Тягач на стисненому природному газі проти дизеля: дальність, висота та загальна вартість

Для власників автопарків, які оцінюють альтернативне паливо, питання більше не в «якщо», а в «якій» — і варіанти тягачів на стисненому природному газі набирають серйозних переваг. Але перш ніж перейти від традиційного дизельного тракторного причепа на стиснений природний газ, вам потрібні відповіді на два критичних питання: який асортимент тягача на стисненому газі? А як змінюється висота тягача з газосховищем?

У цьому посібнику ми порівняємо вантажівку-тягач на стисненому природному газі з дизельним причепом-тягачем, відповімо, який діапазон тягача на стисненому природному газі в реальних умовах, пояснимо висоту вантажівки-тягача з бензобаками та допоможемо вам вирішити, чи підходить комбінація тягача на стисненому природному газі для ваших маршрутів. Зрештою ви точно знатимете, чого очікувати від тягача на стисненому природному газі — і чи виправдовує зміни економія палива.

Що таке сідельний тягач? (І чим він відрізняється від причепа дизельного трактора)

Тягач CNG — це важкий тягач, що працює на стисненому природному газі замість дизеля. Тягач CNG зовні виглядає схожим на звичайний тракторний причіп, але під кабіною знаходиться інша паливна система: циліндри високого тиску (зазвичай типу 3 або типу 4), що накопичують газ під тиском 3600 фунтів на квадратний дюйм.

Таку саму транспортну роботу виконує автопоїзд — тягач + напівпричіп. Однак тягач, що працює на стисненому природному газі, вимагає додаткового місця для цих газових балонів. Це безпосередньо впливає на висоту вантажівки з причепом-тягачом і корисний запас ходу тягача на стисненому природному газі між заправками.

Тракторний причіп на стисненому природному газі (повна установка) пропонує нижчі витрати на паливо та чистіші викиди, але ціною меншого запасу ходу та іноді збільшення висоти. Розуміння цих компромісів є першим кроком до здійснення розумної покупки.

Який діапазон тягача CNG? Реальні числа

Найпоширенішим питанням менеджерів автопарків є: який діапазон тягача на стисненому газі порівняно з дизельним? Відповідь залежить від конфігурації танка, але ось реальні цифри:

Отже, який діапазон тягача на стисненому газі для типових регіональних перевезень? Приблизно 500 миль — достатньо для щоденних маршрутів із поверненням до центрального двору з паливом CNG. Для далеких поїздок по пересіченій місцевості запас ходу тягача на стисненому газу стає обмежуючим фактором, якщо у вас немає коридору на стисненому природному газі.

У Antautomobile ми радимо клієнтам запитати про запас тягачів на стисненому газі на їхніх конкретних маршрутах. Якщо ваш тракторний причіп проїжджає 350–450 миль на день, тягач на CNG працює ідеально. Якщо вам потрібно більше 800 миль, оберіть дизель або зріджений газ.

Висота тягача: як CNG змінює цифри

Висота вантажівки з причепом тягача зазвичай становить 4,0–4,2 метри (13'1'–13'9') для стандартного сухого фургона. Але коли ви додаєте СПГ-балони позаду кабіни або вздовж шасі, висота тягача може значно збільшитися.

Ось як різні конфігурації CNG впливають на висоту тягача:

• Блок циліндрів у задній частині кабіни : додає 0,3–0,5 м до висоти тягача з причепом (циліндри розташовані над рамою). Новий загальний: ~4,5м.

• Балони, встановлені збоку (під шасі) : мінімальна зміна висоти тягача з причепом (цистерни між рейками рами). Всього останків ~4,1м.

• Балони, встановлені на даху (рідкісні) : додає 0,6–0,8 м — лише для спеціалізованих моделей тягачів на стисненому природному газі.

Чому висота тягача має значення? Розміри мостів, двері складів і вантажні доки мають фіксовану висоту. Тягач на СПГ із балонами, розташованими позаду кабіни, може не поміститися під 4,3-метрову естакаду. Завжди перевіряйте специфікацію висоти тракторного причепа, перш ніж замовляти комбінацію тракторного причепа на стисненому природному газі.

