sitrak
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Description du produit
Le nouveau camion tracteur Sinotruk Sitrak CNG 6x4 est un camion tout-terrain de pointe conçu pour les travaux lourds. Il est équipé d'un moteur Cummins Westport CNG qui répond aux normes d'émission Euro V, offrant un couple élevé et d'excellentes performances. Le système de transmission avancé assure une transmission de puissance fluide et efficace, tandis que le système de suspension offre une conduite confortable, même sur terrain accidenté. Le châssis solide et la structure de carrosserie robuste du camion tracteur Sitrak CNG New 6x4 garantissent sa fiabilité et sa durabilité dans des environnements de travail extrêmes. Ce camion est une solution écologique et rentable pour ceux qui exigent des performances, une efficacité et une qualité élevées dans leurs véhicules de travail tout-terrain.
Équipé d'un système de carburant GNC (gaz naturel) pour réduire les coûts d'exploitation
Moteur de grande puissance adapté au transport lourd
Châssis Sitrak solide avec une excellente durabilité
Performances stables pour les opérations logistiques longue distance
Conçu pour les marchés d'exportation, notamment l'Afrique et l'Asie
Émissions réduites par rapport aux camions tracteurs diesel
Nom du produit |
Tracteur SITRAK -C7H |
Modèle |
ZZ4186V361HF1B |
Taxi |
Cabine Édition Classique |
Conduire |
6X4 |
Puissance |
540 puissance |
Transmission |
manuelle transmission |
Moteur |
homme moteur |
Boîte de vitesses |
Transmission matérielle |
Essieu avant |
VPD71DS Essieu avant (disque) |
Essieu arrière |
MCY12BES Double essieu arrière (disque ) |
Carburant |
GNC |
Suspension |
(2Avant sans suspension pneumatique arrière (2/-/-)/-/-) |
Cadre |
Cadre technique TGA - Version B |
Rapport de démultiplication |
2.85 |
Pneu |
12R22.5 |
Autres |
Pare-chocs bas (non métallique) Couleur : facultatif |
Le camion tracteur Sitrak CNG 6x4 est largement utilisé dans diverses industries de transport en raison de son efficacité énergétique et de ses performances élevées.
Idéal pour le transport routier de marchandises et les opérations logistiques transfrontalières, en particulier pour le mouvement de conteneurs et de marchandises en vrac.
Convient à la logistique de soutien minier où des matériaux lourds doivent être transportés sur de longues distances.
Couramment utilisé dans le transport de ciment, de sable, d'acier et d'équipement de construction.
Efficace pour le transport de conteneurs entre les ports, les entrepôts et les zones industrielles.
Shandong Ant Automobile Technology Co., Ltd. est située dans le comté de Liangshan, ville de Jining, province du Shandong, et est approuvée par le bureau de l'industrie et du commerce des entreprises de véhicules d'ingénierie d'occasion. Entreprises adhérant à : l’objectif de « réputation fiable, le client d’abord », de fournir aux clients des produits à bas prix et de haute qualité, au concept de développement « d’intégrité, pragmatique, de haute qualité », d’innovation continue, de développement commun, pour parvenir à un gagnant-gagnant ! Avec la philosophie d'entreprise d'innovation et de développement, de qualité et de survie, la réputation comme base et le prix comme compétitivité, nous nous efforçons de créer des marques de services et des services innovants. Principaux pays exportateurs : la Ceinture et la Route, les pays situés le long de la gauche de l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est, la Russie, l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, le Myanmar et d'autres pays et régions, fournissent des services d'exportation intégrés d'inspection, de dédouanement, d'expédition et de fret aérien.
Q1 : À quoi sert un camion tracteur Sitrak GNC ?
Il est utilisé pour la logistique longue distance, le transport minier, le transport de conteneurs et le transport de marchandises industrielles.
Q2 : Le camion tracteur au GNC est-il meilleur que le camion diesel ?
Les camions au GNC offrent des coûts de carburant inférieurs et des émissions plus propres, ce qui les rend plus économiques pour les opérations de grandes flottes.
Q3 : Quelle est la consommation de carburant des camions au GNC ?
La consommation de carburant dépend de la charge et des conditions routières, mais les camions au GNC coûtent généralement moins cher au kilomètre que les camions diesel.
Q4 : Ce camion peut-il être utilisé pour des projets d’exportation ?
Oui, il est largement exporté vers l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et les pays du Moyen-Orient.
Q5 : Comment puis-je obtenir le prix du camion Sitrak GNC ?
Contactez-nous directement pour obtenir les derniers prix des camions Sitrak GNC et la disponibilité des stocks.