Кипер полуприколица
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Опис производа
Представљамо нашу робусну полуприколицу за кипер – пројектовану за ефикасност, издржљивост и супериорне перформансе. Дизајниран да се носи са најтежим задацима вучења, има челично тело високе чврстоће и бешавни хидраулички систем, омогућавајући глатко и поуздано одлагање уз минималан напор. Његова оптимизована расподела тежине побољшава стабилност и безбедност, док ојачана шасија обезбеђује дуготрајан рад чак и у екстремним условима. Савршена за грађевинарство, рударство и транспорт расутог терета, ова приколица максимизира продуктивност и минимизира застоје. Где год да вас посао одведе, верујте нашој полуприколици да испоручи снагу, прецизност и неупоредиву вредност.
Висока потражња на тржишту
Широко применљиве индустрије: Полуприколице са самоистоваривачем имају широку потражњу у више индустрија као што су грађевинарство, рударство и логистика, посебно у областима градилишта, рударског транспорта и транспорта песка и шљунка, где је потражња веома велика.
Трајност и лако одржавање
Издржљива и чврста: Полуприколице са самоистоваривањем су обично направљене од челика високе чврстоће или легираних материјала, који могу да издрже велика оптерећења и оштра радна окружења, тако да имају јаку издржљивост и дуг радни век.
Једноставан за одржавање: Дизајн кипер камиона је обично једноставан и лак за поправку, са ниском стопом кварова. Дневни преглед и одржавање су релативно једноставни, смањујући трошкове одржавања за власнике аутомобила у каснијој фази.
Јака прилагодљивост
Више врста робе: Дизајн полуприколице за одлагање отпада омогућава јој да превози различите врсте расутих материјала, као што су песак, камење, угаљ, земља, смеће, итд. Може се прилагодити различитим окружењима, укључујући сложене терене и оштре временске услове.
Специјални дизајн: Различити типови кипера могу да изаберу различите типове вагона према својим потребама, као што су равно дно, закривљени, двослојни, итд., како би се прилагодили различитим врстама робе и транспортним потребама.
Параметри производа
| Димензија | Опционо |
| Шасија | За тешке услове рада и изузетне издржљивости дизајниран л носач за челични високо затезни К345, заварен аутоматским процесима спојеног лука. Горња прирубница 14 мм, ширина 140 мм; прирубница 8 мм; доња прирубница 16 мм, ширина 140 мм |
| Суспензија | Механичка суспензија Или ваздушна суспензија |
| Листна опруга | Листна опруга или ваздушни јастук |
| Тело резервоара | мм дебљина алуминијума 5454 |
| Тире | 11.00Р20.12.00Р2011Р22.5.12Р22.5.315/80Р22.5 Опциона гума |
| Наплатак точка | 8.5-20.9.0-20.8.25-22.5.9.0-22.5 челични наплатак опционо по избору |
| Трацтион пин | 2' /3,5' завртњи краљ иглица |
| Стајни трап | ЈОСТ бренд са две брзине, ручни рад, стајни трап за тешке услове рада |
| Твист лоцк | / |
| у возилима Примене |
/ |
| Кочиони систем | ВАБЦО РЕ6 релејни вентил; Т30/30 опружна кочиона комора; резервоари за ваздух од 40Л. |
| Сликарство | Комплетно пескарење шасије за чишћење рђе, 1 слој антикорозивног прајмера. 2 слоја завршне боје |
| Прибор | 1 стандардна кутија за алат |
| Носач резервних гума | 2 Носач резервних гума без резервних гума |
| Димензија | Опционо |
| Шасија | За тешке услове рада и изузетне издржљивости дизајниран л носач за челични високо затезни К345, заварен аутоматским процесима спојеног лука. Горња прирубница 14 мм, ширина 140 мм; прирубница 8 мм; доња прирубница 16 мм, ширина 140 мм |
| Суспензија | Механичка суспензија Или ваздушна суспензија |
| Листна опруга | Листна опруга или ваздушни јастук |
| спрат | карирана плоча |
| Тире | 11.00Р20.12.00Р2011Р22.5.12Р22.5.315/80Р22.5 Опциона гума |
| Наплатак точка | 8.5-20.9.0-20.8.25-22.5.9.0-22.5 челични наплатак опционо по избору |
| Трацтион пин | 2' /3,5' завртњи краљ иглица |
| Стајни трап | ЈОСТ бренд са две брзине, ручни рад, стајни трап за тешке услове рада |
| Твист лоцк | / |
| у возилима Примене |
/ |
| Кочиони систем | ВАБЦО РЕ6 релејни вентил; Т30/30 опружна кочиона комора; резервоари за ваздух од 40Л. |
| Сликарство | Комплетно пескарење шасије за чишћење рђе, 1 слој антикорозивног прајмера. 2 слоја завршне боје |
| Прибор | 1 стандардна кутија за алат |
| Носач резервних гума | 2 Носач резервних гума без резервних гума |
Профил компаније
Схандонг Ант Хеави Труцк Аутомобиле Цо., Лтд. је предузеће посвећено пружању висококвалитетних половних камиона,
а компанија је специјализована за продају половних возила.
Фабрика компаније налази се у Ђининг Лиангшану, највећој бази за трговину половних камиона у Азији, и сертификована је
предузеће за трговину половних камиона од стране Министарства индустрије и информационих технологија.
Имамо подружнице у Јинану, Јинингу, провинцији Шандонг, Хонг Конгу, Сингапуру и узбекистанској Русији. Има резервне
центрима у Јинану, Јинингу и Дезхоуу, ау мају 2024. отворио је званичну продавницу искустава Цхина Натионал
Тешки камион (ЦНХТЦ) у Лиангсхану, Јининг.
То је прва продавница половних аутомобила званично сертификована од стране Цхина Натионал Хеави Дути Труцк (ЦНХТЦ), која се углавном бави
Хеави Дути Труцк (ХДТ), Схаан Аутомобиле (САИЦ) трактори, кипери камиони, миксери и утоваривачи, багери
и друге грађевинске машине.
П: Да ли сте трговац или произвођач?
О: Ми смо произвођач, имамо нашу изложбену собу, радионицу за поправку камиона и продају професионалних радника.
П: Како радите након продаје?
О: Урадићемо видео инструкције путем телефона или рачунара, за било који проблем са употребом можете рећи нашем продавцу, ми ћемо урадити упутства за вас.
П: који је процес испоруке?
О: За подручје камиона, највише користимо услугу отпреме у расутом стању морем.
П: Могу ли да посетим вашу фабрику?
О: Добродошли сте да посетите нашу радионицу, налазимо се у Шандонгу, пожељнији је разговор лицем у лице.
П: Какав рок плаћања пружате?
О: Можемо да урадимо ТТ, ЛЦ, са 50% унапред и 50% пре испоруке