Caminhão trator Howo 6X4 420HP
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Categoria de produto

Caminhão trator Howo 6X4 420HP

Tipo de veículo: HOWO 6X4 420 HP
Tipo de motor de trator: Motor diesel
Potência do motor: 420 HP
Forma de condução: 6X4
Especificação do pneu: de acordo com a configuração específica, geralmente 12.00R20 ou 11.00R20 e assim por diante.
  • ZZ4257V3241W

  • COMO

Disponibilidade:
Quantidade:
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Descrição do produto

O trator HOWO 6X4 420 HP é um caminhão pesado produzido pela China National Heavy Duty Truck (CNHTC), que é usado principalmente para transportar veículos de transporte de grandes cargas, como reboques e semirreboques. Aqui estão algumas características principais e parâmetros técnicos deste trator:


Sistema de potência poderoso: o trator HOWO 6X4 420 HP está equipado com um motor diesel de alto desempenho com potência de 420 HP, que fornece potência poderosa e se adapta a uma variedade de condições de estrada e tarefas de transporte.


Sistema de transmissão confiável: Equipado com um sistema de transmissão confiável, geralmente adota tecnologia avançada de transmissão e bloqueio de diferencial para garantir a estabilidade e confiabilidade do veículo no processo de transporte.


Excelente capacidade de tração: A forma de acionamento 6X4 fornece boa força de tração, que pode lidar com diversas condições de estrada e condições de trabalho de tração e garantir o transporte seguro e estável de mercadorias.


Cor

Opcional (vermelho, branco, amarelo, azul)

Tipo de condução

Esquerda/Direita

Motor

Marca: SINOTRUK

Modelo do motor: D12.42, 420 cv, Euro 2

6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler.

Potência nominal (kw/rpm): 309/2000

Torque Máximo (Nm): 1820N.m

Velocidade máxima de torque: 1100~1400RPM

Deslocamento: 11.596 L

Cabine

Cabine HW76, com um leito (cama), Ar condicionado, MP3, cintos de segurança, volante ajustável, buzina pneumática, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedores, etc.

Transmissão

HW19710, 10 F e 2 R, manual.

Transmissão com estrutura de transmissão principal e auxiliar, transmissão principal com contraeixo duplo, transmissão auxiliar com redução planetária.

Direção

Direção hidráulica ZF8118 com sistema hidráulico.

Eixo dianteiro

Eixo resistente, 9000kgX1, freio a tambor.

Eixos traseiros

Eixo resistente, 16000kgX2. Razão de velocidade: 4,42;4,8;5,73

Distância entre eixos (mm)

3200+1350

dianteira /traseira Saliência g (mm)

1500/725

Trilha da roda (dianteira/traseira) mm

2022/1850

Distância mínima ao solo (mm)

314

Ângulo de aproximação/saída (°)

16/70

Sistema de freio

Freio de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo

Freio de estacionamento (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e nas rodas traseiras

Freio auxiliar: freio de escape do motor

ElétricoSistema

Tensão: 24V

Gerador: 1540W                      

Partida: 24 V, 7,5 kW                        

Baterias: 12V/165Ah, 2 peças                      

Isqueiro, buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, piscas e luz de ré

Quinta roda

50# ou 90#

Pneu

315/80R22.5, pneu sem câmara, mais um pneu sobressalente (11 unidades)

Tanque de combustível

Volume de 400L

Dimensão externa

6950x2600x3150mm


perfil de companhia

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Perguntas frequentes

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