Is fíorfheithiclí iad na trucailí a thaispeántar sna grianghraif ar an leathanach seo a ngabhtar grianghraif orthu ag suíomh ár stoc seachas íomhánna catalóige. Tá an bhaisc seo ullmhaithe do cheannaitheoirí thar lear atá ag lorg trucail tarracóra tromshaothair le haghaidh lóistíochta fad-achair, iompar leantóirí agus coinníollacha bóthair éilitheacha.
Áirítear le cumraíocht an stoic reatha 430 horsepower , cábán ard-díon leathnaithe le trasnáin dhúbailte, umair breosla alúmanam mór-acmhainne agus trealamh atá deartha chun tacú le hoibriú fad-achair.
Is féidir le cainníocht agus sonraíochtaí feithicle a athrú de réir mar a dhíoltar trucailí, mar sin ba cheart do cheannaitheoirí an VIN aonair, an bhliain táirgthe agus an chumraíocht deiridh a dhearbhú roimh ordú.
Tá an bhaisc reatha cumraithe thart ar na gnéithe seo a leanas:
Aschur cumhachta 430HP
Cumraíocht tarracóra 6×4
Cumraíocht acastóra cúil tromshaothair
Cábán ard-díon leathnaithe
Cásanna codlata dúbailte
Umair breosla cóimhiotal alúmanaim a bhfuil cumas mór acu
Deais/taispeántas Béarla
Scátháin chúl-amharc téite go leictreach
Cumraíocht chassis tromshaothair
An cúigiú roth le haghaidh oibriú leathleantóra
De réir na sonraíochta stoic a sholáthraítear don bhaisc seo, tá cumraíocht acastóir teilgthe de chineál MAN feistithe ag na trucailí freisin. Toisc go n-athraíonn sonraíochtaí SHACMAN X3000 de réir an mhargaidh agus an bhaisc táirgthe, ba cheart múnla acastóra, tarchur, toirt an umar breosla agus sonraíochtaí mionsonraithe eile a fhíorú i gcoinne na ndoiciméad trucail iarbhír roimh an loingsiú.
Seasann faisnéis oifigiúil SHACMAN X3000 an t-ardán thart ar mharthanacht, éifeachtúlacht, compord tiománaithe agus iompar fad-achair. Leagann an monaróir béim freisin ar fhráma cóimhiotal-cruach ard-láidre, ar chórais chliste sábhála agus ar dhearaí línte tiomána atá ceaptha éifeachtúlacht oibriúcháin a fheabhsú.
430HP le haghaidh Tarchuir Fhada agus Iompar Trom
I gcás oibreoirí iompair idirnáisiúnta, ba cheart capallchumhacht a mheaitseáil le meáchan an leantóra, an tír-raon agus an cóimheas acastóra seachas é a mheas ina aonar.
Sula roghnaíonn siad trucail, ba cheart do cheannaitheoirí an t-ollmheáchan teaglaim ionchais, na coinníollacha príomhbhóthair agus an cineál leantóra a sholáthar ionas gur féidir an cóimheas innill, tarchurtha agus acastóra a sheiceáil le chéile.
Cabán Ard-Díon Breisithe le Daoine Codlata Dúbailte
Éiríonn compord tiománaithe ag éirí níos tábhachtaí nuair a oibríonn trucail tarracóra na céadta ciliméadar in aghaidh an lae.
Úsáideann na trucailí sa bhaisc seo cábán sínte ard-díon le spás codlata dúbailte , ag soláthar níos mó spáis do thiománaithe le linn oibriú fad-achair.
Leagann doiciméadú oifigiúil X3000 SHACMAN béim ar chompord an chábáin, lena n-áirítear laghdú torainn, fionraí cab agus socrú codlata dhá stór atá deartha le haghaidh tiomána cianaistir.
I gcás ceannaitheoirí cabhlaigh thar lear, is féidir leis an gcumraíocht seo a bheith úsáideach go háirithe nuair a oibríonn trucailí ar bhealaí il-lae nó nuair a roinneann beirt tiománaithe feithicil amháin.
Umair Breosla Alúmanam Móra le haghaidh Bealaí Níos faide
Sonraítear an bhaisc seo le umair breosla cóimhiotal alúmanaim mór-acmhainne, rud a chabhraíonn le minicíocht athbhreoslaithe ar bhealaí iompair fada a laghdú.
