Ciężarówka cysterna na ropę

Typ jazdy

4x2,6x4,8x4

Kabina

HW76 — HOWO Rozszerzona kabina. Podstawowa konfiguracja obejmuje pojedynczy podkład; siedzisko nowego typu; regulowana kierownica w górę i w dół, przód i tył; zintegrowany nagrzewnica ciepłego powietrza nowego typu w europejskim stylu; niemiecki instrument VDO, który zsynchronizował się ze światowym ciężkim samochodem ciężarowym wysokiego szczebla; pojazdy drogowe są wyposażone w czteropunktowe zawieszenie pływające (przednia sprężyna spiralna, tylna sprężyna pneumatyczna) z amortyzatorami, pojazdy terenowe są wyposażone w czteropunktowe zawieszenie pływające + amortyzatory, każdy typ kabiny jest wyposażony w poprzeczne urządzenie stabilizujące, pas bezpieczeństwa z podwójną blokadą; zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna; klimatyzacja czwartej generacji, tablica sterująca klimatyzacją to wyświetlacz ciekłokrystaliczny z oświetleniem LED; z rejsem; z dźwiękowym systemem ostrzegania o nieprawidłowym napięciu generatora (aby zapobiec uszkodzeniu urządzeń elektronicznych); elektryczne szyby.
Kabina standardowa HW70--HOWO. Podstawowa konfiguracja jest bez podkładu.

Silnik

Marka: SINOTRUK
Diesel 4-suwowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem
Model silnika: WD615.69, 336 KM;WD615.87.290KM;WD615.47.371KM;
Emisja:
6-cylindrowy rzędowy Euro 2, chłodzony wodą, turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową
Pojemność skokowa: 9,726 l

Przenoszenie

HW19710, 10F i 2R z WOM

Sterowniczy

Wspomaganie kierownicy ZF, modol ZF8118, sterowanie hydrauliczne ze wspomaganiem

Oś przednia

HF9,1x9000 KGS

Sterowanie za pomocą belki o przekroju podwójnego T

Tylna oś

HC16, 2x16000 KGS  
Tłoczona obudowa osi, centralna pojedyncza redukcja ze reduktorem piasty, z blokadami mechanizmów różnicowych pomiędzy kołami i osiami.  
Stosunek: 4,42

Wał napędowy

Wał napędowy z podwójnym przegubem uniwersalnym i kołnierzem sprzęgła w kształcie koła zębatego

Podwozie

Rama: Rama drabiny równoległej o przekroju 300x80x8mm, wzmocniona rama pomocnicza, wszystkie poprzeczki nitowane na zimno.
Zawieszenie przednie: 10 resorów półeliptycznych, hydrauliczne amortyzatory teleskopowe podwójnego działania i stabilizator.
Zawieszenie tylne: 12 resorów półeliptycznych, resor wózka i stabilizator.

Hamulec

Hamulec roboczy: dwuobwodowy hamulec pneumatyczny
Hamulec postojowy (hamulec awaryjny): energia sprężynowa, sprężone powietrze działające na przedni wał i tylne koła
Hamulec pomocniczy: hamulec wydechowy silnika

Elektryka

Napięcie robocze: 24 V, uziemienie ujemne
Rozrusznik: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3-fazowy, 28 V, 1500 W
Akumulatory: 2 x 12 V, 165 Ah
Zapalniczka do cygar, klakson, reflektory, światła przeciwmgielne, światła stopu, kierunkowskazy i światło cofania

Opony

315/80R22,5, opony bezdętkowe z jednym kołem zapasowym

Zbiornik paliwa

400L

Korpus zbiornika

Objętość: 20 CBM, grubość korpusu 5 mm, pokrywa 6 mm;

Pompa paliwa

76YCB-40(F) z zaworem bezpieczeństwa; Średnica: 76mm

Ogólny wymiar

10450*2500*3350 mm