Howo 375
Sinotruk
Loại nhiên liệu: | |
---|---|
Engin: | |
Năm: | |
Tính khả dụng: | |
Số lượng: | |
Mô tả sản phẩm
Ưu điểm của xe tải máy trộn Howo 375 6x4
Máy trộn bê tông 6x4 Xe là một loại phương tiện giao thông đặc biệt Được thiết kế cho bê tông chuyên chở Và Pha trộn với 6 lốp xe Và 4 Bánh xe lái xe . Những máy trộn này Xe là thường xuyên được trang bị hiệu quả Động cơ Và ổn định khung để đảm bảo ổn định vận chuyển bê tông dưới nhiều Đường bộ Các vấn đề .
6x4 Máy trộn bê tông xe cộ thường xuyên có một lớn Pha trộn năng lực , mà cho phép họ trộn một lớn số lượng bê tông trong Một bản tóm tắt khoảng thời gian Và Duy trì bê tông đồng nhất bởi quay vòng Trộn trống. Cái này loại của Xe là hợp lý được thiết kế Và Dễ dàng chạy , mà chiếm đoạt cho tất cả các loại Xây dựng và xây dựng trang web và cụ thể Pha trộn thiết bị đầu cuối .
có cao chuyên chở hiệu suất Và Bảo mật , máy trộn bê tông 6x4 phương tiện giao thông Có thể thiện cải Xây dựng và xây dựng hiệu suất của Xây dựng và xây dựng trang web Và bảo Đảm chất lượng bê tông, mà là một trong những quan trọng thiết bị thông thường được sử dụng trong Xây dựng và xây dựng ngành công nghiệp . Của nó hiệu quả Hệ thống điện Và ổn định khuôn khổ sắp xếp cho phép nó đối phó với nhiều tổ hợp Đường bộ vấn đề Và trang web môi trường , đó là một thiết yếu Và quan trọng thiết bị trong hiện đại Xây dựng và xây dựng.
Hiển thị sản phẩm
Thông số sản phẩm
Mô hình khung gầm | ZZ1257N3841, ZZ1257N4041, ZZ1257N4341 |
Loại lái xe | 6x4 |
Cabin | HW76 HW Howo Cabin mở rộng. Cấu hình cơ bản là với người ngủ đơn; Ghế loại mới; Tay lái điều chỉnh từ lên và xuống, phía trước và phía sau; loại máy sưởi không khí ấm thể tích hợp mới với phong cách châu Âu; Công cụ VDO của Đức đồng bộ với xe tải hạng nặng cấp cao thế giới; Xe đường có hệ thống treo nổi bốn điểm (lò xo xoắn ốc phía trước, lò xo không khí phía sau) với bộ giảm xóc, xe ngoài đường với hệ thống treo lò xo nổi bốn điểm + giảm xóc, mỗi loại cabin có thiết bị ổn định ngang, đai an toàn khóa kép; mặt trời bên ngoài; Điều hòa không khí thế hệ thứ tư, Bảng điều khiển điều hòa không khí là màn hình tinh thể lỏng với ánh sáng LED; với hành trình; với hệ thống cảnh báo âm thanh cho điện áp máy phát bất thường (để ngăn ngừa thiệt hại của các thiết bị điện tử); Cửa sổ điện. |
Động cơ | MAKE: Sinotruk Diesel 4 thì Mẫu động cơ động cơ Diesel tiêm trực tiếp: WD615.69, 336 HP; W615.47.371hp; Phát xạ Euro Euro 2 6 xi-lanh nội tuyến với việc làm mát nước, sạc turbo và dịch chuyển xen kẽ: 9.726 L |
Quá trình lây truyền | HW19710, 10F & 2R với PTO |
Tay lái | Tay lái trợ lực của ZF, Modol ZF8118, Tay lái thủy lực với sự đảm bảo điện |
Trục trước | HF9.1x9000 kg Tay lái với chùm tia cắt đôi |
Trục sau | HC16, 2x16000 kg vỏ trục ép, giảm đơn trung tâm với giảm trung tâm, với khóa vi sai giữa bánh xe và trục. Tỷ lệ: 4,8 |
Trục chân vịt | Trục chân vịt chung toàn cầu với mặt bích khớp nối hình bánh răng |
Khung gầm | Khung: Khung thang song song Uprofile với phần của 300x80x8mm, khung phụ được gia cố Tất cả các thành viên chéo lẽ lạnh |
Phanh | Phanh dịch vụ: Phanh phanh phanh khí nén kép (phanh khẩn cấp): năng lượng lò xo, khí nén hoạt động trên trục trước và bánh sau phanh phụ trợ: phanh khí thải động cơ |
Điện | Điện áp vận hành: 24 V, Bộ khởi động mặt đất âm: 24 V, máy phát điện 5,4 kW: 3 pha, 28 V, 1500 W Pin: 2 x 12 V, 165 AH Sở nhẹ, sừng, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo và ánh sáng đảo ngược |
Lốp xe | 12.00r20 (11), Tyress lốp xe với một lốp dự phòng |
Bình nhiên liệu | 400L |
Cơ thể máy trộn | Khối lượng: 8,10,12 CBM; Bơm trộn: Eton (Hoa Kỳ thương hiệu); Động cơ: Eton (thương hiệu Hoa Kỳ); Giảm thiểu: Bonfiglioli (thương hiệu Ý); |
Kích thước tổng thể | 10450*2550*3950mm |
Hồ sơ công ty
Công ty TNHH ô tô xe tải hạng nặng Shandong Ant là một doanh nghiệp dành riêng để cung cấp xe tải đã qua sử dụng chất lượng cao và công ty chuyên bán xe đã qua sử dụng.
Nhà máy của công ty được đặt tại Jining Liangshan, cơ sở giao dịch xe tải được sử dụng lớn nhất ở châu Á và là một doanh nghiệp giao dịch xe tải được sử dụng được chứng nhận bởi Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin.
Chúng tôi có các công ty con ở Jinan, Jining, Sơn Đông, Hồng Kông, Singapore và Uzbek Russia. Nó có các trung tâm dự phòng ở Jinan, Jining và Dezhou, và vào tháng 5 năm 2024, nó đã mở cửa hàng kinh nghiệm chính thức của xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (CNHTC) ở Liangshan, Jining.
Đây là cửa hàng xe hơi được sử dụng đầu tiên được chứng nhận chính thức bởi xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc (CNHTC), chủ yếu tham gia vào xe kéo hạng nặng (HDT), máy kéo ô tô Shaan (SAIC), xe tải, xe tải và máy xúc lật, máy xúc và máy móc xây dựng khác.