Ciągnik siodłowy Heavy Duty Yellow River X7 to ciężki ciągnik firmy China Heavy Duty Truck Group Co. zaprojektowany z myślą o potrzebach branży transportu towarowego i logistyki. Wyposażony w silnik o wysokiej wydajności, model zapewnia dużą moc wyjściową i stabilną zdolność trakcyjną, dzięki czemu nadaje się do zadań transportowych na długich dystansach i ciężkich.

Ciągnik 4X2 serii Yellow River X7 to wysokiej klasy pojazd do transportu logistycznego, niedawno zmodernizowany przez China National Heavy Duty Truck Group do dostaw ekspresowych i transportu w łańcuchu chłodniczym.

Ciągnik siodłowy Shacman X5000, rzeczywisty model samochodu ma wymiary 7060 x 2550 x 3980 mm długości, szerokości i wysokości, a rozstaw osi wynosi 3300 + 1350 mm. Charakteryzuje się wysoko zadaszoną kabiną i przestronnym wnętrzem.

Ciągnik siodłowy Shacman X6000 6x4 to wysokowydajny pojazd o dużej ładowności przeznaczony do logistyki długodystansowej i wymagających warunków transportu. Wyposażony w mocny silnik (do 480–600 KM) i automatyczną skrzynię biegów, ten ciągnik siodłowy zapewnia doskonałą oszczędność paliwa, dobrą przyczepność i niezawodne działanie.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz na sprzedaż ciągnika siodłowego 6x4 do górnictwa, transportu kontenerów czy logistyki transgranicznej, X6000 to sprawdzone rozwiązanie, któremu zaufali globalni operatorzy.

HOWO Truck Max 480HP 6X4 International Ciągnik siodłowy to wysokowydajna ciężka ciężarówka zaprojektowana specjalnie do transportu ciężkiego. Dzięki doskonałej mocy, stabilności i komfortowi jest szeroko stosowany w transporcie dalekobieżnym i logistyce inżynieryjnej.

Ciągnik HOWO 375 w obniżonych cenach wyposażony jest w silnik o mocy 375 koni mechanicznych, który zapewnia doskonałą moc wyjściową i dostosowuje się do potrzeb transportu ciężkiego.

Ciągnik siodłowy SHACMAN X3000 6x4 LNG jest przeznaczony do długodystansowego transportu logistycznego, dostaw ciężkich ładunków i obsługi floty handlowej. Wyposażony w wysokowydajny silnik Weichai LNG i układ przekładni FAST, ten wytrzymały ciągnik siodłowy oferuje doskonałą oszczędność paliwa, stabilną moc wyjściową i niezawodne właściwości jezdne w wymagających warunkach drogowych

Niezawodny ciągnik siodłowy Sitrak CNG 6x4 przeznaczony do logistyki dalekobieżnej, transportu kontenerów i ciężkich przewozów towarowych, zapewniający oszczędność paliwa i stabilną jazdę.

Ciągnik HOWO T7H GNG to wysokowydajny ciągnik do dużych obciążeń wyprodukowany przez China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Posiada napęd 6x4 i jest przeznaczony do transportu na duże odległości i ciężkiej logistyki.

Wywrotka ma niezawodną konstrukcję, dużą nośność i pełną energię kinetyczną. Nadaje się do ciągnięcia różnych naczep stosowanych w branży logistycznej, na budowach i w obszarach górniczych. Może spełniać wymagania różnych warunków drogowych.

Wywrotka ma niezawodną konstrukcję, dużą nośność i pełną energię kinetyczną. Nadaje się do ciągnięcia różnych naczep stosowanych w branży logistycznej, na budowach i w obszarach górniczych. Może spełniać wymagania różnych warunków drogowych.

Wywrotka HOWO wyposażona jest w mocny silnik o mocy 371 koni mechanicznych, który charakteryzuje się dobrą nośnością i stabilnością. Nadaje się do transportu różnych ciężkich przedmiotów, takich jak piasek i żwir, prace ziemne i materiały budowlane, i jest szeroko stosowany w branżach takich jak budownictwo, górnictwo i logistyka.

Wywrotka Howo T5G 6x4 jest wyposażona w silnik Weichai najnowszej generacji zgodny z normą Euro 6. Ta wywrotka ma nie tylko dużą moc wyjściową, ale także skutecznie redukuje emisję, spełniając nowoczesne wymagania środowiskowe.

