Контейнерді тасымалдау үшін дұрыс трактор басын қалай таңдауға болады

Контейнерді тасымалдау үшін дұрыс трактор басын таңдау логистикалық компаниялар, флот операторлары және коммерциялық жүк көліктерін сатып алушылар үшін маңызды шешім болып табылады.

Дұрыс жүк көлігі операциялық шығындарды азайтуға, тасымалдау тиімділігін арттыруға және ұзақ қашықтықта сенімді өнімділікті қамтамасыз етуге көмектеседі. Дегенмен, әрбір трактор басы контейнерді тасымалдаудың кез келген операциясына сәйкес келмейді.

Сатып алушылар қозғалтқыш қуатын, жетек конфигурациясын, отын шығынын, беріліс қорабын, осьтің қатынасын және жартылай тіркемемен үйлесімділікті қоса алғанда, бірнеше факторларды ескеруі керек.

20 фут немесе 40 фут контейнерлерді тасымалдайсыз ба, порттардың айналасында жұмыс істейсіз бе немесе ұзақ қашықтыққа жүктерді басқарасыз ба, дұрыс тракторды таңдау үшін жоғары ат күші бар көлікті таңдау ғана емес.

Бұл нұсқаулықта біз контейнерді тасымалдау үшін қолайлы трактор басын қалай таңдау керектігін және Қытайдан жаңа немесе пайдаланылған жүк көлігін сатып алмас бұрын нені тексеру керектігін түсіндіреміз.

1. Контейнерді тасымалдауға қойылатын талаптарды түсініңіз

Трактордың әртүрлі модельдерін салыстырмас бұрын, нақты тасымалдау талаптарын түсінуден бастаңыз.

Контейнерді порттың айналасында қысқа қашықтыққа жеткізу үшін пайдаланылатын жүк көлігі автомобиль жолдарында немесе трансшекаралық жүк жолдарында жұмыс істейтіннен басқа талаптарға ие болуы мүмкін.

Келесі факторларды қарастырыңыз:

• Контейнер өлшемі: Сіз негізінен 20 фут, 40 фут немесе 45 фут контейнерлерді тасымалдайсыз ба?

• Жүк салмағы: Сіздің тиелген контейнерлеріңіздің әдеттегі жалпы салмағы қандай?

• Тасымалдау қашықтығы: жүк көлігі жергілікті, аймақтық немесе ұзақ қашықтықта жұмыс істей ме?

• Жол жағдайлары: Ол негізінен тас жолдарда, қалалық жолдарда, таулы жолдарда немесе тегіс емес жерлерде жүре ме?

• Жұмыс жиілігі: Жүк көлігі күніне қанша рет сапарға шығады?

• Жергілікті ережелер: Сіздің тағайындалған нарықта рұқсат етілген көлік салмағы, осьтік жүктеме және жалпы өлшемдер қандай?

Бір маңызды мәселе: 40 фут контейнер автоматты түрде 6x4 трактор басын қажет етпейді, ал 20 фут контейнер 4x2 үлгісін автоматты түрде қажет етпейді.

Жүктің нақты салмағы, тіркеме конфигурациясы, жол жағдайы және заңды салмақ шектеулері тек контейнер ұзындығына қарағанда маңыздырақ.

Алдымен осы талаптарды түсіну қолайлы көлікті таңдауды жеңілдетеді.

2. 4x2 және 6x4 трактор басы: контейнерлік тасымалдау үшін қайсысы жақсы?

Жүк көлігін сатып алушылардың жиі қойылатын сұрақтарының бірі - 4x2 немесе 6x4 трактор басын таңдау керек пе.

Екі конфигурация да контейнерлерді тасымалдау үшін пайдаланылады, бірақ олар әртүрлі жұмыс талаптарына арналған.

4х2 трактор басы

4x2 трактор басы әдетте екі осьтен тұрады, бір артқы ось жетекті қамтамасыз етеді.

Салыстырмалы түрде қарапайым жетек тетігі және жеңіл көлік салмағы оны аймақтық логистика және автомобиль жолдарымен тасымалдау үшін тартымды ете алады.

Негізгі артықшылықтарға мыналар жатады:

• Көптеген конфигурацияларда көліктің салмағын төмендету.

• Күту үшін азырақ жетекті құрамдас бөліктер.

• Потенциалды шиналар мен техникалық қызмет көрсету шығындарын азайту.

• Көптеген тұрақты магистральдық және аймақтық көлік операциялары үшін қолайлы.

