Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-04-13 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຮືອທີ່ປະເມີນນໍ້າມັນທາງເລືອກ, ຄໍາຖາມບໍ່ແມ່ນ 'ຖ້າ' ແຕ່ 'ອັນໃດ' - ແລະທາງເລືອກຂອງລົດບັນທຸກ CNG ກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຈິງຈັງ. ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຈາກລົດໄຖນາກາຊວນແບບດັ້ງເດີມໄປສູ່ອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ຖືກບີບອັດ, ທ່ານຕ້ອງການຄໍາຕອບສໍາລັບສອງຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນ: ລະດັບຂອງລົດໄຖນາ cng ແມ່ນຫຍັງ? ແລະຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກ trailer ລົດໄຖນາມີການປ່ຽນແປງແນວໃດກັບການເກັບຮັກສາອາຍແກັສ?
ໃນຄູ່ມືນີ້, ພວກເຮົາຈະປຽບທຽບລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ທຽບກັບລົດໄຖນາກາຊວນ, ຕອບສິ່ງທີ່ເປັນຊ່ວງຂອງລົດໄຖນາ cng ໃນສະພາບຕົວຈິງ, ອະທິບາຍຄວາມສູງຂອງລົດໄຖນາລົດໄຖນາກັບຖັງ CNG, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າການປະສົມປະສານລົດໄຖນາ CNG ເຫມາະກັບເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ໃນທີ່ສຸດ, ທ່ານຈະຮູ້ສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງຈາກລົດໄຖນາ CNG — ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ແມ່ນລົດໄຖນາທີ່ມີວຽກຫນັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ຖືກບີບອັດແທນທີ່ຈະເປັນກາຊວນ. ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນກັບລົດໄຖນາທໍາມະດາຈາກພາຍນອກ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ cab ແມ່ນມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ກະບອກສູບຄວາມກົດດັນສູງ (ປົກກະຕິປະເພດ 3 ຫຼືປະເພດ 4) ເກັບຮັກສາອາຍແກັສຢູ່ທີ່ 3,600 psi.
ການປະສົມປະສານຂອງລົດໄຖນາ - ລົດໄຖນາ + ລົດເຄິ່ງລົດພ່ວງ - ເຮັດວຽກດຽວກັນກັບການຂົນສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ຕ້ອງການພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຖັງອາຍແກັສເຫຼົ່ານັ້ນ. ນັ້ນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາແລະລະດັບທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຂອງລົດໄຖນາ cng ລະຫວ່າງການຕື່ມຂໍ້ມູນ.
ລົດພ່ວງລົດໄຖນາ CNG (ເຄື່ອງເຈາະທີ່ສົມບູນ) ສະຫນອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສະອາດ, ແຕ່ໃນລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງແລະບາງຄັ້ງຄວາມສູງເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຄ້າເຫຼົ່ານີ້ເປັນຂັ້ນຕອນທໍາອິດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຊື້ທີ່ສະຫລາດ.
ຄໍາຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດຈາກຜູ້ຈັດການເຮືອແມ່ນ: ລະດັບຂອງລົດໄຖນາ cng ແມ່ນຫຍັງເມື່ອທຽບກັບກາຊວນ? ຄໍາຕອບແມ່ນຂຶ້ນກັບການຕັ້ງຄ່າຖັງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ:
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ຂອບເຂດປົກກະຕິ |
ເວລາເຕີມນ້ຳມັນ |
|---|---|---|
ລົດໄຖນາກາຊວນ |
1,000 – 1,500 ໄມ |
10–15 ນາທີ |
ລົດໄຖນາ CNG (8-10 ຖັງ) |
400-600 ໄມ |
20–40 ນາທີ |
ລົດໄຖນາ CNG (12-14 ຖັງ) |
600-800 ໄມ |
30-50 ນາທີ |
LNG ລົດໄຖນາ |
800 – 1,000 ໄມ |
15–20 ນາທີ |
ດັ່ງນັ້ນລະດັບຂອງລົດໄຖນາ cng ສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງພາກພື້ນປົກກະຕິແມ່ນຫຍັງ? ປະມານ 500 ໄມ — ພຽງພໍສໍາລັບເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນກັບຄືນໄປບ່ອນສູນກາງທີ່ມີເຊື້ອໄຟ CNG. ສໍາລັບການເດີນທາງຂ້າມປະເທດໃນໄລຍະຍາວ, ຂອບເຂດຂອງລົດໄຖນາ cng ແມ່ນຫຍັງກາຍເປັນປັດໃຈຈໍາກັດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີແລວທາງ CNG.
ທີ່ Antautomobile, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າຖາມວ່າລົດໄຖນາ cng ແມ່ນຫຍັງກັບເສັ້ນທາງສະເພາະຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າລົດໄຖນາຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ 350-450 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້, ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ 800+ ໄມ, ຕິດກາຊວນຫຼືພິຈາລະນາ LNG.
ຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາປົກກະຕິແມ່ນ 4.0–4.2 ແມັດ (13'1'–13'9') ສໍາລັບລົດຕູ້ແຫ້ງມາດຕະຖານ. ແຕ່ເມື່ອທ່ານເພີ່ມກະບອກ CNG ຢູ່ຫລັງ cab ຫຼືຕາມຕົວເຄື່ອງ, ຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການກໍານົດຄ່າ CNG ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກ trailer ລົດໄຖນາ:
ຊຸດກະບອກສູບຫຼັງຄາ : ເພີ່ມຄວາມສູງ 0.3–0.5 ແມັດໃສ່ຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ (ກະບອກສູບຕັ້ງຢູ່ເທິງກອບ). ໃໝ່ທັງໝົດ: ~4.5m.
ກະບອກສູບທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຂ້າງ (ພາຍໃຕ້ຕົວເຄື່ອງ) : ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຕໍ່ກັບຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ (ຖັງລະຫວ່າງລາງລົດໄຟ). ທັງໝົດຍັງເຫຼືອ ~4.1m.
ກະບອກສູບໃສ່ມຸງ (ຫາຍາກ) : ເພີ່ມ 0.6–0.8m — ສະເພາະສຳລັບລົດໄຖນາ CNG ແບບພິເສດເທົ່ານັ້ນ.
ເປັນຫຍັງຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກ trailer ລົດໄຖນາຈຶ່ງສໍາຄັນ? ການເກັບກູ້ຂົວ, ປະຕູສາງ, ແລະບ່ອນຈອດລົດມີຄວາມສູງຄົງທີ່. ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ທີ່ມີກະບອກສູບດ້ານຫຼັງອາດບໍ່ພໍດີກັບຂົວຂ້າມທາງ 4.3 ແມັດ. ກວດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກ trailer ລົດໄຖນາສະເຫມີກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງການປະສົມ trailer ລົດໄຖນາ CNG.
ການຕັ້ງຄ່າລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ທີ່ແນະນໍາຂອງພວກເຮົາໃຊ້ກະບອກສູບຂ້າງຄຽງລະຫວ່າງລາງລົດໄຟ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາຕ່ຳກວ່າ 4.2 ແມັດ — ເໝາະກັບເສັ້ນທາງສາກົນສ່ວນໃຫຍ່.
ນອກເຫນືອຈາກລະດັບແລະຄວາມສູງ, ລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໂຫຼດ. ກະບອກສູບ CNG ເພີ່ມ 800-1,200 ກິໂລທຽບກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດໄຖນາກາຊວນ. ນ້ ຳ ໜັກ ພິເສດນັ້ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານປະມານ 0.8-1.2 ໂຕນຕໍ່ການເດີນທາງ.
ສໍາລັບລົດໄຖນາ trailer ຂົນສົ່ງວັດສະດຸຫນາແຫນ້ນ (ເຫຼັກກ້າ, ຊີມັງ), ການລົງໂທດນ້ໍາຫນັກແມ່ນສໍາຄັນ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ອ່ອນກວ່າ (ສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່, ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ), ຜົນກະທົບແມ່ນຫນ້ອຍ. ພວກເຮົາຊ່ວຍລູກຄ້າທຸກຄົນແລ່ນຄະນິດສາດ: ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຈາກລົດໄຖນາ CNG ທຽບກັບການສູນເສຍລາຍໄດ້ຈາກການໂຫຼດທີ່ຫຼຸດລົງ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສົ່ງອອກລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢູ່ໃນເມືອງ Liangshan, ຈີນ - ເປັນສູນກາງການຄ້າລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາຊີ - ພວກເຮົາໄດ້ກວດກາ, ທົດສອບ, ແລະຂາຍລົດບັນທຸກ CNG ລົດໄຖນາ CNG ຫຼາຍສິບຄັນໃຫ້ແກ່ກອງທັບເຮືອໃນອາຊີກາງ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ແລະອາຟຣິກາ. ທີມງານກອງປະຊຸມຂອງພວກເຮົາວັດແທກຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກ trailer ລົດໄຖນາໃນທຸກ trailer ລົດໄຖນາ CNG ທີ່ພວກເຮົາລາຍຊື່. ພວກເຮົາຍັງດໍາເນີນການທົດສອບລະດັບໂລກທີ່ແທ້ຈິງເພື່ອຕອບສິ່ງທີ່ເປັນຊ່ວງຂອງລົດໄຖນາ cng ສໍາລັບແຕ່ລະຖັງສະເພາະ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍລົດບັນທຸກຫນັກແຫ່ງຊາດຈີນ (CNHTC) ແລະດໍາເນີນການສະຖານທີ່ສ້ອມແປງຂອງພວກເຮົາເອງ. ເມື່ອລູກຄ້າຖາມ 'ລົດບັນທຸກ cng ຢູ່ໃນພູພຽງໃດ?' ຫຼື 'ລົດໄຖນາ CNG ນີ້ຈະເຫມາະກັບປະຕູຮ້ານຂອງຂ້ອຍບໍ?' — ພວກເຮົາໃຫ້ຂໍ້ມູນ, ບໍ່ແມ່ນການຄາດເດົາ.
