Kamionë traktorë të rinj dhe të përdorur për eksport nga Kina

Kamioni traktor HOWO TX7 460HP 6x4 i përdorur është projektuar për transport mallrash në distanca të gjata, transport kontejnerësh dhe logjistikë të rëndë. Kjo njësi është e pajisur me një motor WP12.460E62, transmision HW25712XSLS, goma 12R22.5 dhe një rezervuar karburanti 800L. Kontaktoni Ant Automobile për gjendjen aktuale të automjetit, fotot reale, çmimin dhe disponueshmërinë e eksportit.

Kamioni traktor SHACMAN X6000 6x4 është një kokë traktori premium për punë të rëndë, e krijuar për logjistikën në distanca të gjata, transportin e kontejnerëve, transportin ndërkufitar të mallrave dhe aplikime të tjera kërkuese të transportit tregtar.

Seria X6000 disponohet me motorë dizel me fuqi të lartë kuajsh dhe konfigurime automatike të transmisionit, duke siguruar tërheqje të fortë, performancë efikase në autostradë dhe komoditet të përmirësuar të shoferit për operimet në distanca të gjata.

Ant Automobile furnizon kamionë traktorë SHACMAN X6000 për shitje nga Kina me foto reale të automjeteve, konfirmim specifikimi, mbështetje për inspektimin, dokumentacion eksporti dhe shërbime transporti ndërkombëtar.

Na kontaktoni për çmimin më të fundit të SHACMAN X6000, konfigurimin e disponueshëm dhe kuotimin EXW, FOB ose CIF.

Kamioni traktor SITRAK C9H 4x2 është një koka traktori e rëndë Euro 6 e krijuar për logjistikën e autostradës, transportin rajonal të mallrave, transportin e kontejnerëve dhe operimet e ngarkesave në distanca të gjata.

I disponueshëm me konfigurime dizel me fuqi të lartë dhe transmetim automatik, C9H 4x2 kombinon performancën efikase të autostradës, peshën e reduktuar të automjetit dhe drejtimin e rehatshëm në distanca të gjata, duke e bërë atë të përshtatshëm për kompanitë e logjistikës dhe operatorët e flotës komerciale.

Ant Automobile furnizon kamionë traktorë SITRAK C9H për shitje nga Kina me foto reale të automjeteve, konfirmim specifikimi, mbështetje për inspektimin, dokumentacion eksporti dhe shërbime transporti ndërkombëtar.

Na kontaktoni për çmimin më të fundit të SITRAK C9H 4x2, konfigurimin e disponueshëm dhe kuotimin EXW, FOB ose CIF.

Kamioni traktor SHACMAN X3000 6x4 është një kokë traktori me punë të rëndë, e krijuar për logjistikën në distanca të gjata, transportin e kontejnerëve, transportin e ngarkesave me shumicë dhe operacionet gjysmërimorkio.

Ky konfigurim i disponueshëm mundësohet nga një motor nafte Weichai WP12.430E201 me 430 kf dhe përputhet me një transmetim manual me 12 shpejtësi FAST 12JSDX240K . Sistemi i lëvizjes 6×4, boshtet MAN të rëndë, rezervuarët e dyfishtë të karburantit prej alumini dhe rrota e pestë e përforcuar ofrojnë një konfigurim praktik për transport komercial të kërkuar.

Ant Automobile furnizon kamionë traktorë SHACMAN X3000 nga Kina me fotot aktuale të stokut, videot e inspektimit të automjeteve, verifikimin e specifikimeve dhe mbështetjen e transportit të eksportit.

Na kontaktoni për çmimin më të fundit të SHACMAN X3000 430HP, disponueshmërinë e aksioneve dhe kuotimin EXW, FOB ose CIF.

Kamioni traktor Sitrak C9H 6x4 është një kokë traktori automatik me 10 rrota, i projektuar për transportin e ngarkesave të rënda, transportin e kontejnerëve, logjistikën në distanca të gjata dhe funksionimin gjysmë rimorkio. I pajisur me teknologjinë e motorit MAN, standardin e emetimeve Euro 6 dhe transmisionin automatik ZF, ky model ofron tërheqje të fortë, performancë të qëndrueshme dhe drejtim të rehatshëm për operatorët e flotës dhe kompanitë e logjistikës.

Ant Automobile furnizon kamionë traktorë Sitrak C9H 6x4 nga Kina me foto reale të automjeteve, konfirmim specifikimi, dokumente eksporti dhe mbështetje globale të transportit.

Kamioni traktor HOWO 371 6x4 është një zgjidhje e besueshme transporti e rëndë, e krijuar për logjistikën në distanca të gjata, transportin e kontejnerëve, projektet e ndërtimit dhe transportin e ngarkesave me shumicë. Mundësuar nga një motor i provuar SINOTRUK 371 kuaj fuqi dhe i pajisur me një sistem lëvizjeje të qëndrueshme 6x4, ky model ofron tërheqje të shkëlqyer, efikasitet të karburantit dhe besueshmëri operacionale.

