Қытайдан Танзанияға пайдаланылған SINOTRUK HOWO самосвалдарын қалай импорттауға болады: түпкілікті нұсқаулық (2026)
Үй » Блогтар » Құмырсқа жаңалықтары » Қытайдан Танзанияға пайдаланылған SINOTRUK HOWO самосвалдарын қалай импорттауға болады: түпкілікті нұсқаулық (2026)

Қытайдан Танзанияға пайдаланылған SINOTRUK HOWO самосвалдарын қалай импорттауға болады: түпкілікті нұсқаулық (2026)

Қараулар: 0     Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2026-06-11 Шығу орны: Сайт

Сұрау

facebook бөлісу түймесі
twitter бөлісу түймесі
сызықты ортақ пайдалану түймесі
wechat бөлісу түймесі
linkedin бөлісу түймесі
pinterest бөлісу түймесі
whatsapp бөлісу түймесі
бөлісу түймесін басыңыз

Танзаниядағы құрылыс, тау-кен өнеркәсібі және ауыр жүкті логистикаға келетін болсақ, SINOTRUK HOWO самосвалы (самосвал) сөзсіз патша. Төзімділігімен, қолжетімді қосалқы бөлшектерімен және қуатты қозғалтқышымен танымал бұл Дар-эс-Саламдағы, Мванзадағы және Арушадағы жоба иелерінің таңдауы болып табылады.

Дегенмен, Қытайдан пайдаланылған ауыр жүк көлігін сатып алу және импорттау өте қиын болуы мүмкін. Жүк көлігінің жақсы жағдайда екенін қалай қамтамасыз етесіз? Жеткізу құны қандай? Танзания үкіметі нені талап етеді?

Қытайдағы ең үлкен ауыр жүк көлігі желісі қолдайтын сертификатталған жүк көлігі провайдері ретінде, Ant Automobile келесі HOWO жүк тиегішін тегіс және қауіпсіз импорттауға көмектесу үшін осы қадамдық нұсқаулықты дайындады.

1-қадам: Танзанияның пайдаланылған жүк көліктеріне арналған импорт ережелерін түсіну

Кез келген депозитті өткізбес бұрын, жүк көлігі Танзания Стандарттар Бюросы (TBS) және Танзания кірістер басқармасының (TRA) ережелеріне сәйкес келетініне көз жеткізуіңіз керек.

  • Жас шегі және амортизация: Танзания пайдаланылған көліктерді импорттауға рұқсат бергенімен, ескі жүк көліктеріне жоғары акциздік алымдар мен демпингтік алымдар салынады. Жоғары сапалы, салыстырмалы түрде жаңа үлгіні импорттау (әдетте соңғы 5-8 жыл ішінде шығарылған) құны мен қызмет ету мерзімінің ең жақсы балансын ұсынады.

  • Сол жақ руль (LHD) және оң рульдік (RHD) қарсы: Танзания - оң рульді ел. Дегенмен, ауыр жүкті коммерциялық жүк көліктері мен арнайы құрылыс машиналары үшін белгілі бір ерекшеліктер мен тіркеу жолдары бар. Жеткізу алдында 2026 жылғы соңғы көлік саясатын тексеру үшін әрқашан жергілікті клирингтік агентпен кеңесіңіз немесе Ant Automobile компаниясына хабарласыңыз.

2-қадам: дұрыс HOWO автосамосвалының техникалық сипаттамаларын таңдаңыз

Барлық HOWO самосвалдары бірдей емес. Танзаниялық жол жағдайларына және нақты жобаңызға сәйкес келетін конфигурацияны таңдауыңыз керек:

Ерекшелік

Танзания үшін ұсынылатын конфигурация

Неліктен маңызды

Қозғалтқыштың күші

371 HP немесе 380 HP (Еуро II / Еуро III)

Тік жерлер үшін жеткілікті қуатты, күрделі электроникасыз жергілікті жерде қызмет көрсету оңай.

Драйвер формасы

6x4 (10 доңғалақты) немесе 8x4 (12 доңғалақты)

6x4 жалпы құрылыс үшін өте әмбебап; 8x4 ауыр тау-кен жұмыстары үшін өте қолайлы.

