với những người mua đang tìm kiếm một chiếc xe trộn bê tông 8x4 cho các dự án xây dựng và cơ sở hạ tầng.
Xem xe trộn bê tông HOWO TX 8x4
Xe trộn bê tông HOWO 6x4 375 đã qua sử dụng
Đối với người mua có ngân sách mua hạn chế hơn, xe trộn bê tông HOWO 6x4 đã qua sử dụng có thể là một lựa chọn thay thế.
Mẫu HOWO 375 được liệt kê có hệ truyền động diesel và khung gầm 6x4 hạng nặng.
Thông số kỹ thuật sản phẩm của nó bao gồm:
Thương hiệu: SINOTRUK HOWO.
Model: HOWO 375.
Hệ truyền động: 6x4.
Nhiên liệu: Diesel.
Họ động cơ: Cấu hình WP / SINOTRUK.
Các tùy chọn động cơ được liệt kê bao gồm 336HP và 371HP.
Hộp số: HW19710.
Các tùy chọn thể tích trống trộn được liệt kê: 8, 10 và 12m³.
Cần xác nhận chính xác kiểu động cơ, mã lực, năm sản xuất và cấu hình trống cho từng chiếc xe trước khi mua.
Xem Xe trộn bê tông HOWO 6x4 đã qua sử dụng
Xe trộn bê tông HOWO TX7 CNG 6x4
Đối với những người mua đang cân nhắc các loại xe thương mại chạy bằng khí đốt tự nhiên, Ant Automobile cũng liệt kê một chiếc xe tải trộn HOWO TX7 CNG.
Cấu hình được công bố bao gồm:
Cấu hình này có thể đáng so sánh đối với những người mua có khu vực hoạt động có cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu CNG phù hợp.
Xem xe trộn bê tông HOWO TX7 CNG
Tất cả các thông số kỹ thuật trên đều dựa trên cấu hình sản phẩm được liệt kê. Thông tin chi tiết về xe thực tế, tình trạng sẵn có và các tùy chọn xuất khẩu phải được xác nhận với đội ngũ bán hàng của chúng tôi.
8. Xe trộn xi măng giá bao nhiêu?
Giá xe trộn xi măng phụ thuộc vào nhiều yếu tố
Khi tìm mua xe chở xi măng, người mua nên so sánh cấu hình hoàn chỉnh của xe thay vì chỉ nhìn vào giá mua ban đầu.
Các yếu tố định giá quan trọng bao gồm:
Thương hiệu và mẫu xe
Các nhãn hiệu xe tải và cấu hình khung gầm khác nhau sẽ có chi phí mua hàng khác nhau.
Tình trạng mới hoặc đã qua sử dụng
Một chiếc xe mới thường có cơ cấu giá khác với một chiếc xe tải đã qua sử dụng hoặc tân trang.
Công suất trống
Kích thước trống, vật liệu và hệ thống trộn ảnh hưởng đến cấu hình và giá cả của xe.
Động cơ và hộp số
Công suất động cơ, tiêu chuẩn khí thải và loại hộp số có thể ảnh hưởng đến báo giá cuối cùng.
Linh kiện thủy lực
Chất lượng và cấu hình của bơm thủy lực, động cơ và hộp số là những yếu tố quan trọng cần cân nhắc.
Điểm đến và vận chuyển
Quốc gia đến, thỏa thuận xuất khẩu, phương thức vận chuyển và cảng có thể ảnh hưởng đến tổng chi phí cập bến.
Tại Ant Automobile, người mua quốc tế có thể yêu cầu báo giá dựa trên mẫu xe, dung tích trống, tình trạng xe và điểm đến ưa thích của họ.
Hãy liên hệ với nhóm của chúng tôi để kiểm tra cấu hình xe trộn bê tông mới nhất hiện có và giá xuất khẩu.
9. Mẹo bảo dưỡng xe trộn bê tông
Bảo trì thường xuyên giúp giảm thời gian ngừng hoạt động và kéo dài tuổi thọ của xe trộn bê tông.
Dưới đây là một số điểm bảo trì quan trọng.
Làm sạch trống sau khi dỡ đồ
Loại bỏ cặn bê tông khỏi trống và máng xả trước khi nó cứng lại. Việc tích tụ bê tông cứng có thể làm giảm công suất sử dụng và tăng trọng lượng thiết bị.
Kiểm tra các lưỡi dao bên trong
Kiểm tra các lưỡi trộn xoắn ốc xem có bị mòn, biến dạng hoặc hư hỏng quá mức không.
Kiểm tra hệ thống thủy lực
Kiểm tra ống thủy lực, kết nối, máy bơm, động cơ và hộp số giảm tốc xem có rò rỉ hoặc điều kiện vận hành bất thường không.
Bảo trì hệ thống cấp nước
Kiểm tra bồn chứa nước, máy bơm, đường ống và thiết bị vệ sinh để đảm bảo hoạt động tốt.
Kiểm tra khung gầm
Thường xuyên kiểm tra động cơ, hộp số, hệ thống treo, lốp và hệ thống phanh.
Thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất
Tốc độ tang trống, khả năng chịu tải, chu kỳ bôi trơn và quy trình bảo dưỡng phải tuân theo hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất xe.