Si një nga kamionët traktorë HOWO më të përdorura për shitje në mbarë botën, HOWO 371 eksportohet gjerësisht në Afrikë, Azinë Juglindore dhe Lindjen e Mesme. Ai ofron një zgjidhje me kosto efektive për pronarët e flotës që kërkojnë performancë të besueshme dhe kosto më të ulëta operative.

Kamioni traktor Sitrak CNG 6x4 është një mjet i rëndë me performancë të lartë i projektuar për logjistikën në distanca të gjata dhe transportin industrial. I mundësuar nga një motor me gaz natyror (CNG), ky kamion ofron konsum dukshëm më të ulët të karburantit në krahasim me kamionët tradicionalë me naftë, duke e bërë atë një zgjidhje me kosto efektive për operatorët e flotës dhe kompanitë e transportit.

I ndërtuar mbi një shasi të fortë Sitrak me teknologjinë e përparuar MAN, ky kamion traktori me gaz natyror nga Kina ofron performancë të qëndrueshme, fuqi rrotulluese të lartë dhe funksionim të besueshëm edhe në kushte me ngarkesë të plotë.

Përdoret gjerësisht në transportin logjistik, transportin e kontejnerëve, operacionet mbështetëse të minierave dhe projektet ndërkufitare të mallrave në të gjithë Afrikën, Azinë Juglindore dhe Lindjen e Mesme.

Kamioni traktor SHACMAN X3000 6x4 LNG është projektuar për transportin logjistik në distanca të gjata, dërgimin e ngarkesave të rënda dhe operacionet e flotës komerciale. I pajisur me një motor Weichai LNG me performancë të lartë dhe një sistem transmetimi të FAST, ky kamion traktor i rëndë ofron ekonomi të shkëlqyer të karburantit, prodhim të qëndrueshëm të fuqisë dhe performancë të besueshme të drejtimit në kushte të vështira të rrugës

Kamion traktor i besueshëm Sitrak CNG 6x4 i projektuar për logjistikën në distanca të gjata, transportin e kontejnerëve dhe operacionet e ngarkesave të rënda me performancë të kursimit të karburantit dhe përvojë të qëndrueshme drejtimi.

Traktori HOWO T7H GNG është një traktor i rëndë me performancë të lartë i prodhuar nga China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. Ai miraton një formë lëvizëse 6x4 dhe është projektuar për transport në distanca të gjata dhe logjistikë të rëndë.

Kamioni i hedhjes së minierave me trup të gjerë WT110 është projektuar për transport të rëndë të materialeve jashtë rrugës në miniera të hapura, gurore, kantiere qymyrguri, projekte toke dhe kantiere të mëdha ndërtimi.

Me një shasi të përforcuar, një trup të madh deponi minierash dhe përshtatshmëri të fortë ndaj kushteve të vështira të rrugës, WT110 është i përshtatshëm për transportimin e xeheve, qymyrit, gurit, zhavorrit, rërës, dheut dhe materialeve të tjera me shumicë në mjedise pune të vështira.

Ant Automobile furnizon kamionë hale minierash WT110 për shitje në Kinë me fotot aktuale të stokut, videot e automjeteve, konfirmimin e konfigurimit, mbështetjen e inspektimit dhe shërbimet ndërkombëtare të transportit.

Na kontaktoni për çmimin më të fundit të kamionit hale të minierave WT110, disponueshmërinë e aksioneve dhe kuotimin EXW, FOB ose CIF.

Dumperi ka strukturë të besueshme, kapacitet të fortë mbajtës dhe energji të plotë kinetike. Është i përshtatshëm për transportimin e gjysmërimorkiove të ndryshme të përdorura në biznesin e logjistikës, kantieret e ndërtimit dhe zonat e minierave. Mund të plotësojë kërkesat e kushteve të ndryshme të rrugës.

Kamioni i hedhjes së minierave HOWO TX CNG 6x4 është projektuar për operacione minerare të rënda, transport guroresh dhe transport të xeheve në distanca të gjata.

Përdoret gjerësisht në projektet e minierave në Afrikë, Lindjen e Mesme dhe Azinë Juglindore.

Kamioni hale HOWO NX 8x4 është një zgjidhje transporti e rëndë e zhvilluar nga SINOTRUK për projekte ndërtimi, minierash dhe infrastrukture të kërkuara. Me një shasi të përforcuar, kuti ngarkese me kapacitet të lartë dhe një sistem të besueshëm të fuqisë, ai ofron produktivitet të shkëlqyer në kushte të vështira operimi.

I projektuar për transportin e materialeve me shumicë, lëvizjen e tokës, operimet e guroreve dhe ndërtimin e rrugëve, HOWO NX kombinon kapacitetin e lartë të ngarkesës me performancën efikase të karburantit. Pavarësisht nëse jeni duke kërkuar për një kamion hale të ri ose të përdorur HOWO NX 8x4, ky model ofron qëndrueshmëri të jashtëzakonshme, kosto të ulëta funksionimi dhe jetë të gjatë shërbimi.

