Alternatiivseid kütuseid hindavate autopargiomanike jaoks pole küsimus enam 'kas', vaid 'millises' — ja CNG-veoautode valikud on üha enam levimas. Kuid enne traditsiooniliselt diiseltraktori haagiselt surumaagaasile üleminekut vajate vastuseid kahele kriitilisele küsimusele: milline on CNG-veoki valik? Ja kuidas muutub vedukhaagise kõrgus koos gaasihoidlaga?
Selles juhendis võrdleme CNG-veokit ja diiselveoki haagist, vastame, milline on CNG-veoki valik reaalsetes tingimustes, selgitame CNG-paakidega vedukhaagise kõrgust ja aitame teil otsustada, kas CNG-veoki haagise kombinatsioon sobib teie marsruutidega. Lõpuks tead täpselt, mida CNG-veokilt oodata — ja kas kütusesääst õigustab muudatusi.
Mis on CNG-traktoriga veoauto? (Ja kuidas see erineb diiseltraktori haagisest)
CNG-veok on raskeveokitega traktor, mis töötab diisli asemel surumaagaasil. CNG-veduk näeb väljastpoolt sarnane tavalise traktorihaagisele, kuid kabiini all on erinev kütusesüsteem: kõrgsurveballoonid (tavaliselt tüüp 3 või tüüp 4), mis hoiavad gaasi rõhul 3600 psi.
Traktori haagise kombinatsioon — veduk + poolhaagis — teeb sama vedamise tööd. CNG-veduk vajab aga nende gaasiballoonide jaoks lisaruumi. See mõjutab otseselt vedukhaagise kõrgust ja CNG-veoki kasutusvahemikku tankimiste vahel.
CNG-traktori haagis (täielik platvorm) pakub madalamaid kütusekulusid ja puhtamaid heitgaase, kuid vähendatud sõiduulatuse ja mõnikord kõrgema kõrguse hinnaga. Nende kompromisside mõistmine on esimene samm nutika ostu tegemiseks.
Mis on CNG-veoautode valik? Päris numbrid
Kõige levinum küsimus autopargihalduritelt on: milline on CNG-veoki valik diisliga võrreldes? Vastus sõltub paagi konfiguratsioonist, kuid siin on tegelikud arvud:
Kütuse tüüp |
Tüüpiline vahemik |
Tankimise aeg |
Diiseltraktori haagis |
1000–1500 miili |
10–15 minutit |
CNG-veok (8–10 paaki) |
400-600 miili |
20-40 minutit |
CNG-veok (12–14 paaki) |
600-800 miili |
30-50 minutit |
LNG-veoauto |
800-1000 miili |
15-20 minutit |
Milline on CNG-veoki valik tüüpiliseks piirkondlikuks veoks? Umbes 500 miili – piisab igapäevaste marsruutide jaoks, mis naasevad CNG tankimisega keskhoovi. Pikkade murdmaareiside puhul saab CNG-veoki sõiduulatus piiravaks teguriks, välja arvatud juhul, kui teil on CNG-koridor.
Antautomobile'is soovitame klientidel küsida, milline on CNG-veoki valik nende konkreetsetel marsruutidel. Kui teie traktori haagis sõidab 350–450 miili päevas, töötab CNG-veok ideaalselt. Kui vajate 800+ miili, pidage kinni diislikütusest või kaaluge veeldatud maagaasi.
Traktori haagise veoauto kõrgus: kuidas CNG numbreid muudab
Traktori haagisveoki kõrgus on tavalise kuiva kaubiku puhul tavaliselt 4,0–4,2 meetrit (13'1'–13'9'). Kui aga lisada CNG-balloonid kabiini taha või šassii äärde, võib haagisveoki kõrgus oluliselt tõusta.
Siin on, kuidas erinevad CNG konfiguratsioonid mõjutavad haagise haagise kõrgust:
Kabiini tagumine silindrite pakett : lisab 0,3–0,5 m haagise traktori kõrgusele (silindrid asuvad raami kohal). Uus kokku: ~4,5m.
Küljele paigaldatud silindrid (šassii all) : minimaalne muutus traktori haagise kõrgusele (paagid raami siinide vahel). Kokku jääb ~4,1m.
Katusele paigaldatavad silindrid (haruldased) : lisab 0,6–0,8 m – ainult spetsiaalsete CNG-veokimudelite jaoks.
Miks on traktori järelhaagise kõrgus oluline? Sillavahed, laouksed ja laadimisdokid on fikseeritud kõrgusega. Kabiini tagumise silindriga CNG-veok ei pruugi 4,3 m kõrguse viadukti alla mahtuda. Enne CNG-veoki haagise kombinatsiooni tellimist kontrollige alati haagise kõrgust.
Meie soovitatud CNG-veoki konfiguratsioonis kasutatakse raami siinide vahel küljele paigaldatud silindreid. See hoiab traktori haagise kõrguse alla 4,2 m – ühildub enamiku rahvusvaheliste marsruutidega.
