การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2026-08-07 ที่มา: เว็บไซต์
ปัจจุบันแอนท์ ออโตโมบิลมี รถบรรทุกหัวลาก SHACMAN X3000 ในสต็อกเพื่อการส่งออก โดยมียานพาหนะจริงให้ตรวจสอบก่อนจัดส่ง
รถบรรทุกที่แสดงในรูปถ่ายในหน้านี้คือยานพาหนะจริงที่ถ่ายภาพจากสต็อกของเรา ไม่ใช่รูปภาพในแค็ตตาล็อก ชุดนี้จัดทำขึ้นสำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศที่กำลังมองหารถบรรทุกหัวลากสำหรับงานหนักสำหรับการขนส่งทางไกล การขนส่งรถพ่วง และสภาพถนนที่สมบุกสมบัน
โครงสร้างปัจจุบันประกอบด้วย กำลัง 430 แรงม้า ห้อง โดยสารหลังคาสูงแบบขยายพร้อมเตียงคู่ ถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมความจุขนาดใหญ่ และอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการทำงานระยะไกล
ปริมาณและข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะสามารถเปลี่ยนแปลงได้เมื่อมีการขายรถบรรทุก ดังนั้นผู้ซื้อควรยืนยัน VIN แต่ละรายการ ปีที่ผลิต และการกำหนดค่าสุดท้ายก่อนสั่งซื้อ
ชุดงานปัจจุบันได้รับการกำหนดค่าตามคุณลักษณะต่อไปนี้:
กำลังขับ 430 แรงม้า
โครงสร้างรถแทรกเตอร์ 6×4
โครงสร้างเพลาล้อหลังสำหรับงานหนัก
ห้องโดยสารหลังคาสูงแบบขยาย
เตียงนอนคู่
ถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์ความจุสูง
แดชบอร์ด/จอแสดงผลภาษาอังกฤษ
กระจกมองหลังที่อุ่นด้วยไฟฟ้า
การกำหนดค่าแชสซีสำหรับงานหนัก
ล้อที่ห้าสำหรับการใช้งานรถกึ่งพ่วง
ตามข้อกำหนดสต็อกที่ระบุไว้สำหรับชุดนี้ รถบรรทุกยังได้รับการติดตั้งโครงเพลาหล่อแบบ MAN อีกด้วย เนื่องจากข้อกำหนดของ SHACMAN X3000 แตกต่างกันไปตามตลาดและชุดการผลิต รุ่นเพลา ระบบเกียร์ ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง และข้อกำหนดรายละเอียดอื่นๆ จึงควรได้รับการตรวจสอบเทียบกับเอกสารรถบรรทุกจริงก่อนจัดส่ง
ข้อมูล X3000 อย่างเป็นทางการของ SHACMAN วางตำแหน่งแพลตฟอร์มในด้านความทนทาน ประสิทธิภาพ ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ และการขนส่งทางไกล ผู้ผลิตยังเน้นย้ำถึงโครงเหล็กอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ และการออกแบบระบบขับเคลื่อนที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
สำหรับผู้ประกอบการขนส่งระหว่างประเทศ แรงม้าควรจับคู่กับน้ำหนักรถพ่วง ภูมิประเทศ และอัตราส่วนเพลา แทนที่จะพิจารณาเพียงอย่างเดียว
ที่ การกำหนดค่า SHACMAN X3000 ขนาด 430HP มีไว้สำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น:
การขนส่งสินค้าทางไกล
การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
รถพ่วงพื้นเรียบและรถพ่วงข้างม่าน
การขนส่งสินค้าจำนวนมาก
โลจิสติกส์ข้ามพรมแดน
การขนส่งอุปกรณ์ก่อสร้าง
การขนส่งระดับภูมิภาคอย่างหนัก
ก่อนที่จะเลือกรถบรรทุก ผู้ซื้อควรระบุน้ำหนักรวมรวมที่คาดหวัง สภาพถนนสายหลัก และประเภทรถพ่วง เพื่อให้สามารถตรวจสอบอัตราส่วนเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และเพลาร่วมกันได้
ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่มีความสำคัญมากขึ้นเมื่อรถบรรทุกหัวลากวิ่งหลายร้อยกิโลเมตรต่อวัน
รถบรรทุกในกลุ่มนี้ใช้ หัวเก๋งหลังคาสูงแบบขยายพร้อมพื้นที่นอนคู่ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่มากขึ้นในระหว่างการใช้งานทางไกล
เอกสาร X3000 อย่างเป็นทางการของ SHACMAN เน้นย้ำถึงความสะดวกสบายของห้องโดยสาร รวมถึงการลดเสียงรบกวน ระบบกันสะเทือนของห้องโดยสาร และการจัดวางรถนอนสองชั้นที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ระยะไกล
สำหรับผู้ซื้อยานพาหนะในต่างประเทศ การกำหนดค่านี้จะมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อรถบรรทุกใช้งานในเส้นทางหลายวันหรือเมื่อคนขับสองคนใช้ยานพาหนะร่วมกัน
ชุดนี้ระบุด้วยถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์ความจุขนาดใหญ่ ช่วยลดความถี่ในการเติมเชื้อเพลิงในเส้นทางขนส่งระยะไกล
ตามข้อมูลสต็อกปัจจุบัน โครงร่างใช้ การจัดเรียงถังคู่ขนาด 720 ลิตร.