• Белгілі бір жұмыс орталары үшін жақсы маневрлік.

4x2 трактор басы тасымалданатын жүктің салмағы қалыпты, жолдар салыстырмалы түрде жақсы және көлік салмағы қолданыстағы ережелерге сәйкес жұмыс істегенде практикалық таңдау болуы мүмкін.

Мысалы, Ant Automobile тізіміндегі SITRAK C9H 4x2 аймақтық логистикаға, автомобиль жолдарын тасымалдауға және контейнерлерді тасымалдауға арналған.

6х4 трактор басы

6x4 трактор басы әдетте үш осьтен тұрады, екі артқы ось те қозғалады.

4x2 конфигурациясымен салыстырғанда, ол ауыр жүктерді тасымалдау немесе қиынырақ жолдарда жұмыс істеу кезінде пайдалы болуы мүмкін қосымша жетекті доңғалақ тартуды қамтамасыз етеді.

Негізгі артықшылықтарға мыналар жатады:

• Қиын жағдайларда жақсы тартқыш.

• Екі жетекті артқы ось.

• Ауыр жүкті тасымалдау қолданбалары үшін қолайлы.

• Градиентті және ауыспалы жол төсемдерін қамтитын маршруттар үшін пайдалы.

• Кейбір ауыр тіркеме операциялары үшін үлкен икемділік.

Дегенмен, 6x4 жүк машинасының салмағы жоғарырақ болуы және техникалық қызмет көрсетудің қосымша талаптары болуы мүмкін.

Ауыр контейнерлерді жиі тасымалдайтын немесе қиын бағытта жұмыс істейтін компаниялар үшін 6x4 трактор басы қарастырылуы мүмкін.

4x2 және 6x4 салыстыру

Қайсысын таңдау керек?

Егер сіздің бизнесіңіз негізінен қалыпты жүктермен контейнерлерді тасымалдауды жүзеге асыратын болса, 4x2 трактор басы жеткілікті болуы мүмкін.

Ауыр контейнерлерді жиі тасымалдайтын болсаңыз, тік бағыттар бойынша жүрсеңіз немесе тартымдылығы өзгермелі жолдарда жұмыс істесеңіз, 6x4 трактор басы жақсы нұсқа болуы мүмкін.

Шешім қабылдамас бұрын әрқашан нақты жиынтық салмағын, ось рейтингтерін және жергілікті заңды шектеулерді растаңыз.

3. Контейнермен тасымалдау үшін трактор басына қанша ат күші қажет?

Қозғалтқыштың қуаты - трактор басын таңдау кезінде ескерілетін тағы бір маңызды мәселе.

Дегенмен, ат күші жүк көлігінің белгілі бір контейнерлік жүкті көтере алатынын анықтамайды.

Қозғалтқыш моменті, беріліс қорабының коэффициенттері, артқы осьтің қатынасы және жүк көлігі мен тіркеменің жалпы салмағы да өнімділікке әсер етеді.

Жалпы ат күші опциялары

Ауыр жүкті қытайлық тракторлар әртүрлі қуат конфигурацияларында қол жетімді.

Анықтама үшін сатып алушылар шамамен келесі үлгілерді кездестіруі мүмкін:

Бұл кең салыстыру санаттары, кепілдік берілмеген жүктеме рейтингтері немесе әмбебап сатып алу ұсыныстары.

Мысалы, 371HP трактор басы сәйкес тіркемемен және салыстырмалы тегіс жолдарда жүк тиеумен сәйкес жұмыс істей алады, ал жоғары ат күші бар жүк көлігі тік градиенттерде жиі жұмыс істеу үшін қолайлы болуы мүмкін.

Неліктен қозғалтқыш моменті маңызды

Ат күші қозғалтқыштың қуат өндіру жылдамдығын өлшейді, ал момент оның айналу күшін сипаттайды.

Ауыр жүкті контейнерлерді тасымалдау үшін қозғалтқыштың төмен және орташа айналу жиілігіндегі күшті момент әсіресе жүк тиелген тіркемеден бастап және градиенттерге көтерілу кезінде пайдалы.

Екі трактор бастиегін салыстыру кезінде мыналарды тексеріңіз:

• Қозғалтқыштың максималды моменті.

• Қозғалтқыш моментінің жұмыс диапазоны.

• Максималды ат күші.

• Қозғалтқыштың орын ауыстыруы.