Жүк жәшігі

Стандартты немесе U-пішіні (берікті болат)

U-тәрізді қораптар төгу кезінде дымқыл құмның немесе топырақтың бұрыштарға жабысуына жол бермейді.

3-қадам: Қайта құру процесін тексеріңіз («Арзан тұзақтан» аулақ болыңыз)

Пайдаланылған жүк көлігін сатып алудағы ең үлкен қауіп - жасырын ақауы бар көлікті алу. Қытайдағы көптеген кішігірім дилерлер жүк көлігін жуып, жаңа бояуды шашып, оны өте төмен бағамен сатады.

компаниясында біз Ant Automobile қатаң протоколын ұстанамыз : 100+ нүктелік жөндеудің 15,000㎡ мамандандырылған шеберханамызда

  1. Қозғалтқыш пен беріліс қорабын күрделі жөндеу: Біз тозған редукторларды, поршеньдерді және мойынтіректерді бөлшектейміз, тексереміз және ауыстырамыз.

  2. Шассиді нығайту: Біз жақтауда жарықтар бар-жоғын тексереміз және тропикалық жағалаудағы климатқа жарамды тоттануға қарсы ауыр жабынды қолданамыз.

  3. Жаңа киілетін бөлшектер: Әрбір жүк көлігі біздің ауламыздан 100% жаңа шиналармен, жаңа батареялармен және салонның жаңа интерьерімен шығады..

factory1.jpg

4-қадам: Дар-эс-Салам портына жеткізу

Жүк көлігі тексеруден өткеннен кейін логистика уақыты келді. Ауыр жүк көлігін Қытай порттарынан (мысалы, Циндао немесе Шанхай) Дар-эс-Салам портына жөнелтудің екі негізгі жолы бар :

  • Ro-Ro Shipping (Roll-on/Roll-off): Жүк көлігі мамандандырылған жүк кемесінің ішіне тікелей айдалады. Бұл ең қауіпсіз әдіс, өйткені ол көлікті қатал теңіз ауа-райынан және тұзды су коррозиясынан қорғайды.

  • Сусымалы жүктерді тасымалдау: жүк көлігі кран арқылы палубаға көтеріледі. Бұл сәл арзанырақ, бірақ салонды теңіз суына ұшыратады, бұл жүзу алдында қорғаныш балауыз жабынын қажет етеді.

Қытайдан Дар-эс-Саламға жеткізу транзиттік уақыты әдетте 25-тен 35 күнге дейін созылады.

5-қадам: Дар-эс-Саламда кедендік рәсімдеу

Жүк көлігін Танзания кірістер басқармасы (TRA) арқылы тазарту үшін сізге немесе сіздің клирингтік агентіңізге келесі түпнұсқа құжаттар қажет:

  • Коносамент (B/L)

  • коммерциялық шот-фактурасы Ant Automobile

  • Тоғанақ парағы

  • Экспорттық куәлік/көлік құралының атауы (Қытайдан тіркеуден шығару құжаттары)

Импорттық баж салығы, ҚҚС және порттарды тазарту төлемдері реттеліп болғаннан кейін сіздің жүргізуші кабинаға секіріп, HOWO жүк көлігін тікелей құрылысқа немесе тау-кен өндірісіне апара алады!

Танзанияда флотыңызды өсіруге дайынсыз ба?

Пайдаланылған жүк көлігін сатып алу - сіздің бизнесіңіздің болашағына салынған инвестиция. Тексерілмеген брокерлерде еңбекпен тапқан ақшаңызды құмар ойнамаңыз.

Ant Automobile - ауыр жүк көліктерінің экспорты бойынша Қытайдың сенімді серіктесі. Біздің аулада күтіп тұрған SINOTRUK HOWO 6x4 және 8x4 самосвалдарының жөнелтуге дайын инвентарлары бар.

Біздің экспорттау тобымызға WhatsApp арқылы бүгін [ 8619106412527] мекенжайы бойынша хабарласыңыз.

2705, VII ғимарат, Қытай ресурстары жері, Лися ауданы, Цзинань қаласы, Шаньдун провинциясы, Қытай
Тел: +86- 13001738966
WhatsApp:
Авторлық құқық © 2026 Antautomobile. Барлық құқықтар қорғалған. | Сайт картасы | Құпиялылық саясаты