ระยะการใช้งานจริงจะขึ้นอยู่กับ:
น้ำหนักรถพ่วง
ความเร็วในการขับขี่
ความลาดชันของถนน
สภาพเครื่องยนต์
พฤติกรรมของผู้ขับขี่
สภาพการจราจร
คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงในท้องถิ่น
ด้วยเหตุผลนี้ เราไม่แนะนำให้ประมาณระยะการทำงานจากความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียว
ผู้ซื้อสามารถขอรูปถ่ายและรายละเอียดข้อมูลจำเพาะของโครงร่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงจริงก่อนซื้อได้
สำหรับตลาดส่งออก อุปกรณ์ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงมีความสำคัญพอๆ กับตัวเลขกำลังทั่วไป
การกำหนดค่าที่ใช้ได้ประกอบด้วย หน้าจอภาษาอังกฤษ ช่วยให้ผู้ขับขี่ในต่างประเทศเข้าใจข้อมูลรถยนต์และข้อความเตือนได้ง่ายขึ้น
กระจกมองหลังที่ปรับความร้อนด้วยไฟฟ้ายังช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในสภาวะการทำงานที่หนาวเย็น ชื้น หรือฝนตกอีกด้วย
แพ็คเกจอุปกรณ์อาจแตกต่างกันไปตามรถแต่ละคัน ดังนั้นคุณสมบัติเหล่านี้ควรได้รับการยืนยันในใบเสนอราคาขั้นสุดท้ายและการตรวจสอบรถยนต์
รถบรรทุกหัวลากที่ใช้ในตลาดต่างประเทศที่มีความต้องการสูงอาจเผชิญกับ:
ชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานในแต่ละวัน
อุณหภูมิแวดล้อมสูง
ถนนบนภูเขา
รถพ่วงหนัก
สภาพแวดล้อมการทำงานที่เต็มไปด้วยฝุ่น
ถนนในภูมิภาคที่ไม่เรียบ
สิทธิ์เข้าเวิร์คช็อปจำกัด
สำหรับการใช้งานเหล่านี้ ผู้ซื้อควรมองข้ามสภาพภายนอก
องค์ประกอบสำคัญที่ต้องยืนยัน ได้แก่ :
สภาพแชสซี
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
เพลาหน้าและหลัง
ระบบกันสะเทือน
ยาง
ล้อที่ห้า
ระบบเบรกและลม
ระบบเชื้อเพลิง
ระบบไฟฟ้า
แพลตฟอร์ม X3000 ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานและการใช้งานระยะไกล ในขณะที่ SHACMAN ยังแสดงรายการเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ เช่น การเตือนการออกนอกเลน การตรวจสอบแรงดันลมยาง และการตรวจสอบความล้าบนแพลตฟอร์ม X3000 ที่กว้างขึ้น ความพร้อมใช้งานของระบบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่แน่นอน และไม่ควรใช้กับรถทุกคัน
ข้อดีหลักประการหนึ่งของการซื้อรถบรรทุกในสต็อกก็คือ ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบรถจริงได้ แทนที่จะสั่งซื้อจากข้อกำหนดเฉพาะของแค็ตตาล็อกเท่านั้น
สำหรับที่มีอยู่ รถบรรทุกหัวลาก SHACMAN X3000 ผู้ซื้ออาจขอ:
ภาพถ่าย VIN และแผ่นตัวถัง
การยืนยันปีที่ผลิต
ข้อมูลเครื่องยนต์
วิดีโอสตาร์ทเย็น
วิดีโอแดชบอร์ด
ภาพถ่ายภายในห้องโดยสาร
รูปถ่ายแชสซีและเพลา
ภาพถ่ายสภาพยาง
การตรวจสอบล้อที่ห้า
ภาพถ่ายถังน้ำมันเชื้อเพลิง
วีดีโอการทดสอบทางถนน
นอกจากนี้ยังสามารถจัดเตรียมการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้เมื่อจำเป็น
สำหรับการสั่งซื้อกลุ่มยานพาหนะ เราแนะนำให้ยืนยัน VIN และสภาพพื้นฐานของรถบรรทุกแต่ละคัน แทนที่จะคิดว่าทุกหน่วยมีสภาพเดียวกันทุกประการ
Ant Automobile สามารถเสนอทางเลือกการเสนอราคาที่แตกต่างกันตามจุดหมายปลายทาง:
EXW
โกง
ซีไอเอฟ
ใบเสนอราคาสุดท้ายขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก ปริมาณ ข้อกำหนดในการเตรียมการ และท่าเรือปลายทาง
วิธีการจัดส่งที่เป็นไปได้ ได้แก่ การจัดส่งแบบ Ro-Ro และแบบแยกส่วน ขึ้นอยู่กับปลายทางและตารางเรือปัจจุบัน
ก่อนที่จะซื้อ ผู้ซื้อควรยืนยันกฎระเบียบท้องถิ่นเกี่ยวกับ:
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
อายุรถ
อากรขาเข้า
ตำแหน่งพวงมาลัย
ขีดจำกัดน้ำหนักเพลา
ทะเบียนรถ
ข้อกำหนดการรับรองท้องถิ่น
ข้อกำหนดเหล่านี้แตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ
หากคุณกำลังมองหา ขายรถบรรทุกหัวลาก SHACMAN X3000 ส่งข้อมูลต่อไปนี้ให้เรา:
ประเทศปลายทาง: พอร์ตปลายทาง: ปริมาณที่ต้องการ: แรงม้าที่ต้องการ: ประเภทรถพ่วง: น้ำหนักบรรทุกที่คาดหวัง: สภาพถนน: FOB หรือ CIF: เวลาที่คาดหวังในการซื้อ:
ทีมงานของเราสามารถจัดเตรียมรูปถ่ายสต็อก ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ วิดีโอการตรวจสอบ และใบเสนอราคาส่งออกที่อัปเดตในปัจจุบันได้