Bảo trì đúng cách đặc biệt quan trọng đối với xe tải hoạt động trong điều kiện xây dựng đòi hỏi khắt khe.
Kết luận: Tìm xe trộn bê tông phù hợp cho doanh nghiệp của bạn
Hiểu cách hoạt động của xe trộn bê tông là bước đầu tiên để chọn phương tiện phù hợp cho hoạt động kinh doanh xây dựng hoặc vận tải của bạn.
Trống quay, lưỡi xoắn, hệ thống truyền động thủy lực và thiết bị xả đều góp phần nâng cao khả năng vận chuyển và cung cấp bê tông tươi của xe tải.
Khi so sánh các mẫu xe khác nhau, hãy xem xét dung tích tang trống, cấu hình khung gầm, hiệu suất động cơ, các bộ phận thủy lực và tình trạng xe.
Xe trộn bê tông 6x4 có thể phù hợp với nhiều hoạt động xây dựng trong khu vực, trong khi mẫu 8x4 có thể đáng xem xét cho các ứng dụng yêu cầu khung gầm bốn trục và phân bổ tải trọng phù hợp.
Đối với người mua quốc tế, HOWO cung cấp một số cấu hình đáng so sánh, bao gồm cả xe trộn bê tông diesel và CNG.
Bạn đang tìm Xe trộn bê tông để bán từ Trung Quốc?
Ant Automobile cung cấp các loại xe thương mại mới, đã qua sử dụng và tân trang, bao gồm cả xe trộn bê tông HOWO.
Chúng tôi hỗ trợ người mua ở nước ngoài với:
Lựa chọn mẫu xe.
Thông tin chứng khoán có sẵn.
Xác nhận thông số kỹ thuật.
Hình ảnh và video thực tế của xe.
Phối hợp kiểm tra.
Tài liệu xuất khẩu và sắp xếp vận chuyển.
Cho dù bạn đang tìm kiếm xe trộn HOWO 6x4, xe trộn bê tông 8x4 hay mẫu chạy bằng CNG, nhóm của chúng tôi có thể giúp bạn so sánh các cấu hình phù hợp.
Hãy liên hệ với Ant Automobile ngay hôm nay để yêu cầu báo giá xe trộn bê tông.
Khám phá xe trộn bê tông của chúng tôi
Liên hệ với Ant Automobile
Câu hỏi thường gặp
1. Xe trộn bê tông hoạt động như thế nào?
Xe trộn bê tông sử dụng một thùng quay có các lưỡi xoắn ốc bên trong để trộn hoặc khuấy trộn bê tông trong quá trình vận chuyển. Đảo ngược vòng quay của trống sẽ di chuyển bê tông về phía lỗ xả và máng xả.
2. Xe trộn bê tông và xe trộn xi măng có gì khác nhau?
Xe trộn bê tông vận chuyển bê tông tươi trong thùng quay. Xe bồn chở xi măng số lượng lớn vận chuyển bột xi măng khô trong thùng kín. Hai loại xe này có cấu trúc và ứng dụng khác nhau.
3. Xe trộn xi măng có tên gọi khác là gì?
Xe trộn xi măng còn thường được gọi là xe trộn bê tông, xe trộn chuyển tiếp hoặc xe trộn. Trong thuật ngữ xây dựng chuyên nghiệp, xe trộn bê tông nói chung là thuật ngữ chính xác hơn.
4. Xe trộn bê tông 6x4 và xe trộn bê tông 8x4 có gì khác nhau?
Xe trộn 6x4 thường có ba trục, trong khi mẫu 8x4 có bốn trục. Cấu hình phù hợp phụ thuộc vào sự phân bố tải trọng yêu cầu, định mức phương tiện, điều kiện đường sá và các quy định của địa phương.
5. Xe trộn bê tông chở được bao nhiêu mét khối?
Các cấu hình phổ biến bao gồm 6m³, 8m³, 10m³ và 12m³. Công suất trộn bê tông định mức thực tế phải được kiểm tra so với bảng công suất của nhà sản xuất và thông số kỹ thuật của xe.
6. Bê tông có thể ở trong xe trộn bao lâu?
Không có giới hạn thời gian duy nhất phù hợp cho mọi hỗn hợp bê tông. Thời gian giao hàng phụ thuộc vào thiết kế hỗn hợp, nhiệt độ, phụ gia, điều kiện vận chuyển và thông số kỹ thuật hiện hành của dự án. Trạm trộn và nhân viên chịu trách nhiệm của dự án phải xác định thời hạn giao hàng có thể chấp nhận được.
7. Tôi có thể mua xe trộn bê tông HOWO đã qua sử dụng từ Trung Quốc không?
Đúng. Ant Automobile liệt kê các xe trộn bê tông HOWO đã qua sử dụng, bao gồm cấu hình 6x4. Người mua có thể yêu cầu ảnh xe, chi tiết kỹ thuật và thông tin kiểm tra có sẵn trước khi xác nhận đơn hàng.
8. Xe trộn bê tông HOWO giá bao nhiêu?
Giá cả phụ thuộc vào model, năm sản xuất, tình trạng xe, dung tích trống, động cơ, hộp số và điểm đến. Hãy liên hệ với Ant Automobile để nhận báo giá dựa trên yêu cầu của bạn.