Наша рекомендована конфігурація тягача CNG використовує циліндри, встановлені збоку між рейками рами. Завдяки цьому висота тягача з причепом становить менше 4,2 м — це сумісно з більшістю міжнародних маршрутів.

Вага тракторного причепа та вплив корисного навантаження

Окрім дальності та висоти, тягач на стисненому природному газі також впливає на корисне навантаження. Балони СПГ додають 800–1200 кг у порівнянні з паливним баком причепа дизельного трактора. Ця додаткова вага зменшує вантажопідйомність приблизно на 0,8–1,2 тонни за одну поїздку.

Для тракторного причепа, який перевозить щільні матеріали (сталь, цемент), цей штраф ваги має значення. Для легших вантажів (упаковані товари, електроніка) вплив мінімальний. Ми допомагаємо кожному клієнту підрахувати: економія палива від тягача на стисненому природному газі проти втраченого доходу через зменшення корисного навантаження.

Наш досвід роботи з тягачами на стисненому природному газі

Як сертифікований експортер вживаних вантажівок, що базується в Ляншані, Китай — найбільшому в Азії центрі торгівлі вживаними вантажівками — ми перевірили, випробували та продали десятки тягачів на стисненому природному газі автопаркам у Центральній Азії, Південно-Східній Азії та Африці. Наша команда майстерень вимірює висоту тягача-причепа на кожному причепі-тракторі, який ми перерахуємо. Ми також проводимо випробування запасу ходу в реальному світі, щоб відповісти, яким є запас ходу тягача на стисненому газі для кожної конкретної конфігурації танка.

Ми сертифіковані China National Heavy Duty Truck (CNHTC) і керуємо власним ремонтним підприємством. Коли клієнт запитує 'який запас ходу тягач на стисненому природному газі на горбистій місцевості?' або 'чи підійде цей тягач на стисненому природному газі до моїх дверей депо?', ми надаємо дані, а не припущення.

Тягач на CNG проти дизельного тягача: який для вас?

Використовуйте цю матрицю рішень, щоб вибрати між тягачем на стисненому природному газі та традиційним тракторним причепом:

Виберіть сідельний тягач, якщо:

• Ваш щоденний маршрут становить ≤500 миль

• У вашому дворі є заправна станція CNG

• Обмеження висоти мосту/дверей вантажівки з причепом тягача не жорсткі (просвіт ≥4,5 м)

• Вам потрібні менші витрати на паливо та зелені облікові записи

Вибирайте дизельний тракторний причіп, якщо:

• Ви бігаєте на далекі маршрути (600+ миль щодня)

• Станції CNG недоступні у ваших коридорах

• Кожен кілограм корисного вантажу має значення

• Ви не можете модифікувати своє депо для більш високого тягача на CNG

Перегляньте наш асортимент тягачів

Готові порівняти тягач на стиснутому природному газі з дизельним причепом? Відвідайте нашу сторінку тягачів, щоб переглянути технічні характеристики, включаючи висоту вантажівки з причепом для кожної моделі та відповіді на те, який діапазон тягачів на стисненому газу для наших установок на стисненому природному газі:
Високоякісні тягачі HOWO | Антавтомобіль

Останній контрольний список перед покупкою тягача на CNG

• Я підрахував, яка дальність тягача на стисненому газі потрібна для мого найдовшого щоденного маршруту (додайте 20% буфера).

• Я виміряв усі мости, тунелі та двері депо, щоб підтвердити висоту тракторного причепа з баками для СПГ.

• Я переконався, що на моєму маршруті чи у дворі є заправна станція СПГ.

• Я порівняв загальну вартість володіння тягачем на стисненому природному газі та причепом для дизельного тягача за 5 років.

• Я перевірив (або запросив відеоперевірку) дати сертифікації балонів для СПГ — термін придатності балонів закінчується через 15–20 років.

Все ще не впевнені, чи тягач на CNG підходить для вашого автопарку? Зв’яжіться з нашою командою — ми надішлемо вам спеціалізований порівняльний аркуш із інформацією про модельний ряд тягача на стисненому газу для ваших конкретних маршрутів, а також точну висоту вантажного тягача для кожної конфігурації, яку ми пропонуємо.