Nuwe en gebruikte trekkervragmotors en stortwaens vir uitvoer uit China

Die gebruikte HOWO TX7 460HP 6x4-trekkervragmotor is ontwerp vir langafstandvrag, houervervoer en swaardienslogistiek. Hierdie eenheid is toegerus met 'n WP12.460E62-enjin, HW25712XSLS-ratkas, 12R22.5-bande en 'n 800L brandstoftenk. Kontak Ant Automobile vir huidige voertuigtoestand, regte foto's, prys en uitvoerbeskikbaarheid.

Die SHACMAN X6000 6x4-trekkervragmotor is 'n premium swaardiens-trekkerkop wat ontwerp is vir langafstand-logistiek, houervervoer, oorgrensvrag en ander veeleisende kommersiële vervoertoepassings.

Die X6000-reeks is beskikbaar met hoë-perdekrag-dieselenjins en outomatiese ratkas-konfigurasies, wat sterk vastrapkrag, doeltreffende snelwegverrigting en verbeterde bestuurdergerief vir langafstand-operasies bied.

Ant Automobile voorsien SHACMAN X6000-trekkervragmotors te koop vanaf China met regte voertuigfoto's, spesifikasiebevestiging, inspeksieondersteuning, uitvoerdokumentasie en internasionale verskepingsdienste.

Kontak ons ​​vir die nuutste SHACMAN X6000 prys, beskikbare konfigurasie en EXW, FOB of CIF kwotasie.

Die SITRAK C9H 4x2-trekkervragmotor is 'n Euro 6-swaardiens-trekkerkop wat ontwerp is vir snelweglogistiek, streeksvragvervoer, houervervoer en langafstandvragbedrywighede.

Beskikbaar met hoë-perdekrag dieselkonfigurasies en outomatiese ratkas, kombineer die C9H 4x2 doeltreffende snelwegverrigting, verminderde voertuiggewig en gemaklike langafstandry, wat dit geskik maak vir logistieke maatskappye en kommersiële vlootoperateurs.

Ant Automobile voorsien SITRAK C9H-trekkervragmotors te koop vanaf China met regte voertuigfoto's, spesifikasiebevestiging, inspeksieondersteuning, uitvoerdokumentasie en internasionale verskepingsdienste.

Kontak ons ​​vir die nuutste SITRAK C9H 4x2 prys, beskikbare konfigurasie en EXW, FOB of CIF kwotasie.

Die SHACMAN X3000 6x4-trekkervragmotor is 'n swaardiens-trekkerkop wat ontwerp is vir langafstand-logistiek, houervervoer, grootmaatvragverhaal en opleggerbedrywighede.

Hierdie beskikbare konfigurasie word aangedryf deur 'n 430HP Weichai WP12.430E201 dieselenjin en pas by 'n FAST 12JSDX240K 12-spoed handratkas . Die 6×4 dryfstelsel, swaardiens MAN-asse, dubbele aluminium brandstoftenks en versterkte vyfde wiel bied 'n praktiese opset vir veeleisende kommersiële vervoer.

Ant Automobile voorsien SHACMAN X3000-trekkervragmotors uit China van huidige voorraadfoto's, voertuiginspeksievideo's, spesifikasieverifikasie en uitvoerversendingsondersteuning.

Kontak ons ​​vir die nuutste SHACMAN X3000 430HP prys, voorraad beskikbaarheid en EXW, FOB of CIF kwotasie.

Die Sitrak C9H 6x4-trekkervragmotor is 'n outomatiese 10-wiel-trekkerkop wat ontwerp is vir swaar vragvervoer, houervervoer, langafstandlogistiek en opleggerbedryf. Toegerus met MAN-enjintegnologie, Euro 6-emissiestandaard en ZF outomatiese ratkas, bied hierdie model sterk vastrap, stabiele werkverrigting en gemaklike bestuur vir vlootoperateurs en logistieke maatskappye.

Ant Automobile voorsien Sitrak C9H 6x4-trekkervragmotors van China van regte voertuigfoto's, spesifikasiebevestiging, uitvoerdokumente en globale versendingsondersteuning.

Die HOWO 371 6x4-trekkervragmotor is 'n betroubare swaardiensvervoeroplossing wat ontwerp is vir langafstandlogistiek, houervervoer, konstruksieprojekte en grootmaatvragvervoer. Aangedryf deur 'n bewese 371HP SINOTRUK-enjin en toegerus met 'n duursame 6x4-dryfstelsel, lewer hierdie model uitstekende vastrapkrag, brandstofdoeltreffendheid en bedryfsbetroubaarheid.