• Салыстырмалы жағдайларда отын шығыны.

• Беріліс қорабы мен ось қатынасымен үйлесімділік.

Жеткізуші жариялаған ең жоғары ат күші бойынша жүк көлігін таңдамаңыз.

4. Трансмиссия мен артқы осьтің қатынасы: алыс қашықтыққа тасымалдаудың маңызды факторлары

Трансмиссия мен артқы осьтің арақатынасы трактор басының әртүрлі жүргізу жағдайларында қалай жұмыс істейтініне тікелей әсер етеді.

Қолмен және автоматты беріліс

Ауыр жүкті тракторларда механикалық және автоматты беріліс қорабы қолданылады.

Қолмен беріліс қорабы тікелей берілістерді таңдауды қамтамасыз етеді және көптеген коммерциялық жүк көлігі жүргізушілеріне таныс.

Автоматты немесе автоматтандырылған беріліс қорабы жүргізуші жүктемесін, әсіресе қозғалыста және жиі беріліс ауыстырған кезде азайтады.

Трансмиссияларды салыстыру кезінде мыналарды ескеріңіз:

• Алға берілістердің саны.

• Беріліс коэффициенттері.

• Максималды кіріс моменті.

• Қажет болса, ілінісу сипаттамалары.

• Жергілікті техникалық қолдаудың болуы.

• Қозғалтқышпен үйлесімділік.

Қалааралық логистикалық компаниялар үшін жүргізушінің жайлылығы мен жұмыс тиімділігі де ескерілуі керек.

Артқы осьтің қатынасын түсіну

Артқы осьтің қатынасы қозғалтқыш жылдамдығы мен доңғалақ жылдамдығы арасындағы қатынасқа әсер етеді.

Сандық жағынан жоғары ось қатынасы әдетте доңғалақ моментінің көбейтілуін қамтамасыз етеді, бірақ берілген жол жылдамдығында қозғалтқыш жылдамдығының жоғарылауына әкелуі мүмкін.

Төменгі сандық қатынас беріліс қорабына, шинаның өлшеміне және жұмыс жағдайларына байланысты тас жолда жүру кезінде қозғалтқыштың төмен жылдамдығын қолдауы мүмкін.

Әрбір контейнерлік тасымалдау бизнесі үшін бір жақсы ось қатынасы жоқ.

Дұрыс конфигурация көліктің қозғалтқышына, беріліс қорабына, шина өлшеміне, жүктің әдеттегі салмағына және маршрут профиліне сәйкес болуы керек.

5. Сатып алу алдында бесінші доңғалақтың үйлесімділігін тексеріңіз

Трактор басы мен жартылай тіркеме дұрыс сәйкес келуі керек.

Оларды байланыстыратын маңызды құрамдастардың бірі - бесінші доңғалақ муфтасы.

Бесінші доңғалақ тіркеменің тік жүктемесінің бір бөлігін тракторға береді және тіркеменің жұмыс кезінде артикуляциясын қамтамасыз етеді.

Трактор басын сатып алмас бұрын мыналарды тексеріңіз:

Бесінші доңғалақтың биіктігі

Бесінші доңғалақтың биіктігі тіркеменің тіреуішімен және тіреу тақтасының биіктігімен үйлесімді болуы керек.

Трактор мен тіркеме биіктіктері жарамсыз болса, ілінісу ақаулары және тіркеме жүкті дұрыс емес бөлу орын алуы мүмкін.

Бесінші доңғалақ жүктемесінің рейтингі

Бесінші доңғалақ тиелген тіркеме жүктеген тік жүктемеге есептелуі керек.

Сатып алушылар сонымен қатар үдеу және тежеу ​​кезінде трактор мен тіркеме арасында әрекет ететін көлденең күштерге қатысты муфтаның D мәнін тексеруі керек.

Бесінші доңғалақ пен корольдік тетіктің жоспарланған комбинация үшін үйлесімді рейтингтері болуы керек.

Kingpin үйлесімділігі

Кингпин өлшемін және муфтаның сипаттамаларын растаңыз.

Әрбір бесінші доңғалақ әрбір жартылай тіркемеге қауіпсіз қосыла алады деп ойламаңыз.

Техникалық анықтаманы қараңыз SAF-HOLLAND Бесінші доңғалақ және Kingpin D-Value нұсқаулығы.

6. Трактор басын дұрыс контейнер шассиімен сәйкестендіріңіз

Трактор басын таңдау - сатып алу туралы шешімнің бір бөлігі ғана.

Сондай-ақ сізге қолайлы контейнер шассиі немесе скелеттік жартылай тіркеме қажет.

Контейнер шассиі тасымалдау контейнерлерін тасымалдауға арналған және әдетте тасымалдау кезінде контейнерді бекітуге арналған құлыптау орындарын қамтиды.

Трактор басы мен тіркеме комбинациясына тапсырыс беру алдында мыналарды тексеріңіз:

• Шасси 20 фут, 40 фут немесе 45 фут контейнерлерді қолдай ма.

• Контейнердің бұралу позициялары.

• Тіркеме осінің конфигурациясы.

• Тіркеменің рұқсат етілген ең үлкен салмағы.

• Kingpin спецификациясы.

• Бесінші дөңгелек биіктігі.

• Көліктің жалпы өлшемдері.

• Қолданылатын жол салмағы шектеулері.

40 фут контейнер шассиінде 20 фут шассиден басқа құрылымдық және өлшемдік талаптар болуы мүмкін.

Трактор басы контейнердің ұзындығына емес, нақты тіркемеге сәйкес болуы керек.

Ant Automobile сонымен қатар әртүрлі түрлерді қамтамасыз етеді Қытайдан келген жартылай тіркемелер , соның ішінде контейнерге қатысты және басқа коммерциялық тіркеме конфигурациялары.

7. Отын шығыны мен операциялық шығындарды қарастырыңыз

Логистикалық компаниялар үшін отын шығыны ұзақ мерзімді табыстылыққа айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Жақсы сатып алу құнын ұсынатын, бірақ шамадан тыс отынды тұтынатын трактор басы бірнеше жылдар бойы жұмыс істеген сайын қымбаттауы мүмкін.

Әртүрлі модельдерді салыстыру кезінде мыналарды ескеріңіз:

Қозғалтқыштың тиімділігі: Қозғалтқыштың технологиясы және баптауы ұқсас жұмыс жағдайларында отын шығынына әсер етуі мүмкін.

Көлік салмағы: жеңілірек трактор пайдалы жүк пен заң талаптарын қанағаттандырған жағдайда белгілі бір операцияларда артықшылық ұсына алады.

Трансмиссия: Тиісті беріліс коэффициенттері қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуіне көмектеседі.

Аэродинамика: кабинаның дизайны және шатырдың ауа дефлекторлары аэродинамикалық қарсылыққа, әсіресе тас жол жылдамдығына әсер етуі мүмкін.

Шиналарды таңдау: шинаның өлшемі, айналу кедергісі, қысым және жағдай жұмыс тиімділігіне әсер етеді.

Жүргізу жағдайлары: жол градиенттері, қозғалыс, көліктің жүктемесі және жүргізу әдеттері жанармай шығынында айтарлықтай айырмашылықтар тудыруы мүмкін.

Қолжетімді болған жағдайда жеткізушілерден нақты жұмыс деректерін сұраңыз, бірақ жанармай тұтыну көрсеткіштерін ұқсас жүктемелер, бағыттар және жүргізу жағдайларында салыстыру қажет екенін есте сақтаңыз.

8. Контейнерлік тасымалдауға арналған жаңа және пайдаланылған трактор басы

Қытайдан жүк көліктерін әкелетін сатып алушылар жаңа және ескі көліктерді жиі салыстырады.

Екі нұсқа да компанияның бюджеті мен операциялық талаптарына байланысты қолайлы болуы мүмкін.

Пайдаланылған трактор басын сатып алғанда, тек сыртқы көрініске назар аудармаңыз.

Қозғалтқышты, беріліс қорабын, артқы осьтерді, шассиді, суспензияны, тежеу ​​жүйесін, шиналар мен бесінші дөңгелекті тексеріңіз.

Төлем жасамас бұрын көліктің нақты фотосуреттерін, сәйкестендіру ақпаратын, суық іске қосу бейнелерін және тексеру жазбаларын сұраңыз.

Тиісті түрде тексерілген пайдаланылған трактор жақсы баға бере алады, бірақ оның жағдайын жеке бағалау керек.

9. Салыстыруға тұрарлық қытайлық трактор бастарының үлгілері

Қытайлық өндірушілер әртүрлі логистикалық және контейнерлік тасымалдауға арналған трактор бастарының кең ауқымын ұсынады.

Ant Automobile дүкенінде сатып алушылар HOWO, SITRAK және SHACMAN үлгілерін салыстыра алады.

