HOWO TX5
KAKO
| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Opis proizvoda
HOWO TX5 6×4 Tractor Truck nacionalni je traktor treće generacije dizajniran za vrhunske performanse, izdržljivost i učinkovitost. Opremljen dizelskim motorom Weichai i mjenjačem HW15710L, pruža snažnu vuču i glatko mijenjanje brzina, osiguravajući optimalnu uštedu goriva i pouzdanost na dugim relacijama.
![]() |
Vrhunska izvedba motora – Opremljen robusnim Weichai dizel motorom i mjenjačem HW15710L, ovaj tegljač za prodaju osigurava visok okretni moment, učinkovitost goriva i glatko mijenjanje brzina, smanjujući operativne troškove na velikim udaljenostima. |
![]() |
Poboljšana izdržljivost i nosivost – Izrađen s okvirom TGA tehnologije i samopodešavajućim osovinama s bubnjem (H653K sprijeda + MCJ12JG straga), nudi iznimnu stabilnost, raspodjelu težine i smanjeno održavanje, čak i pod teškim opterećenjima. |
![]() |
Napredni sigurnosni sustavi – Sadrži ABS (4S/4M) kočenje, LDWS + FCWS (s radarom) za izbjegavanje sudara i metalni odbojnik visoke čvrstoće, koji osigurava maksimalnu sigurnost za vozače i teret. |
![]() |
Udobnost i učinkovitost na velikim udaljenostima – klasična kabina TX-V pruža ergonomsku udobnost, dok spremnik za gorivo od 400 L i nekoliko ovjesa s lisnatim oprugama (3/5) omogućuju duža putovanja s manje zaustavljanja i uglađeniju vožnju. |
![]() |
Isplativo i nisko održavanje – Sa standardnom usklađenošću ispušnih plinova, integriranim blatobranima i gumama 295/80R22.5, ovaj tegljač za prodaju dizajniran je za dugotrajnost i smanjene zastoje. |
| Model | HOWO TX5 |
| Kabina | TX-V Cabin classic Edition |
| Motor | Weichai dizel motor |
| Prijenos | Mjenjač HW15710L |
| Prednja osovina | H653K Samopodesiva ruka |
| Stražnja osovina | MCJ12JG samopodesiva ruka s jednom osovinom |
| Šasija | TGA tehnološki okvir |
| Suspenzija | Nekoliko lisnatih opruga (sprijeda 3 / straga 5) |
| Upravljanje | Domaći upravljački uređaj |
| Ispušni sustav | Standardna verzija |
| Sustav kočenja | AB5(45/4M)+ bubanj kočnice |
| Branik | Vrhunski potpuno metalni branik |
| Kotači i gume | Obični kotači + gume 295/80R22.5 |
| Sedlo | 50# Dijamantno sedlo |
| Blatobran | Integrirani dizajn |
| Spremnik goriva | Kapacitet 400L |
| Sigurnosni sustavi | LDWS + FCWS (s radarom) |
![]() |
Lučki prekrcaj - unutarnja standardna kontejnerska prikolica, koja učinkovito dovršava utovar i istovar lučkih kontejnera i transport na kratke udaljenosti, prilagođavajući se čestim start-stop operacijama. |
![]() |
Glavni logistički transport - za obavljanje brzog tereta na velikim udaljenostima, veliki dizajn spremnika za gorivo kako bi se osigurao domet, karoserija s malim otporom na vjetar kako bi se povećala ekonomičnost goriva. |
![]() |
Rudarski teški prijevoz - pogon 6×4 s okvirom visoke krutosti, stabilan prijevoz rude, ugljena i drugih rasutih tereta, prilagođen neasfaltiranim cestama. |
![]() |
Inženjerski građevinski transport - vuča kiper prikolica ili posebne opreme, transport šljunka, građevinskog materijala itd., za potrebe složenih cestovnih uvjeta na gradilištima. |
![]() |
Logistički transport hladnog lanca - podudaranje rashladnih prikolica kako bi se osigurala učinkovita distribucija robe s kontroliranom temperaturom na velike udaljenosti poput svježe hrane i lijekova. |
![]() |
Prijevoz opasnih roba -- Odgovarajući sigurnosnim standardima, specijaliziran za prijevoz nafte, kemijskih sirovina i drugih opasnih roba, pouzdan i stabilan. |
![]() |
Poseban glomazni prijevoz - motor s velikim okretnim momentom + ojačana šasija, prilagođavanje opremi za vjetroelektrane, građevinskim strojevima i drugom prijevozu tereta preko ograničenja. |
vodič za težinu i duljinu tegljača
FAQ
P: Koja je konjska snaga HOWO TX5 tegljača?
O: Kamion tegljač HOWO TX5 obično nudi 400–480 KS, pogodan za teške uvjete i transport na velike udaljenosti.
P: Je li tegljač 6x4 bolji od 4x2?
O: Tegljač 6x4 pruža bolju vuču i nosivost, što ga čini idealnim za teške poslove i teške uvjete na cesti.
P: Koliki je kapacitet spremnika goriva HOWO TX5?
O: Kapacitet spremnika za gorivo može doseći do 600–800 litara, osiguravajući vožnju na dugim udaljenostima s manje zaustavljanja za dolijevanje goriva.
P: Koje industrije koriste ovaj tegljač?
O: Naširoko se koristi u logistici, rudarstvu, građevinarstvu i prijevozu kontejnera.