As een van die gewildste gebruikte HOWO-trekkervragmotors wat wêreldwyd te koop is, word die HOWO 371 wyd uitgevoer na Afrika, Suidoos-Asië en die Midde-Ooste. Dit bied 'n koste-effektiewe oplossing vir vlooteienaars wat op soek is na betroubare werkverrigting en laer bedryfskoste.

Die Sitrak CNG 6x4-trekkervragmotor is 'n hoëprestasie-swaardiensvoertuig wat ontwerp is vir langafstand-logistiek en industriële vervoer. Aangedryf deur 'n aardgas (CNG)-enjin, bied hierdie vragmotor aansienlik laer brandstofverbruik in vergelyking met tradisionele dieselvragmotors, wat dit 'n koste-effektiewe oplossing maak vir vlootoperateurs en vervoermaatskappye.

Gebou op 'n sterk Sitrak-onderstel met gevorderde MAN-tegnologie, lewer hierdie aardgas-trekkervragmotor van China stabiele werkverrigting, hoë wringkraguitset en betroubare werking selfs onder volvragtoestande.

Dit word wyd gebruik in logistieke vervoer, vraghouers, mynbouondersteuningsbedrywighede en oorgrensvragprojekte regoor Afrika, Suidoos-Asië en die Midde-Ooste.

Die SHACMAN X3000 6x4 LNG-trekkervragmotor is ontwerp vir langafstand-logistieke vervoer, swaardiensvragaflewering en kommersiële vlootbedrywighede. Toegerus met 'n hoëwerkverrigting Weichai LNG-enjin en VINNIGE transmissiestelsel, bied hierdie swaardiens-trekkermotor uitstekende brandstofverbruik, stabiele kraglewering en betroubare bestuursverrigting onder veeleisende padtoestande

Betroubare Sitrak CNG 6x4-trekkervragmotor wat ontwerp is vir langafstand-logistiek, houervervoer en swaardiensvragbedrywighede met brandstofbesparende werkverrigting en stabiele bestuurservaring.

HOWO T7H GNG-trekker is 'n hoëprestasie-swaardiens-trekker vervaardig deur China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Dit neem 'n 6x4-dryfvorm aan en is ontwerp vir langafstandvervoer en swaardienslogistiek.

Die WT110-wyebakmynbou-dumpvragmotor is ontwerp vir swaardiens-veldrymateriaalvervoer in oopgroefmyne, steengroewe, steenkoolwerwe, grondverskuiwingsprojekte en groot konstruksieterreine.

Met ’n versterkte onderstel, groot mynhoopbak en sterk aanpasbaarheid by rowwe padtoestande, is die WT110 geskik vir die vervoer van erts, steenkool, klip, gruis, sand, grond en ander grootmaatmateriaal in veeleisende werksomgewings.

Ant Automobile verskaf WT110-mynstortwaens te koop in China met huidige voorraadfoto's, voertuigvideo's, konfigurasiebevestiging, inspeksieondersteuning en internasionale versendingsdienste.

Kontak ons ​​vir die nuutste WT110-mynstormvragmotorprys, voorraadbeskikbaarheid en EXW, FOB of CIF kwotasie.

Die dumper het betroubare struktuur, sterk dravermoë en volle kinetiese energie. Dit is geskik vir die vervoer van verskeie opleggers wat in logistieke besigheid, konstruksieterreine en myngebiede gebruik word. Dit kan aan die vereistes van Verskeie Padtoestande voldoen.

Die HOWO TX CNG 6x4-myndumpvragmotor is ontwerp vir swaardiens-mynboubedrywighede, steengroefvervoer en langafstand-erts-vervoer.

Dit word wyd gebruik in mynbouprojekte in Afrika, die Midde-Ooste en Suidoos-Asië.

Die HOWO NX 8x4 Dump Truck is 'n swaardiens-vervoeroplossing wat deur SINOTRUK ontwikkel is vir veeleisende konstruksie-, mynbou- en infrastruktuurprojekte. Met 'n versterkte onderstel, hoëkapasiteit-vragkas en betroubare aandryfstelsel, lewer dit uitstekende produktiwiteit onder moeilike bedryfsomstandighede.

Die HOWO NX, wat ontwerp is vir vervoer van grootmaatmateriaal, grondverskuiwing, steengroefbedrywighede en padkonstruksie, kombineer hoë loonvragvermoë met brandstofdoeltreffende werkverrigting. Of jy nou op soek is na 'n nuwe of gebruikte HOWO NX 8x4 stortbak, hierdie model bied uitstaande duursaamheid, lae bedryfskoste en lang lewensduur.