Wywrotka China National Heavy Duty Truck HOWO 8x4 nadaje się do ciężkiego transportu i prac budowlanych ze względu na dużą moc, dużą nośność i doskonałą stabilność.

Wywrotki HOWO TX to rodzaj ciężkich wywrotek produkowanych przez China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC). Te wywrotki są szeroko stosowane w budownictwie, górnictwie i innych gałęziach przemysłu do transportu materiałów takich jak piasek, żwir i ziemia.

Betonomieszarka HOWO 8x4 jest przeznaczona do wydajnego transportu betonu w projektach budowlanych, pracach związanych z infrastrukturą miejską i budynkach komercyjnych.

Wyposażona w mocny silnik Weichai i trwały system bębnów mieszających, ta wytrzymała betonomieszarka zapewnia stabilną wydajność transportu w różnych warunkach drogowych.

Betonomieszarka HOWO 6x4 została specjalnie zaprojektowana do transportu i mieszania betonu w projektach budowlanych, budowie dróg i rozwoju infrastruktury. Ten wytrzymały wózek z mieszadłem ma niezawodne podwozie, stabilny system bębna mieszającego i dużą ładowność, dzięki czemu nadaje się do transportu betonu na duże odległości i prac w budynkach komercyjnych.

Betoniarka Haowo TX7, kabina TX-W, kierownica wielofunkcyjna, lusterko wsteczne podgrzewane elektrycznie, rama dwuwarstwowa (8+5/300).

Betonomieszarka HOWO TX została zaprojektowana specjalnie do trudnych warunków budowlanych, z mocnym silnikiem i doskonałym układem napędowym, aby zapewnić wydajną pracę w różnych warunkach pracy.

Cysterna na wodę SAGMOTO X9 (4 × 2) to pojazd użytkowy specjalizujący się w transporcie wodnym, gaszeniu pożarów, czyszczeniu dróg i innych funkcjach. Model ten łączy w sobie zaawansowaną technologię, doskonały system zasilania i wydajną konstrukcję zbiornika na wodę i jest szeroko stosowany w dziedzinach komunalnych, przeciwpożarowych, ochrony środowiska i przemysłowych.

Niezawodna cysterna SAGMOTO X9 przeznaczona do transportu paliw, dostaw ropy i logistyki przemysłowej.

Naczepa samozaładowcza stała się niezbędnym narzędziem transportu w wielu gałęziach przemysłu ze względu na zalety wydajnego rozładunku, lepszą wydajność transportu, duże możliwości adaptacji, niskie trudności operacyjne, zwiększone bezpieczeństwo i obniżone koszty transportu.

Rodzaj jazdy: 4x2

Moc koni: 95 KM / 116 KM / 140 KM

Skrzynia biegów: WLY6T, 6F i 1R

Ładowność: 5T / 8T / 10T / 12T

Rodzaj jazdy: 4X2/6X4/8X4

Moc: 290 KM / 336 KM / 371 KM

Skrzynia biegów: HW19710, 10F i 2R

Oś tylna: HC16, 2x16000 KGS

Rodzaj jazdy: 4X2/6X4/8X4

Moc: 290 KM / 336 KM / 371 KM

Skrzynia biegów: HW19710, 10F i 2R

Oś tylna: HC16, 2x16000 KGS

48 - 160 m³/h
Wydajność
6 - 13 MPa
Ciśnienie
36,5 m
Zasięg pionowy

Pojazd oparty jest na platformie podwozia HOWO 6x4 i wyposażony w mocny system dźwigowy, odpowiedni do różnych zadań inżynieryjnych i logistycznych, szczególnie na placach budowy, w logistyce magazynowej, przy transporcie sprzętu i przy innych okazjach.

W pełni hydrauliczny walec tandemowy Shantui SRD13-C6.
standardowy silnik Cummins.
Moc 119 kW, Euro III, podwójny napęd hydrauliczny, zdolność wznoszenia 35%, znamionowa masa robocza 13 ton.

Ładowarka L955-G
Wyposażona w silnik Weichai Euro II WD10G220E23.
162KW, skrzynia biegów Shantui, przemiennik momentu obrotowego Shantui.