Os caminhões mostrados nas fotografias desta página são veículos reais fotografados em nosso estoque, e não imagens de catálogo. Este lote está preparado para compradores estrangeiros que procuram um caminhão trator pesado para logística de longa distância, transporte de reboque e condições de estrada exigentes.
A configuração atual de estoque inclui 430 cavalos de potência , uma cabine estendida de teto alto com travessas duplas, tanques de combustível de alumínio de grande capacidade e equipamentos projetados para suportar operações de longa distância.
A quantidade e as especificações dos veículos podem mudar à medida que os caminhões são vendidos, portanto, os compradores devem confirmar o VIN individual, o ano de produção e a configuração final antes de fazer o pedido.
O lote atual é configurado com base nos seguintes recursos:
Potência de saída 430HP
Configuração de trator 6×4
Configuração do eixo traseiro para serviço pesado
Cabine estendida com teto alto
Beliches duplos
Tanques de combustível em liga de alumínio de grande capacidade
Painel/display em inglês
Espelhos retrovisores aquecidos eletricamente
Configuração de chassi para serviços pesados
Quinta roda para operação de semirreboque
De acordo com a especificação de estoque fornecida para este lote, os caminhões também são equipados com configuração de eixo fundido tipo MAN. Como as especificações do SHACMAN X3000 variam de acordo com o mercado e o lote de produção, o modelo do eixo, a transmissão, o volume do tanque de combustível e outras especificações detalhadas devem ser verificadas em relação aos documentos reais do caminhão antes do envio.
As informações oficiais do X3000 da SHACMAN posicionam a plataforma em torno de durabilidade, eficiência, conforto do motorista e transporte de longa distância. O fabricante também destaca uma estrutura de liga de aço de alta resistência, sistemas de segurança inteligentes e designs de transmissão destinados a melhorar a eficiência operacional.
430 HP para transporte pesado e de longa distância
Para os operadores de transporte internacional, a potência deve ser combinada com o peso do reboque, o terreno e a relação entre eixos, em vez de ser considerada isoladamente.
Antes de selecionar um caminhão, os compradores devem fornecer o peso bruto esperado da combinação, as condições da estrada principal e o tipo de reboque para que o motor, a transmissão e a relação do eixo possam ser verificados em conjunto.
Cabine estendida de teto alto com travessas duplas
O conforto do motorista torna-se cada vez mais importante quando um caminhão trator opera centenas de quilômetros por dia.
Os caminhões deste lote utilizam cabine estendida com teto alto e espaço duplo para leito , proporcionando mais espaço para os motoristas durante operações de longa distância.
A documentação oficial do SHACMAN X3000 enfatiza o conforto da cabine, incluindo redução de ruído, suspensão da cabine e um arranjo de dormentes de dois andares projetado para condução de longa distância.
Para compradores de frotas no exterior, esta configuração pode ser particularmente útil quando os caminhões operam em rotas de vários dias ou quando dois motoristas compartilham um veículo.
Grandes tanques de combustível de alumínio para rotas mais longas
Este lote é especificado com tanques de combustível em liga de alumínio de grande capacidade, ajudando a reduzir a frequência de reabastecimento em longas rotas de transporte.
De acordo com as informações de estoque atuais, a configuração usa um arranjo de tanque duplo 720L.
A faixa utilizável real dependerá de:
Peso do reboque
Velocidade de condução
Gradiente da estrada
Condição do motor
Comportamento do motorista
Condições de trânsito
Qualidade do combustível local
Por esta razão, não recomendamos estimar a autonomia operacional apenas com base na capacidade do tanque de combustível.
Os compradores podem solicitar fotografias e detalhes de especificação da configuração real do tanque de combustível antes da compra.
Display Inglês e Espelhos Aquecidos
Para os mercados de exportação, o equipamento prático da cabina é tão importante como os valores de potência principais.
A configuração disponível inclui um display em inglês , ajudando os motoristas estrangeiros a entender as informações do veículo e as mensagens de alerta com mais facilidade.
Os espelhos retrovisores aquecidos eletricamente também podem melhorar a visibilidade em condições de operação frias, úmidas ou chuvosas.
Os pacotes de equipamentos podem variar de acordo com o veículo, portanto essas características devem ser confirmadas no orçamento final e na inspeção do veículo.
Configuração para serviço pesado para condições operacionais no exterior
Um caminhão trator usado em mercados internacionais exigentes pode enfrentar:
Longas horas de operação diária
Altas temperaturas ambientes
Estradas de montanha
Reboques pesados
Ambientes de trabalho empoeirados
Estradas regionais irregulares
Acesso limitado à oficina
Para estas aplicações, os compradores devem olhar além das condições exteriores.
Componentes importantes para confirmar incluem:
Condição do chassi
Motor e transmissão
Eixos dianteiro e traseiro
Suspensão
Pneus
Quinta roda
Sistema de freio e ar
Sistema de combustível
Sistema elétrico
A própria plataforma X3000 foi projetada em torno da durabilidade e da operação de longo curso, enquanto o SHACMAN também lista tecnologias de segurança inteligentes, como aviso de saída de faixa, monitoramento da pressão dos pneus e monitoramento de fadiga na plataforma X3000 mais ampla. A disponibilidade destes sistemas depende da configuração exata e não deve ser assumida para todos os veículos.
Estoque real disponível para inspeção
Uma das principais vantagens de comprar um caminhão em estoque é que os compradores podem inspecionar o veículo real, em vez de fazer o pedido apenas com base nas especificações do catálogo.
Uma inspeção de terceiros também pode ser organizada quando necessário.
Para encomendas de frota, recomendamos confirmar o VIN e a condição básica de cada camião individual, em vez de assumir que cada unidade tem exactamente a mesma condição.
Suporte para exportação e envio
A Ant Automobile pode oferecer diferentes opções de cotação de acordo com o destino:
EXW
FOB
CIF
A cotação final depende da especificação do caminhão, quantidade, requisitos de preparação e porto de destino.
Os possíveis métodos de envio incluem envio Ro-Ro e fracionado, sujeito ao destino e à programação atual do navio.
Antes de comprar, os compradores também devem confirmar os regulamentos locais relativos a:
País de destino: Porto de destino: Quantidade necessária: Potência preferida: Tipo de reboque: Carga esperada: Condições da estrada: FOB ou CIF: Tempo esperado de compra:
Nossa equipe pode fornecer fotos atuais, especificações de veículos, vídeos de inspeção e uma cotação de exportação atualizada.
