I camion mostrati nelle fotografie in questa pagina sono veicoli reali fotografati presso la nostra sede di magazzino e non immagini del catalogo. Questo lotto è preparato per gli acquirenti esteri che cercano un trattore pesante per la logistica a lunga distanza, il trasporto di rimorchi e condizioni stradali impegnative.
L'attuale configurazione di serie comprende 430 cavalli , una cabina estesa con tetto alto con doppie cuccette, serbatoi di carburante in alluminio di grande capacità e attrezzature progettate per supportare le operazioni a lunga distanza.
La quantità e le specifiche del veicolo possono cambiare man mano che i camion vengono venduti, quindi gli acquirenti devono confermare il VIN individuale, l'anno di produzione e la configurazione finale prima di ordinare.
Il batch corrente è configurato attorno alle seguenti funzionalità:
Potenza erogata 430 CV
Configurazione trattore 6×4
Configurazione dell'asse posteriore per carichi pesanti
Cabina allungata con tetto alto
Cuccette doppie
Serbatoi carburante in lega di alluminio di grande capacità
Cruscotto/display in lingua inglese
Specchietti retrovisori riscaldati elettricamente
Configurazione del telaio per carichi pesanti
Ralla per il funzionamento con semirimorchio
Secondo le specifiche di stock previste per questo lotto, i camion sono dotati anche di una configurazione con assale fuso di tipo MAN. Poiché le specifiche dello SHACMAN X3000 variano in base al mercato e al lotto di produzione, il modello dell'asse, la trasmissione, il volume del serbatoio del carburante e altre specifiche dettagliate devono essere verificati rispetto ai documenti effettivi del camion prima della spedizione.
Le informazioni ufficiali sull'X3000 di SHACMAN posizionano la piattaforma in termini di durabilità, efficienza, comfort del conducente e trasporto a lunga distanza. Il produttore mette inoltre in risalto un telaio in lega di acciaio ad alta resistenza, sistemi di sicurezza intelligenti e progetti di trasmissione destinati a migliorare l'efficienza operativa.
430 CV per trasporti pesanti e a lungo raggio
Per gli operatori di trasporto internazionali, la potenza dovrebbe essere abbinata al peso del rimorchio, al terreno e al rapporto al ponte anziché essere considerata separatamente.
Prima di selezionare un camion, gli acquirenti devono fornire il peso lordo combinato previsto, le condizioni della strada principale e il tipo di rimorchio in modo che motore, trasmissione e rapporto al ponte possano essere controllati insieme.
Cabina estesa con tetto alto con cuccette doppie
Il comfort del conducente diventa sempre più importante quando un autocarro percorre centinaia di chilometri al giorno.
I camion di questo lotto utilizzano una cabina estesa con tetto alto con doppia cuccetta , che offre più spazio ai conducenti durante le operazioni a lunga percorrenza.
La documentazione ufficiale dell'X3000 di SHACMAN enfatizza il comfort della cabina, inclusa la riduzione del rumore, la sospensione della cabina e una disposizione della cuccetta a due piani progettata per la guida a lungo raggio.
Per gli acquirenti di flotte all'estero, questa configurazione può essere particolarmente utile quando i camion operano su rotte di più giorni o quando due conducenti condividono lo stesso veicolo.
Grandi serbatoi carburante in alluminio per percorsi più lunghi
Questo lotto è dotato di serbatoi carburante in lega di alluminio di grande capacità, che contribuiscono a ridurre la frequenza dei rifornimenti sui lunghi percorsi di trasporto.
Secondo le attuali informazioni sulle scorte, la configurazione utilizza una disposizione a doppio serbatoio da 720 litri.
La portata effettiva utilizzabile dipenderà da:
Peso del rimorchio
Velocità di guida
Pendenza stradale
Condizioni del motore
Comportamento del conducente
Condizioni del traffico
Qualità del carburante locale
Per questo motivo, non consigliamo di stimare l'autonomia operativa basandosi esclusivamente sulla capacità del serbatoio del carburante.
Gli acquirenti possono richiedere fotografie e dettagli delle specifiche della configurazione effettiva del serbatoio del carburante prima dell'acquisto.
Display inglese e specchietti riscaldati
Per i mercati di esportazione, le dotazioni pratiche della cabina contano tanto quanto i dati di potenza.
La configurazione disponibile include un display in lingua inglese , che aiuta i conducenti stranieri a comprendere più facilmente le informazioni sul veicolo e i messaggi di avviso.
Gli specchietti retrovisori riscaldati elettricamente possono anche migliorare la visibilità in condizioni operative fredde, umide o piovose.
I pacchetti di equipaggiamento possono variare in base al singolo veicolo, pertanto queste caratteristiche devono essere confermate nel preventivo finale e nell'ispezione del veicolo.
Configurazione per impieghi gravosi per condizioni operative all'estero
Un trattore utilizzato negli esigenti mercati esteri può trovarsi ad affrontare:
Lunghi orari di funzionamento giornalieri
Temperature ambientali elevate
Strade di montagna
Rimorchi pesanti
Ambienti di lavoro polverosi
Strade regionali sconnesse
Accesso limitato all'officina
Per queste applicazioni, gli acquirenti dovrebbero guardare oltre le condizioni esterne.
I componenti importanti da confermare includono:
Condizioni del telaio
Motore e trasmissione
Assi anteriori e posteriori
Sospensione
Pneumatici
Quinta ruota
Sistema frenante e pneumatico
Sistema di alimentazione
Impianto elettrico
La stessa piattaforma X3000 è progettata pensando alla durabilità e al funzionamento a lungo raggio, mentre SHACMAN elenca anche tecnologie di sicurezza intelligenti come l’avviso di deviazione dalla corsia, il monitoraggio della pressione dei pneumatici e il monitoraggio della fatica sulla più ampia piattaforma X3000. La disponibilità di questi sistemi dipende dalla configurazione esatta e non dovrebbe essere data per scontata per ogni veicolo.
Stock reale disponibile per l'ispezione
Uno dei principali vantaggi dell'acquisto di un camion in stock è che gli acquirenti possono ispezionare il veicolo reale invece di ordinarlo solo dalle specifiche del catalogo.
Se necessario, è possibile organizzare anche un'ispezione da parte di terzi.
Per gli ordini di flotte, consigliamo di confermare il VIN e le condizioni di base di ogni singolo camion anziché presumere che ogni unità abbia esattamente le stesse condizioni.
Supporto per esportazioni e spedizioni
Ant Automobile può fornire diverse opzioni di preventivo a seconda della destinazione:
EXW
FOB
CIF
Il preventivo finale dipende dalle specifiche del camion, dalla quantità, dai requisiti di preparazione e dal porto di destinazione.
I possibili metodi di spedizione includono la spedizione Ro-Ro e break-bulk, soggetta alla destinazione e al programma attuale della nave.
Prima dell'acquisto, gli acquirenti devono inoltre verificare le normative locali relative a:
Paese di destinazione: Porto di destinazione: Quantità richiesta: Potenza preferita: Tipo di rimorchio: Carico previsto: Condizioni stradali: FOB o CIF: Tempo di acquisto previsto:
Il nostro team può fornire foto stock attuali, specifiche del veicolo, video di ispezione e un preventivo di esportazione aggiornato.