De réir na faisnéise stoic atá ann faoi láthair, úsáideann an chumraíocht socrú dé-umar 720L.
Braithfidh an raon inúsáidte iarbhír ar:
Meáchan leantóir
Luas tiomána
Grádán bóthair
Coinníoll innill
Iompar tiománaí
Coinníollacha tráchta
Caighdeán breosla áitiúil
Ar an ábhar sin, ní mholaimid raon oibriúcháin a mheas ó thoilleadh umar breosla amháin.
Is féidir le ceannaitheoirí grianghraif agus sonraí sonraíochta a iarraidh ar chumraíocht iarbhír an umair bhreosla sula gceannaítear iad.
Taispeántas Béarla agus Scátháin Téite
Maidir le margaí easpórtála, tá an oiread céanna tábhachta ag baint le trealamh cabáiste praiticiúil agus na príomhfhigiúirí cumhachta.
Áiríonn an chumraíocht atá ar fáil taispeáint Bhéarla , a chuidíonn le tiománaithe thar lear faisnéis feithicle agus teachtaireachtaí rabhaidh a thuiscint níos éasca.
Is féidir le scátháin chúlfhéachana a théitear go leictreach feabhas a chur ar infheictheacht i gcoinníollacha oibriúcháin fuar, tais nó báistí.
Féadfaidh pacáistí trealaimh a bheith éagsúil de réir feithicle aonair, mar sin ba cheart na gnéithe seo a dheimhniú sa luachan deiridh agus sa chigireacht feithicle.
Cumraíocht Trom-Dleachta do Choinníollacha Oibriúcháin Thar Lear
D’fhéadfadh go mbeadh na nithe seo a leanas i gceist le trucail tarracóra a úsáidtear chun margaí éilitheacha a dhéanamh thar lear:
Uaireanta oibriúcháin fada laethúil
Teochtaí comhthimpeallacha arda
Bóithre sléibhe
leantóirí trom
Timpeallachtaí oibre dusty
Bóithre réigiúnacha míchothroma
Rochtain theoranta ar cheardlann
Maidir leis na hiarratais seo, ba cheart do cheannaitheoirí breathnú níos faide ná an riocht seachtrach.
I measc na gcomhpháirteanna tábhachtacha atá le deimhniú tá:
Coinníoll an chassis
Inneall agus tarchur
acastóirí tosaigh agus cúil
Fionraí
Boinn
An cúigiú roth
Córas coscáin agus aer
Córas breosla
Córas leictreach
Tá an t-ardán X3000 féin deartha timpeall ar mharthanacht agus oibriú cianaistir, agus liostaíonn SHACMAN teicneolaíochtaí sábháilteachta cliste freisin mar rabhadh imeacht lána, monatóireacht ar bhrú na mbonn agus monatóireacht tuirse ar an ardán X3000 níos leithne. Braitheann infhaighteacht na gcóras seo ar an gcumraíocht bheacht agus níor cheart glacadh leis i gcás gach feithicle.
Fíorstoc ar Fáil lena Iniúchadh
Ceann de na príomhbhuntáistí a bhaineann le trucail in-stoc a cheannach ná gur féidir le ceannaitheoirí an fheithicil iarbhír a iniúchadh seachas a ordú ach ó shonraíocht catalóige.
Is féidir cigireacht tríú páirtí a shocrú freisin nuair is gá.
Maidir le horduithe cabhlaigh, molaimid VIN agus riocht bunúsach gach trucail aonair a dheimhniú seachas glacadh leis go bhfuil an coinníoll céanna ag gach aonad.
Tacaíocht Easpórtála agus Loingseoireachta
Is féidir le Ant Automobile roghanna luachana éagsúla a sholáthar de réir an chinn scríbe:
EXW
FOB
CIF
Braitheann an luachan deiridh ar shonraíocht trucail, cainníocht, riachtanais ullmhúcháin agus calafort ceann scríbe.
I measc na modhanna loingseoireachta a d’fhéadfadh a bheith ann tá Ro-Ro agus loingsiú mórchóir, faoi réir an chinn scríbe agus sceidil reatha árthaigh.
Sula gceannaítear iad, ba cheart do cheannaitheoirí rialacháin áitiúla a dheimhniú freisin maidir le:
