中古トラクタートラックと再生トラクタートラック: 違いは何ですか? どちらを購入すべきですか?

トラクター トラックの購入は、運送会社、フリート オペレーター、および個人のトラック所有者にとって大きな投資です。

中国からトラックを調達している海外のバイヤーにとって、よくある質問の 1 つは次のとおりです。

中古のトラクター トラックを購入するべきですか、それとも整備済みのトラクター トラックを購入するべきですか?

どちらのオプションも優れた価値を提供しますが、同じではありません。

中古トラックは通常、ほとんどが既存の状態で販売されますが、改装または再調整されたトラクタートラックは通常、輸出される前に追加の検査、修理、交換、または修復作業が行われます。

より良い選択は、予算、予想される作業条件、メンテナンス能力、個々の車両についてどれだけの情報が入手可能であるかによって異なります。

このガイドでは、次の違いについて説明します。 中古および再生トラクタートラック、購入者が検査すべき内容、および購入リスクを軽減する方法。

中古トラクタートラックとは何ですか?

あ 中古トラクタートラックは 、以前の所有者または車両によってすでに運転されていた車両です。

その状態は大きく異なる場合があります。

中古トラックの中には、走行距離が比較的少なく、メンテナンス履歴が良好なトラックもあれば、集中的な長距離輸送、建設物流、重量物の運搬に使用されているトラックもあります。

したがって、中古トラックには次のような正常な動作の兆候が見られる場合があります。

• キャブの摩耗

• タイヤの摩耗

• シャーシ表面の腐食

• 油漏れ

• サスペンションの摩耗

• ブレーキの摩耗

• インテリアウェア

• 以前の修理

これは、トラックが不適切であることを自動的に意味するものではありません。

重要な問題は、トラックの実際の機械的状態が購入者の期待および意図した用途と一致するかどうかです。

このため、購入者は製造年や外観だけで判断するのではなく、中古トラクタートラックを個別に評価する必要があります。

整備済みトラクタートラックとは何ですか?

あ 改装されたトラクター トラック、とも呼ばれます 整備済みトラクタートラックは、再販前に追加の準備が施された中古車両です。

ただし、「再生品」という言葉はサプライヤーによって意味が異なります。

ある販売者は、キャブの再塗装といくつかの外装コンポーネントの交換のみを行うことができます。

別のサプライヤーが、納入前にエンジン、トランスミッション、シャーシ、ブレーキ、サスペンション、電気システム、内装を検査および修理する場合があります。

中古トラクタートラックと再生トラクタートラック: 主な違い

重要な点は、 改装されたからといって自動的に優れたものになるわけではないということです。.

改修の品質が本当の価値を決定します。

1. 購入価格

購入価格は、購入者が中古トラックを検討する最大の理由の 1 つです。

標準的な中古トラクタートラックは、販売前に行う修理や準備の手順が少ないため、一般に安価です。

整備済みのトラクタートラックには、追加の人件費、交換部品、準備が含まれる可能性があるため、通常はさらに費用がかかります。

しかし、購入価格だけを比較すると誤解を招く可能性があります。

例えば：

トラックA

購入価格が安くなる

• タイヤは交換が必要です

• ブレーキシステムは修理が必要です

• オイル漏れはメンテナンスが必要

トラックB

初期価格が高い

• 大規模なメンテナンスはすでに完了しています

• 選択された摩耗したコンポーネントを交換しました

最終的にはトラック B の初期運用コストが安くなる可能性があります。

したがって、買い手は トラックを稼働させるために必要な総コストを比較する必要があります。FOB 購入価格だけでなく、

2. エンジンとトランスミッションの状態

エンジンとトランスミッションは、 中古のトラクタートラックを購入する際に最も重要なコンポーネントの一つです.

購入前に、購入者はサプライヤーに以下の確認を依頼する必要があります。

• 冷間始動性能

• 排気煙

• エンジン騒音

• 油漏れ

• クーラント漏れ

• 油圧

• ギアシフト

• クラッチ操作

• 伝送異常ノイズ

整備済みのトラクタートラックの場合、購入者はエンジンやトランスミッションが開けられたのか、それとも再構築されたのかも尋ねる必要があります。

主要な作業が完了した場合は、以下に関する情報を要求してください。

• 部品交換

• 修理の理由

• 修理後に実施されるテスト

新しく塗装されたエンジンを、機械的状態が良好である証拠として扱うべきではありません。

3. シャーシとサスペンション

シャーシは、トラックの以前の作業環境に関する重要な情報を提供します。

次のような領域を検査します。

• フレームレール

• クロスメンバー

• サスペンション

• 板バネ

• 車軸

• 五輪

• 空気タンク

• 取り付けポイント

重度の腐食、亀裂、溶接痕、構造的変形がないか確認してください。

中古車両では、通常の表面摩耗は許容できる場合があります。

しかし、構造的損傷については、より慎重に評価する必要があります。

重量物や長距離の輸送では、シャーシの状態が特に重要です。

4. タイヤとブレーキシステム

トラックを購入した直後は、タイヤに多額の費用がかかる可能性があります。

チェック：

• タイヤの溝の深さ

• 偏摩耗

• サイドウォールの損傷

• タイヤの年齢

• タイヤの仕様に合わせて

ブレーキシステムも輸出前に検査する必要があります。

これには以下が含まれる場合があります。

• ブレーキチャンバー

• 航空会社

• ブレーキドラムまたはディスク

• 空気圧システム

• 該当する場合、ABS/EBS 装置

キャブが新しい​​ように見えるという理由だけでトラックを選択しないでください。

機械および安全関連システムは、外観よりもはるかに重要です。

5. キャブおよび内装の状態

改修には多くの場合、化粧工事が含まれます。

タクシーは以下のものを受け取る可能性があります。

• 新しいペイント

• シートの修理

• 内部清掃

• ダッシュボードの修復

• 照明交換

• ミラー交換

• 外装トリム交換

これらの改良により、トラックはドライバーにとってより快適になります。

ただし、購入者は以下を区別する必要があります。

化粧品の改修

そして

機械の改修.

外観的にはほぼ新品に見えるトラックでも、ドライブトレインのコンポーネントが摩耗している可能性があります。

このため、外観は適切な機械検査に代わるべきではありません。

再生トラクタートラックは中古トラックよりも優れていますか?

いつもではありません。

よく整備されたオリジナルの中古トラックは、不十分に改装されたトラックよりも良い買い物になる場合があります。

重要な要素は次のとおりです。

実際の状態 + 修理品質 + 車両履歴 + 正しい構成 + 購入価格

元のトラックのドライブトレインが良好で、動作状態が良好であれば、大規模な改修は必要ない場合もあります。

一方、専門的に準備されたトラックは、到着直後に必要なメンテナンスの量を減らすのに役立つ可能性があります。

正しい選択は個々の車両によって異なります。

中古のトラクタートラックをいつ選ぶべきですか?

通常の 中古トラクタートラックは 、次の場合に適しています。

• 経験豊富なメカニックがいます

• 丁寧に車両を点検していただけます

• 購入予算には限りがある

• 軽微な修理は現地で完了可能

• スペアパーツは簡単に入手可能

• 中古商用車はわかります

このオプションは、すでに独自のワークショップとメンテナンス チームを持っているフリート オペレーターにとっては魅力的かもしれません。

適切なトラックを低コストで購入でき、メンテナンスも現地で完了できます。

整備済みトラクタートラックを選択するのはどのような場合ですか?

次の場合には、整備済みのトラクター トラックが 適している可能性があります。

• 輸出前に車両を準備してほしい

• 地元の修理リソースは限られています

• トラックは到着後すぐに作業を開始します

• 選択した摩耗部品を事前に交換したい場合

• キャブまたは外装の状態の改善が必要な場合

ただし、改修工事の詳細については必ずご相談ください。

専門的なトラックの準備プロセスには何を含めるべきですか?

実際の車両準備プロセスでは、外観だけではなく状態に重点を置く必要があります。

個々の車両に応じて、準備には以下が含まれる場合があります。

車両の選択

トラックは、まず状態、構成、顧客の要件に応じて選択する必要があります。

エンジンとシャーシの検査

主要な機械システムは、異常な摩耗、漏れ、損傷がないかチェックする必要があります。

修理と交換

合意された車両基準を満たしていないコンポーネントは、修理または交換が必要になる場合があります。

キャブの準備

お客様のご要望に応じて、内外装の清掃、修理、修復を行う場合がございます。

機能テスト

照明、電気システム、ブレーキ、および主要な操作機能をチェックする必要があります。

最終検査

完成したトラックは出荷前に再度検査する必要があります。

海外の購入者にとって、これらの段階の写真やビデオは、購入される実際の車両についてさらに自信を与えることができます。

中古 HOWO、SITRAK、SHACMAN トラクター トラック

などの中国の大型トラック ブランドは HOWO、SITRAK、SHACMAN 中古車市場で広く流通しています。

購入者は、次のようなさまざまな構成を見つけることができます。

• 4x2トラクタートラック

• 6x4トラクタートラック

• ディーゼルトラクタートラック

• CNG/LNGトラクタートラック

• マニュアルトランスミッショントラック

• オートマチックトランスミッショントラック

• さまざまな馬力レベル

ただし、ブランドと馬力だけを考慮すべきではありません。

適切なトラクター トラックは以下に適合する必要があります。

貨物重量 + 道路状況 + 輸送距離 + トレーラーの種類 + 地域の排出ガス要件

たとえば、高速道路のコンテナ輸送に使用されるトラックには、山道や建設現場で使用されるトラックとは異なる仕様が必要な場合があります。

再生トラクタートラックを購入する前に尋ねるべき質問

注文する前に、サプライヤーに次の質問をしてください。

1. 製造年は何年ですか？

2. 記録された走行距離はどれくらいですか？

3. エンジンはリビルドされたのでしょうか？

4. トランスミッションは修理されましたか？

5. どの部品が交換されましたか?

6. タイヤは新品ですか、それとも中古ですか？

7. キャブは再塗装されていますか？

8. 構造的なシャーシの修理はありますか?

9. コールドスタートのビデオを提供してもらえますか?

10. シャーシとエンジンの写真を見ることはできますか?

11. トラックはどのような構成になっていますか?

12. 出荷前に検査は可能ですか？

中古トラクタートラックと再生トラクタートラック: どちらを買うべきですか?

すべての購入者にとって唯一の正解はありません。

次の場合は中古トラクター トラックを選択してください。

購入コストの削減を優先し、トラックの検査とメンテナンスを自分で行うことができます。

次の場合は、再生トラクター トラックを選択してください。

あなたは納車前にもっと準備を整えたいと考えており、検査、修理、修復のために追加費用を支払うことをいとわないと考えています。

最も重要なこと:

ラベルではなく、実際のトラックの状態を購入してください。

車両が「中古」、「整備済み」、または「再生品」と記載されているかどうかに関係なく、購入者は注文する前に実際の写真、ビデオ、仕様、準備情報を確認する必要があります。

中国から中古および再生トラクター トラックを購入する

を調達する海外のバイヤーは、 中国から販売用のトラクタートラック 実際の車両の状態に関する詳細な情報を提供できるサプライヤーと協力する必要があります。

Ant Automobile では、顧客は利用可能なトラックの仕様、実車の写真とビデオ、車両準備情報、輸出サポートをリクエストできます。

利用可能なモデルには、HOWO、SITRAK、SHACMAN、およびさまざまなドライブトレインと馬力構成のその他の中国商用車が含まれます。

在庫は定期的に変動するため、ご注文前に現在の在庫状況をご確認ください。

適切な推奨事項を受け取るには、次の情報を提供してください。

• 目的地の国

• 必要数量

• 好みのブランド

• 必要馬力

• ドライブ構成

• 貨物の種類

• 道路状況

• 予算範囲

これにより、サプライヤーは価格だけではなく実際の運用要件に基づいてトラックを推奨できるようになります。

よくある質問

改造トラクタートラックとは何ですか？

整備済みトラクター トラックは、再販売前に検査、修理、部品交換、または外観の修復が行われた、以前に使用されていた車両です。実際の改修レベルはサプライヤーによって異なります。

改装されたトラクタートラックは新しいトラックと同じですか?

いいえ。改装されたトラクター トラックは、たとえ外観や選択された機械システムが修復されていたとしても、中古車のままです。

再生トラックは中古トラックよりも高価ですか?

追加の準備や修理作業が含まれる可能性があるため、通常、既存の中古状態で販売される同等のトラックよりも高価になります。

整備済みのトラクタートラックは購入する価値がありますか?

元の車両が適切な状態にあり、改修作業が適切に行われていれば可能です。購入者は実際にどのような作業が完了したかを確認する必要があります。

中古のトラクタートラックを輸出前に検査できますか?

サプライヤーは実際の写真、ビデオ、検査情報、またはサードパーティの検査オプションを提供する場合があります。バイヤーは注文する前に利用可能な検査方法を確認する必要があります。

中古で入手可能な中国のトラクター トラック ブランドはどれですか?

一般的なオプションには、HOWO、SITRAK、SHACMAN があり、さまざまなモデル、馬力レベル、トランスミッション、ドライブトレイン構成が用意されています。

結論

次のいずれかを選択します 中古トラクタートラックと再生トラクタートラックは 、単にどちらが新しく見えるかという問題ではありません。

購入を適切に決定するには、元の車両の状態、機械検査、改修品質、動作環境、およびトラックを使用するための総コストを考慮する必要があります。

現地でのメンテナンス能力が高い購入者にとって、厳選された中古トラクタートラックは優れた価値を提供します。

出荷前に追加の検査と準備を希望するお客様には、専門的に整備されたトラクター トラックの方が便利な場合があります。

現在の中古および再生トラクタートラックの在庫、実車の写真、仕様、輸出見積については、Ant Automobile にお問い合わせください。