Traktori haagise kaalu ja kasuliku koormuse mõju
Lisaks ulatusele ja kõrgusele mõjutab CNG-veok ka kasulikku koormust. CNG silindrid annavad diiseltraktori haagise kütusepaagiga võrreldes juurde 800–1200 kg. See lisakaal vähendab teie lasti mahtu umbes 0,8–1,2 tonni reisi kohta.
Tihedaid materjale (teras, tsement) vedava traktorihaagise puhul on kaalutrahv oluline. Kergema kaubaveo puhul (pakendatud kaubad, elektroonika) on mõju minimaalne. Aitame igal kliendil matemaatikat teha: CNG-veoki kütusesääst vs. vähenenud kandevõime tõttu saamata jäänud tulu.
Meie kogemus CNG-traktoritega
Sertifitseeritud kasutatud veoautode eksportijana, mis asub Hiinas Liangshanis – Aasia suurimas kasutatud veoautode kaubanduskeskuses – oleme kontrollinud, testinud ja müünud kümneid CNG-veokeid Kesk-Aasias, Kagu-Aasias ja Aafrikas asuvatele autoparkidele. Meie töökojameeskond mõõdab iga meie loetletud CNG-veoki haagise traktori haagise kõrgust. Samuti viime läbi reaalajas sõiduulatuse teste, et saada teada, milline on CNG-veoki sõiduulatus iga konkreetse paagikonfiguratsiooni jaoks.
Meil on Hiina riikliku raskeveokite (CNHTC) sertifikaat ja meil on oma remondikeskus. Kui klient küsib 'milline on CNG-veoki valik künklikul maastikul?' või 'Kas see CNG-veok sobib minu depoo uksega?' - esitame andmed, mitte oletame.
CNG-veok vs diiseltraktori haagis: milline sobib teile?
Kasutage seda otsustusmaatriksit, et valida CNG-veoki ja traditsioonilise haagise vahel:
tegur |
CNG-traktoriga veoauto |
Diiseltraktori haagis |
Kütusekulu miili kohta |
30–40% madalam |
Lähtejoon |
Mis on CNG-veoki valik? |
400-600 miili |
1000–1500 miili |
Traktori haagisveoki kõrgus |
+0–0,5 m (olenevalt paagi asukohast) |
Standardne (4,0–4,2 m) |
Kasuliku kandevõime |
0,8–1,2 tonni vähem |
Täisvõimsus |
Tankimise infrastruktuur |
Vajab CNG-jaama |
Universaalne |
Heitmed |
Madal (süsiniku vähendamine) |
Kõrgem |
Valige CNG-veok, kui:
Teie igapäevane marsruut on ≤500 miili
Teie hoovis on CNG-tankla
Traktori haagise silla/ukse kõrguse piirangud ei ole ranged (kliirens ≥ 4,5 m)
Soovite madalamaid kütusekulusid ja rohelisi volitusi
Valige diiseltraktori haagis, kui:
Sõidate pikamaa marsruute (üle 600 miili päevas)
CNG-jaamad pole teie koridorides saadaval
Iga kandevõime kilogramm on oluline
Te ei saa oma depoo muuta kõrgema CNG-veoki jaoks
Tutvuge meie traktorite inventariga
Kas olete valmis võrdlema CNG-veokit ja diiseltraktori haagist kõrvuti? Külastage meie vedukite tootelehte, et näha tehnilisi andmeid, sealhulgas iga mudeli jaoks mõeldud haagise kõrgust ja vastuseid meie CNG-seadmete jaoks mõeldud CNG-veoki valiku kohta:
Kvaliteetsed HOWO traktorid | Antauto
Viimane kontrollnimekiri enne CNG-veoki ostmist
Olen välja arvutanud, milline on minu pikima igapäevase marsruudi jaoks vajalik cng-traktori sõiduulatus (lisa 20% puhvrit).
Olen üle mõõtnud kõik sillad, tunnelid ja depoouksed, et kinnitada surumaagaasi paakidega haagisveoki kõrgust.
Olen kontrollinud, et minu marsruudil või hoovis on CNG-tankla.
Olen võrrelnud CNG-veoki ja diiseltraktori haagise omamiskulusid 5 aasta jooksul.
Olen kontrollinud (või nõudnud videoülevaatust) CNG balloonide sertifitseerimise kuupäevi – paagid aeguvad 15–20 aasta pärast.
Kas pole ikka veel kindel, kas CNG-veok sobib teie autoparki? Võtke ühendust meie meeskonnaga – saadame teile kohandatud võrdluslehe, mis sisaldab teie konkreetsete marsruutide jaoks mõeldud CNG-veoki valikut ja haagise täpset kõrgust iga pakutava konfiguratsiooni jaoks.