ໃຊ້ຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈນີ້ເພື່ອເລືອກລະຫວ່າງລົດບັນທຸກ CNG ແລະລົດໄຖນາແບບດັ້ງເດີມ:
ປັດໄຈ |
ລົດບັນທຸກ CNG Tractor |
ລົດໄຖນາກາຊວນ |
|---|---|---|
ລາຄານໍ້າມັນຕໍ່ກິໂລແມັດ |
ຕໍ່າກວ່າ 30-40%. |
ພື້ນຖານ |
ຊ່ວງຂອງລົດໄຖນາ cng ແມ່ນຫຍັງ? |
400-600 ໄມ |
1,000–1,500 ໄມ |
ຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກ trailer ລົດໄຖນາ |
+0–0.5m (ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຖັງ) |
ມາດຕະຖານ (4.0–4.2m) |
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ |
ຫນ້ອຍລົງ 0.8–1.2 ໂຕນ |
ເຕັມຄວາມສາມາດ |
ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການເຕີມນ້ຳມັນ |
ຕ້ອງການສະຖານີ CNG |
ສາກົນ |
ການປ່ອຍອາຍພິດ |
ຕ່ຳ (ການຫຼຸດຄາບອນ) |
ສູງກວ່າ |
ເລືອກລົດໄຖນາ CNG ຖ້າ:
ເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານແມ່ນ ≤500 ໄມລ໌
ທ່ານມີສະຖານີນໍ້າມັນ CNG ຢູ່ເດີ່ນຂອງທ່ານ
ຄວາມສູງຂອງຂົວ/ປະຕູຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ ຈຳກັດ (ການເກັບກູ້ ≥4.5 ແມັດ)
ທ່ານຕ້ອງການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະໃບຢັ້ງຢືນສີຂຽວ
ເລືອກລົດໄຖນາກາຊວນຖ້າ:
ທ່ານແລ່ນເສັ້ນທາງຍາວ (600+ ໄມລ໌ຕໍ່ມື້)
ສະຖານີ CNG ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນແລວທາງຂອງທ່ານ
ທຸກໆກິໂລກໍາແມ່ນສໍາຄັນ
ທ່ານບໍ່ສາມາດປັບປຸງແກ້ໄຂຮ້ານຂອງທ່ານສໍາລັບລົດໄຖນາ CNG ສູງກວ່າ
ພ້ອມທີ່ຈະປຽບທຽບ CNG tractor truck vs diesel tractor trailer side by side? ເຂົ້າໄປເບິ່ງໜ້າຜະລິດຕະພັນລົດບັນທຸກລົດໄຖນາຂອງພວກເຮົາເພື່ອເບິ່ງຂໍ້ມູນສະເພາະ — ລວມທັງລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາສຳລັບແຕ່ລະແບບ ແລະ ຄຳຕອບຕໍ່ກັບຂະໜາດຂອງລົດໄຖນາ cng ສໍາລັບຫົວໜ່ວຍ CNG ຂອງພວກເຮົາ:
ລົດບັນທຸກ HOWO ຄຸນນະພາບສູງ | Antautomobile
ລາຍການກວດສອບສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ຈະຊື້ລົດບັນທຸກ CNG Tractor
ຂ້ອຍໄດ້ຄິດໄລ່ຄ່າຂອງລົດໄຖນາ cng ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບເສັ້ນທາງປະຈໍາວັນທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍ (ເພີ່ມ 20% buffer).
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ວັດແທກຂົວທັງຫມົດ, ອຸໂມງ, ແລະປະຕູ depot ເພື່ອຢືນຢັນຄວາມສູງຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາທີ່ມີຖັງ CNG.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກວດສອບວ່າສະຖານີນໍ້າມັນ CNG ມີຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງຂ້ອຍຫຼືຢູ່ເດີ່ນຂອງຂ້ອຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລະຫວ່າງລົດໄຖນາ CNG ແລະລົດໄຖນາກາຊວນສໍາລັບ 5 ປີ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກວດກາ (ຫຼືຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີວິດີໂອການກວດກາ) ວັນທີການຢັ້ງຢືນ CNG cylinder — tanks ຫມົດອາຍຸຫຼັງຈາກ 15-20 ປີ.
ຍັງບໍ່ແນ່ໃຈວ່າລົດບັນທຸກລົດໄຖນາ CNG ເຫມາະກັບເຮືອຂອງທ່ານບໍ? ຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ — ພວກເຮົາຈະສົ່ງເອກະສານການປຽບທຽບທີ່ປັບແຕ່ງໃຫ້ທ່ານກັບໄລຍະຂອງລົດໄຖນາ cng ສໍາລັບເສັ້ນທາງສະເພາະຂອງທ່ານ, ບວກກັບຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຖນາສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າແຕ່ລະພວກເຮົາສະເຫນີ.