Kamioni hale HOWO T7H 6x4 qëndron në krye të linjës së makinerive të SINOTRUK, duke përfshirë teknologjinë evropiane të motorit MAN në një platformë të rëndë të ndërtuar për miniera, gurore dhe ndërtim. Korniza e përforcuar e T7H, termocentrali me çift rrotullues të lartë dhe struktura e provuar 6x4 e bëjnë atë një zgjedhje të preferuar për operatorët që nuk mund të përballojnë kohë joproduktive në mjedise me ciklin e lartë të shkarkimit.

Ant Automobile furnizon kamionë hale HOWO T7H të rinj dhe të përdorur me inspektime para eksportit, çmime konkurruese me burim nga fabrika dhe mbështetje logjistike për eksport për blerësit në mbarë botën.

Kamioni hale HOWO është i pajisur me një motor të fuqishëm 371 kuaj fuqi, i cili ka kapacitet të mirë mbajtës dhe qëndrueshmëri. Ai është i përshtatshëm për transportimin e artikujve të ndryshëm të rëndë si rërë dhe zhavorr, punime tokësore dhe materiale ndërtimi dhe përdoret gjerësisht në industri të tilla si ndërtimi, miniera dhe logjistika.

Kamioni i betonit HOWO 8x4 është projektuar për transport efikas betoni në projektet e ndërtimit, punimet e infrastrukturës urbane dhe operacionet e ndërtesave komerciale.

I pajisur me një motor të fuqishëm Weichai dhe një sistem të qëndrueshëm të kazanëve të përzierjes, ky kamion betoni i rëndë siguron performancë të qëndrueshme transporti në kushte të ndryshme rrugore.

Kamioni i betonit HOWO 6x4 është projektuar posaçërisht për transportin dhe përzierjen e betonit në projektet e ndërtimit, ndërtimin e rrugëve dhe zhvillimin e infrastrukturës. Ky kamion trazues me ngarkesë të rëndë përmban një shasi të besueshme, sistem të qëndrueshëm kazan përzierës dhe kapacitet të fortë ngarkimi, duke e bërë atë të përshtatshëm për shpërndarjen e betonit në distanca të gjata dhe operacionet e ndërtesave komerciale.

Kamion mikser Haowo TX7, kabinë TX-W, timon shumëfunksional, pasqyrë e pasme me ngrohje elektrike, kornizë me dy shtresa (8+5/300).

Kamioni i betonit HOWO TX është projektuar posaçërisht për mjedise të vështira ndërtimi, me një motor të fuqishëm dhe një sistem të shkëlqyer energjie për të siguruar funksionim efikas në kushte të ndryshme pune.

Cisterna e ujit SAGMOTO X9 (4 × 2) është një automjet komercial i specializuar në transportin e ujit, zjarrfikjen, pastrimin e rrugëve dhe funksione të tjera. Ky model kombinon teknologjinë e avancuar, sistemin e shkëlqyer të energjisë dhe dizajnin efikas të rezervuarit të ujit, dhe përdoret gjerësisht në fushat komunale, zjarri, mbrojtjen e mjedisit dhe industriale.

Kamion cisternë karburanti i besueshëm SAGMOTO X9 i projektuar për transportin e karburantit, shpërndarjen e naftës dhe operacionet e logjistikës industriale.

Gjysmë rimorkio vetë-hedhur është bërë një mjet transporti i domosdoshëm në shumë industri për shkak të avantazheve të tij të shkarkimit efikas, efikasitetit të përmirësuar të transportit, përshtatshmërisë së fortë, vështirësisë së ulët operacionale, sigurisë së shtuar dhe kostove të reduktuara të transportit.

Lloji i drejtimit: 4x2

Fuqia e kuajve: 95 kf / 116 kf / 140 kf

Transmetimi: WLY6T, 6F & 1R

Kapaciteti ngarkues: 5T / 8T / 10T / 12T

Lloji i drejtimit: 4X2/6X4/8X4

Fuqia e kuajve: 290 kf / 336 kf / 371 kf

Transmetimi:HW19710, 10F & 2R

Boshti i pasme:HC16, 2x16000 KGS

Lloji i drejtimit: 4X2/6X4/8X4

Fuqia e kuajve: 290 kf / 336 kf / 371 kf

Transmetimi:HW19710, 10F & 2R

Boshti i pasme:HC16, 2x16000 KGS

48 - 160 m³/h
Prodhimi
6 - 13 MPa
Presioni
36,5 m
Arritje vertikale

Automjeti bazohet në platformën e shasisë HOWO 6x4 dhe është i pajisur me një sistem të fuqishëm vinçi, i përshtatshëm për detyra të ndryshme transporti inxhinierike dhe logjistike, veçanërisht në kantieret e ndërtimit, logjistikën e magazinimit, trajtimin e pajisjeve dhe raste të tjera.

Rul i plotë hidraulik tandem Shantui SRD13-C6.
motori standard Cummins.
119KW,Euro III,Dy makinë hidraulike,kapaciteti i ngjitjes 35%,pesha e vlerësuar e punës 13T.

Ngarkues L955-G I pajisur
me motor Weichai Euro II WD10G220E23.
162 KW, kuti ingranazhi Shantui, konverteri i çift rrotullues Shantui.