Dump semi -remorcă
| cantitate: | |
|---|---|
Descriere produs
Avantaje pentru semi-trailer de gunoi
Cerere mare de piață
Industrii aplicabile pe scară largă: semi -remorcile auto -dumping au o cerere largă în mai multe industrii, cum ar fi construcții, minerit și logistică, în special în domeniile șantierelor de construcții, transportul minier și transportul cu nisip și pietriș, unde cererea este foarte mare.
Durabilitate și întreținere ușoară
Durabil și rezistent: semi-remorcile auto-descărcare sunt de obicei confecționate din materiale de oțel sau aliaj de înaltă rezistență, care pot rezista la sarcini mari și medii de lucru dure, având astfel o durabilitate puternică și o durată de viață lungă.
Ușor de întreținut: Proiectarea camioanelor de gunoi este de obicei simplă și ușor de reparat, cu o rată de eșec scăzută. Inspecția și întreținerea zilnică sunt relativ simple, reducând costurile de întreținere pentru proprietarii de mașini în etapa ulterioară.
Adaptabilitate puternică
Mai multe tipuri de mărfuri: Proiectarea semi-trailerului Dump îi permite să transporte diverse tipuri de materiale în vrac, cum ar fi nisip, pietre, cărbune, sol, gunoi, etc. Se poate adapta la diverse medii, inclusiv terenuri complexe și condiții meteorologice dure.
Proiectare specială: Diferite tipuri de camioane de dump pot alege diferite tipuri de trăsuri în funcție de nevoile lor, cum ar fi cu fundul plat, curbat, dublu-strat etc., pentru a se adapta la diferite tipuri de mărfuri și nevoi de transport.
Revizuirea clienților
Parametrii produsului
| Dimensiune | Opțional |
| Şasiu | Basomopting pentru o durabilitate grea și o durabilitate suplimentară pentru oțelul de înaltă la tracțiune Q345, sudat de subprocess sub-arc. |
| Suspensie | Suspensie mecanică sau suspensie de aer |
| Primăvara frunzelor | Primăvara de frunze sau airbag |
| Corpul rezervorului | MM grosime aluminiu 5454 |
| Obosi | 11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 Opțional anvelopa |
| RIM | 8,5-20,9,0-20,8.25-22,5.9.0-22.5 Janta roată din oțel Opțional la alegere |
| Pin de tracțiune | 2 '/3.5 ' Bolt-in King Pin |
| Echipament de aterizare | Jost Brand cu două trepte, funcționare manuală, echipament de aterizare grea |
| Răsucire blocare | / |
| pentru vehicule Aplicații | / |
| Sistem de frânare | WABCO RE6 VALVE RELAY; T30/30 Cameră de frână de primăvară; rezervoare de aer 40L. |
| Pictură | Nisip complet de șasiu pentru a curăța rugina, 1 strat de anticoroziv prim.2coats de vopsea finală |
| Accesorii | 1 Cutie de instrumente standard |
| Transportator de anvelope de rezervă | 2 transportator de anvelope de rezervă fără anvelope de rezervă |
| Dimensiune | Opțional |
| Şasiu | Basomopting pentru o durabilitate grea și o durabilitate suplimentară pentru oțelul de înaltă la tracțiune Q345, sudat de subprocess sub-arc. |
| Suspensie | Suspensie mecanică sau suspensie de aer |
| Primăvara frunzelor | Primăvara de frunze sau airbag |
| Podea | Placă cu verificare |
| Obosi | 11.00R20.12.00R2011R22.5.12R22.5.315/80R22.5 Opțional anvelopa |
| RIM | 8,5-20,9,0-20,8.25-22,5.9.0-22.5 Janta roată din oțel Opțional la alegere |
| Pin de tracțiune | 2 '/3.5 ' Bolt-in King Pin |
| Echipament de aterizare | Jost Brand cu două trepte, funcționare manuală, echipament de aterizare grea |
| Răsucire blocare | / |
| pentru vehicule Aplicații | / |
| Sistem de frânare | WABCO RE6 VALVE RELAY; T30/30 Cameră de frână de primăvară; rezervoare de aer 40L. |
| Pictură | Nisip complet de șasiu pentru a curăța rugina, 1 strat de anticoroziv prim.2coats de vopsea finală |
| Accesorii | 1 Cutie de instrumente standard |
| Transportator de anvelope de rezervă | 2 transportator de anvelope de rezervă fără anvelope de rezervă |
Profilul Companiei
Shandong Ant Heavy Truck Automobile Co., Ltd. este o întreprindere dedicată furnizării de camioane folosite de înaltă calitate,
și compania este specializată în vânzarea vehiculelor uzate.
Fabrica companiei este situată în Jining Liangshan, cea mai mare bază de tranzacționare a camioanelor uzate din Asia și este un certificat
Întreprinderea de tranzacționare a camioanelor utilizate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației.
Avem filiale în Jinan, Jining, provincia Shandong, Hong Kong, Singapore și Uzbek Rusia. Are rezervă
Centre în Jinan, Jining și Dezhou, iar în mai 2024, a deschis magazinul oficial de experiență din China National
Camionul greu (CNHTC) din Liangshan, Jining.
Este primul magazin auto folosit oficial certificat de China National Heavy Duty Truck (CNHTC), angajat în principal în
Truck Heavy Duty (HDT), Shaan Automobile (SAIC) tractoare, camioane de gunoi, camioane mixer și încărcătoare, excavatoare
și alte utilaje de construcție.
Î: Sunteți comerciant sau producător?
R: Suntem producători, avem sala noastră de expoziții, atelierul de reparații pentru camioane și vânzările lucrătorilor profesioniști.
Î: Cum faceți serviciul după vânzare?
R: Vom face instrucțiuni video prin telefon sau prin computer, pentru orice problemă de utilizare pe care o puteți spune vânzătorului nostru, vom face instrucțiuni pentru dvs.
Î: Care este procesul de transport?
R: Pentru câmpul camionului, folosim cel mai mult este un serviciu de transport în vrac pe mare.
Î: Pot să vă vizitez fabrica?
R: Sunteți bineveniți să vizitați atelierul nostru, am localizat în Shandong, este de preferat vorbirea față în față.
Î: Ce fel de termen de plată furnizați?
R: Putem face TT, LC, cu 50% în avans și cu 50% înainte de expediere