HOWO 371 6x4 жүк көлігі

HOWO 371 - белгілі ауыр жүк көтергіш трактор конфигурациясы.

Оның 371HP қозғалтқышы және 6x4 жетек тетігі оны жалпы жүктер мен контейнерлік тасымалдаулар үшін қарастыруға тұрарлық нұсқа етеді.

Бұл әсіресе қымбат емес пайдаланылған трактор басын іздейтін сатып алушылар үшін қызықты болуы мүмкін.

HOWO 371 6x4 тракторлық жүк көліктерін зерттеңіз.

SITRAK C9H 4x2 жүк көлігі

SITRAK C9H 4x2 аймақтық логистикаға, автожол көлігіне және контейнерлерді тасымалдауға арналған.

Оның 4x2 конфигурациясы жұмыс талаптары жеңілірек тартқышты және тұрақты жол көлігін ұнататын сатып алушылар үшін қолайлы болуы мүмкін.

SITRAK C9H 4x2 тракторлық жүк көліктерін зерттеңіз.

SITRAK C9H 6x4 жүк көлігі

6x4 конфигурациясын қажет ететін тұтынушылар үшін SITRAK C9H - салыстыруға тұрарлық тағы бір модель.

Аталған конфигурацияда автоматты беріліс қорабы бар және ауыр жүктерді тасымалдауға, контейнерлерді тасымалдауға және қалааралық логистикаға арналған.

SITRAK C9H 6x4 тракторлық жүк көліктерін зерттеңіз.

SHACMAN X3000 6x4 Трактор

SHACMAN X3000 6x4 - ауыр жүкті контейнерлерді тасымалдаудың тағы бір нұсқасы.

Ant Automobile мүмкіндіктері бойынша тізімделген бір конфигурация:

• Weichai WP12 қозғалтқышы.

• 430 HP номиналды қуаты.

• FAST 12JSDX240K қолмен беріліс қорабы.

• Ауыр MAN осінің конфигурациясы.

• 6х4 жетек.

Контейнерді тасымалдау және алыс қашықтыққа жүк тасымалдау операциялары үшін 6x4 трактор басы қажет тұтынушыларды ескерген жөн.

SHACMAN X3000 6x4 тракторлық жүк көліктерін зерттеңіз.

Техникалық сипаттамалар мен қолжетімділік көліктер мен өндіріс партиялары арасында әр түрлі болуы мүмкін. Тапсырыс бермес бұрын әрқашан нақты көлік куәлігін, шасси идентификациясын және соңғы конфигурациясын растаңыз.

10. Контейнермен тасымалдауға арналған трактор бастиегін сатып алмас бұрын тексеру парағы

Тапсырысты растамас бұрын таңдалған жүк көлігінің тасымалдау талаптарыңызға сәйкес келетініне көз жеткізу үшін келесі бақылау тізімін пайдаланыңыз.

1. Тұрақты тасымалдайтын контейнер өлшемдерін растаңыз.

2. Жүктелген контейнердің әдеттегі салмағын есептеңіз.

3. Заңды жиынтық салмақ пен ось жүктемесінің шектеулерін тексеріңіз.

4. Нақты жұмыс жағдайлары негізінде 4x2 және 6x4 арасында таңдаңыз.

5. Қозғалтқыштың ат күші мен айналу моментін растаңыз.

6. Трансмиссия мен артқы осьтердің арақатынасын салыстырыңыз.

7. Бесінші доңғалақтың биіктігін, тік жүктеме дәрежесін және D мәнін тексеріңіз.

8. Контейнер шассиімен және пинпинмен үйлесімділікті тексеріңіз.

9. Тежеу жүйелерін, шиналарды және суспензияны қарап шығыңыз.

10. Көліктің жағдайын тексеріңіз және барлық техникалық құжаттарды растаңыз.

Автопарк операторлары үшін қосалқы бөлшектердің болуын, техникалық қызмет көрсету құнын және таңдалған жүк көлігі үлгісімен жергілікті механиктердің тәжірибесін ескеру маңызды.

Қорытынды: Трактор басын нақты көлік қажеттіліктеріне қарай таңдаңыз

Контейнерді тасымалдау үшін дұрыс трактор басын таңдау көлік конфигурациясы, қуат, пайдалану шығындары және тіркеме үйлесімділігі арасындағы дұрыс теңгерімді табу болып табылады.