Die HOWO T7H 6x4-stortvragmotor staan ​​bo-aan SINOTRUK se wipwa-reeks, wat Europese MAN-enjintegnologie insluit in 'n swaardiens-platform wat spesiaal vir mynbou, steengroewe en konstruksie gebou is. Die T7H se versterkte raam, hoë-wringkragkragbron en bewese 6x4-dryfstelsel maak dit 'n voorkeurkeuse vir operateurs wat nie stilstand in hoësiklusstortingsomgewings kan bekostig nie.

Ant Automobile verskaf nuwe en gebruikte HOWO T7H-stortvragmotors met voor-uitvoer-inspeksies, mededingende fabrieksverkrygingspryse en uitvoerlogistieke ondersteuning aan kopers wêreldwyd.

Die Howo T5G 6x4-stortwa is toegerus met Weichai se jongste generasie Euro 6-standaardenjin. Hierdie vragmotor het nie net sterk kraglewering nie, maar verminder ook uitlaatgasse effektief en voldoen aan moderne omgewingsvereistes.

Die HOWO 8x4-betonmengervragmotor is ontwerp vir doeltreffende betonvervoer in konstruksieprojekte, stedelike infrastruktuurwerke en kommersiële boubedrywighede.

Toegerus met 'n kragtige Weichai-enjin en duursame mengdromstelsel, verseker hierdie swaardiens betonmengervragmotor stabiele vervoerverrigting onder verskillende padtoestande.

Die HOWO 6x4 betonmengervragmotor is spesiaal ontwerp vir betonvervoer en vermenging in konstruksieprojekte, padkonstruksie en infrastruktuurontwikkeling. Hierdie swaardiens-roervragmotor beskik oor 'n betroubare onderstel, stabiele mengdromstelsel en sterk laaivermoë, wat dit geskik maak vir langafstandbetonaflewering en kommersiële boubedrywighede.

Haowo TX7 mengvragmotor, TX-W-kajuit, multifunksionele stuurwiel, elektries verhitte truspieël, dubbellaagraam (8+5/300).

Die HOWO TX-betonmengervragmotor is spesifiek ontwerp vir strawwe konstruksie-omgewings, met 'n kragtige enjin en uitstekende kragstelsel om doeltreffende werking onder verskeie werksomstandighede te verseker.

Die SAGMOTO X9 (4 × 2) watertenkwa is 'n kommersiële voertuig wat gespesialiseer is in watervervoer, brandbestryding, padskoonmaak en ander funksies. Hierdie model kombineer gevorderde tegnologie, uitstekende kragstelsel en doeltreffende watertenkontwerp, en word wyd gebruik in munisipale, brand-, omgewingsbeskermings- en industriële gebiede.

Betroubare SAGMOTO X9 brandstoftenkwa-vragmotor wat ontwerp is vir brandstofvervoer, olieaflewering en industriële logistieke bedrywighede.

Selfstorting-oplegger het 'n onontbeerlike vervoermiddel in baie nywerhede geword vanweë die voordele daarvan van doeltreffende aflaai, verbeterde vervoerdoeltreffendheid, sterk aanpasbaarheid, lae operasionele moeilikheid, verbeterde veiligheid en verlaagde vervoerkoste.

Ry tipe: 4x2

perdekrag: 95HP / 116HP / 140HP

Transmissie: WLY6T, 6F & 1R

Laaivermoë: 5T / 8T / 10T / 12T

Ry tipe: 4X2/6X4/8X4

Perdekrag: 290HP / 336HP / 371HP

Transmissie:HW19710, 10F & 2R

Agteras:HC16, 2x16000 KGS

Ry tipe: 4X2/6X4/8X4

Perdekrag: 290HP / 336HP / 371HP

Transmissie:HW19710, 10F & 2R

Agteras:HC16, 2x16000 KGS

48 - 160 m³/h
Uitset
6 - 13 MPa
Druk
36,5 m
Vertikale bereik

Die voertuig is gebaseer op die HOWO 6x4-onderstelplatform en toegerus met 'n kragtige hyskraanstelsel, geskik vir verskeie ingenieurs- en logistieke vervoertake, veral in konstruksieterreine, pakhuislogistiek, toerustinghantering en ander geleenthede.

Shantui SRD13-C6 vol hidrouliese tandem roller.
standaard Cummins-enjin.
119KW, Euro III, hidrouliese dubbele aandrywing, klimvermoë 35%, gegradeerde werkgewig 13T.

L955-G-laaier
Toegerus met Weichai Euro II WD10G220E23-enjin.
162KW, Shantui-ratkas, Shantui-wringkragomskakelaar.