4x2 трактор басы кәдімгі тас жол логистикасы мен қалыпты жүктемелер үшін жарамды болуы мүмкін, ал 6х4 үлгісі ауыр немесе күрделірек операциялар үшін қосымша тартуды қамтамасыз ете алады.

Дегенмен, түпкілікті шешім әрқашан контейнердің нақты салмағына, тіркеменің сипаттамаларына, маршрут жағдайларына және көлік құралының жергілікті ережелеріне негізделуі керек.

Сатып алудан бұрын қозғалтқыш, беріліс қорабы, артқы ось, бесінші доңғалақ және контейнер шассиі үйлесімді комбинацияны құрайтынына көз жеткізіңіз.

Құмырсқа автомобильінде дұрыс трактор басын табыңыз

Ant Automobile Қытайдан HOWO, SITRAK және SHACMAN үлгілерін қоса алғанда, жаңа, пайдаланылған және жөндеуден өткен тракторларды жеткізеді.

Біз халықаралық сатып алушыларға көлік құралын таңдау, нақты фотосуреттер, спецификацияны растау, инспекциялық келісімдер және экспорт қызметтері арқылы қолдау көрсетеміз.

HOWO 371, SITRAK C9H немесе SHACMAN X3000 іздеп жүрсіз бе, біздің команда сізге тасымалдау талаптарына сәйкес қол жетімді конфигурацияларды салыстыруға көмектеседі.

Контейнерді тасымалдауға арналған трактор басын іздеп жүрсіз бе?

Ant Automobile компаниясына хабарласыңыз . Ағымдағы қор туралы ақпаратты және экспорттық баға ұсынысын сұрау үшін

Жиі қойылатын сұрақтар

Контейнерді тасымалдау үшін қандай трактор басы жақсы?

Ең жақсы трактор басы жүк салмағына, жол жағдайына, тіркеме конфигурациясына және жергілікті ережелерге байланысты. 4x2 және 6x4 үлгілері контейнерлік тасымалдауға жарамды болуы мүмкін.

4x2 трактор басы 40 фут контейнерге жарамды ма?

Иә, 4x2 трактор басы 40 фут контейнерді көлік құралының толық комбинациясы тиісті салмаққа, осьтік жүктемеге және техникалық талаптарға сай болғанда тасымалдай алады. Контейнердің ұзындығының өзі қажетті жетекті анықтамайды.

Ауыр контейнерлерге арналған 4х2-ге қарағанда 6x4 трактор басы жақсы ма?

6x4 екі жетекті артқы осьті қамтамасыз етеді және әдетте талап етілетін жағдайларда жақсы тартуды ұсынады. Дегенмен, нақты жарамдылық көліктің рейтингтеріне, жүк салмағына, тіркеме дизайнына және жол ережелеріне байланысты.

Контейнерді тасымалдау үшін трактор басына қанша ат күші қажет?

Ат күшіне әмбебап талап жоқ. Сәйкес қозғалтқыш жалпы біріктірілген салмаққа, маршрут градиенттеріне, жұмыс жылдамдығына және трансмиссия конфигурациясына байланысты. Сатып алушылар қозғалтқыштың айналу моментін, сондай-ақ ат күшін салыстыруы керек.

HOWO 371 тракторы контейнер тіркемесін тарта ала ма?

Тиісті түрде конфигурацияланған HOWO 371 6x4 тракторын контейнерді тасымалдау үшін пайдалануға болады, егер тіркеме муфтасы, жалпы аралас салмақ және осьтік жүктеме көлік құралының бекітілген рейтингтері мен қолданыстағы жол шектеулері шегінде болса.

Қытайдан ескі трактор басын сатып алғанда нені тексеру керек?

Қозғалтқышты, беріліс қорабын, шассиді, артқы осьтерді, шиналарды, тежеу ​​жүйесін, бесінші доңғалақты және көлік құралының сәйкестендіру құжаттарын тексеріңіз. Сатып алуды растамас бұрын нақты фотосуреттер мен тексеру бейнелерін сұраңыз.

Трактор басы 20 фут немесе 40 фут контейнерге сәйкес келуі керек пе?

Трактор басы контейнер шассиі мен тіркеме тіркесіміне сәйкес келуі керек. Шассиде сәйкес контейнер құлыптау орындары және сәйкес жүктеме көрсеткіші болуы керек. Трактор қажетті муфта мен салмақ сипаттамаларына сәйкес келуі керек.